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津輕地方

指数 津輕地方

津輕地方()是指現在青森縣西部的地區,在江戶時代由津輕氏統治(相當於弘前藩、黑石藩)。津輕地方包括現在的東津輕郡、中津輕郡、南津輕郡、西津輕郡、北津輕郡、青森市、弘前市、黑石市、平川市、津輕市、五所川原市,主要城市有青森市和弘前市。.

15 关系: 南津輕郡中津輕郡平川市五所川原市弘前市弘前藩北津輕郡青森市青森縣西津輕郡黑石市東津輕郡江户时代津輕市津輕氏

南津輕郡

南津輕郡()是青森縣的一郡。人口33,251人、面積222.98 km²(2014年12月1日)。 現轄有以下2町1村。.

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中津輕郡

中津輕郡()是青森縣的一郡。人口1,487人、面積246.05km²(2014年)。 現轄有以下1村。.

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平川市

平川市()是一個位於青森縣津輕地方的城市。成立於2006年(平成18年)1月1日,由南津輕郡尾上町、平賀町、碇關村合併誕生。市名來自於岩木川的支流平川。當初本來是打算由弘前市、黑石市、岩木町、相馬村、西目屋村、藤崎町、大鰐町、尾上町、平賀町、常盤村、田舍館村、碇關村合併城新「弘前市」,但由于合併方式、新市名、議員數的糾紛而導致合併協議破裂,最終決定由尾上町、平賀町、碇關村合併為現在的平川市。.

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五所川原市

五所川原市()是一座位於青森縣的城市。.

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弘前市

弘前市()位於日本青森縣的西部,現在是津輕地方的中心都市。過去曾是弘前藩的城下町,因此當時發展已較其他地方發達。目前已與周邊的自治體形成了有33萬人口的弘前都市圈,為青森縣的第三大城。 弘前市的蘋果產量位居日本第一(佔全日本產量20%)。而弘前公園內的和弘前城也很有名,為小京都之一。弘前也有櫻花和蘋果之城的美譽。.

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弘前藩

弘前藩()位於日本陸奧國北部(今青森縣弘前市)的一個藩。藩主是津輕氏,藩廳是弘前城。.

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北津輕郡

北津輕郡()是青森縣的郡。人口39,402人、面積304.55km²(2014年12月1日)。 現轄有以下3町。.

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青森市

青森市(),是日本本州岛北部青森县的縣廳所在地,現為中核市之一,临津轻海峡,是本州岛最北端縣廳所在地。.

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青森縣

青森县()是日本本州最北部的一个縣,縣廳位於青森市。在令制國的時代屬於陸奧國。青森縣面積約有9645平方公里,約佔日本國土面積的約2.5%。人口約有128萬,約佔日本總人口的1%。青森縣內轄有10市、22町、8村,共有40個市町村。青森縣歷史悠久,發現了等大型繩文時代的遺跡。青森縣擁有白神山地,十和田湖、八甲田山、岩木山、等自然景觀。奧羽山脈縱貫青森縣中央,山脈西側的津輕地方和東側的南部地方各有不同的歷史、氣候、文化、風土特徵。 青森縣是日本前列的農業縣,糧食自給率達123%,蘋果、大蒜、牛蒡的產量高居日本第一。八戶港是日本前列的漁港,魷魚捕撈量位居日本第一。位於青森縣東南部的八戶臨海工業地帶是該縣主要的工業區,有火力發電廠、造紙廠、電機工廠、造船廠等工廠。下北半島的陸奧小川原湖地區有眾多核能關聯設施。此外青森縣內還有日本最大規模的風力發電廠。 青森縣有青森機場和三澤機場兩個機場。東北新幹線連接了青森和東京兩地,北海道新幹線則通過青函隧道連接青森和函館。除新幹線外還有青森鐵道線、弘南鐵道各線路以及JR東日本的奧羽本線等鐵道線。縣內的主要公路有東北縱貫自動車道、國道4號和國道7號。青森主要的民俗慶典活動則有青森睡魔祭、、、等。.

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西津輕郡

西津輕郡()是青森縣的一郡。人口19,048人、面積831.85km²(2014年12月1日)。 現轄有以下2町。.

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黑石市

黑石市()為一位於日本青森縣及十和田八幡平國立公園西面入口的城市。.

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東津輕郡

東津輕郡()是青森縣的一郡。人口23,257人、面積652.92km²(2014年12月1日)。 現轄以下3町1村。.

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江户时代

江戶時代(1603年—1867年),又稱德川時代,是指日本歷史中在江户幕府(德川幕府)統治下的時期,從慶長8年二月十二(1603年3月24日)德川家康被委任為征夷大將軍在江戶(現在的東京)開設幕府時開始,到慶應3年十月十四(1867年11月15日)大政奉還後結束,為期264年。.

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津輕市

津輕市()為日本青森內的一個城市。誕生於2005年(平成17年)2月11日,由木造町、森田村、柏村、稻垣村、車力村1町4村合併而成的新城市。為青森縣內除陸奧市外,另一以平假名命名的城市。.

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津輕氏

津輕氏是一個日本武家氏族,主要根據地是陸奧國(今青森縣北部)一帶。原姓是清和源氏,但卻改為藤原氏,其後改姓大浦。津輕氏原本是南部氏的家臣,後來因為兵變,統治津輕,改姓津輕,在安土桃山時代獲豐臣秀吉承認為大名。在江戶時代為弘前藩主,當中14代藩主義孝女兒華子嫁進皇室。.

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