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13 关系: 协调世界时，太空游客，北拉斯維加斯，内华达州，創始一號，国际空间站，私人航天公司列表，空间站，第聂伯号运载火箭，維珍銀河，经济学人，美國，美国国家航空航天局。
协调世界时
没有描述。
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太空游客
太空遊客指非以執行任務（例如進行實驗或工作）為目的，而搭乘太空船參與太空飛行的人。在蘇聯解體後，由於太空船的操作成本極大，同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費，俄國為籌措經費，開放了民間金錢贊助，報酬即為可讓贊助者搭乘太空船進入太空，因此大多數太空遊客為支付大筆費用的億萬富翁。由於NASA的太空任務僅供國際專門科研之用，故現今太空旅遊仍以俄國為主。.
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北拉斯維加斯
北拉斯維加斯 （North Las Vegas, Nevada）是美國內華達州克拉克縣的一個城市。2006年人口197,567人，是全州第四大城市。 1946年5月16日設市。.
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内华达州
内华达州（State of Nevada）是美国西部的一个州，以其发达的赌博业而著称。该州的邮政缩写是NV。 “内华达”来源于西班牙语，意思是“被雪覆盖”，原本是用来形容该州西部的内华达山的寒冷。多艘美国海军的军舰也被叫作“内华达号”，名字就来源于内华达州。 在南部林肯郡區域是美國秘密研發和測試飛行器的地點，也曾發生過不明飛行物墜毀事件，該地點為51區。.
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創始一號
創始一號（Genesis I）是畢格羅宇航設計的實驗性的太空艙，於2006年第一次發射升空送入近地軌道。創始一號正在測試與確定的各種系統、材料、充氣式太空艙的長期生存能力。創始一號是基於美國宇航局TransHab設計，降低的發射直徑，增大內部容積，減少傳統的剛性結構。 創始一號仍運行正常，表明充氣式太空艙在低地軌道的技術。.
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国际空间站
国际空间站（Station spatiale internationale，缩写为SSI；International Space Station，缩写为ISS；Междунаро́дная косми́ческая ста́нция，缩写为МКС）是一个在近地轨道上运行的科研设施，是人类历史上第九个载人的空间站。空间站的主要功能是作為在微重力環境下的研究實驗室，研究領域包括生物學、物理學、天文學、地理學、气象学等，目前由六个国家或地区合作运转，包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究開发機構、加拿大太空局、巴西航天局和歐洲太空總署（成员国英国、爱尔兰、葡萄牙、奥地利和芬兰没有参加国际空间站计划，希腊和卢森堡则是在计划开始之后加入欧洲空间局的。）。中华人民共和国曾表达参与国际空间站建设的意向，但由于美国担心中国获得美国的相关空间技术，最終被排斥在外。迄今为止，已有来自多国的宇航员登上国际空间站执行任务，但均为美国或俄罗斯主导的太空计划，其中还包括七名太空游客。 从1998年11月15日国际空间站第一个部份曙光号功能货舱发射升空。到2010年6月，空间站已经在轨道上环绕地球运转了66000圈。国际空间站原计划在2020年后结束使命，脱离轨道，直接坠入大海。负责国际空间站与地面之间运输的太空船有联盟号、进步号、自动运载飞船、H-II運輸載具、龙飞船、发现号航天飞机、奋进号航天飞机等。目前国际空间站仍在建设之中，最多可承载六名乘员（長時間），大部分实验设施也已经投入使用。由于大气阻力和重新启动等因素的影响，国际空间站的轨道实际高度常发生漂移。.
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私人航天公司列表
這是一個私人航天公司列表，包括目前提供或計劃推出著眼於航天器（無人航天器及载人航天器）裝置和服務的公司。.
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空间站
站又稱作--，是运行在外层空间的人造舱，广义上为航天器的一种。和宇宙飞船相比，空间站并不一定会搭载着航天员发射升空，也不一定会具备推进和着陆用的设备，但空间站有適合人類长时间居住的设计，可以作为宇航员在太空停留和工作的场所。空间站能提供地面实验设施所不能提供的低重力、宇宙空间环境等条件，主要被用于各种科学研究（尤其是研究长期滞留宇宙对人体的影响）。目前人类的全部空间站都是建造在地球卫星轨道上的，为了对空间站进行人员和物资的补给和输送，需要其它航天器的配合。.
第聂伯号运载火箭
#重定向 第聶伯運載火箭.
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維珍銀河
維珍銀河（英文：Virgin Galactic）是理查德·布蘭森爵士創辦的維珍集團當中的一家公司，計劃提供亞軌道的飛行，是次計畫亦受利氏家族撥款約10億美元資助。.
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经济学人
《經濟學人》（The Economist）是一份英國的英文新聞週報，分八個版本面向全球發行，其編輯部位於倫敦。它在1843年9月由詹姆士·威爾遜創辦。在創辦之初，《經濟學人》以報紙版式發行；時至今日，儘管它已經採用小開本、光面紙的雜誌版式出版，但它依然沿用舊時的習慣，將自己稱為「報紙」。2017年上半年，《經濟學人》實體和數字刊物的平均每周發行量合共達到144萬份，其中近六成發行量位於北美地區。 《經濟學人》歸經濟學人集團所有。後者的股權中有50%由包括報社編輯和職員在內的私人投資者持有，餘下50%由英國罗斯柴尔德家族和意大利阿涅利家族分別直接或通過控股公司持有，二者在集團董事會均有代理人。集團曾經的主要股東還包括培生集團。在2016-2017財年，經濟學人集團的經營利潤達到5600萬英鎊。《經濟學人》主編的任命和解任均由集團下設的理事會負責。報社有大約100名僱員，其中約三分之二在倫敦西敏市的總部辦公，其餘則被派駐在全球近20個國家的編輯部。 雖然刊名為「經濟學人」（英文名The Economist為「經濟學家」之義），但《經濟學人》並非專門研究經濟學，也不是學術期刊，而是一本涉及全球政治、經濟、文化、科技等多方面事務的綜合性新聞評論刊物，著重於對這些議題提供深入的分析和評論。它的社論持有古典自由主義與經濟自由主義的立場，傾向於支持自由貿易、全球化、和社會自由主義（例如支持同性婚姻合法化）。它曾將自己形容為「亞當·斯密與大衛·休謨的蘇格蘭式自由主義的產物」。它面向教育程度較高的人羣，讀者中包括諸多具有影響力的高管和決策者。21世紀以來，儘管《時代》、《福布斯》、《新聞週刊》等諸多同類英文新聞雜誌的發行量均陷入停滯或出現下滑，但《經濟學人》的發行量和廣告業績卻有顯著增加。這一讀者閱讀習慣的變化被經濟學人集團的前-zh-cn:首席执行官;zh-hk:行政總裁;zh-tw:執行長-安德鲁·拉什巴斯（Andrew Rashbass）形容為「大眾智慧」（Mass Intelligence）時代的來臨。.
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美國
#重定向 美国.
美国国家航空航天局
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.
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