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皮卡迪利圓環站

指数 皮卡迪利圓環站

卡迪利圓環站(Piccadilly Circus tube station)是一個位於皮卡迪利圓環正下方的倫敦地鐵車站,每個角落都設有入口。位於,車站在皮卡迪利線位於綠園站與萊斯特廣場站之間,而在貝克盧線位於查令十字站和牛津圓環站之間。.

21 关系: 卡克福斯特斯站希斯洛機場2及3號航廈站希斯洛機場5號航廈站乾草市場 (倫敦)伦敦地铁哈羅及威爾德斯通站倫敦巴士皮卡迪利圓環皮卡迪利線第一次世界大战綠園站維多利亞車站 (倫敦)牛津圓環站萊斯特廣場站西敏市象堡站 (倫敦地鐵)貝克盧線阿克斯橋站英國全國鐵路查令十字站 (倫敦地鐵)托定咸宮路站

卡克福斯特斯站

卡克福斯特斯站(Cockfosters tube station)位於英國倫敦恩菲爾德區,是倫敦地鐵皮卡迪利線的北端終點站。本站位在卡克福斯特路上,距離倫敦市中心約14.4公里,本站除了所在地恩菲爾德外,尚服務鄰近的巴尼特區。.

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希斯洛機場2及3號航廈站

希斯洛機場2及3號航廈站(Heathrow Terminal 2 & 3 tube station)位於英國倫敦希靈登區,是倫敦地鐵皮卡迪利線的地鐵站,也是倫敦希斯洛機場的聯外地鐵站之一。.

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希斯洛機場5號航廈站

希斯洛機場5號航廈站(Heathrow Terminal 5 station)是一個位於倫敦希斯洛機場旳機場鐵路車站,此站於2008年3月27日投入服務。 跟4號航廈站及2及3號航廈站不同的是,此站是由希斯洛機場快線的職員負責。此站位於倫敦第6收費區,是倫敦界限中最西端的地下車站。 此站的部分屋頂採用了透明的氟塑膜積層板,因此即使此站設於地下,六個月台的兩邊末端還是會有陽光進入。 5號航廈站的服務路線如下.

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乾草市場 (倫敦)

乾草市場(Haymarket)是倫敦西敏市聖詹姆斯地區的一條街道。這一地區聚集了眾多種類不同的餐廳,並且也是乾草劇院等知名劇場的所在地,使得乾草市場成為倫敦西區戲劇界的中心。 Category:倫敦街道.

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伦敦地铁

倫敦地鐵(London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算,它是世界上第三大的地铁网络,仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

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哈羅及威爾德斯通站

哈羅及威爾德斯通站(Harrow & Wealdstone station)是一個位於大倫敦哈羅區威爾德斯通的轉乘站,設有倫敦地上鐵、倫敦米德蘭、南方鐵路與倫敦地鐵列車服務。車站介於大橋、威爾德斯通(連接高街南端)和桑德里奇克洛斯,哈羅則兩端都設有入口。 此站於1952年發生,導致112人死亡,成為英國在和平時期最嚴重的鐵路事故。.

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倫敦巴士

倫敦巴士(London Buses)是倫敦交通局的附屬部門,管理運行大倫敦地區內的巴士服務。倫敦巴士運營通過招標決定,合同通常為五年。如果符合績效要求,合同可延長兩年。巴士路線由倫敦交通局設計控制。倫敦交通局也出版各種巴士地圖。.

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皮卡迪利圓環

卡迪利圓環(Piccadilly Circus),倫敦最有名的圓形廣場,興建於1819年,早期是英國零售商店所在地,今日為英國倫敦市中心購物街道的圓心點,有五條主要道路交錯於此。倫敦地鐵於該廣場地下設有皮卡迪利圓環站。.

