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十一五规划
中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（简称“十一五”规划或十一五）是指中华人民共和国制定的从2006年到2010年底发展国民经济的中國五年計劃。專重於创新发展模式，提高发展质量，落实“五个统筹”，同時反思開發中的自然環境破壞，切实把经济社会发展转入全面协调可持续发展的基本面。.
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中华人民共和国交通运输部
中华人民共和国交通运输部（Ministry of Transport of the People's Republic of China，缩写为 MOT），简称交通运输部，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。其设立于2008年3月，主要负责铁路、公路、高速公路、航運、港口、城市客运、民航等工作。.
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，为了实行铁路政企分开，铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局，其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
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中国西南地区
在中国地理概念中，西南地区涵盖中国西南部的广大腹地，主要包括四川盆地、云贵高原和青藏高原南部地区。 在中国行政区划概念中，狭义的西南地区（亦称为大西南），即指传统的“西南三省”：川（四川省）、滇（云南省）、黔（贵州省）。其中，这里四川省在地理上的范围为中华民国时期的省域，不包括原西康省之辖域（含今雅安市、攀枝花市、甘孜藏族自治州和凉山彝族自治州），但包括今重庆市之辖域。 而行政区划中广义的西南地区则有“西南四省（区）”、“西南五省（区、市）”和“西南六省（区、市）”三个版本，其中后两种说法常出现在如今中国区域经济合作的相关活动之中。.
中铁一局
#重定向 中铁一局集团有限公司.
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世界斜拉桥列表
本列表列出了世界上主跨长度超过400米的斜拉桥。主跨长度是最常用的斜拉桥对比参数，其次，桥塔数量及高度也是衡量斜拉桥设计和施工复杂程度的重要指标。 斜拉桥在各种桥梁类型中拥有仅次于悬索桥的主跨长度，可以实现超过1千米的跨度。位于俄罗斯海参崴的俄罗斯岛大桥以其1,104米的主跨长度，于2012年7月超越了主跨1,088米的中国苏通长江公路大桥，成为世界上主跨最长的斜拉桥。 不过，中国仍然是世界上拥有斜拉桥数量最多的国家。，全球已建成136座主跨超过400米的斜拉桥，而中国拥有其中的78座，超过一半；而全球主跨长度排名前10位的斜拉桥中，中国占据其中7席；主跨超过600米的斜拉桥，全球仅有33座，其中27座位于中国。此外，全球在建及拟建的主跨400米以上斜拉桥约有60余座，其中超过80%在中国。.
帕斯卡
帕斯卡（符號Pa或Pascal）是國際單位制（SI）的壓強單位。在不致混淆的情況下也可簡稱為「帕」。它等於每平方米一牛頓。以法國學者（同時身兼數學家、物理學家、化學家、音樂家、宗教家、教育家、氣象學家、哲學家）布莱茲·帕斯卡之名而命名。百帕（hPa）和千帕（kPa）也是自Pa衍生出來的氣象常用單位，正常海平面約101kPa、或1013百帕。.
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平衡
平衡，是指一種穩定的狀態，當受到多種對立的各方面，若每一部份都互相抵消，使整體無變化則稱為平衡。在經濟學上，若支出和收入相等，則達到一個平衡；在化學上，若一可逆反應的正反應與逆反應相等，則達到一個平衡；在天文學上，一顆主序帶上的恆星，比如太陽，在恆星內部給定的任何一層，都是在熱壓力（向外）和在其外物質的質量產生的壓力（向內）相等，重力就沒有多餘的能量使恆星塌縮，以達到平衡的狀態。在物理學上，若受力或力矩互相抵消，則也能形成平衡。 若為變動的，但直保留在一個平均而整體為有規律的波動變化，則稱為動態平衡，比如說生態平衡。 此外，平衡亦可以分為穩定平衡和不穩定平衡.
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平方米
平方米，又稱為「平方公--尺」（符號為、m2或㎡）是面積的公制單位，其定義是「在一平面上，邊長為一公尺的正方形之面積」。中國大陆在表示房间面积等时又常简称为“--”或“平”。.
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人民币
人民币（ISO 4217代码：CNY，汉语拼音：Ren Min Bi, RMB），是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币，是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关，负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套，形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中，第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳，以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币（代码：CNH），離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤，不需經由清算行，从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.
