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38 关系: 印度尼西亚，多功能休旅車，安全气囊，上海市，中國，Ẽfini，廂型車，後置後驅，北美地区，北美洲，品爵汽車，前置前驅，四轮驱动，福特，美國，美國公路安全保險協會，直列四缸，馬力，馬自達2，馬自達6，馬自達626，馬自達929，馬自達CX-7，馬自達CX-9，馬自達MZR引擎，香港，马自达，马来西亚，运动型多用途车，臺灣，排气量，東京車展，欧洲，渦輪增壓器，澳門，澳洲，日本，懸吊系統。
- 1988年面世的汽車
- 多功能休旅車
- 馬自達車款
印度尼西亚
印度尼西亞共和国（Republik Indonesia，IPA讀音：），简称印度尼西亞或印尼，为东南亚国家；約由17,508個岛屿组成，是世界上最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「萬島之國」黃煥宗、孫福生，《中國大百科全書》-印度尼西亞歷史。。印度尼西亞人口超過2.65億，為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國，國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接，另有新加坡、菲律賓及澳大利亚等其他鄰國。印度尼西亞為东南亚国家联盟創立國之一，且為20國集團成員國。在2016年，依國際匯率計算，印度尼西亞為世界第16大經濟體，以购买力平价計算則為世界第8大經濟體。 印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區，古代王國三佛齐及之後的满者伯夷曾與中國和印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教和政治型態，曾出現興盛的佛教和印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞，穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督宗教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群岛的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後，印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立，但獨立後仍面臨天災、貪汙、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。 由於島嶼遍布，印度尼西亞有數百個不同民族及語言，最大的族群為爪哇族，並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言「Bhinneka Tunggal Ika」（存異求同）闡明了多樣性及國家的型態。國家的天然資源豐富，但貧窮仍相當普遍，因而在世界各地有不少的印尼籍移工，但也有針對該地天然資源保育或收穫而來的西方人，國際交流程度不低。.
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多功能休旅車
多功能休旅車（Multi-Purpose Vehicle，縮寫成「MPV」；Multi-Utility Vehicle，縮寫成「MUV」），美國稱之為「Minivan」，是一種由廂型車、休旅車多型態混合體的車輛，搭乘人數可達7至8人左右。 多功能休旅車其實是很早期的車種，雖然看起來像貨車，但从源头上讲，MPV不是從廂型車家用化來的，而是从歐洲人流行的旅行轿车拉高發展而来的車種，所以MPV最早其實都是載人，直到1950年代後混合了美式皮卡，才發展出的硬頂廂型小貨車先祖！（但在新興市場以及80年後的美國，則確實是後期從成熟麵包車型逐渐向家用演变的。而西方車空間不斷增大，採用貨車大車體，亞洲車則是家用微麵車改進，將載貨空間改成座椅，相對設計較為緊湊精緻了）此外，兩者也都替代了旅行車功能，使美洲旅行車逐漸被淘汰、亞洲旅行車風氣也不如歐洲常見，到了21世紀，發展至今已經逐漸有自己的特色，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。它通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。 从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细，多與功能性有關。.
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安全气囊
氣囊（Air-bag，或稱Supplementary Restraint System，縮寫：SRS）指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達到緩衝的作用，保護駕駛和乘客的安全。一般而言，遭遇到發生碰撞時，可以避免乘座人員頭部和身體，直接撞擊到車輛內部，減少人員傷害程度。根據美國高速公路安全管理局調查，氣囊的使用得當下，令轎車的駕駛死亡率減少11%，正面撞擊則降低30%的衝擊力。 值得注意的是，輔助氣囊在多數事故中雖能達成降低乘員傷亡程度之目標，然而在少數事故裡卻可能導致乘員更大之傷害。於中文翻譯習慣上，常常將Supplementary Restraint System，縮寫：SRS 或Air-bag譯為「安全」氣囊，而此「安全」二字有誤導大眾之嫌，且於英文原文中更無見到與「safety」等相關安全字樣，另也易成為於事故中若發生乘員傷亡時，消費者與汽車製造商之爭點。就客觀事實而言，應更譯為「輔助」氣囊較為適宜，此譯名不僅呼應英文原文中"supplementary"之意，且提醒大眾，選擇具有輔助氣囊之車款，並不能完全保證事故發生時乘員之絕對安全，仍應在乘員具有足夠安全意識，並確實落實時搭配安全帶，才能發揮最大效用。 今天，氣囊已被多數國家規定為必備的車輛被動性安全裝置之一。.
