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阿维尼翁中央站

指数 阿维尼翁中央站

阿维尼翁中央站(Gare d'Avignon-Centre),,是法国的一个铁路车站。该站位于法国东南部城市,沃克吕兹省省会阿维尼翁。.

46 关系: 卡庞特拉卡瓦永南特塞尔贝尔站奥朗日奥朗日站尼斯巴约讷站巴黎巴黎贝尔西站巴黎里昂車站巴黎-马赛铁路中央车站布尔日亞維農佩皮尼昂站土伦土伦站克莱蒙费朗图尔第戎城站米卢斯米拉马斯站纳博讷站瓦朗斯城站瓦朗斯TGV站马赛圣夏勒站贝桑松迪涅萊班阿尔勒站阿格德阿普特蒙彼利埃圣罗克站里昂里昂帕尔迪厄站里昂佩拉什站SNCF欧巴涅沃克吕兹省沙托纳迪帕普法国高速列车法国铁路法国铁路车站列表昂热圣洛站斯特拉斯堡普罗旺斯地区艾克斯

卡庞特拉

卡庞特拉(Carpentras)是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区沃克吕兹省的一个市镇,属于卡庞特拉区县。该市镇年时的人口为人。.

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卡瓦永

卡瓦永(Cavaillon) 是法國的一座城市。位於普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區的沃克呂茲省。卡瓦永的東面和西南都是山區。城市位於一座河谷之內,市內有運河通過。在過去很長時間里河上都只有一座橋樑。因此渡河很多時候都依靠船隻。1943年廢止了渡船。1830年修建了吊橋。市內有法國國鐵的車站。在史前時代就有人居住在卡瓦永。歷史上作為街道沿線的住宿都市得到發展。.

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南特

南特(Nantes,布列塔尼語:Naoned)是法國西北部大西洋沿岸重要城市,城市主體坐落于盧瓦爾河下游北岸,距入海口(盧瓦爾河匯入比斯開灣)約50公里。南特是法蘭西第6大城市,作為法國第八大城市共同體,其人口為897,73人(2012)。2013年南特城市人口統計為292,718人,佔法國第六位。由於與聖納澤爾市郊聯合擁有盧瓦爾河入海口新港,南特成為法國西部最重要的大都市。 南特大部分歷史是與布列塔尼相關的。自原始時代起這裡便已經是一個重要的港口,也成為高盧羅馬Namnètes城邦的首府,也是公元五世紀主教管轄區所在地,之後成為法蘭克半傳奇性羅蘭伯爵領地首府。南特在851年被布列塔尼人諾米諾埃王攻克,布列塔尼崛起,從此開啟布列塔尼城市历史,包括南特城堡,成为十五世纪公爵主要府邸,那个时代南特已成为布列塔尼公國真正的首府,同时开始兴建至今仍存的主教堂。十六世紀初,由於布列塔尼歸屬法蘭西王國,南特漸漸失去其政治中心優勢讓位於雷恩。接下來的三個世紀,南特在國際貿易舞台中扮演了重要的角色,大部分是黑奴販賣生意,於十八世紀達到頂峰,為城容建設提供了巨大的財富。 同時是盧瓦爾河地區與大西洋盧瓦爾省的首府,無論在布列塔尼地區歷史還是文化上都是最重要的城市。南特這個名稱源自Namnètes,這是一個羅馬帝國攻占高盧之前定居於此的一個部落。 時代雜誌在2004年時將南特選為歐洲最適合居住的城市 Time Europe, 22 August 2004.於2007年8月4日查閱。.

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塞尔贝尔站

塞尔贝尔站(Gare de Cerbère)是法国的一个铁路车站,位于法国南部小镇塞尔贝尔。.

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奥朗日

奥朗日(法语:Orange)是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区沃克吕兹省的一个镇,距离省首府阿维尼翁约20公里。 1981年,奥朗日凯旋门和古罗马剧院及其周边建筑入选联合国教科文组织世界文化遗产名录。.

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奥朗日站

奥朗日站(Gare d'Orange),是法国的一个铁路车站,位于法国东南部历史文化名城奥朗日。.

