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22 关系: 城市，大波斯菊，小倉南區，山本幸三，市町村合併，九州旅客鐵道，京都町，京都郡，仲津郡，北九州市，福冈县，築上町，田川線，町村制，高速公路，航空自衛隊，苅田町，東九州自動車道，桂花，日豐本線，日本，日本眾議院。
城市
城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区，一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區，并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動，也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区，許多人住在郊區，每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤，此一區域就會形成集合城市。.
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大波斯菊
大波斯菊（学名：Cosmos bipinnatus），又名秋英、波斯菊、秋樱、苕帚梅、笤帚梅、扫帚梅、帚梅、大春車菊、大春菊、格桑花，是菊科秋英属的一年生草本植物，原产於墨西哥海拔1600－2800米的高原地区。 此植物喜阳怕半阴，耐寒性、耐热性一般，是广泛栽培的园艺花卉、切花和干花材料，适於布置花境和花坛，也适宜作为背景花卉材料。由於繁殖力强，常群生，形成花海。 大波斯菊的花朵对鸟类和蝴蝶，如黑脉金斑蝶都很有吸引力。.
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小倉南區
小倉南区（）是位於北九州市東南部的行政区，面積占全市面積的35％，為全市面積最廣的一區。轄區內人口占全市的2成，主要集中在北側的城野地區及下曾根地區週邊的住宅區。.
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山本幸三
山本幸三（），日本政治家、大藏官僚，出身於福岡縣北九州市門司區，為自民黨的眾議院議員議員（7次當選）。在自民黨內屬於岸田派（宏池會）。 岳父是曾擔任大藏大臣、眾議院議員的村山達雄。叔父是曾擔任門司市市長、參議院議員的柳田桃太郎。.
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市町村合併
市町村合併（日本の市町村の廃置分合，にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模，並因應財政困難，120年來持續推動市町村合併。自明治以后，市町村的數量就一直處于減少的趨勢，合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整，行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并，分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并，各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果，確實使市町村的平均規模擴大，行政服務上也有所變革，並因此節省了部分開支；但自治體合併後必須面對許多內部的不協調，財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少，仍存在相當的困難。.
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九州旅客鐵道
九州旅客鐵道股份有限公司（），常簡稱JR九州或JR-K，為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.
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京都町
京都町（）是位于福岡縣東北部京都郡轄下的一個城鎮。於2006年3月20日由犀川町、勝山町、豐津町合併而成。.
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京都郡
京都郡（）是位于福岡縣東部的一郡。 現轄有以下2町：.
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仲津郡
仲津郡（）是過去位于日本福岡縣的郡，已於1896年2月26日被併入京都郡。 當時管轄的町村已有部分被合併為行橋市。.
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北九州市
北九州市（）是日本福岡縣北部的一個政令指定都市，位於九州島最北端，隔關門海峽與本州相望。北九州是北九州工業地帶的中心都市，在1963年由門司市、小倉市、戶畑市、八幡市、若松市合併誕生，是日本三大都市圈之外的首個政令指定都市，也是首個非都道府縣廳所在地的政令指定都市，現在北九州市仍是西日本非都道府縣廳所在地城市中人口最多的城市。 北九州市是九州地方僅次於福岡市的第二大城市，和關門海峽對岸的山口縣下關市共同組成了。地處九州玄關口的北九州市是九州主要的公路和鐵路起點，堪稱陸上交通的樞紐。臨關門海峽的地理位置也使得北九州市成為海上交通的要衝、重要的物流及港灣都市。北九州憑藉鋼鐵工業而確立了工業都市的地位，但由於公害問題和產業構造的變化，北九州市的人口流出問題嚴重，自1980年代之後長期陷入人口減少的局面。現在北九州市的環境狀況已經得到改善，並且被經濟合作與發展組織認定為亞洲首個綠色成長模範城市。.