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上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
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Ẽfini
fini（アンフィニ）為1980年代後半日本泡沫經濟最盛時期馬自達汽車公司為了多品牌策略發展，而在日本市場設立的三個子品牌之一；其餘兩個子品牌是Eunos和Autozam；同時這三個副品牌也是其旗下三個銷售通路體系。隨著日本泡沫經濟崩解，這種多品牌策略失利，使得該公司陷入經營危機，於是在1996年宣告終止。.
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廂型車
廂型車是一種用於載運貨物和多人的汽車，在亞洲有时稱為--和小型客貨車，或改裝為「胖卡」（1964年VW T1）外型。通常有四輪和方廂型車體，寬高都明顯大於一般車，但是也有一些商旅車類型的車體高度並不高。而北美地區則把所有硬式貨斗頂棚的車都稱為廂型車，不論尺寸大小。较小的廂型車有时被称为多功能休旅車（Minivan）。 至於英國則專稱載客的大車卻又小於巴士的車型，而且通常有背車門。但是不論如何各國的廂型車普遍都不會大於車長(LWB)5公尺；大於的車則改稱卡車或巴士。有許多褓姆車也是廂型車改裝。 在亞洲則有時稱為麵包車，可能原因如下.
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後置後驅
後置發動機，後輪驅動佈局（Rear-engine, Rear-wheel drive layout，縮寫RR），簡稱後置後驅，意指引擎放置在車尾，由後輪驅動整輛汽車的方式。.
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北美地区
北美地区（英语：Northern America；西语：Norteamérica；法语：L'Amerique septentrionale）为地缘政治地理学的概念，指的是美洲的北部地區，以文化區分法又稱盎格魯美洲，属于北美洲大陆的一部分，與自然地理的北美洲有明顯的不同，不包括同屬於美洲大陸的中美（即墨西哥、中美洲和加勒比地区）。根据联合国按政治地理学标准对世界区域的划分，北美由以下国家和地区组成：.
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北美洲
北亞美利加洲（North America；字源：亞美利哥·維斯普西），簡稱北美洲，位於西半球北部（或北半球）。東臨大西洋，西臨太平洋，北瀕北冰洋，南以巴拿馬運河為界與南美洲劃分。北美洲還包括加勒比海中眾多島嶼（主要為西印度群島）。北美洲面積2422.8萬平方公里（包括附近島嶼），約佔当今地球陸地總面積的16.2％，是世界第3大洲。人口5億2872萬（2008年七月），居世界第4位。.
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品爵汽車
品爵汽車股份有限公司係一家僑外資的私人公司，在2000年由美國福特汽車轉投資成立，為日本馬自達等汽車品牌之臺灣總代理；不過2014年7月1日馬自達另行在臺成立臺灣馬自達汽車，其在臺代理權轉移至後者。2017年7月17日品爵汽車申請解散。.
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前置前驅
前置發動機，前輪驅動佈局（英文：Front-engine, Front-wheel drive layout，縮寫：FF），簡稱前置前驅，意指引擎前置在車頭，由前輪驅動整輛汽車的方式。 前置前驅是於1970年代才慢慢被推廣，在現代的中、小型轎車中普遍使用前置前驅。其優點為傳動系統元件較少，節省燃油，而且可以降低車廂地板、增加車內空間。其缺點為由於前輪同时承擔驅動和轉向兩種功能，負擔較重，在高速行驶時穩定性較差。另外，操控時容易發生轉向不足。此外，由於驅動輪在車體前端，上坡時驅動輪容易打滑，下坡時容易翻車。.
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四轮驱动
四轮驱动（4WD, 4-Wheel Drive），又稱四輪傳動，是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV，但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上，以在不同的路面及天氣狀況下，為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的，大部分汽车的引擎只驱动一对车轮，另一对车轮不产生驱动力，称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下，擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此，四轮驱动车很适宜越野行驶的要求，並且在雨雪或各種惡劣路面上，四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年，最初是在卡车上采用，后来才逐渐被引入一般轎车。.
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福特
福特（Ford）可以指：.
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美國
#重定向 美国.