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尼斯

尼斯(Nice)是地中海沿岸法国南部港口城市,位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区,为滨海阿尔卑斯省行政中心。尼斯地处马赛和意大利热那亚之间,为主要旅游中心和蔚藍海岸地区的首选度假地,尼斯是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区第二大城市(第一大城市马赛),大都会区人口933080人(1999年统计)。尼斯是法国第五大城市,城市中心人口347,100人。(2004年统计).

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巴约讷站

巴约讷站(Gare de Bayonne)是法国的一个铁路车站,位于法国西南部城市巴约讷。.

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巴黎

巴黎(Paris)是法國的首都及最大都市,同時是法蘭西島大區首府,為法國的政治與文化中心,隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省(編號第75省;僅轄有1個同名市鎮)。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內(環城大道內側),依照發展歷史共分成20個區,自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止,巴黎市内人口超過225萬,的人口則逾1,229萬,是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市,也曾經是世界上最大的城市(16世紀至19世紀期间)。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一,在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力,被認為是世界上最重要的国际大都会之一.

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巴黎贝尔西站

巴黎-贝尔西-勃艮第-奥弗涅站(Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne),原名巴黎-贝尔西站(Gare de Paris-Bercy),2016年9月13日更名,又译"巴黎-贝西-勃艮第-奥弗涅站",是法国的一个铁路车站,位于法国首都巴黎。.

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巴黎里昂車站

巴黎里昂車站(Paris-Gare de Lyon)是法國國鐵(SNCF)在巴黎的七大列車始發站之一,位于巴黎市区东偏南的十二区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务,如巴黎地鐵,区域快铁(RER),远郊铁路(Transilien),省际列车(TER),TGV等。里昂车站是巴黎通往法国东南各城市的铁路网起点,比如马赛、里昂等城市,同时也是开通法国首条TGV线路的车站。就旅客人数而言(每年约有8300万人次),目前里昂车站是巴黎第三繁忙的铁路车站, 法兰西岛运输联合会.

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巴黎-马赛铁路

巴黎-马赛铁路(Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles),简称"PLM",是法国本土的一条铁路干线,起点为巴黎里昂站,终点为马赛圣夏勒站,全长862公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为复线电气化铁路,平均旅速在120km/h以上。 由于巴黎-马赛铁路连接了法国三大城市(巴黎、里昂、马赛),且沿途人口稠密,故该线路在法国铁路网中的地位非常重要,被誉为"帝國線"(Ligne impériale)。二十世纪末,随着与之大致平行的法国高速铁路东南线及地中海线的相继建成运营,巴黎-马赛铁路线上的长途旅客列车数量有所下降,但货运及区域性的客运列车依旧繁忙。.

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中央车站

#重定向 中央車站.

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布尔日

布尔日(法语:Bourges)是位于法国中部中央大区的一个市镇,也是谢尔省的首府。该市镇总面积平方公里,年时的人口为人。 当地的布尔日大教堂于1992年被联合国教科文组织列入世界遗产。.

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亞維農

阿维尼翁(法语:Avignon; 加斯科:Avinhon)是位於法國南部普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区沃克吕兹省,隆河左岸的一座城市。阿维尼翁始建于羅馬時期。现今是法国南部的旅游胜地之一。阿维尼翁城区住户在2011年初为90194人,其中有大约12000人仍居住在古城墙内,已被划为观光区域的老城区(intra-muros)。如算上四周郊区和附属村镇,阿维尼翁地区的人口超过50万,是法国排名第16位的城市聚落。 在1309到1377年之間,天主教教廷從羅馬梵締岡遷移至此,前后一共有七位教宗在阿维尼翁教廷生活,直到格利高里十一世遷都羅馬。後來更出現兩地各立教宗的情形(史稱「大分裂」)。这段时期也被后世称为亞維儂分裂时期。阿维尼翁城原是乔万娜一世的属地,在1348年售予教廷。教廷对阿维尼翁的统治一直延续到1791年法国大革命之时,其后阿维尼翁成为法国的一部分。阿维尼翁是沃克吕兹省的省会,也是法国少见的保留了城墙的城市。城墙内有为教宗修筑的教皇宫。此外著名古迹还有阿维尼翁圣母大教堂、圣贝内泽桥等。1995年以亞維農歷史城區之名被列入世界文化遺產。.

