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葡萄牙铁路2600型电力机车

指数 葡萄牙铁路2600型电力机车

2600型电力机车是葡萄牙铁路(CP)的电力机车车型之一,由法国阿尔斯通公司为首的欧洲五十赫兹集团设计制造,于1974年投入运用,原型车为法国国铁BB 15000、BB 17000型电力机车。1987年,葡萄牙金属加工联合公司(Sorefame)根据五十赫兹集团的授权和技术转让,在葡萄牙本土组装生产了另外9台机车,这批机车被定型为2620型。 2600/2620型电力机车为交—直流电传动的的电力机车,适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路,机车主电路采用大功率硅整流器、高压侧调压开关,转向架为法国电力机车传统的单电机结构,并设有齿轮换档装置,可根据需要设定为不同的传动齿轮比,作为客运机车(最高速度160公里/小时)或货运机车(最高速度100公里/小时)使用。.

9 关系: 五十赫兹集团BB 15000型电力机车BB 17000型电力机车阿尔斯通公司葡萄牙铁路電力機車電氣化鐵路欧洲法国

五十赫兹集团

五十赫兹集团(Groupement 50Hz)是以法国的阿尔斯通公司为首,包括法国的阿尔斯通公司、德国的AEG 和西门子、瑞士的ABB 等公司在内的,生产50赫兹频率的电机电气设备的企业集团,先后为葡萄牙、土耳其、中华人民共和国等国家提供电力机车车辆。 1987年-1988年间,中国铁道部选定由五十赫兹集团,引进了专门为中国铁路设计制造的150台8K型8轴大功率干线货运用电力机车。 Category:歐洲公司.

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BB 15000型电力机车

BB 15000型电力机车是法国阿尔斯通公司为法国国家铁路公司设计制造的一种干线电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路,在1971年至1978年共制造了65台。 BB 15000型机车为交—直流电传动的客、货通用电力机车,采用桥式整流电路、晶闸管相控调压,沿用法国相控电力机车传统的一段全控桥加一段半控桥架构,并采用单电机转向架,装有再生制动、电阻制动、空气制动、电控空气制动等多套制动系统。自投入使用以来,BB 15000型机车一向以其高稳定性和可靠性而著称,大修周期达到300万公里,平均机破率仅为每百万公里2件。.

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BB 17000型电力机车

BB 17000型电力机车是法国阿尔斯通公司为法国国家铁路公司设计制造的一种干线电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路。BB 17000型机车以BB 25500型机车为基础,采用交—直流电传动、单电机转向架,轴式B-B,持续功率2,940千瓦,于1965年至1968年间共生产了105台。 BB 17000型机车于1966年在巴黎至勒阿佛尔的铁路投入运用,至2000年代末仍然担当以巴黎为中心的市郊通勤铁路列车的牵引任务,截至2007年已经有15台BB 17000型机车退役报废。.

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阿尔斯通公司

#重定向 阿爾斯通.

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葡萄牙铁路

葡萄牙铁路郊区列车在波尔图São Bento车站 葡萄牙铁路(Comboios de Portugal),简称CP是葡萄牙的国营铁路客运货运公司。在2009年以前,CP代表的意思是Caminhos de Ferro Portugueses。尽管葡萄牙铁路改变了公司名称的涵义,公司的标识自2004年起就没有改变。.

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電力機車

電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車,電源包括架空電纜、第三軌、電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等並不屬於電力機車。.

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電氣化鐵路

电气化铁路,亦稱電化鐵路,是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車(即通稱的火車)為主,所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类:.

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欧洲

欧罗巴洲(Ευρώπη),简称欧洲,字源於希臘神话的「欧罗巴」(Ευρώπης),是世界第六大洲,面积,人口742,452,000(2013年),是世界人口第三多的洲,僅次於亚洲和非洲,人口密度平均每平方公里70人,共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河,东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界,西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望,北接北極海,南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角,最南端是西班牙的马罗基角,欧洲是世界上第二小的洲、大陆,僅比大洋洲大一些,其與亞洲合稱為亚欧大陆,而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常,根据政治、经济、文化或实际考虑,欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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