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蕪湖居

指数 蕪湖居

蕪湖居(Wuhu Residence)為香港九龍紅磡蕪湖街的單幢住宅,毗鄰莊士紅磡廣場,樓高共24層,由莊士機構以天士進出口有限公司為名發展,由宇宙物業服務管理,於2012年第一季入伙。.

25 关系: 健身室九龍平方英尺住客會所住宅佐敦何文田站唐樓商店示範單位第一太平戴維斯紅磡紅磡站紅磡花園莊士機構西鐵綫香港觀塘綫黃埔站 (香港)黃埔新邨蕪湖街酒店東鐵綫港鐵游泳池

健身室

#重定向 健身房.

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九龍

九龍(Kowloon),與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心,與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍,分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍,三面環海,因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年,九龍群山以南成為「新九龍」,但一般香港市民在生活中都不會刻意區分,統一稱為九龍;1968年5月起,兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程,使九龍的面積不斷擴展,但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的,截至2010年,九龍的面積約47平方公里,2011年人口普查結果顯示,全港約有30%人口居於九龍。.

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平方英尺

平方英尺是使用於英國(聯合王國)、其(前)殖民地和英聯邦國家的面積單位。美國等國家也使用它。 在香港,「平方英尺」通常約定俗成地簡寫作「平方呎」,並經常用於計算樓面面積。.

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住客會所

住客會所,是一種私人會所,以会员為服務對象,會所會員會籍以當地住戶為單位,通常是家庭住宅會員,入會資格是現時該屋苑物業的業主、租客等等。 住客會所設有不同的休閒康樂的設備供住戶及親友使用,某些私人屋苑有:游泳池、高爾夫球練習場、網球場、籃球場、保齡球場等場地。 在某些地產市場中,住客會所成為豪宅樓盤的一定附送設施。住客會所包含在建築面積內,令實用面積縮水。 在香港,住客會所時常稱為Club house,現時較為新的香港私人屋苑一般也設有住客會所。 澳門近幾年以經開始興起,據知、香港早就已經興起這些屋苑了,但未算太遲,可能以後會有更多住客會所落成,不過有很多都因保安問題必須持有大廈專用卡才能進入。 在中國,很多豪宅區,都設有此類會所,又名業主俱樂部。為住戶提供多種娛樂、休閒服務。比較著名的有位于广东省湛江市赤坎区南方路一带的南方会所,因其周边为游客和当地居民提供了各式各样的娱乐会所,包括网吧、足球酒吧、商场等等。.

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住宅

住宅,又稱住所、房屋、家宅,是人所建築以供居住的建築物。一般有牆壁和屋頂,內部則區隔出房間,但也可不隔間。大部份住宅能抵擋各種天氣變化,以至進侵的人或動物。 住在同一住宅的一群人可稱為一戶,一戶可能是一個家庭,不過也可能是其他的社會群體、組織、其至個人。.

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佐敦

佐敦(Jordan),位於香港油尖旺區西南部,位置為尖沙咀以北,油麻地以南,佐敦道自西向東穿越此地。因為港鐵佐敦站和佐敦道都位於此地區中心位置,所以香港市民逐漸習慣把這裡稱為「佐敦」,實際上地區西部以前名為官涌,情況就如香港其他地區一樣,都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展,如太子。很多香港人已經將此站周圍稱為佐敦,取代了原先的地名。.

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何文田站

何文田站(Ho Man Tin Station)是港鐵觀塘綫一個鐵路站,位於香港九龍九龍城區老龍坑忠孝街及漆咸道北之間前山谷道邨地底,並預留空間及支承結構分兩期發展上蓋物業。 何文田站將會作為屯馬綫(由西鐵綫、沙田至中環綫大圍至紅磡段和馬鞍山綫貫通而成)和觀塘綫的轉綫站。通車後,由於何文田站與黃埔站之間的單綫設計未能應付觀塘綫繁忙時間每兩分鐘一班的班次,故此於有關時段部份班次列車將以何文田為終點站,而不到達黃埔站。.