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人民政府
人民政府是中华人民共和国从中央到地方各级政权总称，包括行政、立法（含人大、政协）、司法、军队等组织和机构。现多指的是1954年后，人民代表大会制度下的中华人民共和国中央和地方各級人民政府，它是中华人民共和国政府行政部门的总称，即除立法（含政协）、司法、军队和政党组织以外的行政事务组织，是人民代表大会的执行机关，也是中华人民共和国国家行政机关。.
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强度
極限抗拉强度是在外力作用下，材料抵抗破坏的能力，也可翻譯為極限拉伸強度，簡稱強度。 根据外力的作用方式，有多种强度指标，如抗拉强度、、抗剪强度等。当材料承受拉力时，强度性能指标主要是屈服强度和抗拉强度。 注意强度和硬度是本质上不同的概念。玻璃等硬而脆的物质虽然硬度大（变形与外力之比小）但强度小（在断裂之前能承受的总外力小）。对于同系列的金属，此二者可以有一定的对应关系。强度测量往往需要彻底毁坏材料，而硬度试验则毁坏较小或不毁坏。所以校定的硬度强度换算关系被用来由硬度推算强度。.
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地震
地震（Earthquake）震動，可由自然現象如地殼突然運動、火山活動及隕石撞擊引起，亦可由人為活動如地下核試驗造成。歷史曾記載的災害性地震主要由地殼突然運動所造成，地殼在板塊運動的過程中累積應力，當地殼無法繼續累積應力時破裂釋放出地震波，使地面發生震動，震動可能引發山泥傾瀉甚或火山活動。如果地震在海底發生，海床的移動甚至會引發海嘯。 地震可由地震儀透過對地震波的觀察來量測，地震規模表示地震所釋放出來的能量大小，地震烈度指地震在該地點造成的震動程度，地震的發生處稱為震源，其投影至地表的位置為震中。.
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公路
公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.
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公里/小时
#重定向 千米每小时.
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四川省
四川省（四川话拼音：Si4cuan1sen3；国际音标：），是中华人民共和国西南地区的一个省份，省政府中心為成都市。四川简称川或蜀，又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国，故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富，有“天府之国”的美譽。.
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矩形
在几何中，矩形定义为有一个角是直角的平行四边形，即是正方形和长方形。 在四邊形中，四邊相等且四個角是直角的，叫做正方形。 在四邊形中，角是直角，但對邊等長，叫做長方形。 ──歐幾里得《幾何原本》 从这个定义可以得出矩形两条相对的边等长，也就是说矩形是平行四边形。正方形是四個邊都等長的矩形，它的四个边都是等长的。 对于长方形两对相对的边，我们称横边为长，竖边为宽。长方形的面积是长和宽的乘积；用符号表示就是：A.
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环氧树脂
环氧树脂（Epoxy），又稱作人工樹脂、人造樹脂、樹脂膠等。是一类重要的热固性塑料，广泛用于黏著劑，涂料等用途。人造樹脂（Epoxy resins／Epoxy／Polyepoxide）是熱固性環氧化物聚合物。 大多數人造樹脂由環氧氯丙烷（epichlorohydrin，C3H5ClO）和双酚A（酚甲烷，bisphenol-A，C15H16O2）產生化學反應而成。.
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箱梁
箱梁（英文：Box girder、Tubular girder），又稱箱型樑，是桥梁工程中的一种建築構件，内部呈空心状，上部两侧有翼缘，形狀似箱子，因此而得名。分有单箱及多箱等種類。.
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米每秒
米每秒是速度（矢量）和速率（标量）的单位，属于国际单位制导出单位，可写作㎧（U+33A7 (13223)），m/s、m·s−1或mps。天文学上常以单位更大的千米每秒为单位，1 km/s.
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罗汉镇 (泸州市)
罗汉镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
結構荷重
結構荷重（Structural load），或稱負荷、載重、荷载或载荷，一般指作用在物体上的外加力。 廣義上，結構荷重是指施加在結構構件上，造成結構系統產生反力、內力，或發生節點變位、桿件變形的外部因素。.
