比浏览器更快的访问！
9 关系: 加速度，交通部中央氣象局地震震度分級，地震，地震度量，麥加利地震烈度，梅德韋傑夫·史邦豪雅·卡尼克烈度度量，欧洲地震烈度表，日本氣象廳震度階級，921大地震。
加速度
加速度是物理学中的一个物理量，是一个矢量，主要应用于经典物理当中，一般用字母\mathbf表示，在国际单位制中的单位为米每二次方秒（\mathrm）。加速度是速度矢量對于时间的变化率，描述速度的方向和大小变化的快慢。 在经典力学中，牛顿第二定律说明了力和加速度成正比，這定律又稱為「加速度定律」。假設施加於物體的淨外力為零，則加速度為零，速度為常數，由於動量是質量與速度的乘積，所以動量守恆。在電動力學裏，呈加速度運動的帶電粒子會發射电磁辐射。.
交通部中央氣象局地震震度分級
交通部中央氣象局地震震度分級是臺灣使用的地震震度分級，由交通部中央氣象局制定，以地動加速度（gal，1gal.
新！!: 震度和交通部中央氣象局地震震度分級 · 查看更多 »
地震
地震（Earthquake）震動，可由自然現象如地殼突然運動、火山活動及隕石撞擊引起，亦可由人為活動如地下核試驗造成。歷史曾記載的災害性地震主要由地殼突然運動所造成，地殼在板塊運動的過程中累積應力，當地殼無法繼續累積應力時破裂釋放出地震波，使地面發生震動，震動可能引發山泥傾瀉甚或火山活動。如果地震在海底發生，海床的移動甚至會引發海嘯。 地震可由地震儀透過對地震波的觀察來量測，地震規模表示地震所釋放出來的能量大小，地震烈度指地震在該地點造成的震動程度，地震的發生處稱為震源，其投影至地表的位置為震中。.
地震度量
地震度量是用来表征地震强弱的量度，是地震的基本参数之一，也是地震预报和其他有关地震学研究中的一个重要参数。 地震學家常用兩種形式不同，但重要程度一樣的地震度量來計算地震嚴重程度。震級度量是用來計算地震的力量或能量，而烈度度量則是用來計算在地表上某一點的震動強度。.
麥加利地震烈度
麥加利地震烈度（Mercalli intensity scale）是一個用來量度地震烈度的單位，也就是說用來量化地震對某一特定地點所受到的影響。由地震時地面建築物受破壞的程度、地形地貌改變、人的感覺等宏觀現象來判定。地震烈度源自和應用於十度的羅西福瑞震級（），由--火山學家朱塞佩·麥加利（）在1883年及1902年修訂。後來多次被多位地理學家、地震學家和物理學家修訂，成為今天的修訂麥加利地震烈度（Modified Mercalli Scale）。麥加利地震烈度從感覺不到至全部損毀分為1至12度。5度或以上才會造成破壞，烈度會因觀測地點的不同而異。 修訂麥加利地震烈度現在於美國、南韓、香港等地都有採用。修訂麥加利地震烈度並在其上訂出印度、各前蘇聯加盟國、以色列等地採用的MSK烈度，繼而衍生歐洲採用的EMS烈度和中國大陸的烈度標準。.
新！!: 震度和麥加利地震烈度 · 查看更多 »
梅德韋傑夫·史邦豪雅·卡尼克烈度度量
#重定向 梅德韦杰夫·施蓬霍伊尔·卡尔尼克地震烈度表.
新！!: 震度和梅德韋傑夫·史邦豪雅·卡尼克烈度度量 · 查看更多 »
欧洲地震烈度表
欧洲地震烈度表是一个主要运用于欧洲的地震烈度表。欧洲地震烈度表不仅供地震学家使用，还鼓励工程师和地震学家之间密切合作进行研究，是世界上首个同时供工程师和地震学家使用的地震烈度表。.
新！!: 震度和欧洲地震烈度表 · 查看更多 »
日本氣象廳震度階級
#重定向 日本氣象廳震度等級.
新！!: 震度和日本氣象廳震度階級 · 查看更多 »
921大地震
921大地震，又稱集集大地震，是1999年9月21日上午1時47分15.9秒（當地時間）發生於臺灣中部山區的逆斷層型地震，造成臺灣全島均感受到嚴重搖晃，共持續约102秒，乃臺灣自二戰後傷亡損失最大的自然災害。震央位于北緯23.85度、東經120.82度，处于南投縣集集鎮境內，震源深度约8.0公里，芮氏規模7.3级（美國地質調查局測得矩震級7.6－7.7级）。該地震肇因於車籠埔斷層的錯動，並在地表造成長達85公里的破裂帶，另外也有學者認為是由車籠埔斷層及大茅埔－雙冬斷層兩條活動斷層同時再次活動所引起。 此地震造成2,415人死亡，29人失蹤，11,305人受傷，51,711間房屋全倒，53,768間房屋半倒。不但人員傷亡慘重，也震毀許多道路與橋樑等交通設施、堰壩及堤防等水利設施，以及電力設備、維生管線、工業設施、醫院設施、學校等公共設施，更引發大規模的山崩與土壤液化災害，其中又以台灣中部受災最為嚴重。台鐵西部幹線一度全面停駛，亦有多數客運公司暫時停駛。 為悼念地震逝去的民眾與警惕自然災害的威脅，中央政府於2000年訂立每年9月21日為「國家防災日」，並舉行地震演習，以求災害來臨時能做好防護措施，將傷亡的可能降至最低。.
