徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

臺中市第十四期市地重劃區

指数 臺中市第十四期市地重劃區

臺中市第十四期市地重劃區(簡稱十四期重劃區,官方稱 十四期美和庄市地重劃)位於臺灣臺中市北屯區。該區重劃前為環繞四張犁地區聚落外圍農業生產地帶。.

29 关系: 台中市公車台中市公車127路台中市公車12路台中市公車14路台中市公車28路台中市公車58路台中市公車71路台中市公車8路台灣電力公司后庄里崇德交流道崇德路 (台中市)市區更新快官霧峰線北屯區北屯二交流道公顷環中路衛道中學馬禮遜美國學校臺中市臺中市市地重劃區列表臺中市第四期市地重劃區臺中市洲際棒球場臺中市政府地政局臺灣松竹路昌平路 (臺中市)新臺幣

台中市公車

#重定向 臺中市市區公車.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車 · 查看更多 »

台中市公車127路

台中市公車127路目前行駛自豐樂雕塑公園到臺中洲際棒球場,主要行駛於東興路和漢口路,為東興漢口線。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車127路 · 查看更多 »

台中市公車12路

台中市公車12路目前行駛自明德高中到豐原鎮清宮,由台中客運、全航客運、豐原客運聯合營運,為台中市公車第二條共營路線。在此路開發之前已有許多行駛於崇德路之公車,如58路、65路等路線。唯獨沒有行駛整段崇德路之路線,此路線因此誕生。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車12路 · 查看更多 »

台中市公車14路

台中市公車14路主線目前行駛自干城站到舊庄(經神岡),部分班次延駛至南清宮;副線目前行駛自干城站到神岡區公所(經大雅),途中主線行使於昌平路,副線繞駛大雅,由台中客運營運。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車14路 · 查看更多 »

台中市公車28路

台中市公車28路目前行駛自坪頂到四張犁圖書館,由台中客運營運,為台中市第1條全車座位皆為博愛座的博愛公車。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車28路 · 查看更多 »

台中市公車58路

台中市公車58路目前行駛自大慶活動中心到潭子勝利運動公園,主要行駛於崇德路,路線行經許多重點學區,為重要路線之一。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車58路 · 查看更多 »

台中市公車71路

台中市公車71路目前行駛自 臺中洲際棒球場 到 植物園 ,由台中客運營運,沿途依序主要行駛於崇德路、美村路、健行路等市區重要道路。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車71路 · 查看更多 »

台中市公車8路

台中市公車8路目前行駛自道禾六藝文化館至逢甲大學(逢甲路),由台中客運營運,主要行駛於北屯路、興安路、松竹路和后庄北路,由台中客運營運。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台中市公車8路 · 查看更多 »

台灣電力公司

台灣電力股份有限公司,簡稱台電,是臺灣最大的電力公司,為中華民國經濟部所屬之國營事業機構,負責臺澎金馬的電力供應。截至2017年,為全臺灣實收資本額最大的公司。在1995年中華民國政府實施「電力自由化」之前,台電負責所有的發電和輸電、配電;開放民間興建發電廠之後,民間電廠所發出的電力均由台電購入。至2016年為止,台電共有11座水力發電廠、11座火力發電廠、3座核能發電廠,發電裝置總容量為4213.25萬瓩,發電量2257.92億度。 其中火力發電量占比達79.9%,其中燃煤36.9%、燃油4.4%、燃氣36%、汽電共生2.6% (不含垃圾及沼氣),再生能源占比為5.1%(含水力及汽電共生中之垃圾及沼氣),抽蓄水力1.5%,核能為13.5%。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和台灣電力公司 · 查看更多 »

后庄里

--里(--可能為「--」或「--」,--可能為「--」或「--」)可能指以下地點:.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和后庄里 · 查看更多 »

崇德交流道

崇德交流道位於台灣台74線的交流道,指標為16K,分別在2012年12月18日,北上出口通車與2013年5月15日南下入口通車,在2013年12月31日,南下出口與北上入口正式通車,交流道未正式通車之前,經常容易塞車,是臺灣在沒有通車之前很容易塞車的交流道,可通往北屯區崇德路,並可通往潭子區與大雅區。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和崇德交流道 · 查看更多 »

崇德路 (台中市)

崇德路為臺灣臺中市重要道路之一,全線縱貫神岡、潭子、北屯,直到北區即進入市中心,因而在上下班時間經常塞車。崇德路大致呈南北向,南起三民路、五權路、錦南街口,北接神岡區承德路,全位於臺中市境內,北區至潭子區之間分為五段,神岡區無分段。全線皆配置雙向四車道及中央綠化安全島。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和崇德路 (台中市) · 查看更多 »

市區更新

市區更新(英文譯名:Urban renewal)是指為到都市內,因為早期欠缺城市規劃或是建築物日久失修,而作出全面或部份性的重新興建或整理及修緝計劃或工程。 在許多發展歷史相當悠久的城市,都需要透過市區更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但是在實行的同時,有時候也會有反對意見。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和市區更新 · 查看更多 »

快官霧峰線

#重定向 台74線.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和快官霧峰線 · 查看更多 »

