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伏爾加-第聶伯航空

指数 伏爾加-第聶伯航空

伏爾加-第聶伯航空公司(ООО «Авиакомпания «Волга-Днепр»)是一間總部設於俄羅斯烏里揚諾夫斯克的航空公司,主營定期貨運航班及貨運包機服務。該公司運營著全世界最大的安托諾夫An-124機隊,是提供特大型貨物運輸的主要公司。該公司的運營基地是烏里揚諾夫斯克東方港機場,次要樞紐為克拉斯諾亞爾斯克葉梅利亞諾夫國際機場。.

18 关系: 奔萨安东诺夫航空科学技术联合体安托諾夫An-124下诺夫哥罗德乌里扬诺夫斯克伊留申76俄罗斯俄羅斯航空克拉斯諾亞爾斯克空橋貨運航空遊艇香農機場航星航空葉梅利亞諾夫國際機場沙迦國際機場波音747波音747-8挖土機

奔萨

奔萨(俄语:Пе́нза,俄语拉丁字母拼写:Penza)位于俄罗斯欧洲部分中南部城市。建于1663年。西部为伏尔加河的支流部苏拉河,是奔萨州的首府,距离首都莫斯科约625公里,人口518,025人(2002年)。以化学和纺织机械制造业著名。.

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安东诺夫航空科学技术联合体

#重定向 安东诺夫国营公司.

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安托諾夫An-124

安托諾夫安-124「魯斯蘭」式(Антонов Ан-124 «Руслан»;Antonov An-124 "Ruslan",北約代號為「禿鷹」(Condor))為一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機,主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛,並於1986年開始裝備部隊,面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止,共生產了56架此類型飛機Flight International, 3-9 October 2006。.

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下诺夫哥罗德

下诺夫哥罗德(p),俄罗斯城市,位于东欧平原的中心,伏尔加河与其最大支流奥卡河的交汇处,是伏尔加联邦管区和下诺夫哥罗德州的行政中心(首府)。在1932年至1990年间被称作高尔基(p)(为了纪念前苏联作家马克西姆·高尔基)。 下诺夫哥罗德是俄罗斯重要的经济,工业,科学,教育和文化中心、伏尔加联邦管区最大的交通枢纽、俄罗斯最大的游船旅游中心,有很多历史景点、工厂和剧场。.

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乌里扬诺夫斯克

乌里扬诺夫斯克(俄语:Улья́новск,俄语拉丁字母拼写:Ul'yanovsk)是俄罗斯联邦的一座城市,在1924年之前称作辛比尔斯克(俄语:Симби́рск)。 乌里扬诺夫斯克坐落于伏尔加河之畔,在莫斯科以东893公里,是乌里扬诺夫斯克州的首府。20世纪著名的俄国政治人物弗拉基米尔·伊里奇·列宁和亚历山大·克伦斯基都在这里出生(另一位是泛突厥主義理論家優素福·阿克楚拉)。 乌里扬诺夫斯克的历史始于1648年。当时的罗曼诺夫王朝的阿列克谢一世为了抵御东部边境的游牧民族(鞑靼人),在伏尔加河西岸的山顶建造了一座名为辛比尔斯克的边境堡垒,就是今天这一城市的雏形。这座堡垒也自然成为了沙皇俄国继续向东部扩张的一个立基地。随着俄罗斯沙皇国向西伯利亚的成功扩张,辛比尔斯克很快就失去了她在军事战略方面的地位,转而成为了一座地方性的城镇。1796年,辛比尔斯克被正式提升为城市。1827年,新古典主义风格的圣三一大教堂开始动工修建,历时14年方告落成。辛比尔斯克的人口在1856年达到了2万6千人,到1897年就增至4万3千人。1924年列宁逝世后,这座城市更名为乌里扬诺夫斯克以兹纪念(列宁的原名就是弗拉基米尔·乌里扬诺夫)。与其他以苏联领导人命名的城市不同,这个名字一直使用到今天。 1980年代,横跨伏尔加河的大桥开始建立,但仍未完工。一旦建成,这座新桥将以其5.5公里的长度,成为欧洲跨度最大的桥梁之一。在苏联时期,乌里扬诺夫斯克的历史遗迹被大部分毁灭。得以保存下来的不过是几处十九世纪的建筑。其中最有名的便是列宁的故居,他在1870年到1887年间住在那里。圣三一大教堂也未得幸免,但目前正在重建。乌里扬诺夫斯克是重要的工业城市。这里的工厂包括乌里扬诺夫斯克汽车制造厂(),制造大型运输机安-124的Aviastar公司(前身为乌里扬诺夫飞行工业局),以及其他许多小型工厂。.

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伊留申76

#重定向 伊留申-76.

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俄罗斯

俄罗斯联邦(a,缩写为РФ),簡稱俄罗斯(a),是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國,國土横跨欧亞两大洲,为世界上土地面积最大的国家,拥有超过1700万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一;它也是世界上第九大人口国家,拥有1.47亿人口,77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部,横跨11个时区,涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國(從西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤),另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時,俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭(丹麥)、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍,西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族,聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪,源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年,国家从拜占庭帝国采纳了东正教会,随后由此开始,千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国,被蒙古人逐一击破,并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国,在15世纪成功从金帐汗国独立,且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇,自詡「第三羅馬」。在18世纪,俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国,最終成為史上領土第三大帝国,疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家,并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期,苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国,并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就,其中包括世界第一颗人造地球卫星,以及首次将人类送入太空。在1990年,苏联为世界上第二大经济体,且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后,包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立;身為原蘇聯最大的加盟共和国,俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦,成为原苏联的唯一法理继承国家,政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年,俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体,根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源,是世界上最大的石油和天然气输出国.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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克拉斯諾亞爾斯克

克拉斯诺亚爾斯克(Красноя́рск),俄羅斯克拉斯诺亚爾斯克边疆区的首府,位於葉尼塞河和西伯利亞鐵路的交匯點,以铝产量高著称,是西伯利亚地区第三大城市,人口97万3891(2010年)。.

