我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

阿什哈巴德国际机场

指数 阿什哈巴德国际机场

阿什哈巴德机场(Aşgabadyň Halkara Howa Menzili;)是土库曼斯坦三个国际机场之一,位于首都阿什哈巴德西北部约10公里。新航廈於2016年9月17日啟用。.

目录

  1. 24 关系: 多莫杰多沃国际机场巴黎夏尔·戴高乐机场中国南方航空乌鲁木齐地窝堡国际机场伏爾加-第聶伯航空伯明翰机场土库曼斯坦土库曼斯坦航空土耳其航空北京首都国际机场倫敦希斯路機場盖达尔·阿利耶夫国际机场白俄羅斯航空迪拜国际机场阿塔图尔克国际机场阿布扎比國際機場阿什哈巴德邏輯航空英迪拉·甘地国际机场S7航空杜拜航空汉莎货运航空汉莎航空法兰克福机场

多莫杰多沃国际机场

#重定向 莫斯科多莫杰多沃机场.

查看 阿什哈巴德国际机场和多莫杰多沃国际机场

巴黎夏尔·戴高乐机场

巴黎夏爾·戴高樂机场(Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle;),中文環境多簡稱為戴高樂機場,為欧洲主要的航空中心,是法国主要的国际机场,也是法國首都巴黎首要的機場。它是以法蘭西第五共和國第一任总统夏爾·戴高樂的名字命名的。其位於離巴黎市中心东北25公里处的-zh-hans:鲁瓦西; zh-hk:華西;-(隸屬於法蘭西島大區的瓦勒德瓦兹省),也因此被稱為--(Roissy)。 2004年,戴高乐机场以51,260,363人次的旅客流量位列欧洲第二大机场,高于法兰克福国际机场(51,098,271人次),仅次于伦敦希斯罗机场(67,344,054人次)。按飞机起降量来计算,戴高乐机场以525,660架次位列欧洲第一,超过法兰克福国际机场(477,475架次)和希斯罗机场(475,999架次)。按货运量来计算,2004年的戴高乐机场同样以1,876,900吨位列欧洲第一,超过法兰克福(1,838,894吨)和希斯罗(1,412,033吨)。 戴高樂機場与区域快铁系统以及高速铁路TGV系统相连(巴黎戴高樂機場2號車站),每小时可提供三或四班列車次前往巴黎市区。法國國鐵提供从戴高樂機場前往多座法國城市的列车服务,包括昂热、阿维尼翁、波尔多、勒芒、里尔、里昂、马赛、蒙彼利埃、南特、尼姆、普瓦捷、雷恩、图卢兹、图尔及瓦朗斯等。 在巴黎地区另一个重要机场是奥利机场。.

查看 阿什哈巴德国际机场和巴黎夏尔·戴高乐机场

中国南方航空

中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines Holding Company)是一家总部设在中国广州的中央企业,與中国航空集团有限公司和中国东方航空集团有限公司合稱中國三大航空集團。旗下的上市航空公司中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited, ,,),常被簡稱为南航,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,主要提供中國大陸境內、兩岸四地和国际航空客运、货运及邮运服务。旗下设有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家附属公司"" 南航官网.

查看 阿什哈巴德国际机场和中国南方航空

乌鲁木齐地窝堡国际机场

烏魯木齊地窩堡國際機場(ئۈرۈمچى دىئوپا خەلقئارا ئايروپورتى,),是一座位於中國新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市西北方向16公里的民用機場,是中國南方航空的枢纽机场以及海南航空的重點机场。在1980年代初期為中国四大机场之一,现在是八大国内区域枢纽之一。旅客吞吐量於2011年11月突破一千万人次,2016年旅客吞吐量突破两千万达到2020.08万人次,居全国第17位。.

