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取手市
取手市（）是位於茨城縣南端的一市。小堀地區為茨城縣位於利根川右岸的僅有的2個地區之一（另一個為猿島郡五霞町全體）。.
堤
堤壩或河堤是一條長長的，由泥土、石頭、或混凝土造成的堆土、積牆或高岸，多為人工建造以用作預防水災。 人工堤的主要目的是避免洪水進入村莊或市鎮，也減緩水道的自然變化，可供運輸之用，人工堤也限制河流的流動，使得水位較高，水流也較快。.
堰
堰，是一種橫越河川的障礙設施，可以改變水流的特性。一般而言，堰的尺寸比水壩小，水會在障礙物的後面累積成水潭，積滿後會越過頂部流往下游。堰經常用來引水進入灌溉圳道、防範洪水、量測流量及增加水深以利於通航。.
守谷市
守谷市（）是茨城縣南部的一個住宅都市。.
常磐自動車道
常磐自動車道（）是日本的一條高速公路（高規格幹線道路），起點為東京都、終點為仙台市。 2011年發生東日本大地震之後，因福島第一核電廠事故影響，位於核電廠方圓20公里警戒區內的廣野交流道至常磐富岡交流道區間封閉；常磐富岡交流道至原町交流道施工中路段也在20公里警戒區範圍而曾停工，直到2015年3月1日才全線通車。富岡交流道至原町交流道間路段裝有六套偵測輻射劑量的設備，並且在路旁的電子看板顯示。據估計以時速70公里通過該路段，單程所受到的輻射劑量約0.2微西弗，為照一張胸部X光所受劑量的300分之一。.
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常總市
常總市（）是位於茨城縣西南部的一市。設立於2006年1月1日，由水海道市與石下町編入合併誕生，同時改名。.
市
市是一個國家之行政区划单位，通常運用於城市，有時會另稱「建制市」以便與地理學或文化（約定俗成）上的都市區別。市建制基本反应其城镇化水平和城市化发展趋势。一個市通常會劃分為數個行政區，以方便政府之治理。 以下主要敘述漢字文化圈內之地區所定義的「市」。日本自1888年起在具有城市規模的地方實施市制，中國在民國建立後亦跟進採用，目前已廣泛使用於漢語環境之中。.
市町村合併
市町村合併（日本の市町村の廃置分合，にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模，並因應財政困難，120年來持續推動市町村合併。自明治以后，市町村的數量就一直處于減少的趨勢，合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整，行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并，分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并，各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果，確實使市町村的平均規模擴大，行政服務上也有所變革，並因此節省了部分開支；但自治體合併後必須面對許多內部的不協調，財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少，仍存在相當的困難。.
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筑波市
筑波市（）是位於日本茨城縣南部的都市，以坐落於此的筑波科學城（筑波研究學園都市）為人熟知，集中了筑波大学、、國土地理院等多個學術與研究機構。目前亦獲日本政府指定為業務核都市與。截止至2016年7月1日的统计数据，筑波市人口达到229,610人，共99,738户，人口密度为809人/平方公里；全市面积为283.72平方公里。 筑波市距離東京都心約50公里，與東京都心之間透過筑波快線連接。筑波科學城以外的地域，分布著农业用土地、山林和村落。筑波山位于筑波市附近，以蟾蜍形状的筑波山神社而闻名。.
筑波快線
筑波快線（，Tsukuba Express，簡稱TX）是位於日本關東地方東部的鐵路線，為首都圈新都市鐵道的唯一營運路線，起於東京都千代田區的秋葉原站、訖於茨城縣筑波市的筑波站。內登載的名稱為常磐新線（），此因該鐵路線原始規劃為「第二常磐線」而得名，但在旅客資訊上並不使用。.
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首都圈新都市鐵道
首都圈新都市鐵道股份有限公司（），簡稱首都圈新都市鐵道，是日本一家以第三部門方式經營之鐵路公司，為筑波快線的營運機構。.
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龍崎市
龍崎市（）是位於茨城縣南部的一市。.
茨城縣
茨城縣（）是日本的一个县，位於關東地方北部。東濱太平洋、北接福島縣、西接栃木縣、南接千葉縣與埼玉縣。首府是水戶市。茨城縣人口數在全日本的都道府縣中排名第11位，面積為第23位。茨城縣的大部分土地在過去相當於令制國中的常陸國。西南部及南部的部分地區則屬下總國。.
染井吉野櫻
染井吉野櫻（學名：Cerasus × yedoensis 'Somei-yoshino'），又名东京樱花、日本樱花，是一種櫻花的園藝品種，为蔷薇科樱屬的植物，產於日本以及移植於中国的北京、南昌、西安、青岛、南京等地。 於江戶時代末期到明治時代初期，由江戶染井村（今日本東京都豐島區）的植木造園師經由人工育種而成，隨後以奈良縣中部的日本賞櫻聖地吉野山為名。一般認為可能是由大島櫻（Cerasus speciosa）和江戶彼岸櫻（Cerasus itosakura f. ascendens）雜交的結果。但也有學者根據遺傳分析的結果，認為染井吉野櫻是由大島櫻和小松乙女櫻雜交產生。 染井吉野櫻是一種高度約5至12公尺的落葉樹。花朵有五枚花瓣，花色在花朵剛綻放時是淡紅色，而在完全綻放時會逐漸轉白。因為是人工育種，它無法自然結果繁衍，只能以插枝移植，但也保持所有吉野櫻花瓣的形狀與色澤相同，其花期也相同，可以同時綻放與凋謝。在日本的關東地區的花期大約是三月底到四月上旬。由於在日本全國有著廣泛的分布，每年三月日本民间所發表的櫻前線預報，也多是採用本種作為基準。 染井吉野櫻是一種廣受歡迎的觀賞植物，在全世界的溫帶地區都被廣為栽種Huxley, A., ed.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
樱花
樱花是蔷薇科李屬中一些被稱為櫻的品種（包括櫻桃亞屬（Lithocerasus）、酸櫻桃亞屬（Cerasus）等）所開的的花。.
江户时代
江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.
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未來平站
未來平站（）是一個位於茨城縣筑波未來市一丁目，屬於首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號是16。.
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明渠
明渠（英語：Open Channel、Nullah），又名水渠、人造河流、河道、運河，一個狹窄的谷地。在大雨的季節，明渠可以有效流走山洪。在工廠區，明渠引導廢水到海洋或廢水處理廠。.
新市鎮
新市鎮，又稱計劃城市、計劃都市，指事先經過周密城市規劃所興建的新城市或大型社區，取代現有都市市中心向四方擴張的發展模式。新市鎮通常位於城市的郊區，主要目的是解決和舒緩市中心過多的人口和由此而產生出來的種種社會問題。.
