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30 关系: 南港島綫，夏慤花園，寶琳站，將軍澳綫，上水站，康城站 (香港)，北角站，國泰航空，調景嶺站，葛霖，金鐘站，金鐘道，老鼠洲兒童遊樂場，柯清輝，恒生銀行，梁高美懿，沙田至中環綫，法團校董會，港鐵，滙豐，星期日檔案，3月11日，3月12日，3月16日，3月18日，3月1日，3月21日，3月24日，3月29日，3月2日。
南港島綫
南港島綫（South Island Line）建設時稱南港島綫（東段），是港鐵的營運的鐵路綫之一，也是《2007至2008年度香港行政長官施政報告》中的十大基建之一。南港島綫連接香港島中西區及南區，興建目的主要是解決香港仔隧道（灣仔區通往南區的隧道）的交通擠塞問題及改善南區的對外交通。本綫為中型鐵路系統，於2011年動工，耗資152億港元，2016年12月28日全綫通車。南港島綫通車後，香港十八區皆有鐵路到達。.
夏慤花園
夏慤花園（英文：Harcourt Garden；第一代英文名：Harcourt Park）是香港的一座公園，位於香港島金鐘，在金鐘道以北，夏慤道以南，香港警察總部以西，統一中心以東；夏慤花園的西北面為政府總部。.
寶琳站
寶琳站（Po Lam Station）是香港港鐵將軍澳綫在新界的終點站之一，位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路旁，新都城中心一至三期中間，2002年8月18日啟用，承建商是前田建設工業株式會社。寶琳站雖然鄰近寶林邨，但寶琳站名則取自附近的街道寶琳北路，二者的「林」和「琳」寫法不同。.
將軍澳綫
將軍澳綫（Tseung Kwan O Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接香港島東區北角的北角站，與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間，屬於城市軌道交通系統；由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮，因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示，其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色，以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.
上水站
上水站可能指以下其中一個車站或事物：.
康城站 (香港)
康城站（LOHAS Park Station）是港鐵將軍澳綫現時在香港新界東端的一個終點站，是將軍澳綫第二期工程的車站，位於小赤沙將軍澳第86規劃區的康城路。車站服務西貢區南部小赤沙一帶，即港鐵將軍澳車廠旁邊，2009年7月26日啟用，承建商是前田建設工業株式會社。 康城站目前是在港鐵系統中最東的車站（此站開通前則為坑口站）。另外，康城站是兩鐵合併後全香港第一個開通的車站。而且，本站是關站時間最遲的港鐵車站。.
北角站
北角站（North Point Station）是港鐵位於香港東區的鐵路車站，於1985年5月31日啟用，是港島綫及將軍澳綫的地底跨月台轉車站，也是將軍澳綫的西面終點站。車站的港島綫部分由前香港地下鐵路公司委托李景勳建築師事務所設計。.
國泰航空
國泰航空（Cathay Pacific Airways，全稱國泰航空公司（Cathay Pacific Airways Limited），，）是香港第一所提供民航服務的航空公司，為太古集團及寰宇一家成員，以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理，旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽，曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎，亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.
調景嶺站
調景嶺站（Tiu Keng Leng Station）是港鐵將軍澳綫及觀塘綫的一個地底跨月台轉車站、觀塘綫的東面終點站，位於新界東西貢區將軍澳調景嶺翠嶺路與景嶺路之間，於2002年8月18日啟用。該站是觀塘綫唯一位於新界的鐵路站。.
葛霖
葛霖，赫斯彼朋特的葛霖男爵（Stephen Keith Green, Baron Green of Hurstpierpoint，），英國和香港銀行家，2003年至2006年出任滙豐控股有限公司行政總裁，2006年至2010年出任集團主席，2011年1月獲英國保守黨政府委任為商業創新及技能部的貿易及投資國務部長至今。.
查看 香港2009年3月和葛霖
金鐘站
金鐘站（Admiralty Station）是港鐵荃灣綫、港島綫的跨月台轉車站，同時為南港島綫的下行終點站，位於香港中西區金鐘夏慤道、海富中心、德立街及夏慤花園地底，於1980年2月12日啟用。車站擴建後的垂直距離深入地底43米，代替鰂魚涌站（深42米）成為全香港第三深的車站，僅次於香港大學站（深100米）及西營盤站（深80米）。 金鐘站除了是荃灣綫、港島綫及南港島綫的重要轉車站外，未來更是港鐵東鐵綫的終點站，將與中環站—香港站同為大型四綫轉車站，亦將會成為單一大型四綫交匯轉車站。 另外，北港島綫現已落實興建，計劃於2021年動工，金鐘站會利用原有橫跨夏慤道的行人天橋或興建行人隧道連接添馬站，建成後將與添馬站一起超越中環站—香港站成為香港最大的「六綫交匯」轉車站組合。.
金鐘道
金鐘道（英語：Queensway）是香港中西區一條主要道路，位於香港島金鐘，長約750米。金鐘道的東面連接皇后大道東及軒尼詩道，西面連接皇后大道中及德輔道中，電車路線沿金鐘道而行。1950年代為皇后大道東的一部份，緊接皇后大道中，1968年才改稱金鐘道。.