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佩皮尼昂站

佩皮尼昂站(Gare de Perpignan),是法国的一个铁路车站,位于法国南部城市,东比利牛斯省的省会佩皮尼昂(Perpignan)。佩皮尼昂站是该省境内最大的火车站,也是法国本土前往巴塞罗那方向的必经之路。.

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土伦

土伦(法语:Toulon; 加斯科:Tolon),法国瓦尔省南部地中海海岸的城市。现在有人口175,000左右。土伦港,是法国南部的一个重要港口,是一个良好的海军基地。.

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土伦站

土伦站(Gare de Toulon)是法国的一个铁路车站,位于法国东南部地中海沿岸城市,瓦尔省省会土伦。.

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克莱蒙费朗

克莱蒙费朗(法语:Clermont-Ferrand),法国中部的城市和多姆山省的省会,在1956至2015年间为奥弗涅大区的首府。 按2008年官方統計,克莱蒙费朗人口为139,006,在法国各城市中,排名第24位。.

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图尔

图尔(法语:Tours;Teurgn)為法国一座古老城市。目前為安德尔-卢瓦尔省首府,人口136,500(2005年估计)。.

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第戎城站

戎城站(Gare de Dijon-Ville),即第戎站,是一个法国铁路车站,位于法國东部城市第戎。第戎城站是第戎境内最大的火车站,也是法国东部的一个重要铁路交通枢纽。.

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米卢斯

米卢斯(法语:Mulhouse,德语:Mülhausen)位于法国东部,是上莱茵省最大的城市,也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。按照城市人口在法国排第二十五位,这是一个国际化城市,有136个国家的人在此工作、生活。米卢斯临近德国和瑞士,跟这两个国家保持着密切的往来。 根据传说,米卢斯兴建于一座水磨周围,很长时间以“城市国家”地位存在,于1347年成为米卢斯共和国(Stadtrepublik Mülhausen),借助于联姻,它直到十五世纪末,一直独立于神圣罗马帝国之外。1746年开始发展工业,1798年“合并”到法国,米卢斯成为欧洲工业重镇,被称为“法国的曼彻斯特”。1904年北部郊区进行矿业开发。它的工业史熔铸了该市的特色,也使得米卢斯大学具有著名的科学实验室,该大学还是法国第一个建立徒工培训中心的大学。.

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米拉马斯站

米拉马斯站(Gare de Miramaa),是法国的一个铁路车站,位于法国城市米拉马斯。.

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纳博讷站

纳博讷站(Gare de Narbonne),是法国的一个铁路车站,位于法国南部城市纳博讷,是该市境内唯一的客运火车站,也是法国南部重要的铁路枢纽之一。.

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瓦朗斯城站

朗斯城站(Gare de Valence-Ville),即瓦朗斯站,是法国的一个铁路车站,位于法国东南部城市,德龙省省会瓦朗斯。.

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瓦朗斯TGV站

朗斯TGV站(Gare de Valence TGV)是法国的一个火车站,位于法國瓦朗斯附近。 瓦朗斯TGV站是法国高速铁路地中海线上的一座车站。其北面與羅納-阿爾卑斯線連接。.

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马赛圣夏勒站

赛圣夏勒站(Gare de Marseille-Saint-Charles)是法国的一个铁路车站,位于法國第二大城市,罗讷河口省省会马赛,1848年1月8日开放。车站位于一个小山丘上,通过壮观的阶梯与市中心相连。 2017年10月1日發生襲擊,導致兩人死亡。.

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贝桑松

贝桑松市(Besançon)位于法国东部邻近瑞士边境,是弗朗什孔泰大区和杜省的首府,人口117,733(1999年)。.

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迪涅萊班

迪涅萊班(Digne-les-Bains)简称迪涅(Digne),為位於法國南部上普罗旺斯阿尔卑斯省的一个市镇,上普羅旺斯阿爾卑斯省之省會。该市镇年时的人口为人。.

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阿尔勒站

阿尔勒站(Gare d'Arles)是法国的一个铁路车站,位于法国城市阿尔勒。.

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阿格德

阿格德(法语:Agde)是法国朗格多克-鲁西永大区埃罗省的一个镇,面积50.81平方公里,人口19,988人(1999年)。有地中海的黑珍珠之稱。 File:Pont Saint-Joseph, Agde, Hérault 01.jpg File:Hérault River, Agde, Hérault 01.jpg.