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空橋貨運航空

橋貨運航空(ООО «Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»,AirBridgeCargo Airlines, LLC)是俄羅斯最大的貨運航空公司,也是伏爾加-第聶伯集團的成員。它提供俄羅斯與亞洲、歐洲和北美洲之間的定期貨運航線,所有航班都經過其莫斯科樞紐(谢列梅捷沃国际机场、多莫杰多沃国际机场或伏努科沃國際機場)。.

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遊艇

遊艇是一種休閒取向的船隻,大多出現於私人會所等地。遊艇的長度大多從32到35呎(10-11公尺)起跳,以至100呎以上,100呎(34公尺)以上的可以稱為巨型遊艇,而超過200呎(70公尺)的也稱為超級遊艇.

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香農機場

香農機場(Aerfort na Sionainne;Shannon Airport)()與都柏林機場和科克機場為愛爾蘭三個主要機場之一。2010年旅客流量約175萬人次,是愛爾蘭第三大機場。機場位於克萊爾郡香農鎮,主要服務利默里克、恩尼斯、戈爾韋等愛爾蘭西南部城市。 香農機場設有美國境外入境審查專用區域,方便來往美國之乘客。 此機場於1939年啟用,由於當時的飛機續航力有限,此機場成為跨大西洋航線的重要中途站之一。.

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航星航空

航星万自立股份有限公司(印尼语:PT Aviastar Mandiri)运营时使用航星航空(Aviastar)名称,又有星翼航空等译法,是印度尼西亚的一家国内客运航空公司,总部位于雅加达特区东雅加达行政市。.

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葉梅利亞諾夫國際機場

葉梅利亞諾夫國際機場(Аэропорт Емельяново)()是一座位於俄羅斯聯邦克拉斯諾亞爾斯克邊疆區首府克拉斯諾亞爾斯克的國際機場。.

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沙迦國際機場

沙迦國際機場(阿拉伯文:)是位於阿拉伯聯合酋長國沙迦的機場。機場內有一個廉價航空公司的總部:阿拉伯航空。.

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波音747

波音747,又稱為「珍寶客機」(Jumbo Jet)同時擁有「空中女王」的美譽,機首一端的雙層設計,是世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後,到2007年A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門,而客機型號的波音747則可以增加額外座位,三級座艙設計(即是分為經濟,商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展,部份業界人士估計波音747將會慢慢退役,但直到1993年,波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p. 259.

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波音747-8

波音747-8是美国波音民用飞机集团制造的一款大型寬體飛機,是“巨無霸客機”波音747系列第四代、最新的衍生型號,並是目前唯一仍接受訂單、製造的型號。波音747-8是美國所建造最大的民航機。 波音公司于2005年11月14日宣布开发波音747-8,并宣称新飞机的设计,将会比以前更安静、更环保、更省油。为了增加载客量,机身增长至76.4米,取代A340-600成为世界上机身最长的民航機。 波音747-8分为两个型号:747-8洲际飞机(747-8I)为客运飞机,747-8货机(747-8F)为货运飞机。 波音747-8洲际飞机在三級艙佈置下載客量達467人,最大航程達8,000海里(14,815公里),巡航速度0.855馬赫。747-8是747-400的衍生型號,因此飛行員進行機種轉換所需時間減少,飛機某些零件更可以共用。第一架波音747-8洲际飞机在2011年2月13日正式亮相。 美國政府也決定將空軍一號總統專機升級為波音747-8,預定在2023年正式服役,取代現有的747-200B機型。 波音747-8貨機是747-400ERF的衍生物,載貨量達154美噸(合國際單位制140噸),機鼻貨艙能夠開啟並向上掀開方便裝卸貨物。747-8F的載負量比747-400F高出16%,標準貨櫃數量亦多出7個。第一架于2010年2月8日首飞。 747-8I為第一個取得ETOPS-330認證之四引擎客機,但因四發動機油耗與操作成本高,大多數航空公司僅採購雙發動機客機,波音於2017年6月宣佈停產747-8I,但繼續生產747-8F。.

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挖土機

挖掘機,又稱挖土機(香港俗稱雞頭、掘泥車,在台灣常稱為怪手,大陆也有简称为钩机,新马则称之为神手),是一種特殊的工程車輛,是由旋轉平台、大型鏟子以及機械手臂組成。一般是以履帶或車輪行進。由於它的樣子特殊,行內对其有各种稱呼,如怪手、反铲、挖机等。 旋轉平台可以做360度迴轉的挖土機,從最小型的小松PC01、日立EX4、石川島IS4J、神戶製鋼SK005到最大型的小松PC8000、利勃海尔98 00、日立EX8000。在挖掘机的轉盤中心部份,都有1個迴轉分流盤(joint Ass'y)裝置,外殼固定在上部機械上面有6~9條油管,中心軸固定在下部機械也有6~9條油管,可做360度旋轉,它的用途是將上部機械的液壓油,分送到底盤結構中的行走油壓馬達組,帶動履帶然後走動,或是操作推土板,所以挖掘機上半部要360度旋轉幾次都可以。.

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