查看 阿什哈巴德国际机场和乌鲁木齐地窝堡国际机场

伏爾加-第聶伯航空

伏爾加-第聶伯航空公司(ООО «Авиакомпания «Волга-Днепр»)是一間總部設於俄羅斯烏里揚諾夫斯克的航空公司,主營定期貨運航班及貨運包機服務。該公司運營著全世界最大的安托諾夫An-124機隊,是提供特大型貨物運輸的主要公司。該公司的運營基地是烏里揚諾夫斯克東方港機場,次要樞紐為克拉斯諾亞爾斯克葉梅利亞諾夫國際機場。.

查看 阿什哈巴德国际机场和伏爾加-第聶伯航空

伯明翰机场

伯明翰国际机场(Birmingham International Airport,)是英国第二大城市伯明翰的国际机场。.

查看 阿什哈巴德国际机场和伯明翰机场

土库曼斯坦

--(Türkmenistan/Түркменистан/تۆركمنيستآن)是一個中亞國家,前蘇聯加盟共和國之一,蘇聯時期的名稱為土库曼蘇維埃社會主義共和國,1991年從蘇聯獨立。.

查看 阿什哈巴德国际机场和土库曼斯坦

土库曼斯坦航空

土库曼斯坦航空公司(Türkmenhowaýollary) (Туркменские авиалинии) 是土库曼斯坦的国家航空公司。.

查看 阿什哈巴德国际机场和土库曼斯坦航空

土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

查看 阿什哈巴德国际机场和土耳其航空

北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

查看 阿什哈巴德国际机场和北京首都国际机场

倫敦希斯路機場

倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport;),通常簡稱為希斯路機場,是英國首都倫敦的主要國際機場,同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場,位於大倫敦西側的希靈登區,距離倫敦市中心約,擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈,為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年,希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7,但因擁有眾多的跨境航班,若僅計算跨境的客運流量,則為全球機場第二位,自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場,相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%,但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下,航空公司多利用載客量高的廣體客機(如空中巴士A380、波音747、波音777)營運來往希斯路機場的航線。.

查看 阿什哈巴德国际机场和倫敦希斯路機場

盖达尔·阿利耶夫国际机场

蓋達爾·阿利耶夫國際機場(Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı,),前稱比納國際機場,是一座位於阿塞拜疆首都巴庫東北方20公里(12英里)的國際機場。阿塞拜疆國家航空公司,阿塞拜疆航空作此為基地。在2004年3月10日,機場改名為蓋達爾·阿利耶夫國際機場,以阿塞拜疆總統蓋達爾·阿利耶夫而命名,IATA代碼也改變了(以前是BAK)。機場有兩個客運大樓(北面和南面)和巴庫貨運站。貨車停車場和一間酒店是位於機場附近。.

查看 阿什哈巴德国际机场和盖达尔·阿利耶夫国际机场

白俄羅斯航空

白俄羅斯航空(Белавія;Белавиа;Belavia)是白俄羅斯的國家航空公司,總部位於明斯克。 公司擁有1,017名員工,提供連接明斯克国际机场與歐洲和獨立國家聯合體的航班服務,以及部分中東航線。.

查看 阿什哈巴德国际机场和白俄羅斯航空

迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

查看 阿什哈巴德国际机场和迪拜国际机场

阿塔图尔克国际机场

#重定向 伊斯坦堡阿塔圖爾克機場.

查看 阿什哈巴德国际机场和阿塔图尔克国际机场

阿布扎比國際機場

阿布扎比国际机场(مطار أبو ظبي الدولي,)是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场,是阿联酋第二大的机场(仅次于迪拜国际机场)。机场占地大约,拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务,到六个大洲均有不经停航班连接,是亚洲、澳洲往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过兩千五百萬名进出港以及中转的旅客。.

查看 阿什哈巴德国际机场和阿布扎比國際機場

阿什哈巴德

阿什哈巴德(土庫曼語:Ashgabat;俄語:Ашхаба́д),土庫曼首都,人口909,000(2009年),面积约300km²。.

