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10 关系: 宁镇公路，宁波大学站，宁波市，宁波轨道交通，宁波轨道交通2号线，島式月台，东外环停车场，五里牌站，镇海区 (宁波市)，浙江省。
宁镇公路
#重定向 宁镇公路 (浙江).
宁波大学站
宁波大学站是浙江省宁波市一座高架轨道交通车站，位于宁波大学主校门西侧，服务于宁波大学及周边地区。车站于2015年9月26日启用。.
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宁波市
宁波市，简称甬，有时亦简称宁，是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望，全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年，但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久，最远可以上溯至战国，是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后，宁波成为通商口岸，这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后，宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时，寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一，集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前，宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市，拥有地方性法规的立法权。2011年，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.
宁波轨道交通
宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2016年3月，宁波轨道交通共运营2条地铁线路，为1号线和2号线一期，总长74.5公里，车站51座（换乘站重复计算）。同时，有2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期线路在建，另有3号线二期、6号线一期等数条线路被纳入2022年前的建设规划，此外，多条市域铁路处于规划中。宁波轨道交通由国有企业——宁波市轨道交通集团有限公司运营。.
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宁波轨道交通2号线
宁波轨道交通2号线是浙江省宁波市的一条地铁线路，标志色为。线路全长36.5千米，其中一期工程长28.35千米，二期工程长8.15千米。2号线一、二期计划设车站27座，其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自栎社机场起，由南向北穿越宁波市主城区，此后自西向东穿过镇海区南部，最后穿过甬江抵达北仑小港街道，经过海曙、江北、镇海和北仑四区，连接栎社国际机场、宁波客运中心和铁路宁波站。一期工程从栎社国际机场站至清水浦站，共设车站22座，于2010年12月23日开工，2015年9月26日通车。二期工程从清水浦站至红联站，共设车站5座，2015年10月30日开工建设，首通段计划于2020年通车，后通段计划于2022年底通车。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
东外环停车场
东外环停车场是宁波轨道交通的一座车辆基地，服务于宁波轨道交通2号线。东外环停车场位于镇海区蛟川街道，宁镇公路东侧，宁波铁路枢纽北环线南侧，前大河西侧，接轨于清水浦站东端，占地面积8.3公顷，主要任务为定修、临修和停车、列检。.
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五里牌站
五里牌站，前称临江站，是浙江省宁波市规划中的一座高架轨道交通车站，服务于宁波轨道交通2号线，计划于2015年开工建设甬发改审批〔2015〕294号.
镇海区 (宁波市)
镇海区，古称蛟川，是中国浙江省宁波市的一个市辖区，為宁波重要的工业区和港区。镇海区位于宁波市域东面，宁绍平原东端，甬江下游，北与慈溪市相邻，南隔甬江与北仑区相望，西与江北区相接，东隔海与舟山市相望，全区陆域面积245.94平方千米，海域面积123.46平方千米。 镇海的历史可以追溯到越国，五代时始建县，1985年成为宁波市辖区。历史上，镇海是宁波的海防门户，曾经历鸦片战争、中法战争、抗日战争等多次战事，因而有“海天雄镇”之称。镇海的航海与经商传统浓厚。镇海商人是宁波商帮的重要一支，同时镇海也是宁波商帮最大的聚居地，因而镇海也有“商帮故里”的称号。甬江口有长久的通航历史，镇海港区是宁波港的重要组成部分。同时，临港工业是镇海经济中最重要的构成部分。.
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浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
