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蘭陽溪

指数 蘭陽溪

蘭陽溪,又名宜蘭濁水溪,位於台灣東北部蘭陽平原,屬於中央管河川,是宜蘭縣最主要的河川。主流全長73公里,主--河段名為耶克糾溪,發源於宜蘭縣、台中市交界處的南湖北山。向西北流至米磨登附近,匯集馬當溪、米磨登溪後,始稱蘭陽溪。此後河道大致沿東北方向,在貫穿大同鄉全境並從牛鬥附近進入蘭陽平原後,依序流經三星鄉、員山鄉、五結鄉、宜蘭市及壯圍鄉,並在入海口不遠處的噶瑪蘭大橋附近,與最重要的兩大支流-宜蘭河及冬山河會合後注入太平洋。 除了宜蘭河和冬山河外,蘭陽溪的支流還有羅東溪、清水溪、粗坑溪、芃芃溪等,其中主流以北的支流發源於雪山山脈;以南則發源於中央山脈。包括支流在內的蘭陽溪流域,幾乎涵蓋宜蘭所有鄉鎮市,面積達978平方公里,其中山地面積有652平方公里,平地面積則占了326平方公里。.

42 关系: 加蘭溪南湖北山南澳鄉台2線台7線台9線台灣台灣河流列表台灣河流長度列表台鐵壯圍鄉大同鄉 (台灣)太平洋宜蘭市宜蘭平原宜蘭縣宜蘭河宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑安農溪中央山脈中央管河川主流三星鄉 (台灣)五結鄉員山鄉冬山鄉冬山河石頭溪礁溪鄉羅東鎮 (台灣)羅東溪牛鬥橋頭城鎮蘭陽大橋蘇澳鎮 (台灣)蔣渭水高速公路臺中市雪山山脈河口清水溪 (宜蘭縣)源頭

加蘭溪

加蘭溪,又名加路蘭溪,位於台灣東部之縣市管河川,幹流長度5.50公里,流域面積9.38平方公里,分佈於花蓮縣豐濱鄉。主流上游為八里灣溪,發源於豐濱鄉磯崎村加路蘭山北側,先向北後轉東北,再轉東南東流,於磯崎附近注入太平洋。.

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南湖北山

南湖北山為台灣知名山峰,也是台灣百岳之一,排名第22。南湖北山3,536公尺,屬於中央山脈,行政區劃屬於宜蘭縣、臺中市。南湖北山南方接續南湖大山北峰、南湖大山主峰,西南稜為審馬陣山,是中央山脈百岳位居最北者,山體崇闊,為台灣高山十崇之一。.

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南澳鄉

南澳鄉是台灣宜蘭縣一個鄉,位於宜蘭縣最南端,是宜蘭縣面積最大鄉鎮,但也是宜蘭縣人口最少的鄉鎮。南澳鄉與西北側的臨鄉大同鄉是宜蘭縣境內僅有的兩個山地原住民鄉,境內居民主要是台灣原住民泰雅族。.

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台2線

臺2線位於中華民國(臺灣),屬於省道中的濱海公路系統之一環,為沿基隆北海岸地區所興建的道路,西起新北市淡水區關渡大橋(亦為臺15線起點),東迄宜蘭縣蘇澳鎮(銜接台9線蘇花改起點),總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路,兩者歷史悠久,為北海岸各區之重要聯絡道路,也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路,為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊,也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一,交通地位重要,又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場,在北部濱海公路於1979年通車後不久,交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區,全力發展東北角海岸觀光資源,直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線,是臺灣公路中支線最多者。.

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台7線

臺7線 大溪-公館是臺灣的一條省道,北起桃園市大溪區,南至宜蘭縣壯圍鄉公館,途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉、員山鄉、宜蘭市,全長131.288公里(根據中華民國交通部公路總局的統計)。在大同、員山二鄉,臺7線大部分沿蘭陽溪修築。又稱北部橫貫公路,屬於臺7線的一部分。.

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台9線

台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點,臺1線(與臺3線共線)、台1甲線、臺5線交界處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除),南迄屏東縣枋山鄉楓港(臺1線交界處),全長454.566公里,是目前臺灣公路系統里程第二長的公路,由北到南縱貫所有東部縣市,著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段,為臺灣東部重要的公路之一。 沿途穿梭台灣東部縣市,為台灣第二重要的省道,與西部的台1線大致構成環島路網。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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台灣河流列表

#重定向 臺灣河流列表.