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直径
在数学尤其是几何学中，直径是圆形的特性之一，是指穿过圆心且其兩端點皆在圓周上的线段或者該線段的長度是最長的，一般用符号d或著Ø表示。 在一般的度量空间（也就是定义了距离的空间，比如说常见的二维平面）上，也可以定义一个集合的直径。在这里直径是这个集合之中两点之间的距离的最小上界：.
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菱形
菱形是四邊相等的四邊形。由菱葉片的形狀而得名。除了這些圖形的性質之外，它還具有以下性质：.
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預力混凝土
力混凝土是一種缓解混凝土先天上對抗拉力不足的方法。這種方法可以用來製作樑、地板以及常规钢筋混凝土难以建造的大跨距的橋樑。預力混凝土利用鋼鍵（通常是高抗張力鋼索或者是桿件）來提供两端的壓力去抵抗和抵消由彎距產生在混凝土部份拉力，而傳統的鋼筋混凝土则是把鋼筋直接置入浇筑了的混凝土之中。 預力的方法可以分為三種：先拉法、握裹後拉法和无握裹後拉法。.
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頻率
频率（Frequency）是单位时间内某事件重复发生的次数，在物理学中通常以符号f 或\nu表示。采用国际单位制，其单位为赫兹（英語：Hertz，简写为Hz）。设\tau时间内某事件重复发生n次，则此事件发生的频率为f.
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風速
速（wind speed）是指空氣相對於地球某一固定地點的運動速率。在日常生活中，我們把空氣的移動稱之為「風」。 風速通常都用於量度室外空氣流動的速度。亦有情況需要量度室內空氣流動的速率，但比較少見。風速對我們的日常生活佔有很重要的地位：不論是天氣預報、航空及航海的作業、建造及土木工程都需要參考風速。高風速會引起不良的後果，而對於特定程度的高風速，我們都會給予專有的名詞去辨別，例如：強風、烈風、暴風、颶風等。 風速的量度有兩種：.
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黄舣长江大桥
舣长江大桥，位于中国四川省泸州市黄舣镇，是成自泸高速公路泸州段跨越长江的一座双塔钢结构斜拉桥。大桥全长1,223米，其中主桥长953米，引桥长270米，主跨520米，主桥跨径布置为：39+53+48+520+53+（5×48）米。 大桥两个桥塔的高度分别为210米和123.5米，同时为了体现泸州的酒文化特色，桥塔在外形上设计为酒瓶形状，而边跨桥墩则设计为酒杯形状。该桥于2010年1月1日开工建设，2012年4月11日主体合龙，2014年6月29日正式通车。.
龙马潭区
龙马潭区是1996年四川省泸州市部分行政区划调整设立的新区，为泸州市主城区之一。总面积340.8平方千米，2004年末总人口32.4万人。 泸州 区.
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震度
震度（Seismic intensity），或稱地震震度，用以表述一地區受地震的影響程度，分成數級，級數愈高表示愈強烈，造成的災情也愈重。通常以地震晃動的加速度作為分級定義，是一種常用的地震度量。各國有自己的分級方式，台灣本來分成0--級至6--級，共7個等級，1999年921集集大地震後，追加第7--級。 震度常與地震規模（Magnitude Scale）相搞混，地震規模表示該地震所釋放的能量，一次地震的規模只會有一個數值，但震度代表的是能量傳到地表後造成的影響，與地震深度、震央距離都有關係，一次地震在不同地方的震度會不同，同規模的地震也不一定會出現同樣的震度。.
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鵝卵石
鹅卵石（pebble）是一种半径为4毫米至64毫米的石头。比圆石（cobble）小而比石砾（gravel）大。.
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长江
长江，在中国古代称作江水、大江，简称江，是亚洲第一长河和世界第三长河，也是世界上完全在一国境内的最长河流，全长6380公里，干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰，穿越中国西南（青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆）、中部（湖北、湖南、江西）、东部（安徽、江苏），在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积，养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样，水生生物资源丰富，是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来，人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来，长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁，因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.