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福冈县
福冈县（）是日本九州地方北部的一个县，縣廳所在地是福岡市，是九州地方人口最多的縣，也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超過每平方公里千人的縣，縣內有福岡市和北九州市兩個政令指定都市。西北部臨日本海（、玄界灘），東北部臨瀨戶內海（），西南臨佐賀縣和有明海，南部和熊本縣接壤，東部和大分縣接壤。福岡縣在明治時代之後曾因煤礦資源而成為日本一大重工業地區，現在經濟則以服務業為主。 地理位置靠近東亞大陸，距離福岡縣最近的特大都市是韓國首爾而非日本國內城市，而福岡市距上海市的距離也與到東京的距離相當。也因此福岡縣自古代開始就是東亞文化流入日本的窗口，現在也有眾多前往韓國、中國大陸、台灣的直通航線。 福岡縣在令制國時代分屬豐前國、-筑前-國與-筑後-國三國。1600年（慶長5年）關原之戰後，黑田長政因為戰功而被德川家康封給筑前國領地，接替小早川秀秋入主名島城，黑田長政在翌年於當時的那珂郡警固村福崎一帶（位於現在的福岡市中央區）建築新的城堡並以「福岡城」為名；「福岡」之名稱由來自黑田氏家族發跡地備前國福岡庄（位於現在的岡山縣瀨戶內市）。原本備前國的「福岡」地名是取「有丘陵的土地」的祥瑞地名。.
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築上町
築上町（）是位于福岡縣東北部的一個城鎮，於2006年1月10日由築上郡椎田町、築城町合併而成。 轄區北部位於京都平原，南部與筑紫山地相接，主要市區位於築城車站與椎田車站前。 町名源自郡名「築上郡」。.
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田川線
川線（）是一條連結日本福岡縣行橋市的至同縣田川市的田川伊田站，屬於的鐵路線。 此線繼承舊日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線，九州旅客鐵道（JR九州）田川線。此線是為了運送煤炭至等而鋪設的。沿着注入的行走。 另外，柿下溫泉口－內田間的軌道路盤非常脆弱，此段列車的通過速度限制在15公里/小時以下。.
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町村制
村制（、明治44年4月7日法律第69号）是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律，已廢止。.
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高速公路
速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.
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航空自衛隊
航空自衛隊（航空自衛隊（こうくうじえいたい），Japan Air Self-Defense Force），簡稱空自（JASDF），是日本自衛隊的航空部隊，全體武職人員稱「航空自衛官」。由於受限到戰後和平主義崛起、現行日本國憲法等等的限制，因此其編制跟武器都是偏重防衛，不配備具侵略性的戰略轟炸機、彈道飛彈、巡弋飛彈以及核生化武器，人力、兵器彈藥庫存也較短精實用，即節省下來的預算可以充分投入民用。雖然因為戰後憲法的規定而不能稱作為日本空軍，相對於大國而言雖有不足，但在實際上與世界各國的空軍並無多大的差異性，空自訓練精銳、技術先進，再加上與美軍有相當密切的交流，使得日本航空自衛隊成為東亞地區的一支重要空中武力。 日本航空自衛隊成立於1954年7月1日，它的成立象徵以往分屬於陸海軍的航空隊正式成為獨立軍種。自蘇聯解體後，隨著攸關日本海空交通線之台海問題與中日領土爭議升溫，日本的空防重心從北方南移至九州與琉球群島以加強地區防衛力量。.
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苅田町
苅田町（）是位於北九州市東南側的一個城鎮，屬北九州都市圈的一部分。轄區內的臨海地區有大量汽車工廠及發電廠，而同時又有北九州機場、東九州自動車道北九州機場交流道、国際貿易港苅田港，成為日本少見同時擁有陸海空物流資源的地區。 北九州機場位於本町與北九州市交界處之外海。.
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東九州自動車道
清武交流道附近(宮崎縣宮崎市) 東九州自動車道（）是以福岡縣北九州市為起點，經過大分縣、宮崎縣，至鹿兒島縣鹿兒島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為東九州道（東九州道、ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY）。 高速公路路線編號在北九州系統交流道 - 清武系統交流道間與大分自動車道（日出系統交流道 - 大分米良交流道間）、宮崎自動車道被共同編為 ，清武系統交流道 - 加治木系統交流道間則是被編為 。.
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桂花
桂花（学名：Osmanthus fragrans），又名木樨、梫、月桂，常绿灌木或小乔木；叶子对生，多呈椭圆或长椭圆形，叶面光滑，革质，叶边缘有锯齿；秋季开花，花簇生于叶腋，花冠分裂至基乳有乳白、黄、橙红等色，极芳香；核果成熟后为紫黑色。常见于南方。 另外桂花容易與樟科的喬木肉桂混淆，在辨識時須小心。.
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日豐本線
日豐本線（）是一條位於日本九州東部的鐵路路線，由九州旅客鐵道（JR九州）經營。日豐本線起點位於九州北部福岡縣北九州市小倉北区的小倉車站，沿路經過大分縣、宮崎縣，終點是位於九州南部的鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島車站，是九州東部主要的南北向鐵路線。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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日本眾議院
#重定向 众议院 (日本).
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