北屯區

北屯區是臺中市市中心的一個市轄區,是臺中市人口最多的行政區,目前轄區人口超過27萬人。北屯地形錯綜,生活型態多元化,兼具都市風貌與鄉村氣息,著名的大坑風景區亦位於此區。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和北屯區 · 查看更多 »

北屯二交流道

北屯二交流道位於台灣台74線的交流道,指標為14K。2002年5月5日,交流道形式為半套鑽石型,僅南出北入,名為北屯端;2013年12月31日,北上出口與南下入口通車,改名北屯二交流道。可通往北屯區松竹路三段,並可通往中山高大雅交流道與中清路及台中國際機場。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和北屯二交流道 · 查看更多 »

公顷

公顷(hectare)为面积的公制单位(国际单位),為國際單位制並用單位之一。國際上,縮寫為ha;在中国大陆的法定缩写为h㎡。一塊面積一公頃的土地,大約與標準足球場近似,此外,公頃也稱為(HA)。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和公顷 · 查看更多 »

環中路

中路(計畫名為 台中生活圈2號道路),為臺灣臺中市的重要城際道路之一,大致呈C狀環繞臺中市,東連潭子區環中東路(台中生活圈4號道路,以台鐵高架化分隔)銜接,道路鋪設於快官霧峰線(台74線)下方,並沿其而南行至永春路口附近,便開始不循其線並跨過烏日區中山路(台1乙線)與臺鐵臺中線,延伸至溪南、喀哩地區,南迄於烏日區溪尾里慶光路。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和環中路 · 查看更多 »

衛道中學

#重定向 臺中市私立衛道高級中學.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和衛道中學 · 查看更多 »

馬禮遜美國學校

遜美國學校(英譯:Morrison Academy)是1952年於臺中市創校的國際學校。原本是提供在臺灣傳教士子女預備升大學的基督教教會學校,卻吸引了許多臺中地區非傳教士子女前往就讀。畢業生大多前往北美念大學,因學生主要是來自傳教士家庭和到臺灣工作的外國人,所以來自許多不同的國家,但大部分的老師和學生來自美國和加拿大。目前已成為臺中市最大的國際學校,受中華民國法律規定,不具有外國護照者無法申請入學。目前已在臺北和高雄設立分校。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和馬禮遜美國學校 · 查看更多 »

臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺中市 · 查看更多 »

臺中市市地重劃區列表

#重定向 臺中市市地重劃區.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺中市市地重劃區列表 · 查看更多 »

臺中市第四期市地重劃區

臺中市第四期市地重劃區(簡稱四期重劃區、官方稱四期中正東山市地重劃)位於臺灣臺中市北區、北屯區、西屯區之內,為臺中市歷年來市地重劃中,範圍最廣的重劃區。全區道路皆以中國地名來命名,並開闢了臺中市當時的外環道路-文心路,更開始帶動人口由原市中心(中區)往當時郊區的移轉。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺中市第四期市地重劃區 · 查看更多 »

臺中市洲際棒球場

臺中洲際棒球場(簡稱洲際棒球場或洲際球場)是中華民國臺中市北屯區的一座棒球場,位於崇德路與環中路口,2006年完工,由臺中市政府以ROT發包興建擁有,委由午資開發股份有限公司營運,是臺灣舉辦國際棒球賽事的主要場地之一。目前為中華職棒中信兄弟以及臺灣社會甲組成棒球隊台中市台灣人壽成棒隊的主場。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺中市洲際棒球場 · 查看更多 »

臺中市政府地政局

臺中市政府地政局(簡稱臺中市地政局),是中華民國臺中市政府所屬的一級行政機關,總局位於臺中市西區地政大樓。負責臺中市的土地地權的所屬相關業務。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺中市政府地政局 · 查看更多 »

臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和臺灣 · 查看更多 »

松竹路

松竹路為臺灣臺中市的重要道路之一。全線皆位於北屯區境內,起於祥順路二段、止於環中路。大致呈東西向,過--庄路後轉為南北向,全線配置雙向四車道及中央綠化安全島。台中捷運綠線即沿北屯路以東路段興建,北屯機廠亦設於旱溪西路口處。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和松竹路 · 查看更多 »

昌平路 (臺中市)

#重定向 昌平路 (台中市).

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和昌平路 (臺中市) · 查看更多 »

新臺幣

新臺幣,簡稱臺幣,是中華民國現行的法定貨幣,於1949年6月15日起發行流通,當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣,目前則在整個中華民國有效統治區域(臺灣地區)均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行,2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓(簡作元)。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD,符號為NT$或NTD,並使用NT$100、NTD100之類方法表示(中間無空格)。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年(1981年)起使用,硬幣單位包括:0.5圓(五角)、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓,紙鈔單位有:10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓,塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為:1圓=10角=100分。5角硬幣(角圓)至今已不常使用,日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角,實際上的價金交付會四捨五入至1圓,例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓,存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用,現在多為收藏用,故價值比面額還要貴。.

新!!: 臺中市第十四期市地重劃區和新臺幣 · 查看更多 »

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »