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美禰西交流道

指数 美禰西交流道

美禰西IC(平假名:みねにしインターチェンジ)是位於山口縣美禰市的中國自動車道之交流道。.

目录

  1. 13 关系: 厚保站吹田JCT小郡IC (中國自動車道)小月IC山口县中國自動車道下關JCT交流道伊佐PA秋吉台秋芳洞美禰市美禰IC

厚保站

厚保站(),是一個位於山口縣美禰市西厚保町本鄉字猪喰、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)美禰線的鐵路車站。是難讀站名。.

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吹田JCT

#重定向 吹田系統交流道.

查看 美禰西交流道和吹田JCT

小郡IC (中國自動車道)

#重定向 小郡交流道 (中國自動車道).

查看 美禰西交流道和小郡IC (中國自動車道)

小月IC

#重定向 小月交流道.

查看 美禰西交流道和小月IC

山口县

山口縣()是位於日本本州最西部的縣,為中國地方五縣之一,縣治為山口市,最大城市為下關市。現今縣境為德川幕府時代的長州藩(當時的周防國和長門國),藩主是受幕府排斥的外樣大名毛利氏,藩廳設在萩城(現山口縣萩市),所以又叫毛利藩或萩藩。山口縣為中國地方最西的一縣,也是本州最西端的都道府縣,隔關門海峽與九州地方相望。.

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中國自動車道

中國自動車道(),是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為中國道(中国道/ちゅうごくどう,CHUGOKU EXPWY),法定路線名為中國縱貫自動車道,當初的道路名就有使用這樣的法定路線名(道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳)另外,現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線(AH1)的一部分。高速公路路線編號與關門橋(關門自動車道)共同被編為 。.

查看 美禰西交流道和中國自動車道

下關JCT

#重定向 下關系統交流道.

查看 美禰西交流道和下關JCT

交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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伊佐PA

#重定向 伊佐停车区.

查看 美禰西交流道和伊佐PA

秋吉台

秋吉台(秋吉台)是位在日本山口縣美禰市中、東部的一處台地,為日本最大的喀斯特台地。由厚東川分成東西兩個台地(東台和西台),東側地域是狹義的秋吉台(特別天然記念物、國定公園)。.

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秋芳洞

秋芳洞()是位於日本山口縣美禰郡秋芳町和美東町秋吉台地下約100公尺左右的鐘乳洞,入洞處有一瀑布,因此秋芳洞古稱「滝穴」。秋芳洞與秋吉台另外兩處鐘乳洞景清洞及大正洞,於2005年11月以秋吉台地下水系之名被登錄為水鳥棲息保護地。 1926年時,當時還是皇太子的昭和天皇曾經來此探險,稱這裏為「秋芳洞」,從此便以此為名。 目前開放觀光的區域約為1.5公里左右,總長則約為8.8公里,和另一小鐘乳洞葛穴相連,已經被指定為日本國家特別天然紀念物。與岩手縣的龍泉洞及高知縣的龍河洞並為日本三大鐘乳洞。.

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美禰市

美禰市()是山口縣中央部的市。四面皆為山地包圍。.

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美禰IC

#重定向 美禰交流道.

查看 美禰西交流道和美禰IC