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18 关系: 宮津市，宮津線，丹後國，市町村合併，京丹後市，京都府，廢藩置縣，兵库县，福知山市，糸井嘉男，町村制，豐岡市，豐岡縣，與謝郡，重要傳統的建造物群保存地區，WILLER TRAINS，江户时代，明治维新。
宮津市
宮津市（）是位於日本京都府北部的行政區劃，鄰日本海，日本三景之一的天橋立位于此。 其轄區被與謝野町分成南北兩個不相連的區域，中間僅有天橋立的沙洲相連，但由於此段沙洲車輛無法通行，南北兩區域的往返都需經過與謝野町。.
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宮津線
宮津線（），是由京都丹後鐵道所營運的鐵路線，連接日本京都府舞鶴市的西舞鶴站，途徑宮津市的宮津站至兵庫縣豐岡市的豐岡站，是前往日本三景中的天橋立的重要交通方式。過往曾是日本國有鐵道（國鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）的路線，1990年至2015年由北近畿丹後鐵道運營，不過因長期皆處於赤字營運，2014年把路線經營權交予經營旅行社的京都新聞，2014年5月8日。，WILLER ALLIANCE另外成立「京都丹後鐵道」，2015年4月1日接手後，把路線一拆為二，西舞鶴－宮津改稱為「宮舞線」（路線編號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。.
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丹後國
丹後國（），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱丹州、北丹。丹後國的領域大約為現在京都府的北部。.
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市町村合併
市町村合併（日本の市町村の廃置分合，にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模，並因應財政困難，120年來持續推動市町村合併。自明治以后，市町村的數量就一直處于減少的趨勢，合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整，行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并，分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并，各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果，確實使市町村的平均規模擴大，行政服務上也有所變革，並因此節省了部分開支；但自治體合併後必須面對許多內部的不協調，財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少，仍存在相當的困難。.
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京丹後市
京丹後市（）是位於日本京都府最北端的一行政區劃，其轄區涵蓋丹後半島西半側，西部沿海地區屬於山陰海岸國立公園，東部沿海屬於丹後天橋立大江山國定公園，內陸部分則多為海拔400公尺至600公尺之間的山區。 由於過去屬於丹後國範圍，在2004年成立時便以京都府的「京」為開頭，加上「丹後」做為新市名。.
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京都府
京都府（）是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此（平安京），京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說，京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.
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廢藩置縣
廢藩置縣是1871年日本的明治政府推出的新政，用以废除传统的大名制度，设立新的地方政府。 1868年，德川幕府被推翻后，明治天皇為政，是为明治维新。新政府决定废除封建制度，革新日本的政治制度。將軍不再，政归天皇，超过三百个大名放弃领地，所有以往的藩县都废除了。政府成立地方政府，按照地理分布劃出超过三百个县。虽然幕藩體制没有被完全废除，但在名义上已不再存在。 地界经过多年的变迁，在1871年，全日本有72个县；在1888年，共有77个县，一直到现在全國分为47个一級行政區：一都（東京都）、一道（北海道）、二府（大阪府、京都府）、四十三县，其下再設立市、町、村。.
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兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
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福知山市
福知山市（）為位於近畿地方北部，京都府西北部的行政區劃。是京都府內第三個成立的城市行政區劃，亦是京都府北部的主要都市。 轄區位於福知山盆地及周邊山區，其中約76%為山林地，市區位於盆地中沿岸。.
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糸井嘉男
糸井嘉男（いとい よしお, 1981年7月31日 - ）、京都府与謝郡与謝野町出身, 阪神虎所屬職業棒球選手（外野手）。 有「超人」及「筋肉男」之稱。在日本職棒史上6位上壘率紀錄, 保有連續6球季「打擊率.300・20盜壘・金手套獎」日本職棒紀錄(2009年 - 2014年)，以及史上最高齢盜壘王日本職棒紀錄(2016年、35歳)。 2014年打擊王、2016年盜壘王、2011年, 2012年, 2014年上壘率王、2009年 - 2014年, 2016年金手套獎、2009年, 2011年, 2012年, 2014年, 2016年最佳九人獎等獎項。.
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町村制
村制（、明治44年4月7日法律第69号）是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律，已廢止。.
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豐岡市
豐岡市（）是位於日本兵庫縣北部（但馬地域）的城市，為兵庫縣北部的主要城市，也是兵庫縣面積最大的城市。特產為「豐岡鞄」。 轄區中央有往北通過，市區位於豐岡盆地內，北側海岸被劃為，同時也被劃入山陰海岸國立公園的範圍；山區部分則被劃入冰之山後山那岐山國定公園。 氣候屬於日本海側氣候，冬季降雪量大，在靠內陸位置的平均年降雪量可達312公分，比位於信越的新潟市（217公分）、金澤市（281公分）、福井市（286公分）還高。 轄區內有日本目前僅存的野生东方白鹳棲息地。.
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豐岡縣
豐岡縣（）是日本於1871年設立的行政區劃，管轄範圍包括過去明治維新前丹後國、但馬國和丹波國西部區域，相當於現在的兵庫縣北部及京都府北部，縣廳設於豐岡；已於1876年被廢除，轄區被分別劃入兵庫縣及京都府。.
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與謝郡
與謝郡（）是位於京都府北部的郡，現管轄有以下2町：.
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重要傳統的建造物群保存地區
重要傳統的建造物群保存地區（）是日本市町村依照條例等決定的「傳統的建造物群保存地區」之內，由文部科學大臣依照文化財保護法第144條之規定選定價值較高者。简称重傳建地區、重傳建、傳建。.
WILLER TRAINS
WILLER TRAINS是一家日本的鐵路經營者，總部現設於京都府宮津市，成立於2014年，是從事日本旅行事業及長途巴士的全資子公司，2015年4月1日接手原北近畿丹後鐵道的列車營運及車票發售事宜京都新聞，2014年5月8日。，由於北近畿丹後鐵道仍然保留路軌、車站及周邊設施的管理權，因此只屬於日本鐵路公司中的「第二種鐵道事業者」。 在列車運行及車站運作上，卻是採用「京都丹後鐵道」（Kyoto Tango Railway，簡稱「丹鐵」）的稱呼，而非採用公司原來的英文正式名稱。.
江户时代
江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.
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明治维新
明治维新（），又稱為「御一新」，是指十九世紀中後期日本的一段歷史時期。於這段時期，由維新志士所建立的新政府推行了一系列現代化改革，促使日本天皇制度和新的行政體系的確立。 明治維新前夕，日本在洋人船堅炮利的衝擊之下，由一群有知者組成「薩長土肥」藩士成立的新政權在戊辰戰爭中消滅德川幕府和反抗者，推行版籍奉還，結束長達六百多年的武士封建制度，以藩閥和資本家取代武士階級的統治。日本透過推行天皇親政和議會政治（合議），建立三權分立的新式政府。经济上推動了財政統一，穩定幕府後期嚴重負債的國家財政；並推行殖产兴业，掌握新式技术，實現国家工业化，生產力大幅提升。教育也進行了大規模改革，價值觀的西化也為日後的政治和經濟變化埋下遠因。在外交上成功廢除了與外國签订的不平等條約，繼續江户時代以來對蝦夷地的開發，旁及琉球，並積極实现日韓合併，乃至於日後拓展海外殖民地等，日本出現了「脫亞入歐」的風氣，都源於此使國力大幅膨脹的變革，是日本近代史上的重要轉捩點，日本的明治维新十分有意义，因为它是当时亚洲众推行改革的国家之中，少數成功改革的国家。.
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