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13 关系: 大正，寒川站，地面車站，北茅崎站，單式月台，神奈川縣，相模線，鐵路車站，高座郡，茅崎市，茅崎站，東日本旅客鐵道，日本鐵路車站列表。
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
寒川站
寒川站（）是一個位於神奈川縣高座郡寒川町岡田，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 寒川町的中心車站。至1984年3月為止，此站分岔出途經至四之宮站（1944年6月廢除）的。.
地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
北茅崎站
北茅崎站（）是一個位於神奈川縣茅崎市茅崎三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。.
單式月台
#重定向 側式月台.
神奈川縣
奈川縣（）是日本的一級行政區之一，位於關東地方西南端，東京以南，西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人，面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿（現在橫濱市神奈川區）。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名（平成19年度面積）、國土地理院。。.
相模線
模線（）是一條連結神奈川縣茅崎市茅崎站和相模原市綠區橋本站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
高座郡
座郡（）是神奈川縣（相模国）的一郡。 現僅轄有寒川町一町。 由於已接近改制為市的基本條件（人口五萬人以上），如果未來改制，也將會使高座郡因無管轄町村而廢除。.
茅崎市
茅崎市（）位於日本神奈川縣中南部、從東京中心約60千米、面对相模湾、湘南地方中心的都市。施行時特例市之一。.
茅崎站
茅崎站（）是一個位於神奈川縣茅崎市元町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
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香川車站。