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台灣河流長度列表

臺灣河流長度列表包含全臺灣所有長度超過50公里的獨立水系。.

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台鐵

#重定向 台灣鐵路.

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壯圍鄉

壯圍鄉位於蘭陽平原東部,東臨太平洋,又居蘭陽溪下游及出海處,地勢平坦,且土壤屬沙質土壤,排水良好加上日照充足。 蘭陽溪將宜蘭平原劃分為二,蘭陽溪以北俗稱「溪北」,以南為「溪南」,壯圍鄉便是位於溪北,臨近宜蘭市區。 早期居民產業以農、漁業為主,出海捕魚、牽罟是舊時沿海地區賴以為生的活動(於民國105年,壯圍廍後社區規劃讓民眾體驗牽罟)。現當地產業以農業為主,特產瓜果類及青蔥,而稻米的產量更名列台灣三大米倉之一,是一個充滿鄉村氣息的濱海地區,同時位於蘭陽平原的海岸中心,是欣賞「龜山朝日」的最佳地點。.

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大同鄉 (台灣)

大同鄉為臺灣宜蘭縣一個鄉,舊稱濁水廂,為山地原住民鄉,位於宜蘭縣西南隅,境內居民主要是台灣原住民泰雅族。.

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太平洋

太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋,面積1.813億平方公里,它從北極海一直延伸至南極洲,其西面为亞洲、大洋洲,東面为美洲,覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積,比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽,南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」,意為「平靜的海洋」,由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月,率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口(麥哲倫海峽)向西航行,經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面,他因稱之為太平洋。.

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宜蘭市

宜蘭市(Gî-lân-tshī。)位於台灣蘭陽平原精華區的中央,東通壯圍鄉,西連員山鄉,南鄰蘭陽溪與五結鄉相對,北接礁溪鄉,為宜蘭縣的核心都市、交通樞紐。 宜蘭縣於清嘉慶十五年(1810年)入清朝版圖,嘉慶十七年(1812年)正式設廳治理,廳治選在五圍,五圍即今宜蘭市。嘉慶十八年(1813年),宜蘭城修築完成,城內設施在數年內一一完備,宜蘭城儼然成為蘭陽平原政治、經濟、文教的中心。戰後初期,宜蘭設縣,宜蘭市成為縣治,並為縣內唯一的縣轄市;全縣級的設施,如宜蘭縣政府、宜蘭縣議會、宜蘭縣史館等,均設在本市。 在歷史背景與豐厚的文化資源條件下,宜蘭市一向被譽為宜蘭縣的文教特區。.

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宜蘭平原

宜蘭平原,又稱蘭陽平原、噶瑪蘭平原,位於台灣東北部的宜蘭縣境內,是一個面積約有320平方公里的小型平原,也是台灣第三大的平原(僅次於嘉南平原及屏東平原);主要由蘭陽溪沖積和地型升高造成,屬沖積扇平原。平原南北端各有烏石漁港及蘇澳港兩處港口,在早期為平原對外的重要口岸,今日已開發成為觀光漁港與商港。 蘭陽平原是台灣東部最早開發的地區。在漢人尚未進入前,蘭陽平原為平埔族噶瑪蘭人活躍的區域,故早期宜蘭被稱為「噶瑪蘭」,另有原住民語譯名「蛤仔難」。蘭陽平原的開發歷史,可追溯到1776年,林元旻由烏石港北邊的河流上溯,成功入墾淇武蘭(今礁溪鄉),為漢人入墾蘭陽平原最早者。 1796年時,以吳沙為首的福建漳州府移民兩百多人的共同墾殖,當時為侵略噶瑪蘭人,故從今日的頭城為起始點,漸次建立了以「圍」、「結」為單位的聚落群,顯現出聚落的防衛功能,頭城之名由此而來。宜蘭縣志記載:『惟當時吳(沙)使用火器甚猛,平埔族終於不敵潰走,撤至西勢之哆囉美遠、珍仔滿力、辛仔罕三社為後圖,吳乘勢侵入,沿途無敵,遂入頭圍。』。 以地理學的區域觀點而言,宜蘭因水利資源(降雨、湧泉、溝渠)豐沛,故具有明顯的散村聚落,與臺灣常見臨近水源的集村有相當不同。另外蘭陽平原也具有良好中地理論的架構-平原以宜蘭市、羅東鎮為中地,四周各有規模較小的鄉鎮聚落。.