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皮卡迪利線

卡迪利線(Piccadilly line,/ˌpɪkəˈdɪli/)是倫敦地鐵一條路線,來往倫敦東北部的卡克福斯特和西部的艾頓鎮,並在該處設有前往希斯路機場及倫敦西北厄士橋(有時列車會以雷拿士里為終點站)的兩條支線。 皮卡迪利線在路線圖上以深藍色表示,是網絡中第四繁忙的路線,在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。該線大部分位於地底,而在路線西部則大多處於地面。該線以位於海德公園角和皮卡迪利圓環之間的皮卡迪利街命名。該線某些車站與區域線(南肯辛頓和伊靈公園之間)及大都會線(雷拿士里和厄士橋之間)共用。該線在倫敦地鐵中僅次於中央線長,擁有僅次於區域線多的車站。 皮卡迪利線途經許多倫敦著名景點,如大英博物館(霍本)、南肯辛頓站附近的博物館、哈洛德百貨公司(騎士橋)、海德公園和白金漢宫(鄰近綠園站)、萊斯特廣場(擁有自身車站)和柯芬園(擁有自身車站)。.

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第一次世界大战

一次世界大戰(簡稱一次大戰、一戰,或稱歐戰;World War I、WWI、Great War、First World War;la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre)是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰,然而戰火最終延燒至全球,當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭,史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前,这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸,故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件,奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線(俄國對德奧作戰)、西線(英法對德作戰)和南線(包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線,奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线,奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等),其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一,約6,500萬人參戰,約2,000萬人受傷,超过1,600萬人喪生(约900万士兵和700万平民),造成嚴重的人口及經濟損失,估計損失约1,700億美元(當時幣值),除美洲與亞洲外,歐洲各國均受到重創,特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款,埋下第二次大戰的種子。.

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綠園站

綠園站(Green Park tube station,有時亦音譯為格林公園站)位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵皮卡迪利線、維多利亞線及朱比利線交會的地鐵站,位於綠園北方,接近皮卡迪利街及女王步道路口。.

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維多利亞車站 (倫敦)

維多利亞車站(Victoria station)位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵及國家鐵路局的車站兼倫敦首要交通樞紐,及最繁忙的車站之一,亦被譽為倫敦最具代表性的車站。.

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牛津圓環站

牛津圓環站(Oxford Circus tube station)是一個倫敦地鐵車站,服務牛津圓環,是攝政街和牛津街的交叉路口,四個角落都設有入口。此站是貝克盧線、中央線和維多利亞線的轉車站。同時此站是英國最繁忙的城市軌道交通車站,2014年有9851萬人次進出 。中央線上位於龐德街和托定咸宮路之間、貝克盧線上位於攝政公園和皮卡迪利圓環、維多利亞線位於綠園和華倫街。此站位於。 中央線車站於1900年7月30日啟用、貝克盧線車站則於1906年3月10日啟用。兩者都是二級。車站於1912年興建以減少擠擁。1923年因仍舊太擠擁而進行再興建。此外,新工程計劃進行了許多改善工程,並加強了防水措施。後來興建維多利亞線時,再興建了一個新的票務廳以容納增加的乘客。維多利亞線車站於1969年3月7日啟用,並可以和貝克盧線進行跨月台轉乘。.

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萊斯特廣場站

萊斯特廣場站(Leicester Square tube station)位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵皮卡迪利線及北線交會的地鐵站。本站設在萊斯特廣場以東不遠處。.

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西敏市

西敏市(City of Westminster)是現在的英國大倫敦地區轄下之一自治市。西敏市的土地向東毗鄰古老的倫敦市,向西則是肯辛頓-切爾西區,而南邊的邊界即是泰晤士河。1965年時《》(London Government Act 1963)實際施行,該法廢除倫敦郡設置大倫敦,於同時一併成立西敏市,並賦予城市地位。在此之前,此地區的行政區劃稱為(Metropolitan Borough of Westminster),是倫敦郡下屬的次級行政區之一,範圍略小於今日的西敏市。 除了為數不少的公園和開放空間以外,該區的人口密度亦相當高。許多與倫敦有關的景點都在該區內,如聖詹姆士宮、白金漢宮、西敏宮以及唐寧街10號。該區又可被劃分為數個區域,包含白金漢宮周邊古老的行政區域西敏;牛津街、攝政街、皮卡迪利街、龐德街附近的商業區;以及夜間娛樂區域蘇荷區。該區大部分區域都是住宅區,截至2008年大約有23.6萬的人口數。西敏市的地方政府為。.