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阿普特

阿普特(Apt)是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区 沃克吕兹省的一个市镇,属于阿普特区 阿普特县。该市镇年时的人口 为人。.

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蒙彼利埃圣罗克站

蒙彼利埃圣罗克站(Gare de Montpellier-Saint-Roch),是法国的一个铁路车站,位于法国南部城市,埃罗省省会蒙彼利埃。.

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里昂

里昂(Lyon,读音:),法国第三大城市,法国东南部罗讷-阿尔卑斯大区和罗讷省的首府。位于罗纳河和索恩河交汇处。包括郊区和卫星城,里昂是仅次于巴黎的法国第二大都市区。里昂是著名的国际都市,历史悠久,部分历史和建筑地标被联合国教科文组织列为世界遗产。 里昂丝绸和纺织业源远流长,被誉为“欧洲丝绸之都”。从20世纪末期开始,里昂食品业兴起,也使得里昂有着“美食之都”的称号。里昂也是电影的诞生地,1895年卢米埃尔兄弟曾在此拍摄下世界第一部电影《工厂大门》。里昂还是国际刑警组织国际总部所在地。在2015年世界最佳居住城市评选中,里昂是位居法国第2、全球39位的最宜居城市。 里昂银行业、化学、生物医药等产业实力雄厚,是法国第二大经济中心。该市教育事业发达,里昂大学是法国第二大高等教育和研究中心,里昂商学院为欧洲十强商学院和法国商学院最高学府。著名的里昂足球俱乐部也位于里昂。.

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里昂帕尔迪厄站

里昂帕尔迪厄站(Gare de Lyon-Part-Dieu),是一座法國國家鐵路的車站,位於法國东南部城市里昂。里昂帕尔迪厄站開業於1978年,是都市更新開發的產物,现已成为里昂市区最重要的铁路车站。.

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里昂佩拉什站

里昂佩拉什站(Gare de Lyon-Perrache)是一座法国铁路车站,位於法國里昂,修建於1855年。该站与里昂帕尔迪厄站以及里昂附近的多个火车站共同组建成为了法国东南部最大的铁路枢纽。.

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SNCF

#重定向 法国国家铁路.

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欧巴涅

欧巴涅(法语:Aubagne)是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个小镇,距离大区首府马赛约17公里,人口42,900(2005年)。 欧巴涅是法国外籍军团的总部所在。.

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沃克吕兹省

沃克吕兹省(法文:Vaucluse)是法國普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大區所轄的省份。該省編號為84。它属于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区,位于法国的东南部,这个省的名字来自于沃克吕兹泉。.

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沙托纳迪帕普

#重定向 教皇新堡.

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法国高速列车

法國高速列車(Train à Grande Vitesse,意為「高速度列車」),通稱TGV,是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年,TGV在巴黎與里昂之間開通,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日,TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時,TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。“TGV”是法鐵的註冊商標。 TGV最初的成功促進了鐵路網路的擴張,多條新線路在法國南部、西部和東北部建成。隨著TGV的成功,法國的鄰國例如比利時、義大利、西班牙和德國也紛紛效仿,分別建立起了各自的高速鐵路系統。TGV通過法國鐵路網路與瑞士相連,通過西北高速列車鐵路網路與比利時、德國和荷蘭相連,通過歐洲之星鐵路網路與英國相連。 TGV普通列車的商業運行速度可以達到320Km/H,經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達574.8Km/H,創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為250公里。.

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法国铁路

#重定向 法国国家铁路.

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法国铁路车站列表

以下为法国本土运营中的铁路车站:.

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昂热圣洛站

昂热圣洛站(Gare d'Angers-Saint-Laud),是法国的一个铁路车站,位于法国西部城市,曼恩-卢瓦尔省的省会昂热。.

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斯特拉斯堡

斯特拉斯堡(Strasbourg;StraßburgAdrian Room - - McFarland, 2006, p. 359.

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普罗旺斯地区艾克斯

普罗旺斯地区艾克斯或亞桑蒲坊(法语:Aix-en-Provence)是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸罗讷河口省的一座城市,人口134,222(1999年)。.

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