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唐樓

唐樓是中國華南地區、香港及澳門一帶於19世紀中後期至1960年代的建築風格。唐樓不少混合了中式及西式建築風格。.

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商店

商店,泛指售賣商品或服務的地方,有零售、批發二類。商店包括有地鋪、樓上鋪和商場店子、百貨公司、專門店等。它們可能是個體戶或者連鎖式經營。 商店在北宋時期已經很發達,《东京梦华录》一书共提到的一百多家店铺,如“遇仙正店”、“中山正店”、“高阳正店”、“清风楼”、“长庆楼”、“八仙楼”、“十六铺”等。而商业的繁荣,又进一步出现以“店”用作地名的情况。由最初的商店、驿站逐渐形成村镇,以“某某店”命名,在中国华北地区常见。.

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示範單位

單位,是建築師、地產發展商以(一比一)比例建築物模型,展示其建築發展項目的美好概念,又名陳列品。內容或許包括雲石廚房、實木房門、意大利家具、水晶吊燈、仿煙花海景等;亦有一些示範單位會展示收樓(業權轉讓)時的物業單位面貌,又稱為收樓標準。目的是吸引未來買家支持或購買該物業單位。 示範單位的出現即是該建築物項目未曾準備實物參觀,即是例如樓花銷售。以示範單位賣樓有可能是其後的爛尾樓、縮水樓之類,若果發展商有此意圖,又或者有心無力。 示範單位通常設置於交通方便的市區,而該建築工地未必在同區。也有些是「地盤示範單位」,通常在該樓盤所在的地盤臨時搭建。.

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第一太平戴維斯

一太平戴維斯()是在倫敦證券交易所上市的全球房地產服務提供商,也是富時250指數的組成部分。.

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紅磡

紅磡(Hung Hom),古有赤磡、赤砍、紅碪之名,位於香港九龍半島東南部,十八區行政上隸屬九龍城區,東對九龍灣至觀塘相望,南隔維多利亞港與銅鑼灣至北角相望,西面接尖沙咀,北連何文田及土瓜灣。.

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紅磡站

紅磡站(Hung Hom Station),兩鐵合併前稱紅磡車站,更早前被稱為九龍車站(Kowloon Station),是港鐵東鐵綫及西鐵綫的終點站,同時亦是香港來往中國大陸的城際客運鐵路終點站。此站雖然以紅磡為名,實際上是座落於香港九龍紅磡灣,所以與傳統上的紅磡有所距離,本站在十八區區域劃分上隸屬油尖旺區。 城際客運鐵路稱之為「九龍站」,東鐵綫及西鐵綫稱之為「紅磡站」,沙田至中環綫通車以後,現有用於東鐵綫和西鐵綫的月台將會完全用於直通車服務(即直通車服務由原本兩個月台增至六個月台),而位於原紅磡貨場位置(現有C出入口車站大堂下方)的新車站部分(新「紅磡站」)將供本地客運服務使用,較原有用地向東移。.

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紅磡花園

紅磡花園是一個由夏利文集團所興建的私人屋苑,始建於1990年,位於九龍紅磡青州街,其前身為天星小輪公司員工宿舍,屋苑旁為學校用地及由長實發展的住宅悅目。而毗鄰附近有大型住宅項目昇御門。.

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莊士機構

莊士機構(英文:Chuang's Consortium),(),公司於百慕達註冊,公司從事香港、越南、馬來西亞、台灣及蒙古國房地產發展及投資的控股公司。同時透過莊士實業(集團),業務包括床上用品產銷業務。 2012年,該集團亦擁有57.0%莊士中國()的權益,及61%勤達集團()的權益。 創辨人莊重文於1970年成立,1971年於香港聯交所上市,1972改名莊士集團,1993年莊重文去世時將生意交由元配所生兒子莊紹綏管理。 2013年12月2日莊士機構拆售尖沙咀彌敦道219號莊士倫敦廣場,暫時先推低層單位5樓至8樓,意向呎價3.5萬元,物業為一座購物及娛樂中心,總面積113,233方呎,計算高低樓層的因素,全幢估值約30多億元。 2016年6月7莊士機構以21億元出售, 即呎價約22.8萬元出售歌賦山道15號物業,地盤面積約18469平方呎,给香港祥祺集團董事局主席陳紅天.

