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13 关系: 古城山PA，岐阜县，一宮JCT，交流道，國道156號，美並IC，美濃市，美濃關JCT，關IC (岐阜縣)，關SA，長良川SA，電子道路收費系統，東海北陸自動車道。
古城山PA
#重定向 古城山停車區.
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岐阜县
岐阜县（）位于日本中部的東海地方，為八個無海岸線的內陸縣份之一，与长野县、爱知县、三重县、滋贺县、福井县、石川县、富山县比鄰。面积10,598.18km²，人口约200万人。.
一宮JCT
#重定向 一宮系統交流道.
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交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
國道156號
長良川鐵道白山長瀧站前路段 國道156號是日本岐阜縣岐阜市至富山縣高岡市的一般國道。.
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美並IC
美並IC（平假名：みなみインターチェンジ）是位於岐阜縣郡上市的東海北陸自動車道之交流道。.
美濃市
美濃市（）是日本岐阜縣中濃地域中央位置的城市。以美濃和紙的產地而聞名。平成11年（1999年）5月31日該市中心街道建筑被確定為重要傳統建筑物群保存地區。近年是知名的觀光地。現任市長為石川道政。.
美濃關JCT
美濃關JCT（平假名：みのせきジャンクション）是位於岐阜縣美濃市與關市的東海北陸自動車道及東海環狀自動車道之系統交流道。.
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關IC (岐阜縣)
#重定向 關交流道 (岐阜縣).
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關SA
#重定向 關服務區.
長良川SA
#重定向 長良川服務區.
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電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
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東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（）是日本由起點愛知縣一宮市經岐阜縣至富山縣砺波市，縱斷東海地方與北陸地方的高速公路（高速自動車國道）。略稱東海北陸道（）。.
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