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高桥西站 (宁波市)

指数 高桥西站 (宁波市)

桥西站是浙江省宁波市的一座高架轨道交通车站,为宁波轨道交通1号线高架二层岛式车站和全线起点站。车站位于海曙区高桥镇大西坝路东侧,设置4个出入口。车站于2014年5月30日启用。.

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  1. 9 关系: 宁波市宁波轨道交通宁波轨道交通1号线島式月台高桥站 (宁波市)高桥镇 (宁波市)江南停车场海曙区浙江省

宁波市

宁波市,简称甬,有时亦简称宁,是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望,全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年,但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统,宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久,最远可以上溯至战国,是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后,宁波成为通商口岸,这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后,宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时,寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一,集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前,宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市,拥有地方性法规的立法权。2011年,国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.

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宁波轨道交通

宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统,第一条线路始建于2009年,竣工于2014年。截至2016年3月,宁波轨道交通共运营2条地铁线路,为1号线和2号线一期,总长74.5公里,车站51座(换乘站重复计算)。同时,有2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期线路在建,另有3号线二期、6号线一期等数条线路被纳入2022年前的建设规划,此外,多条市域铁路处于规划中。宁波轨道交通由国有企业——宁波市轨道交通集团有限公司运营。.

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宁波轨道交通1号线

宁波轨道交通1号线是浙江省宁波市一条地铁线路,标志色为。线路全长46.165千米,其中一期工程长20.878千米,二期工程长25.287千米。1号线是宁波第一条地铁线路,也是浙江省开通的第二条地铁线路。1号线全线设车站29座,其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自西向东穿越宁波市主城区,经过海曙、鄞州和北仑三区。一期工程从高桥西站至东环南路站,共设车站20座,于2009年6月26日开工,2014年5月30日通车运营。二期工程从东环南路站至霞浦站,共设车站9座,于2012年12月底开工建设,2016年3月19日通车。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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高桥站 (宁波市)

桥站是浙江省宁波市的一座高架轨道交通车站,为宁波轨道交通1号线高架三层岛式车站。车站位于海曙区高桥镇中山西路(原望春西路)上,西邻甬金高速连接线。车站设置1个出入口。车站于2014年5月开通运营。.

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高桥镇 (宁波市)

桥镇是中华人民共和国浙江省宁波市海曙区一个建制镇,位于海曙区西部,西接余姚市,南邻集士港镇、古林镇,东临海曙区望春街道,辖区面积53平方千米,镇政府驻文化路11号。.

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江南停车场

江南停车场,前称石路头停车场,是宁波轨道交通的一座停车场,服务于宁波轨道交通1号线。江南停车场位于海曙区高桥镇通途路南侧,宁波绕城高速公路东侧60米,接轨于高桥西站,占地面积7.942公顷,主要任务为停车、列检,同时设有上盖轨道交通员工服务设施。。.

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海曙区

海曙区,是浙江省宁波市的一个市辖区,区内有一座建于唐代的鼓楼海曙楼,故名。地处宁波市中部,奉化江以西。东接鄞州区,南靠奉化区,西邻余姚市,北邻江北区,东北部紧邻三江口,是宁波中心城区的一部分。距省会杭州141千米,首都北京1210千米。全区面积595.03平方千米。 2017年末,全区常住人口90.9万,户籍人口62.6万。下辖9个街道、7个镇和1个乡,共有103个社区居民委员会和167个行政村。.

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浙江省

浙江省,是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海,北连长江三角洲,与江苏省接壤,太湖位于两省之间,东北一角邻上海市,西接江蘇省和江西省,南连福建省。境内最大的河流為钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地,是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代,就有原始人类“建德人”活动,境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化,是典型的山水江南、鱼米之乡,被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一,尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.

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