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象堡站 (倫敦地鐵)

象堡站(Elephant & Castle tube station)是一個位於大倫敦中部南華克區象堡和紐因頓的一個倫敦地鐵車站。在北線上位於銀行支線上介乎肯寧頓站和自治市站之間,同時亦為貝克盧線的南行終點站,下一站為蘭貝斯北站。此站同時位於和。北線車站於1890年由城市及南倫敦鐵路啟用,而貝克盧線車站在16年後由啟用。此站與鄰近的需出站轉乘。 1924年此站有一女嬰在此出生,也是第一個在倫敦地鐵內出生的嬰兒。貝克盧線建築一直維持至今,是典型的建築。北線建築曾經多次重建,直至現時建築於2003年啟用。倫敦交通局現時計劃將此站進行大規模改建。早期已有規劃,並於1931年獲批,但從來未曾開工。類似的計劃也數度出現;2014年倫敦交通局舉行了延長至及,但仍在考慮中。.

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貝克盧線

貝克盧線(Bakerloo line)為倫敦地鐵的一條路線,在地鐵圖上以棕色表示,線名取自線上兩個站「'''貝克'''街」和「滑鐵'''盧'''」的併稱。女王公園以北部份位於地面上,其餘皆於深層隧道中行駛。该线从象堡站作起點,从东南侧进入内伦敦,穿越伦敦西区,最后到达伦敦西北郊的哈罗和威爾斯東。该线有25个车站,其中15个是地下站。贝克卢线是伦敦地铁网络中第九繁忙的线路,年均客流量超过1.11亿人次。在女王公园站以北(也就是该线的地面段),贝克卢线和沃特福德直流電铁线共轨,也与英国铁路系统中的西海岸主线平行。.

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阿克斯橋站

阿克斯橋站(Uxbridge tube station,)位於英國倫敦希靈登區阿克斯橋一帶,為大都會線和皮卡迪利線阿克斯橋支線共同的終點站。位於倫敦第6收費區。.

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英國全國鐵路

英國國家鐵路(National Rail),簡稱NR,是英國鐵路運行公司協會(Rail Delivery Group,英國經營鐵路客運公司的代表團體)提供的服務的總稱。其前身是英國鐵路所擁有的鐵路網。在大多數情況下,這一品牌名稱用於區分拆分自舊英國鐵路的鐵路公司和其他的鐵路公司。英國國家鐵路的車票發行系統和車票已經實現共通化,但其他公司則並非全部統合。現在英國國家鐵路包括了24家民營的鐵路公司。北愛爾蘭的舊英國國鐵路線、主要大都市的公營地鐵及輕軌以及一些私人所有的鐵路和保存鐵路則不屬於英國國家鐵路。.

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查令十字站 (倫敦地鐵)

查令十字地铁站(Charing Cross tube station),有時被非正式地簡稱為「Charing X」,是一個位於西敏市查令十字的倫敦地鐵車站,入口位於特拉法加廣場以及河岸街。此站由北線及貝克盧線提供服務,同時亦在查令十字車站提供轉乘英國全國鐵路網絡。北線車站位於查令十字支線的堤岸站和萊斯特廣場站之間,而貝克盧線則位於堤岸站以及皮卡迪利圓環站之間。車站位於。車站還於1979年至1999年之間設有銀禧線列車服務,作為該線當時的南端總站。 倫敦地鐵絕大部分時間稱為「查令十字」的地鐵站並不是此站而是鄰站,現時名為堤岸站。.

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托定咸宮路站

#重定向 托登罕宮路站.

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