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宜蘭縣

宜蘭縣(tl),中華民國臺灣省的縣,舊稱噶瑪蘭,位於臺灣本島北部,與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰,東臨太平洋(菲律賓海),為歌仔戲的發源地。轄宜蘭市1市,羅東鎮、蘇澳鎮、頭城鎮3鎮和礁溪鄉、員山鄉、壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉、三星鄉、大同鄉、南澳鄉8鄉,縣治設在宜蘭市。 日治時期的宜蘭全境屬臺北州,戰後獨立設縣。行政院國發會將該縣劃歸為臺灣北部區域;而交通部中央氣象局則將該縣劃歸為臺灣東部區域。.

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宜蘭河

宜蘭河,位於台灣蘭陽平原,是宜蘭縣的主要河川蘭陽溪支流之一,全長25公里,流域總面積149平方公里,發源於宜蘭縣礁溪鄉與新北市烏來區界雪山山脈的大礁溪山和小礁溪山,主要的支流有大礁溪、小礁溪、五十溪等,這些支流在交會後,依序貫穿宜蘭市、壯圍鄉境,於入海口不遠處的噶瑪蘭大橋附近,與蘭陽溪會合後注入太平洋。另外,宜蘭河是台灣少數以「河」為名的河川。.

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宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑

宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑為紀念治理宜蘭濁水溪(今蘭陽溪)治水工事完成之紀念碑。2004年10月7日公告為縣定古蹟。.

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安農溪

安農溪,又稱為電火溪,是臺灣的一條河川,位於宜蘭縣三星鄉,距離羅東鎮市區約3公里左右,為蘭陽溪水系羅東溪支流之一,也是蘭陽發電廠尾水之排水道,長度約17.2公里,流域面積約55.9平方公里,流經三星鄉精華區域,提供三星鄉及下游鄉鎮農業灌溉所需之水源,被視為三星鄉的「生命之河」,其充沛的水源亦適合舉辦泛舟活動。目前安農溪由經濟部水利署第一河川局管轄,乃三星鄉最主要且水源最豐沛的溪流,是一條兼具水力發電、灌溉與觀光遊憩功能之河川。.

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中央山脈

中央山脈為台灣五大山脈之一,北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角,南到台灣本島最南端的鵝鑾鼻,呈北北東至南南西走向縱貫全島,為全島最長的山脈,它將台灣全島分成了西大、東小不對稱的兩半,東部地勢較險峻,而西部則較寬緩。同時中央山脈也成為全島各水系的主要分水嶺。.

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中央管河川

中央管河川是指中華民國境內依據《河川管理辦法》由中央政府管轄之河川(水系),由經濟部水利署所屬之各河川局管理。依據民國98年(2009年)4月8日的公告,共有中央管河川24水系,另有跨省市河川2水系。由於跨省市河川中的淡水河與各中央管河川規模相當,在經濟部水利署的介紹資料中往往並列而未加以區分 。.

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主流

主流(Mainstream)是一種廣泛被散布的思想。了解與支持這種想法的群眾,人數上佔多數,被稱為主流派,主流想法形塑的文化稱為主流文化。主流文化包括了流行文化與,在現代社會中,這類想法透過大眾媒體被傳播開來。在主流之外,存在著次文化與反文化。.

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三星鄉 (台灣)

三星鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉,位於宜蘭縣中部,在蘭陽平原西隅,以三星蔥、卜肉聞名全國各地。.

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五結鄉

五結鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉,位於宜蘭縣東部,瀕臨太平洋。.

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員山鄉

員山鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉,位於宜蘭縣西部。.

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冬山鄉

冬山鄉為台灣宜蘭縣的一個鄉,位於宜蘭縣中部。.

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冬山河

冬山河位於台灣蘭陽平原,全長24公里,發源於中央山脈的新寮山,主流經過宜蘭縣的冬山鄉及五結鄉,雖然從地圖上看起來,冬山河似乎是獨自注入太平洋,不過實際上冬山河及另一條流經宜蘭市的宜蘭河皆與蘭陽溪交匯於入海口不遠處,因此算是長度較長的蘭陽溪的支流,共同構成蘭陽溪水系的一部分。另外,冬山河是台灣少數以「河」為名的河川。.

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石頭溪

石頭溪,是臺灣新北市樹林區的一個地名,位於樹林區南部。以行政區而言,範圍大致包括南園里東部三峽河西岸地區北大半部、東園里不含東北角一小部分、北園里東南端及西南部、柑園里最東端及中部北段。.