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长江桥隧列表
长江是亚洲第一长河，全长6,380多公里，其中从格拉丹冬源头至当曲河口称为沱沱河，长约358公里；从当曲河口至青海玉树巴塘河口称为通天河，长约813公里；从巴塘河口至四川宜宾岷江口，称为金沙江，长2,308公里；岷江口至入海口，称为长江，长约2,884公里。 长江几乎是自西向东平分了整个中国本土，因此，每一条贯通南北的主要公路或铁路通道，都必须跨越长江。时至今日，这些跨越长江的桥梁和隧道，已成为中国公路网和铁路网中的重要组成部分。在岷江口以下的长江干流上，于1957年建成了第一座大桥：武汉长江大桥；此后，长江上陆续建成了超过80座桥梁及6条隧道，而其中绝大多数是在1990年之后建成通车的。这些桥梁应用了种类繁多的设计，其中许多都代表着现代桥梁工程的卓越成就，跻身世界最长悬索桥、斜拉桥、拱桥及最高桥梁的行列。 目前，自石鼓镇长江第一湾至出海口，长江干流已建成和在建的桥梁合计超过150座，并且仍在持续快速增长中。数量因统计方法不同而多有出入，自源头起算更无以计数。由于岷江口以上的长江干流不称长江，故这部分桥梁名称中也没有“长江”二字，名称中不含任何江河名称的桥梁也极为常见。 而隧道方面，至2017年12月26日已有8条长江隧道建成并投入使用，即武汉长江隧道、南京长江隧道、上海长江隧道、武汉地铁2号线过江隧道、南京地铁10号线过江隧道、武汉地铁4号线过江隧道、南京地铁3号线过江隧道和武汉地铁8号线过江隧道。.
速度
速度（Vēlōcitās，Vitesse，Velocità，Geschwindigkeit，Velocity）是描述物体运动快慢和方向的物理量。物体在一段时间\Delta t内的平均速度\bar是它在这段时间里的位移\Delta \boldsymbol和时间间隔之比： 物体在某一时刻的瞬时速度\boldsymbol则是定義為位置矢量\boldsymbol 隨時間t的變化率： 物理学中提到物体的速度通常是指其瞬时速度。速度在国际单位制中的单位是米每秒，国际符号是m/s，中文符号是米/秒。相对论框架中，物体的速度上限是光速。 日常生活中，速度和速率幾乎是同義的。然而在物理學中，速度和速率是两个不同的概念。速度是矢量，具有大小和方向；速率則純粹指物體運動的快慢，是标量，没有方向。举例来说，假如一辆汽车以60公里每小时的速率朝正北方行驶，那么它的速度是一个大小等于60公里每小时、方向指向正北的矢量。物体的瞬时速率等于瞬时速度的大小，而平均速率则不一定等于平均速度的大小。.
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投资
投资在財務（金融）及經濟方面，各有不同的意義。財務投資是透過完善的分析，對於本金、--可達一定程度的預估，將資金投入那些預期有所增長的標的上。而完全對立的作法，像未經分析、且在本金及回報上也沒有把握，亦不考慮風險就投入資金者，就是投机、或赌博。因此，有些並未經過完善分析，即買進股權持有者，例如買進共同基金的人，也可以稱為投機者。事實上，根據效率市場假說，即使針對股市資料來完整分析者，也不算是理性。依此定義延伸下去，所有自以為理性的股權持有者，也不能視為投資者，而是投機者。 投資與储蓄、或遞延消費，具有一定的相關性。投資牽涉到許多經濟領域的活動，例如企（事）業管理、及財務金融等，無論是為家計、事業、或政府。 投資、投機及賭博的不同：.
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标识
#重定向 标志.
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梁桥
梁橋是一種高度剛性，橫跨在兩端支架上的水平結構，在結構上如同一根橫梁用以支援交通運輸。它是直接傳承自獨木橋，現在一般使用Ｉ型鋼、箱梁、強化水泥或預拌混凝土建造於淺灘上。它是一種常用的行人天橋及公路交流道和高架橋。如同它的早期樣式，這種橋在結構上是眾多橋梁種類中最簡單的一種。.
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橋
橋或橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結構，是一種由水面或地面突出來的高架，用來連着橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭着谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。 “橋”原本是一種高大的樹（參見喬木），因為夠高大，砍下來就夠長放在河面，可以連着兩邊岸，即獨木橋。啟閉式橋梁給大船通過的空間。 桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍（高速公路、铁路线）的构造物。.
