目录
岳阳市
岳阳市（湘语岳阳市区方言：； 赣语平江县南江方言：）是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省东北部。东倚幕阜山，西临洞庭湖，长江从北蜿蜒而过，京广铁路、京珠高速、107国道、武广高铁贯穿其境。总面积14,858平方公里，其中市区规划面积为845平方公里，建成面积为83.73平方公里。总人口562.92万。岳阳综合经济实力已跃居中部六省大中城市前十位；综合经济实力稳居全省第二，仅次于省会长沙，居同级地市州之首；2014年4月，中国城市等级划分出炉，岳阳位列三线强市。是湖南唯一的国际贸易口岸城市。岳阳矿产资源丰富，矿藏矿点200多处，其中钒矿蓄量居亚洲之冠。岳阳集名山、名水、名楼、名人、名文于一体，是中华文化重要的始源地之一；亦是海内外闻名的旅游胜地。.
查看 汨罗镇和岳阳市
中华人民共和国
中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.
查看 汨罗镇和中华人民共和国
京广铁路
京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路，由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路（北京至汉口）和原粤汉铁路（武昌至广州）而成。京广铁路正线全长2284公里（丰台站至广州站），全线为 I 級双线电气化铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了六座省会城市，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态，即使在平行的京九铁路在1997年建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造，自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖，河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖，河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖，湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站，自1996年北京西站建成使用以后，为分担北京站的运输压力，大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線，又称西良联络線（因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间），于1996年建成，全长28公里，经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线，设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力，使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.
查看 汨罗镇和京广铁路
鎮
1887年国际统计学会曾提出一个各国通用的居住區域分类系统，规定任何一个人口集中區，其人数在2,000人以上者即可称为城市；不足2,000人者則为乡村。由于各国国情不同，難以适应各国的具体情况，故未普遍采用。尽管英语中的town或small city被廣泛譯為鎮、城鎮和小城市；但汉语中的“镇”，隨著語境變化，有著不同内涵。.
查看 汨罗镇和鎮
汨罗市
罗市，别称罗城，是中华人民共和国湖南省的县级市，由岳阳市代管。市人民政府驻归义镇。 位于湖南省东北部，汨罗江的下游，因汨罗江而得名。全市总面积1669.8平方公里，人口73.69万。交通发达，京广铁路、京珠高速、107国道纵贯市境。湖南省第五大、中国第22大肉类生产大县市，农业基础坚实，是中国商品粮基地县(市)；再生资源集散市场被国务院批准列为国家循环经济试点。战国时期文学家屈原自沉之地，现有屈子祠、屈原墓等古迹纪念建筑。.
查看 汨罗镇和汨罗市
湖南省
湖南省（湘语长益片新派长沙话：；湘语娄邵片双峰话：），中華人民共和國一级行政区，全境位于长江中游以南地区，因大部在洞庭湖以南得名“湖南”，又因湘江贯穿全境而简称“湘”，；境内广植芙蓉（木芙蓉），古诗有“秋风万里芙蓉国”之句，故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市，省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主，在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外，苗语、土家语、侗语、勉语（瑶族的主要语言之一）等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.
查看 汨罗镇和湖南省