老鼠洲兒童遊樂場
老鼠洲兒童遊樂場是香港新界屯門區其中一個公園，位于屯門青山灣老鼠洲，由建築署耗資2,600萬港元設計及建造，于2004年8月正式啟用，屬香港首個環保公園。 園內建有一艘以中式帆船造型的兒童遊樂設施，2009年3月22日懷疑遭人縱火，烈焰燒至達數層樓高，帆船的後半部全告焚毀，至2010年8月底才完成復修。 Pebble Walking Trail of Mouse Island Children's Playground.jpg|卵石路步行徑 Lighthouse of Mouse Island Children's Playground (orientation adjusted).jpg|燈塔 Pavilion of Mouse Island Children's Playground.jpg|涼亭.
柯清輝
柯清輝（英文名：Raymond Or）（），福建廈門出生，香港上市公司思捷環球()執行主席兼執行董事，國際資源控股()前副主席，直至2017年5月26日退任，中策集團()非執行主席、非執行董事及前行政總裁，電視廣播有限公司()獨立非執行董事，恆生銀行前副董事長兼行政總裁。.
恒生銀行
恒生銀行（，）是一間香港商業銀行，於1933年3月3日由林炳炎、何善衡、梁植偉、盛春霖及何添創立，曾為香港主要華資銀行之一，1965年後成為匯豐集團成員，目前以香港及中國大陸業務為重點。其亦負責算出香港股市的參考指數：恒生指數。 截至2017年12月31日，恒生銀行總資產高达14,780億港元，股東權益1,520亿港元，總客戶貸款8,070億港元，客戶存款11,150億港元，總營業收入500.76億港元，盈利200.18億元.
梁高美懿
梁高美懿（，，本名高美懿，梁是冠夫姓），生於香港，現任創興銀行有限公司副主席兼董事總經理。曾任恆生銀行副董事長兼行政總裁及匯豐銀行總經理兼工商業務環球聯席主管。.
沙田至中環綫
沙田至中環綫（簡稱沙中綫，Shatin to Central Link，縮寫SCL）是香港鐵路有限公司（港鐵公司）正在興建的鐵路擴展項目，港鐵公司宣傳將之稱為「鐵路2.0」的一部分。 沙中綫原來計劃路綫是由沙田直達中環，但現在拆分為「沙田至紅磡段」及「紅磡至中環段」兩部份：.
法團校董會
法團校董會是指香港所有根據《香港法例》第279章《教育條例》的第IIIB部而成立的校董會。根據上述條例成立的校董會，是法人代表，並且會得到香港教育局根據本章第40BN條而發出的法團證明書。 教統局希望透過強制學校成立法團校董會，使學校校董會變成學校的不同持分者所掌管。法團校董會的出現，使辦學團體原來的資助及管理的角色分開：辦學團體變成只負責提供資助，而學校的管理則由學校的不同持分者組成的法團校董會負責。一方面避免學校行政被少數人士操控，減少利益輸送的機會星島日報4-2-2010 港聞版另外亦有助提高學校行政的透明度。 不過，教會學校普遍擔心容許教會以外人士參與校政，會使學校的教會背景聊備一格，失去與其他非教會學校的優勢。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
查看 香港2009年3月和港鐵
滙豐
滙豐控股有限公司（HSBC Holdings plc，，，，，）為滙豐集團（HSBC Group）的控股公司，總部設於英國倫敦，該公司於1991年才正式成立，但旗下附屬公司已經有相當悠久的歷史。 滙豐是全球規模最大的銀行及金融服務機構之一，於2018年5月20日，市值達1980億美元。滙豐的業務根基深厚，國際網絡遍及全球六個地域，在歐洲、香港、亞太其他地區、中東、北美洲和拉丁美洲的71個國家和地區共設有約4000個辦事處，為近5,100萬名客戶提供服務。滙豐的產品及服務乃透過兩大客戶群（個人理財和工商業務），以及兩大環球業務（環球銀行及資本市場和環球私人銀行）推廣。 滙豐集團截至2016年12月31日，總資產高達23749億美元，負債21924.08億美元，保留盈利1367.95億美元，股東權益總額1825.78億美元，客戶貸款8615.04億美元，客戶存款達12723.86億美元，第一級資本比率及總資本比率分別為16.1%及20.1%，屬於全球资产规模最大，以及全球第三大銀行機構，其名字源於1865年於香港創立的創始成員——香港上海滙豐銀行有限公司（The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited，簡稱HSBC）。最初是為在遠東的英國公司提供金融服務，現在已經發展成跨國金融機構，70%以上的營業額來自英國以外地區。.
查看 香港2009年3月和滙豐
星期日檔案
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3月11日
3月11日是公历一年中的第70天（闰年第71天），离全年的结束还有295天。.
3月12日
3月12日是公历一年中的第71天（闰年第72天），离全年的结束还有294天。.
3月16日
3月16日是公历一年中的第75天（闰年第76天），离全年的结束还有290天。.
3月18日
3月18日是公历一年中的第77天（闰年第78天），离全年的结束还有288天。.
3月1日
3月1日是公历一年中的第60天（闰年第61天），离全年的结束还有305天。.
3月21日
3月21日是公历一年中的第80天（闰年第81天），离全年的结束还有285天。.
3月24日
3月24日是公历一年中的第83天（闰年第84天），离全年的结束还有282天。.
3月29日
3月29日是公历一年中的第88天（闰年第89天），离全年的结束还有277天。.
3月2日
3月2日是公历一年中的第61天（闰年第62天），离全年的结束还有304天。.
亦称为 2009年3月香港。