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美國公路安全保險協會
美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，縮寫成IIHS），是美国一家由汽车保险公司资助的非盈利性第三方机构，也因為非官方身份，撞擊測試的受測車輛是直接購入市售車款進行，而非由車廠自行提供，分級也更為嚴苛，由於地位極其重要，等於是美國的安全測試權威。.
直列四缸
#重定向 直列四缸引擎.
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馬力
力（horsepower，hp），俗稱匹，是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外，在其他領域較為少用馬力這個單位，而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种，现今常用的两种马力为英制马力和公制马力，英制马力约为745.7W，公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名，用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，定義為：一匹馬在1分鐘的時間，拖動半徑為12英呎水車2.4圈，亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅，馬力即可透過下式計算：功/時間.
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馬自達2
自達2是日本馬自達汽車公司自1996年起所生產的小型五門掀背車；另有三廂四門轎車樣式，散見於中國、印尼、澳洲等地。該款車在海外地區曾經以馬自達121、馬自達Metro、福特Festiva Mini Wagon（雙生車款）等名稱銷售，後來統一改稱為馬自達2，而日本國內則稱馬自達Demio（マツダ・デミオ）。 關於日本車名「Demio」是以西班牙文合成為英文的「of mine」，具有「我的」、「個人的」之意，表達這是一款自我個性十足的小型車。.
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馬自達6
自達6乃日本馬自達汽車公司於2002年推出的中型四門轎車與五門旅行車車款，日本市場稱作アテンザ（Atenza），為626/Capella/Cronos的後繼車款，其日本車名Atenza源自於義大利文Attenzione，意思為「注目」。由於此車款是馬自達全家族車系「Zoom-Zoom」概念的第一砲，為了希望一舉獲得世人的目光焦點，因此取了此名。2006年2月，經過3年又九個月，馬自達6在全球銷售達一百萬輛，創下了自家史上的里程碑（不過半年後馬自達3突破此紀錄，自2003年10月上市以來，該車款經過3年又兩個月達到全球銷售一百萬輛的紀錄）。 另外，由於中國汽車市場的特殊性，造成此地「三代同堂」同時銷售的狀況，在全球車壇中可說是絕無僅有。一汽馬自達公司將第一代稱作「Mazda6」、第二代命名為「睿翼」、第三代則音譯成「阿特茲」。.
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馬自達626
自達626，日本稱為カペラ（Capella），是日本馬自達汽車公司（前身為「東洋工業」）於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車，其雙生車款為、。直至2002年該車款被馬自達6取代為止，它與福特Telstar在全世界總共售出4,345,279輛。.
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馬自達929
自達929是一部由日本馬自達汽車公司製造銷售的中型（1973年至1987年）或大型（1987年至1995年）轎車。按照該公司以往的慣例，應該以同一個車種外銷海外（譬如Capella以「626」之名外銷），但弔詭的是，馬自達分別以RX-4、Luce、Sentia等不同的車種作為馬自達929外銷世界各地。話說回來，這些車的共通點就是皆為前置後驅。.
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馬自達CX-7
自達CX-7（マツダ・CX-7）乃日本馬自達汽車公司於2006年推出的中型跨界休旅車，外型近似該公司推出的七人座馬自達CX-9，但僅可搭乘五人；其市場定位介於Tribute與CX-9之間。 由於該公司在2012年推出搭載創馳藍天技術（SkyActive）的馬自達CX-5，因為此車款的市場定位與CX-7接近，加上2008年發生金融海嘯以來美國和日本對休旅車的需求減少，遂於2011年12月在日本停售，翌年8月停止外銷美國等市場。反觀中國市場，該公司原本預計在2012年完成國產化，卻一直拖延至2014年7月30日才上市。.
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馬自達CX-9
自達CX-9（マツダCX-9）乃日本馬自達汽車公司於2007年推出的大型跨界休旅車，可搭乘七人，專供北美洲、亞洲部份市場銷售。.
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馬自達MZR引擎
自達MZR引擎是2001年至2011年間由日本馬自達汽車公司研發、生產的往復式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油與柴油兩種。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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马自达
自達株式會社（マツダ株式会社，，Mazda Motor Corporation），簡稱馬自達，是日本第五大汽車製造廠，總部位於廣島縣安藝郡府中町，且一度曾為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠。2015年馬自達在全球的年產量（包含乘用車與商用車）為137萬5千輛，在全球汽車製造廠中排名第16名，主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。.
