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34 关系: 埼玉縣，十和田觀光電鐵，大湊線，山藥，上北郡，下北半島，平內町，久喜市，京都，弘前藩，六所村，石川啄木，玫瑰，町，盛岡藩，芜菁，青森縣，青森鐵道，青森鐵道線，跳台滑雪，近畿地方，阿伊努語，陸奧灣，東北町，東津輕郡，東日本旅客鐵道，樱花，橫濱町，戊辰戰爭，明治天皇，海參，海鸥，文政，日本新國立劇場。
埼玉縣
埼玉縣（）是位於日本關東地方中部的一個縣，也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一，縣治為埼玉市。人口約730萬，為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分，縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.
十和田觀光電鐵
十和田觀光電鐵股份有限公司（），簡稱為十和田觀光電鐵、十鐵或十鐵巴士，是一家以日本青森縣南部為主要範圍，經營公車運輸服務的交通運輸業者，也曾經是私人鐵路業者之一。總部設於青森縣十和田市，創立於1914年（大正3年）6月26日的十鐵，原本是在地資本所成立的公司，但因在1968年（十勝沖地震）受創後需要巨額資金復建，因此於1969年時由總部設於東京的收購，而成為該集團的關係企業。 原稱十和田軌道，在1951年時改名為十和田觀光電鐵的該公司主要是經營連結三澤市三澤車站至十和田市的。除此之外，也經營範圍涵蓋十和田市、三澤市、八戶市與上北郡內各町村為中心的地方公車路線，與連結青森地區至仙台或東京等主要城市的高速巴士，以及十和田地區的計程車事業（由子公司（とうてつ交通）經營，但已於2015年時結束營運）。與許多日本的私人鐵路公司同樣，十鐵也有經營旅行社、旅館及車站內超級市場等周邊的服務產業，但因市場競爭激烈，已於2006年時自零售通路業撤退。 2007年時由於鐵路、巴士事業的乘客利用率逐漸降低與燃料費用的逐步攀升，再加上直營的超級市場歇業之影響，在母公司的支援下成立新公司「とうてつ」（「十鐵」的平假名拼音用法），並將旗下經營資產進行轉移。十和田觀光電鐵線的營運在2012年3月31日之後終止，改以公車行駛。.
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大湊線
大湊線（）是一條連結青森縣上北郡野邊地町的，縱貫下北半島的陸奧灣側至陸奧市的，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。設有「玫瑰海灣大湊線」（はまなすベイライン大湊線）的愛稱。.
山藥
#重定向 薯蕷.
上北郡
上北郡（）是青森縣的郡。人口97,314人、面積1,281.05 km²（2014年12月1日）。.
下北半島
下北半島是位于日本青森縣東北部的一個半島，北临津轻海峡。整個半島為下北半島國定公園，本州島最北端大間崎與日本三大靈場之一的恐山位于該地。 Category:青森縣地理 Category:日本半岛 Category:陸奧市 Category:風間浦村 Category:大間町 Category:佐井村 Category:東通村.
平內町
平內町（ひらないまち）是青森縣東津輕郡夏泊半島的一町。 扇貝養殖的發祥地。 本地的淺所海岸是除了夏泊半島之外，另一處吸引天鵝飛來的地方。亦擁有很多如夜越山滑雪場等的休閒及觀光施設。.
久喜市
久喜市（）是一個位於埼玉縣東部的市。2010年（平成22年）3月23日，原有的久喜市與北葛飾郡鷲宮町、栗橋町、南埼玉郡菖蒲町合併為現時的久喜市。.
京都
京都（）是日本一座擁有悠久歷史的城市，於794年起被定為日本的首都，當時名為「平安京」，此後多次成為日本首都，成為日本的政治及文化的中心。「首都」在日本當時稱為「京都」，後來成為了此城市的專有名詞。 在平安時代之前，飞鸟京和恭仁京等故都称为京都。而平安京的都城京都，则是在平安时代后期才定为都城，曾同时被称为“京”或“京都”。此后，曾依次被称为“京之都”（きょうのみやこ）、“京”（きょう）。京都最后成为平安京的固有名称被沿用下来。建都之时曾被称为“北京”、“北都”，奈良則当时被称为“南都”。此后很长一段时间，“南都”也成为奈良的代名词。.
弘前藩
弘前藩（）位於日本陸奧國北部（今青森縣弘前市）的一個藩。藩主是津輕氏，藩廳是弘前城。.