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西鐵綫

西鐵綫(West Rail Line,前稱九廣西鐵,KCR West Rail)是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線;由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫,從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區,全長35.7公里,共有12個車站,當中有8個轉車站,連同九龍南綫,總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外,所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站,全程只需37分鐘。政策上,西鐵綫把三個新市鎮(元朗、天水圍及屯門)串連起來並連接到市區,縮短往來時間之餘,也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路(今馬鞍山綫)、地鐵(2007年與九鐵公司合併為港鐵)東涌綫及將軍澳綫,所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統,促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後,港鐵改以桃紅色代表西鐵綫,以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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觀塘綫

觀塘綫(Kwun Tong Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接九龍九龍城區的黃埔站,與新界西貢區的調景嶺站,屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車,為前地鐵系統中首條通車的路綫,由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站,因而得名。.

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黃埔站 (香港)

黃埔站(Whampoa Station)是港鐵觀塘綫一個鐵路站,位於香港九龍城區紅磡工業區 ,2008年3月12日,地鐵公司,主要服務黃埔新邨及黃埔花園一帶,較位於紅磡灣的紅磡站更接近紅磡,於2016年10月23日起取代油麻地站舊終點站,並成為觀塘綫的下行終點站。車站所在的位置,鄰近紅磡昔日的一座大型船塢「黃埔船塢」,該船塢先後於1970及80年代經城都地產及長江實業地產改建為大型住宅屋苑黃埔新邨及黃埔花園,車站遂命名為黃埔站。.

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黃埔新邨

黃埔新邨(Whampoa Estate)位於香港黃埔黃埔花園之西北面毗鄰,是香港早期的新型私人屋苑之一,分4期發展,共25座大廈,於1976年至1978年期間落成,發展商為和記黃埔和大昌地產為首財團,以「城都地產有限公司」發展本項目 (City & Urban Properties Limited)。 黃埔新邨鄰近有德民街、民泰街、紅磡道等。專線小巴6A線(黃埔新邨至尖沙咀廣東道)以該地為總站,此外,還有多條巴士線途經此區。.

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蕪湖街

蕪湖街(Wuhu Street)是香港九龍九龍城區紅磡的一條主要道路,舊名街市街,1909年3月改為現名香港華字日報, 1909-03-23 第3頁,西起紅磡漆咸道北,東至紅磡德民街,與船澳街接連。道路命名來自中國安徽省的蕪湖市。 蕪湖街西面连接漆咸道北,是出入紅磡的主要道路,因此交通非常繁忙。道路地底為港鐵觀塘綫的管道。 Wuhu Street at night.jpg|蕪湖街夜景 Wuhu Street.JPG|蕪湖街東段 Hung Hom Wu Hu Street 201212.jpg|蕪湖街西段一帶的舊式住宅.

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酒店

酒店,又稱旅店,是提供安全、舒適,令利用者得到短期的休息或睡眠空間之商业机构。現在的飯店,除主要為遊客提供住宿服務外,亦提供生活的服务及设施(寢前服務)、餐饮、游戏、娛樂、购物、商務中心、宴會及會議等设施。 与餐馆类似,最早的旅舍存在于各地古代政府建立的驿站体系中。.

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東鐵綫

東鐵綫(East Rail Line,簡稱:EAL,前稱九廣東鐵,KCR East Rail)是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線,由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間,香港方面稱此路線為九廣鐵路-英段(Kowloon-Canton Railway British Section,縮寫:KCRBS),1911年至1949年期間,中華民國政府稱之為廣九鐵路-英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外,東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境,前往深圳,是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線,也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前,東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線,現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站,全長約41.5公里;而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內,雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權,可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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游泳池

游泳池(Swimming pool),簡稱為泳池,是游泳等水上運動的場地。多数游泳池建在地面,根據水溫可分為一般游泳池和溫水游泳池。.

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