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礁溪鄉

礁溪鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉級行政區,位於宜蘭縣北部。東北鄰頭城鎮,東南接壯圍鄉,南為宜蘭市、員山鄉,西至北為新北市烏來區、坪林區。鄉境西北部為山地,東南部為平原,以礁溪溫泉聞名全臺。.

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羅東鎮 (台灣)

羅東鎮位於臺灣宜蘭縣,面積僅11.3448平方公里,是臺灣本島現有鄉、鎮、市面積最小的。羅東鎮西及南面和冬山鄉相連,北瀕蘭陽溪,東及西北邊分別與五結鄉和三星鄉為鄰。為宜蘭地區的中心商務區,也是溪南各鄉鎮的主要生活購物中心,人口密度亦為全國鄉鎮市之首。每逢週末總是聚集各地觀光客,經濟狀況十分蓬勃。.

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羅東溪

羅東溪是蘭陽溪南岸的最大支流,上游也稱為寒溪,中游又名廣興溪,起源自大元山東北麓,流經宜蘭縣大同鄉、冬山鄉、三星鄉與羅東鎮等鄉鎮,為三星鄉與冬山鄉之界河。 羅東溪有番社坑溪(又名古魯溪,起源自番社坑山)、打狗溪(起源自烏帽山)、安農溪與大坑溪(起源自大湖桶山)等支流。番社坑溪與打狗溪兩溪在四方林附近匯合,安農溪與大坑溪在阿里史附近匯合,於鹿埔城附近匯入羅東溪主流,主流於蘭陽大橋前(三星鄉清洲附近)注入蘭陽溪。 安農溪與大坑溪流經三星鄉精華區域,提供三星鄉農業所需之水源,安農溪可泛舟,亦建立自行車道,其流域為三星鄉觀光與農業之根本。羅東溪流經冬山鄉之流域,有梅花湖、冬山三清宮等著名觀光景點。.

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牛鬥橋

牛鬥橋,舊名牛鬪橋,臺灣公路橋樑之一,位於宜蘭縣三星鄉與大同鄉之交界,橫跨蘭陽溪,緊鄰東岸之牛鬥聚落。其位置也是連接台7線與台7丙線二條道路的橋樑,位於台7線(北橫公路)95.5公里處與台7丙線交界處。該橋是羅東鎮與三星鄉二地通往對岸之大同鄉各地,也是通往鄰近縣市-桃園市復興區與台中市梨山地區一座重要橋樑。 其橋名取自當地的地形受於雪山山脈與中央山脈為蘭陽溪從中切過,使二岸地形突出而狀似兩牛對峙般相鬥,故得名「牛鬥」,該橋東岸的牛鬥聚落亦取於此。.

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頭城鎮

頭城鎮是台灣宜蘭縣的一個鎮,位於宜蘭縣最北端,是宜蘭縣最早開發的地方,也是台灣擁有最多鐵路車站的鄉鎮,共有七個。轄有龜山島(隸龜山--)。釣魚臺列嶼在行政上劃歸頭城鎮大溪里管轄,但目前由日本沖繩縣石垣市實際控制。.

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蘭陽大橋

蘭陽大橋是位於台灣宜蘭縣宜蘭市與五結鄉之間南下及北上分向單行的雙座橋樑,跨越蘭陽溪,長785公尺,兩座橋梁寬度均為15公尺,屬於台9線的一部分,北上車道橋梁先於1990年8月5日竣工通車,是第二代蘭陽大橋,同日並停用下游側建於日治時期的舊蘭陽大橋。新橋通車後,公路局接續於上游側一旁再建一座相同長度及寬度的第二蘭陽大橋,於1994年6月完工、7月通車,為南下車道橋梁,兩橋合計共有六車道,是宜蘭縣交通量最大的橋樑之一。.

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蘇澳鎮 (台灣)