六所村
六所村（）是日本青森縣上北郡的村，位於下北半島太平洋海岸。此村設有核燃料再處理工廠，1993年破土，原計劃1997年完工，但是工程一再延期，目前預計2021年完工。亦設有核廢料儲存場。除了核能的周邊設施之外，尚有儲存戰備儲油的國家石油儲備基地，以及利用山背的風力發電基地，因此集中不少能源關聯設施。此村曾為ITER（國際熱核聚變實驗反應爐）的建設候選地，但最後決定建設在法國卡達拉舍（Cadarache）。.
石川啄木
石川啄木（），日本明治时代詩人、小说家與評論家，本名為石川一，别号白萍。.
玫瑰
玫瑰（学名：Rosa rugosa）是蔷薇科蔷薇属植物，在日常生活中是蔷薇属一系列花大艳丽的栽培品种的统称。在古时的汉语，“玫瑰”一词原意是指红色的美玉。长久以来，玫瑰就象征着美丽和爱情。 玫瑰为落叶灌木，枝杆多针刺，奇数羽状复叶，小叶5-9片，椭圆形，有边刺。花瓣倒卵形，重瓣至半重瓣，花有紫红色、白色，果期8-9月，扁球形。枝条较为柔弱软垂且多密刺，每年花期只有一次，因此较少用于育种，近来其主要被重视的特性为抗病性与耐寒性。 日常口语中，有时玫瑰仅指玫瑰的花朵，有时与同为蔷薇属的月季混淆。.
町
意為田界、田間小路、田地，在中國亦用於地名，如湖南省衡阳县三湖镇，即出自当地存在上湖町、中湖町和下湖町，当地人又合称“三湖町”。《南史·列傳·侯景傳》有載「先是江陵謠言：『苦竹町，市南有好井。荊州軍，殺侯景。』及景首至，元帝付諮議參軍李季長宅，宅東即苦竹町也。」其中的「苦竹町」即地名之例。古代又将其作为地积单位，《左传·襄公二十五年》有“町原防，牧隰皋，井衍沃”；《禮記註疏》有「偃豬之地，九夫為規，四規而當一井；原防之地，九夫為町，三町而當一井。.
盛岡藩
盛岡藩（）是日本江戶時代位於東北地方陸奧國一個藩屬領地（相當於現今岩手縣中北部及青森縣東部，藩主是南部氏。俗稱南部藩。石高10萬。盛岡藩的支藩是八戶藩及七戶藩，藩主同樣是南部氏家族的成員。 盛岡藩在江戶時代對蝦夷地的開發有功，並得到了德川家康頒發的同蝦夷貿易的黑印狀。在戊辰戰爭中，由於藩主南部利剛是德川齊昭的女婿，盛岡藩支持江戶幕府，參加了奧羽越列藩同盟，被新政府封為朝敵。但最終戰敗投降，被轉封到了陸奧國的白石城，稱白石藩。 1870年由於藩的財政困難，盛岡藩主動向明治政府提議廢藩置縣，被改為盛岡縣，次年改名岩手縣。.
芜菁
蕪菁（学名：Brassica rapa var.
青森縣
青森县（）是日本本州最北部的一个縣，縣廳位於青森市。在令制國的時代屬於陸奧國。青森縣面積約有9645平方公里，約佔日本國土面積的約2.5%。人口約有128萬，約佔日本總人口的1%。青森縣內轄有10市、22町、8村，共有40個市町村。青森縣歷史悠久，發現了等大型繩文時代的遺跡。青森縣擁有白神山地，十和田湖、八甲田山、岩木山、等自然景觀。奧羽山脈縱貫青森縣中央，山脈西側的津輕地方和東側的南部地方各有不同的歷史、氣候、文化、風土特徵。 青森縣是日本前列的農業縣，糧食自給率達123%，蘋果、大蒜、牛蒡的產量高居日本第一。八戶港是日本前列的漁港，魷魚捕撈量位居日本第一。位於青森縣東南部的八戶臨海工業地帶是該縣主要的工業區，有火力發電廠、造紙廠、電機工廠、造船廠等工廠。下北半島的陸奧小川原湖地區有眾多核能關聯設施。此外青森縣內還有日本最大規模的風力發電廠。 青森縣有青森機場和三澤機場兩個機場。東北新幹線連接了青森和東京兩地，北海道新幹線則通過青函隧道連接青森和函館。除新幹線外還有青森鐵道線、弘南鐵道各線路以及JR東日本的奧羽本線等鐵道線。縣內的主要公路有東北縱貫自動車道、國道4號和國道7號。青森主要的民俗慶典活動則有青森睡魔祭、、、等。.