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毫米
毫米（ → 、），符號mm，是長度單位單位，台湾稱為「--」或「--」，大陸和港澳稱為--。1毫米相当于千分之一公尺（10-3，此即為「毫」的字義），或十分之一厘米。 在攝影範疇中，底片的制式以毫米為單位，有時會稱為「米厘」，例如「8--厘電影」即為「8毫米電影」。.
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江阳区
江阳区是中华人民共和国四川省泸州市的一个下辖区，为城市中心区，古江阳县所在。 江阳区处在长江与沱江的交汇处，为泸州市市政府驻地，自古以来就是全市的政治、经济、文化、交通中心。2002年末，全区总面积为649平方千米，总人口60.25万人。.
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泰安镇 (泸州市)
泰安镇，是下辖的一个乡镇级行政单位。.
泸州市
泸州市（四川话拼音：Lu2zou1；国际音标：）是中华人民共和国四川省下辖的地级市，位于四川省东南部，古称江阳。市境东北临重庆市，西北界内江市、自贡市，西毗宜宾市，西南接云南省昭通市，南邻贵州省毕节市，东达贵州省遵义市。地处川滇黔渝四省市结合部，四川盆地南端，北部为川中丘陵区，南部为大娄山区。长江自西向东横贯市境北部，于城区与沱江汇合。赤水河为南部与贵州省的界河，并折向北流于合江县注入长江。总面积1.22万平方公里，人口428.52万。泸州是中国著名的“酒城”，出产闻名遐尔的名酒泸州老窖和郎酒，亦特产热带水果桂圆和荔枝。泸州是国家历史文化名城、全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市和国家卫生城市。.
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洪水
洪水是一种自然灾害，指河流、湖泊、海洋所含的水体上涨，超过常规水位的水流现象。洪水常威胁沿河、湖滨、近海地区的安全，甚至造成淹没灾害。 洪災是因自然降水过量或排水不及时造成的人员伤亡、财物损坏、建筑倒塌等现象，洪災發生時不單會淹浸沿海地區，更會破壞農作物、淹死牲畜、沖毀房屋。此外，氾濫使商業活動停頓、學校停課、古蹟文物受損、水電瓦斯供應中斷，更會污染食水及傳播疾病。 洪水一般会给人类带来灾难，因此常稱為洪災，如黄河與恒河下游地区泛滥成灾，造成巨大的损失。另一方面，卻也有一些洪水現象會给人类带来益处，如尼罗河定期的泛滥，给下游三角洲平原带来大量肥沃的泥沙，有利农业生产。.
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截面
截面或截面積可能是指.
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流线型
流线型是物体的一种外部形状，通常表现为平滑而规则的表面、没有大的起伏和尖锐的棱角。流体在流线型物体表面主要表现为层流，没有或很少有湍流，这保证了物体受到较小的阻力。流线型物体通常较为美观，经常出现在产品外观设计中。 流线，用来表征三维空间的速度场。在当流场随着时间改变的时候，即非稳定流动时，Streamlines, streaklines, and pathlines三个名词含义不同。 流線型的起源可以追溯到19世紀對自然生命的研究，以及對於魚、鳥等有機形態的效能的欣賞。這些最初應用在潛艇和飛艇的設計中，以減少湍流和阻力。於第一次世界大戰前後流線型更是用於小汽車的外型設計上。今時今日，汽車、火車、飛機和輪船等交通工具早已採用了流線型的設計。 Category:设计 Category:工程學.
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扇形
扇形（Circular sector）指圓上被兩條半徑和半徑所截之一段弧所圍成的圖形。因形狀如一把扇子而得名。.
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拍卖
拍卖（Auction），是人类社会特殊的商品交易方式，近现代以来在世界各国广为发展。而拍卖活动是在一定经营理念的指导下进行的。拍卖，各国的法律解释有所不同，给出的定义为：拍卖是指以公开竞价的形式，将特定物品或者财产权利转让给最高应价者的买卖方式。但它不一定准确，还有一些不足，如密封式拍卖缺乏公开性；网上拍卖的公开性也与传统拍卖存在着差距。 而在经济学中，拍卖则有着更深层次的意义，其理论基础来源于信息经济学和博弈论的核心思想，即认为拍卖本身是一个博弈的过程，因而可以通过现代经济学的方法对传统的拍卖方法的效率作出评估，同时也可以设计出新的拍卖方法。.
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