蘇澳鎮位於台灣宜蘭縣,在宜蘭縣的東南方,瀕臨太平洋,是著名的蘇花公路及臺灣鐵路管理局北迴線起點,也是蔣渭水高速公路的終點,是往東台灣必經的城鎮。有著名的冷泉——蘇澳冷泉。蘇澳港位於境內,供散裝貨輪以及中華民國海軍168艦隊使用。蘇澳鎮的南方另外還有南方澳漁港,是台灣重要的近海及遠洋漁業港口。 在北迴鐵路於1980年2月1日通車之前,蘇澳是聯繫北部地區與花東地區的交通輻輳。由於當時蘇花公路交通仍不甚便利,許多路段為單線雙向管制通車,往來花蓮耗時甚繁。因此,位於中繼點的蘇澳,成為重要的休息站,許多商家、旅館開設於蘇澳車站一帶,往花蓮方向的旅客在此休息,第二天換搭公路局(國光客運的前身)的班車。 北迴鐵路開通後,蘇澳面臨了經濟蕭條與人口外流的問題,人口數由全盛時期的六萬人一路移出至現今的數量。 然而,蘇澳得天獨厚的觀光資源,以及重要的軍港之戰略地位,也帶來了另一波的商機。拉法葉艦建軍後,海軍帶來龐大的消費力;冷泉、南方澳、白米木屐村的宣傳成功,更促使每年夏天可觀的觀光人潮。尤其蔣渭水高速公路通車之後,蘇澳成為高速公路終點,使得觀光客更是絡驛不絕。.

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蔣渭水高速公路

蔣渭水高速公路,編號為中華民國國道五號(Chiang Wei-shui Memorial Freeway/Freeway No.),又稱北宜高速公路,是臺灣首條橫跨東西部的高速公路,起迄點為南港系統—蘇澳,係宜蘭縣通往大臺北地區與臺灣西部的交通要道。該公路的名稱是為了紀念日治時期出身宜蘭的抗日領袖蔣渭水其致力於民族自救運動與文化運動之影響而命名,並在南港入口處立有路名牌;由於雪山隧道為該路段的重要設施,臺灣民眾口語上常以「走雪隧」代稱經由該公路往來雙北、宜蘭兩地。.

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臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

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雪山山脈

雪山山脈是台灣五大山脈之一,位於中央山脈的西北方,東以蘭陽溪斷層谷與大甲溪上游縱谷(合稱匹亞南構造線)與中央山脈分界。雪山山脈為台灣最北方的山脈,呈現東北至西南走向,北起新北市貢寮區的三貂角,南迄南投縣名間鄉濁水溪北岸的濁水山,若以此計算,整個山脈長約260公里,寬約28公里。日本時代稱為次高山脈。.

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橋或橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結構,是一種由水面或地面突出來的高架,用來連着橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭着谷河或者海峽兩邊,又或者起在地上升高,檻過下面的河或者路,讓下面交通暢通無阻。 “橋”原本是一種高大的樹(參見喬木),因為夠高大,砍下來就夠長放在河面,可以連着兩邊岸,即獨木橋。啟閉式橋梁給大船通過的空間。 桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。.

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河口

河口(英語:Estuary,又称河口湾、三角湾)是河流和海洋、湖泊、水库、河流等的结合地段,一般多指入海口。海洋学中,指一个半封闭的海岸水体,与开阔的海洋自由沟通,同时沿岸有一条或数条大型河流注入。河口湾多为携带有大量泥沙的河流注入海洋时受到潮汐的顶托,造成泥沙在两岸大量沉积。 在河口內,海水(鹹水)被内陆排出的淡水所稀释。由于咸淡水在河口湾混杂,所以河口湾常为水产盛产区域。.

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清水溪 (宜蘭縣)

清水溪位於台灣東北部,為蘭陽溪支流,流域分佈於宜蘭縣中部,包含三星鄉西部及大同鄉中部偏東地區。主流 (最長河道) 上游為大溪,發源於三星山北北東方約1.5公里處標高2,236公尺山峰東北側,向北北東流至清水橋與清水溪本流會合後,轉向西北流經清水湖 (聚落名) 後注入蘭陽溪。.

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源頭

《源頭》(英文:The Fountainhead),又譯為《源泉》,是一本由美國哲學家和小說家艾茵·蘭德撰寫的哲学小说,最先在1943年出版。此書為蘭德的第一本主要的成功小說、也是她最暢銷的小說之一,她總共花了7年時間撰寫這本小說。小說曾被12家出版商拒絕,他們認為那太過智慧而違背當時美國思想的主流。最後小說終於被Bobbs-Merrill出版公司接受,发行于1943年,這主要是因為出版社編輯群中的一名成員Archibald Ogden大力推薦這本書(「如果這本書不適合你,那我也不是適合你的編輯。」),出版後,口碑很好,獲得空前的成功 Cato Institute, 。《源頭》一書不只在美國、也在世界性獲得了勝利,帶給蘭德前所未有的名聲和財富。在出版後的第6年裡,這本小說已經賣出六百萬本,最後繼續保持每年賣出100,000本的紀錄。.

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