青森鐵道
青森鐵道股份有限公司（），簡稱青森鐵道，是一家日本青森縣的第三部門鐵路業者，總部設於青森縣青森市篠田1丁目6－2。青森鐵道主要是為了青森鐵道線（青い森鉄道線）的營運，而由青森縣與鐵路沿線的自治體及一些青森當地的企業與地方單位所集資特別設置的事業體。.
青森鐵道線
青森鐵道線（）是一條連結青森縣三戶郡三戶町的目時站與青森市的青森站的鐵路線。青森縣作為第三種鐵道事業者保有設施，青森鐵道作為第二種鐵道事業者提供旅客運送，而日本貨物鐵道（JR貨物）也作為第二種鐵道事業者進行貨物運送。.
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跳台滑雪
跳台滑雪，是一項於跳台上的冬季運動項目。它要求運動員借助速度和彈跳力沿跳台下滑，使身體躍入空中，運動員會於空中飛行一段時間後，再落在地上滑行，成績以跳台和落點間的距離計算。.
近畿地方
近畿地方（），又稱為關西地方（），是日本本州中西部的一個地理區域，由京都府、大阪府、滋賀縣、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、三重縣等二府五縣構成，有時加入福井縣或德島縣。「近畿」一詞指近鄰都城的地區，即日本古代實施令制國所劃分的「畿内」區域，與「京畿」一詞相通。 在這一地區使用的日語方言是近畿方言。.
阿伊努語
阿伊努語（阿伊努語假名：アイヌ・イタㇰ，阿依努語拉丁轉寫：Aynu itak，アイヌ語），或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語，是日本的原住民（主要分布在北海道和本州東北地區）少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字，近年由于Unicode的普及，日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言，但10年前，方言已减少到只有两个：Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人，他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善，越來越多人願意學習阿伊努語。.
陸奧灣
陸奧灣（むつわん），是由青森縣下北半島，夏泊半島，津輕半島合圍而成的海灣，東西寬約40公里，東部地區的南北長亦為40公里。 陸奧灣經由平館海峽與津輕海峽相通，津輕暖流自津輕、平館海峽流入灣內，在灣內環流一周后重新流回津輕海峽。 陸奧灣內分布有眾多小灣，如東南的野邊地灣，西南的青森灣以及東北部的大凑灣。大湊灣內因建有蘆崎沙堤，因此又形成了蘆崎灣。 灣內各處均有扇貝養殖，其他水產品包括海參，海鞘，比目魚等。 Category:日本海灣.
東北町
東北町（）是青森縣上北郡中部的町。作為公路馬拉松接力賽跑之町而在縣內知名，亦連續13次勝出縣內全市鎮村參加的青森縣居民公路馬拉松接力賽跑大會。.
東津輕郡
東津輕郡（）是青森縣的一郡。人口23,257人、面積652.92km²（2014年12月1日）。 現轄以下3町1村。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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樱花
樱花是蔷薇科李屬中一些被稱為櫻的品種（包括櫻桃亞屬（Lithocerasus）、酸櫻桃亞屬（Cerasus）等）所開的的花。.
橫濱町
橫濱町（）是青森縣下北半島中部面向陸奥灣的町。與鄰近的六所村及野邊地町的關係十分緊密，在近年的市町村合併運動之中參加了以陸奧市為中心的陸奧下北地區合併協議會。但是由於大間町對合併後的新議會數目有異議而退出協議會，協議會因而解散。現在並沒有參加任何協議會。.
戊辰戰爭
戊辰战争（1868年－1869年，慶應4年／明治元年－明治2年）是日本歷史上在王政復古中成立的明治新政府击败江户幕府勢力的一次內戰。1868年乃戊辰年，故有此名。.
明治天皇
明治天皇（；），為日本第122代天皇（1867年－1912年在位）。諱睦仁，孝明天皇第二子，母為典侍中山慶子。出生時稱號為祐宮，徽印印號為永。.
海參
海參，又名海鼠、海黄瓜，是海生的棘皮類動物，通常生活在水溫頗低的海底，平時以過濾沙子中的雜質為食，又有海中清道夫之稱。遇到危險時會吐出內臟嚇阻敵人，以求自保。海参在外界某些条件刺激下，会有自溶现象。是南北貨的一.
海鸥
海鸥（学名：Larus canus）是一种中等体型的鸥。一般食小鱼和其他水生生物，也有吞食其他鸟类的记录，也曾吞食過兔子。.
文政
文政是日本的年號之一。在文化之後、天保之前。指1818年到1829年的期間。這個時代的天皇是仁孝天皇。江戶幕府的將軍是德川家齊。.
日本新國立劇場
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野边地町。