查看 阿什哈巴德国际机场和阿什哈巴德

邏輯航空

邏輯航空(AeroLogic)建立于2007年9月,由汉莎货运航空与敦豪以50%比50%的持股比例共同创立,并于同年9月正式运作,在两年后的2009年6月29日正式开始航空运营,公司的主要运营飞机由8台分别在2009年和2010年交付的波音777货机组成。该航空公司是由德国DHL快递公司和汉莎货运航空公司共同投资的货运航空公司,但是同时邏輯航空拥有自己的营业执照、运输权并且负责包括飞机、飞行员和网络在内所有空中业务。 邏輯航空总部位于施科伊迪茨的莱比锡/哈雷机场,目前员工数量约250人,其中175人属于机组人员。邏輯航空的主要股东DHL和汉莎同时也是其主要顾客,其整体的营销模式以及销售方式都是由敦豪和汉莎负责。公司的主要航线包括20多个目的地,其中包括欧洲、中东、亚洲和北美。 Category:德國航空公司 Category:2007年成立的航空公司.

查看 阿什哈巴德国际机场和邏輯航空

英迪拉·甘地国际机场

英迪拉·甘地國際機場(इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा;)是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处,以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名,是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成,英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月,英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次,客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球,德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场,也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面,机场有高速连接,同样也有機場快線通往新德里市区。.

查看 阿什哈巴德国际机场和英迪拉·甘地国际机场

S7航空

#重定向 西伯利亚航空.

查看 阿什哈巴德国际机场和S7航空

杜拜航空

杜拜航空(مؤسسة دبي للطيران,Dubai Aviation Corporation),在業務中使用Flydubai的名字(فلاي دبي,以flydubai的名稱來經營),是一間總部位於阿聯酋迪拜國際機場第二航廈的低成本航空公司"" Flydubai。在2010年6月21日參考,引用:"The website is owned and operated by flydubai, whose principal office is at Dubai International Airport, Terminal 2, PO Box 353, Dubai, United Arab Emirates.

查看 阿什哈巴德国际机场和杜拜航空

汉莎货运航空

汉莎货运航空(Lufthansa Cargo)是汉莎航空旗下的一家货运航空子公司,总部设于德国法兰克福。 与大多数航空公司的货运部门不同,汉莎货运航空拥有自己的ICAO代码和呼号,并独立开展其在世界各地的业务。尽管被视为业务完全独立的航空公司,汉莎货运航空仍然使用汉莎航空的IATA代码。汉莎货运航空主要经营全球范围内的航空货运及物流服务,其枢纽机场为法兰克福机场。作为DHL的德国承运人,德国东部的莱比锡/哈雷机场也成为该公司的重点机场。汉莎货运航空的运输能力除了自身拥有的麦道MD-11和波音777型货机,同时还可利用汉莎航空和托马斯·库克(包括神鹰航空和太阳快运)超过300架客机的货舱。.

查看 阿什哈巴德国际机场和汉莎货运航空

汉莎航空

德国漢莎航空股份公司(Deutsche Lufthansa AG,,),簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航,是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算,为欧洲最大的航空公司;按照乘客载运量计算,为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」(國際音標:)原意是「空中的漢莎」,而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆,樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”,飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份,目前則由私人投资者控股(88.52%)。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.

查看 阿什哈巴德国际机场和汉莎航空

法兰克福机场

法兰克福机场(Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen;)一般也稱作「萊茵-美茵國際機場」,或「法蘭克福國際機場」,位于德国黑森邦法兰克福,不僅是德国規模最大的机场,同時還是歐洲第三大與世界第九大機場(2009年統計),主要用以服務法蘭克福以及整個「法蘭克福╱萊茵-美茵都會區」。位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營,除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外,它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間,法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地——莱茵-美因空军基地——的所在地,但該基地已在2005年底正式交還給德國,並由Fraport接手經營管理,而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因(Ramstein)與斯潘達勒姆(Spangdahlem)兩基地承接。 法兰克福国际机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場。由于法兰克福的容量有限,因此除了法蘭克福外,汉莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑国际机场設置了第二樞紐,共同負擔該公司龐大的班機接駁量。.

查看 阿什哈巴德国际机场和法兰克福机场