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千葉縣
千葉縣（）是日本的一級行政區之一，位置在於本州的關東地區，西面緊臨東京都，属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設，如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣，排名在日本各都道府縣第6位，面積为第28名。.
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安房郡
安房郡（）是千葉縣的一郡。人口9,777人、面積45.16km²。（2005年國勢調査速報） 現轄有以下1町。.
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富樂里富山道之驛
富樂里富山道之驛（平假名：みちのえきふらりとみやま）是位於千葉縣南房總市的千葉縣道184號外野勝山線之道之驛。同時名為富樂里停车区（平假名：ふらりパーキングエリア），為富津館山道路之休息區。.
富津竹岡交流道
富津竹岡交流道（富津竹岡インターチェンジ、ふっつたけおかインターチェンジ）是位於千葉縣富津市的館山自動車道與富津館山道路之交流道。.
富津館山道路
富津館山道路（富津館山道路、）是一條由東日本高速道路管理的快速道路（自動車専用道路），為連接千葉縣富津市與同縣南房總市的繞道。 北側與館山自動車道，南側則與國道127號連接。本道路擔任國土開發幹線自動車道之東關東自動車道館山線的預定路線區間補完角色，分類為高速自動車國道並行一般國道快速道路。 雖名為富津館山道路，但是路線並未進入館山市。.
富浦交流道
富浦交流道（富浦インターチェンジ、とみうらインターチェンジ）是位於千葉縣南房總市富浦町深名的富津館山道路之交流道。 本交流道為富津館山道路之終點，距離篠崎交流道106公里，灣岸市川交流道約102公里。.
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
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內房線
內房線（）是一條連結千葉縣千葉市中央區蘇我站，途經房總半島西岸（東京灣側）至千葉縣鴨川市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。 另外，作為運行系統包括外房線路段（千葉站－蘇我站）的千葉站－安房鴨川站（參見後述）。.
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篠崎交流道
崎交流道（しのざきインターチェンジ）是位於東京都江戶川區篠崎町的京葉道路與首都高速7號小松川線之交流道。.
鋸南保田交流道
鋸南保田交流道（鋸南保田インターチェンジ、きょなんほたインターチェンジ）是位於千葉縣安房郡鋸南町的富津館山道路之交流道。.
鋸南町
鋸南町（）是千葉縣安房郡的一町，位於千葉縣南部、安房地方西部。往館山市的通勤率為10.4%（平成22年國勢調査）。.
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JR東日本
#重定向 東日本旅客鐵道.