目录
22 关系: 南特站,富热尔,巴黎蒙帕纳斯站,巴黎-布雷斯特铁路,巴拉泽,东皮耶尔迪谢曼,布雷斯特站,伊勒-维莱讷省,佩鲁斯河下蒙特勒伊,圣皮耶尔拉库尔站,圣马洛站,勒芒站,维特雷,雷恩站,波塞树林,法国大区列车,法国国家铁路,法国高速列车,法国铁路,法国铁路车站列表,旺德莱地区沙蒂永,拉瓦勒站。
南特站
南特站(Gare de Nantes)是法国的一个铁路车站,位于法國西部城市,卢瓦尔-大西洋省的省会南特。.
查看 维特雷站和南特站
富热尔
富热尔(Fougères)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,位于该省东北部,也是该省的一个副省会,下辖富热尔-维特雷区(Fougères-Vitré)。该市镇总面积10.46平方公里,2009年时的人口为19820人。.
查看 维特雷站和富热尔
巴黎蒙帕纳斯站
巴黎蒙帕纳斯车站(Gare de Paris-Montparnasse)是法國國鐵在巴黎的七大列车始发站之一,位于巴黎市区南偏西的十四区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务,如巴黎地鐵,远郊铁路(Transilien),省际列车(TER),TGV等。就旅客人数而言(每年约有5000万人次),目前蒙帕纳斯车站是巴黎第四繁忙的铁路车站, 法兰西岛运输联合会.
查看 维特雷站和巴黎蒙帕纳斯站
巴黎-布雷斯特铁路
巴黎-布雷斯特铁路(Ligne de Paris-Montparnasse à Brest)是法国境内的一条干线铁路,起于法国首都巴黎,终点为法国西部港口城市布雷斯特,途径沙特尔、勒芒、雷恩等重要城市。该铁路建于19世纪中期,全长622公里,全线均为复线电气化铁路。 随着法国高速铁路大西洋线的建成通车,该铁路现主要以货运为主,但区域性的通勤列车车次依旧繁忙。 Category:法國鐵路線.
巴拉泽
巴拉泽(Balazé)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,属于富热雷维特雷区(Fougères-Vitré)维特雷东县(Vitré-Est)。该市镇总面积36.66平方公里,2009年时的人口为2125人。.
查看 维特雷站和巴拉泽
东皮耶尔迪谢曼
东皮耶尔迪谢曼(Dompierre-du-Chemin)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,属于富热雷维特雷区(Fougères-Vitré)富热雷南县(Fougères-Sud)。该市镇总面积9.68平方公里,2009年时的人口为552人。.
查看 维特雷站和东皮耶尔迪谢曼
布雷斯特站
布雷斯特站(Gare de Brest)是法国的一个铁路车站,位于法国西部城市布雷斯特。布雷斯特站也是法国本土最西端的铁路车站。.
查看 维特雷站和布雷斯特站
伊勒-维莱讷省
伊勒-维莱讷省(法语:Ille et Vilaine)是法国布列塔尼的一个省。 这个省和莫尔比昂省、阿摩尔滨海省、大西洋卢瓦尔省、曼恩-卢瓦尔省、马延省、芒仕省六个省接壤。.
查看 维特雷站和伊勒-维莱讷省
佩鲁斯河下蒙特勒伊
佩鲁斯河下蒙特勒伊(Montreuil-sous-Pérouse)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,位于该省东部,属于富热尔-维特雷区。该市镇总面积15.49平方公里,2009年时的人口为1069人。.
圣皮耶尔拉库尔站
圣皮耶尔拉库尔站(Gare de Saint-Pierre-la-Cour)是法国的一个铁路车站,位于法国西北部马耶讷省境内的圣皮耶尔拉库尔。.
圣马洛站
圣马洛站(Gare de Saint-Malo),是法国的一个铁路车站,位于法国西北部海拔城市圣马洛。.
查看 维特雷站和圣马洛站
勒芒站
勒芒站(Gare du Mans),是法国的一个铁路车站,位于法国西北部城市,萨尔特省的省会勒芒。.
查看 维特雷站和勒芒站
维特雷
维特雷(Vitré)是法国的一个市镇,位于部布里坦尼地区的伊勒-维莱讷省,属于富热雷维特雷区(Fougères-Vitré)。该市镇总面积37.03平方公里,2009年时的人口为16712人。 它的重要性表现在艺术和历史等方面,并被认为在城堡,宗教和自然上有很丰富的传承。 维特雷保留着15世纪城市的特色。.
查看 维特雷站和维特雷
雷恩站
雷恩站(Gare de Rennes)是法国的一个铁路车站,位于法国西北部城市雷恩。.
查看 维特雷站和雷恩站
波塞树林
波塞树林(Pocé-les-Bois)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,位于该省东部,属于富热尔-维特雷区。该市镇总面积14.84平方公里,2009年时的人口为1037人。.
查看 维特雷站和波塞树林
法国大区列车
法国省际列车('''T'''ransport '''e'''xpress '''r'''égional, '''TER'''.)是法国国家铁路公司(SNCF)及法国各大区共同创建和管理的铁路客运服务网络,连接法国境内相互临近各省之间。而“TER”本身亦是国铁的注册商标。.
查看 维特雷站和法国大区列车
法国国家铁路
法國國家鐵路公司(Société nationale des chemins de fer français,簡稱SNCF、法鐵、法國國鐵,為法国最大的国营公司之一,也是歐盟區內仅次于德国铁路 (DBAG) 的第二大铁路公司,總部位於圣但尼市。法鐵負責法國國有鐵路的經營。法鐵在全球120個國家有營業,員工超過160,000人,32,000公里的鐵路線,包括1,850公里的高速鐵路線,14,800公里的電氣化鐵路網絡,每天約14,000次列車在營運。 法國國鐵集團其餘的業務有道路貨物運輸、道路旅客運輸、海港鏈接、基礎設施工程、商業旅游、网上售票、參股其他公司等等。2011年,國鐵集團的总營業額為326億歐元(其中23 %在國外),員工總數245,090人。現任集團主席是紀堯姆·佩皮(Guillaume Pépy)。.
查看 维特雷站和法国国家铁路
法国高速列车
法國高速列車(Train à Grande Vitesse,意為「高速度列車」),通稱TGV,是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年,TGV在巴黎與里昂之間開通,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日,TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時,TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。“TGV”是法鐵的註冊商標。 TGV最初的成功促進了鐵路網路的擴張,多條新線路在法國南部、西部和東北部建成。隨著TGV的成功,法國的鄰國例如比利時、義大利、西班牙和德國也紛紛效仿,分別建立起了各自的高速鐵路系統。TGV通過法國鐵路網路與瑞士相連,通過西北高速列車鐵路網路與比利時、德國和荷蘭相連,通過歐洲之星鐵路網路與英國相連。 TGV普通列車的商業運行速度可以達到320Km/H,經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達574.8Km/H,創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為250公里。.
查看 维特雷站和法国高速列车
法国铁路
#重定向 法国国家铁路.
查看 维特雷站和法国铁路
法国铁路车站列表
以下为法国本土运营中的铁路车站:.
旺德莱地区沙蒂永
旺德莱地区沙蒂永(Châtillon-en-Vendelais)是法国伊勒-维莱讷省的一个市镇,位于该省东部,属于富热尔-维特雷区。该市镇总面积32.03平方公里,2009年时的人口为1698人。.
拉瓦勒站
拉瓦勒站(Gare de Laval)是法国的一个铁路车站,位于法国西北部城市,马耶讷省省会拉瓦勒。.
查看 维特雷站和拉瓦勒站