目录
工字型大廈
工字型大廈（H block），又稱H型大廈，是香港公共房屋大廈的一種，於1970年代末期開始興建，主要用作出租公屋用途。.
查看 竹園南邨和工字型大廈
九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
查看 竹園南邨和九龍
九龍城
九龍城（Kowloon City）是香港十八區之一九龍城區的中心部份，名稱起源於19世紀清政府駐軍的九龍寨城（Kowloon Walled City，即「九龍牆城」之意，早年英國人曾稱當地爲Chinese Town（意爲「中國城」），城牆後於二戰期間被日軍拆毀），當時九龍寨城爲九龍半島上唯一的城鎮，後來「九龍城」演變成城寨所在地一帶的地名。現時九龍城以住宅樓宇為主，由於相當鄰近前啟德機場，故該區樓宇一直設有相常嚴格的高度限制，儼如鄉郊，直至機場在1998年7月6日搬遷後，逐漸有高樓大廈落成。.
查看 竹園南邨和九龍城
幼稚園
--（Kindergarten），又称--。在一些地区，幼儿园是国民教育正式学制的一部分；在另一些地区则不是。幼儿在幼儿园学习适合他们年龄的生活环境知识经验及生活常识，以及学习习惯和生活习惯等。.
查看 竹園南邨和幼稚園
公共屋邨
#重定向 公營住宅.
查看 竹園南邨和公共屋邨
竹園道
竹園道（Chuk Yuen Road）是黃大仙區及九龍城區的一條道路，沿路有多個公共屋邨及居屋，亦設有竹園邨巴士總站，及有數條巴士路線經過。但巴士路線不會途經竹園道跨越龍翔道天橋的路段，該路段只由小巴途經。.
查看 竹園南邨和竹園道
竹園邨
竹園邨分為四部份：.
查看 竹園南邨和竹園邨
竹園邨巴士總站
竹園邨巴士總站是香港一個坑狀露天車站，位於黃大仙西北竹園道，竹園南邨與竹園北邨之間。.
查看 竹園南邨和竹園邨巴士總站
紅色小巴
#重定向 香港小型巴士#紅色公共小巴.
查看 竹園南邨和紅色小巴
荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
查看 竹園南邨和荃灣
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
查看 竹園南邨和香港
香港公共房屋
香港公共房屋或稱公營房屋，是香港經由政府、公營機構或非牟利機構為低收入市民而興建的公共房屋。香港公共房屋可分為出租永久房屋、資助出售房屋、出租臨時房屋數種，主要由香港房屋協會（房協）及香港房屋委員會（房委會）提供，但由房屋署統一管理。於2013年，居住在各類型公共房屋的市民佔香港人口45.8%（本統計不包括限制期滿，可在市場自由買賣的居住單位，故實際應有超過一半香港人口居於公共房屋單位）。.
查看 竹園南邨和香港公共房屋
香港民主民生協進會
香港民主民生協進會（Hong Kong Association for Democracy and People's Livelihood），簡稱民協（ADPL），是香港一個泛民主派政黨。 民協成立於1986年10月26日，是香港民主派歷史最悠久的政黨。民協的使命是「促進民主、改善民生」，致力為基層市民爭取權益。民協現有過百名會員，最初活躍地區頗為廣泛，甚至包括港島區，其後香港回歸政權更變、各新黨派創立，漸漸流失支持。現主要集中九龍西一帶，特別是深水埗區，故有「深水埗黨」之稱。.
黃大仙
#重定向 黄初平.
查看 竹園南邨和黃大仙
黃大仙道
黃大仙道（Wong Tai Sin Road）為香港黃大仙區的其中一條道路。 由於此道路於黃大仙祠附近，平日很多時均有旅遊巴駛入。.
查看 竹園南邨和黃大仙道
舊長型大廈
舊長型大廈或長型大廈是香港公共屋邨大廈的一種。實際上並不是指單一種類的大廈，而是香港房屋委員會（房委會）用來泛指早期興建的各類長形大廈，因此大廈設計、外貌、單位大小各有不同。.
查看 竹園南邨和舊長型大廈
雙塔式大廈
雙塔式大廈（Twin Tower）是香港公屋大廈的一種，高低兩塔相連，高座約24至28層高，低座約21層高。各單位皆設有露台。由於大廈中央設有一個巨大天井，所以坊間普遍稱雙塔式大廈為「井型公屋」、「天井型公屋」、「井字型公屋」等。該類型大廈是由後來升任房屋司及政務司的廖本懷設計。 雙塔式大廈中央天井是留空的，優點是空氣流通，尤其在夏天塔內單位大多打開門戶，而每層每戶大門均是互相對望，所以若有偷竊發生，容易被人發現，故其設計上具有保安功能；缺點是兩個深洞，無論從高處望下抑或從低望向高處，令人產生不安的感覺，兩個洞更成部份有意輕生人士跳樓自殺的地方；在日間非正午時份，陽光亦難抵達洞的底部，造成井底光線長年都較暗淡；加上興建雙塔式大廈耗用的土地面積非常大，但每個單位的面積都相當細小（平均單位建築面積不多於40平方米，最大的單位也只有大約55平方米），不適合給於5人或以上的家庭居住；另外，雙塔式的大部份單位在面向走廊的牆身都有一個面積很大的通風窗戶，對單位的住客失去了安全感和私隱。因此，港府在1980年代開始已停止在新型屋邨興建雙塔式大廈。 最早的雙塔式大廈是位於香港島南區華富邨的華興樓及華昌樓，於1970年落成，現已超過45年樓齡。而最後一座雙塔式大廈落成在1984年的秀茂坪邨秀明樓。 雙塔式大廈例子有觀塘順利邨利明樓（1978年落成）、順天邨天琴樓（1982年落成）、愛民邨衛民樓、敦民樓、德民樓、新民樓、信民樓（1974-1975年落成）及屯門湖景邨湖光樓（1982年落成）。.
查看 竹園南邨和雙塔式大廈
沙田坳道
沙田坳道（Shatin Pass Road）是香港九龍黃大仙區的一條行車山路，由黃大仙下邨南邊新蒲崗彩虹道起，經慈雲山往扎山道。 沙田坳道於龍翔道被分隔成兩段，兩者不能互通，黃大仙中心至黃大仙警署的沙田坳道需要從彩虹道或東頭村道進入。而慈雲山法藏寺至沙田坳上山的一段車路僅供單線單程北行，駕車南行下山必須經扎山道；另沙田區與新九龍黃大仙區的分界線位於法藏寺往前走約750米處轉彎位（沙田坳道400號），沙田區與黃大仙區就是以沙田坳道為分界，沙田坳道屬沙田區，道路以南的斜坡屬黃大仙區。.
查看 竹園南邨和沙田坳道