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马来西亚
來西亞（Malaysia；Malaysia；簡稱大馬）是一個位於東南亞的國家，由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家，新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名，並獨立建國。目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯邦直轄區（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分，間隔南中国海：西半部位於馬來半島，常稱為「西馬」，北接泰國，南部隔著柔佛海峽，以新柔長堤和第二通道與新加坡連接；東半部常被稱為「東馬」，位於婆羅洲島（Borneo Island）上的北部，南鄰印度尼西亞的加里曼丹，而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間，人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道，其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.
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运动型多用途车
運動型多用途車（英文：Sport Utility Vehicle，縮寫：SUV）或運動型休旅車，是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野四驅能力的車型，車室空間較大和引擎動力強，有能力可以裝載貨物，搭乘人數一般為5人+2人。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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排气量
排气量或排量，是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积，通常用立方厘米（cc）、或升（l）作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。.
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東京車展
東京汽車展覽（東京モーターショー；英文：Tokyo Motor Show，縮寫：TMS）即瞭解世界最頂級的汽車工藝、科技、設計、環保及未來發展趨勢的汽車情報展覽。由於，本展覽被世界汽車工業國際協會認定為國際性質的汽車展覽，跟一般區域性質的汽車展覽相比之下，會場所展示的概念車型種類也更多。因此，讓世界眾多的汽車相關媒體喻為世界三大車展之一。 2007年（第40屆）起，本展覽將轎車、商用車、機車和相關零件匯集一起，經由日本汽車工業協會所主辦，而展覽會期則更改為兩年一次。.
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欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
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渦輪增壓器
渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣通过由定子和转子组成的结构驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與機械增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提昇內燃機的馬力輸出，部分車輛在設計時採用渦輪增壓器並非為了增加發動機功率，而是透過渦輪增壓器搭配較小汽缸容積的發動機，在不犧牲引擎輸出性能的前提下(與自然進氣發動機相比)來提升燃油的經濟性與環保性。 一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣作為其動力來源，相較於由引擎曲軸（Crankshaft）驅動之機械增壓器具有優勢。但因引擎處於低轉數運作時，所排放廢氣流量較低，因此渦輪增壓器在葉片轉數達不到最低要求時，增壓表現並不如機械增壓器理想，而出現渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象。但随着科技發展，涡轮增压器已实现提早介入，以提高低轉速时发动机效率。.
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澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
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澳洲
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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懸吊系統
懸--系統，亦稱為懸--系統或懸載系統（Suspension），乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成的車用系統，用於連接車輛與其車輪，一台車輛的前輪與後輪懸吊設計有可能會使用不同設計。懸吊系統扮演雙重的角色，讓車輛的操控與煞車合乎良好的動態安全與操駕樂趣，並保持車主的舒適性及隔絕適當的路面噪音、彈跳與震動。這些特性通常都互相牽制，因此懸吊的調整就必須找到兩者兼顧的設定。懸吊系統同時也保護車輛本身或車上的貨物行李，避免因顛簸而損壞或磨耗。 這篇條目主要是有關四輪（或多輪）車輛的懸吊。若需要兩輪車輛懸吊的相關資料，可參閱、。.
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另见
1988年面世的汽車
多功能休旅車
- 三菱Delica
- 丰田Innova
- 别克GL8
- 多功能休旅車
- 大众面包车
- 日产贵士
- 日產Livina
- 日產君爵
- 本田Stepwgn
- 本田Stream
- 本田奥德赛
- 速霸陸Exiga
- 鈴木APV
- 鈴木Landy
- 馬自達5
- 馬自達Biante
- 馬自達Bongo
- 馬自達MPV
馬自達車款
- Ẽfini MS-9
- 馬自達121
- 馬自達2
- 馬自達3
- 馬自達5
- 馬自達6
- 馬自達BT-50
- 馬自達Biante
- 馬自達Bongo
- 馬自達B系列
- 馬自達CX-3
- 馬自達CX-4
- 馬自達CX-5
- 馬自達CX-7
- 馬自達CX-8
- 馬自達CX-9
- 馬自達Carol
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- 馬自達Tribute
- 馬自達Verisa
- 馬自達Xedos
- 馬自達車系列表
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亦称为 Mazda MPV。