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广汕公路
广汕公路是一條廣東省內的市際公路，民國時開始修築，共和國後成324国道连接广州至汕头的一段。1936年左右全部修通，為省道东路的第一干线，全长413.3公里。 其西起广州市天河区沙河连接燕岭路，途径增城、博罗、惠阳、惠州、惠东、海丰、陆丰、惠来、普宁等地抵达汕头市，全长533.8公里。是广州通往粤东及福建高速公路通車前的陆路交通大动脉。.
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和平镇 (汕头市)
和平镇是中国广东省汕头市潮阳区所辖的一个镇，是广东省音像专业镇。位于潮阳城区西部，西连潮南区峡山街道，东街金浦街道。镇域总面积51.9平方公里，至2003年末人口16.2174人。下辖19个居委会：中寨、新和、凤善、凤皋、和平、和铺、高丰、白石、里美、塘围、下寨、下厝、新龙、五和、练北、潮联、临昆上、塭内原和平镇政府网公布是19个，但名单实际只罗列18个，3个村委会3个：安轿、峰民、练岗。.
贵屿镇
贵屿镇是中国广东汕头市潮阳区所辖一个镇，是全球最大的电子垃圾处理场， 也是全国首批循环经济试点单位。位于潮阳区西部与潮南区和普宁市三区市交界处，总面积52.17平方公里，下辖8个居委会：居民委员会：龙港、仙彭、华美、南安、北林、联堤、东洋、贵屿，和19个村委会：渡头、仙马、凤港、凤新、泗美、玉窖、后望、新厝、湄洲、佳安、山力、下陇、新乡、坑仔、浮山、山联、山前、西美、石夹。至2003年末总人口13.3727万人。饱受污染的练江流经此地。与清远市龙塘镇、南海区大沥镇等是全国8大电子洋垃圾集散地。贵屿镇的环境污染问题曾被“Basel Action Network”制成纪录片，引起绿色和平组织、联合国环境署、巴塞爾公約等国际社会、组织的关注。.
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铜盂镇
铜盂镇是中国广东省汕头市潮阳区下辖的一个镇。东临和平鎮，西接贵屿镇，南临练江遥对潮南区峡山街道，北连谷饶镇。镇域面积42.4平方公里，其中耕地面积2.64万亩，山地面积8975亩。下辖铜钵盂、胜前、老溪西3个居委会，华岐、草尾、河陇、溪边、深岭、新桥、集星、光星、岐美、宅美、屿南、屿北、玉窖、双岐、潮港、凤田、凤壶、市上、新岐、溪东里、肖渡、桶盘、树香、李仙、洋美25个村委会。至2003年末总人口11.6044人。千年古刹灵山寺，蔡楚生故居，集潮州嵌瓷、潮州泥塑、潮州彩绘、潮州木雕、潮州石雕等装饰工艺的明安里也位于该镇。.
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金浦街道
金浦街道是中国广东省汕头市潮阳区所辖的一个街道，位于潮阳城区西部。于1994年11月原金浦镇改成街道办事处设立。金浦街道南临练江，北倚小北山，东靠潮阳中心市区，西接和平镇。总面积44.16平方公里，至2003年末总人口75292人。下辖五个行政村（社区），包括三堡社区、寨外村、南门村、梅东村、梅西村。.
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民国
#重定向 中華民國.
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汕头市
汕头市是中华人民共和国广东省下辖的地级市，国务院以《立法法》确立的经济特区，位于广东省东部。市境西邻揭阳市，北接潮州市，东隔台湾海峡与台湾岛相望，南滨南海。地处莲花山脉东南麓，韩江三角洲平原，韩江、榕江、练江的入海口，东部为广东省最大岛屿南澳岛。全市总面积2,199平方公里，人口555.21万，为著名侨乡。.
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汕樟轻便车路
汕樟轻便车路，曾是位于广东汕头市与澄海县境内的一条铁路。建于民国5年（1916年），由大埔县人杨俊如、萧亦秋等倡议凑建。起点站在汕头盐埕街头，终点站原计划为澄海东里(原名东陇)的樟林，然后再延伸到饶平县黄冈。汕樟轻便铁路分为几个时期修通：1918年由汕头通车到澄海下埔，次年11月延伸澄海外砂，1920年12月延至外砂桥站，1923年1月最后修到澄海县城埔美站，全长共18.5公里。運行方式為由人力驅動台車運行的。因经济等因素，轻便铁路并没有按原计划修建到樟林。后来，当局以“妨碍市内交通”为由，限令拆除。至抗日战争暴发，其历史使命宣告结束。现汕头市内，只留下“汕樟路”街名和轻便车头地名。.
潮阳区
潮阳区（官方音译：Chaoyang，传统外文：Teoyeo/Tioyio）是中国广东省汕头市的一个市辖区，因地处大海之北而称潮阳。她位于广东省的东南部，濒临南海，东面毗邻濠江区，东北隔牛田洋望金平区，西接普宁市，南邻潮南区，北界揭阳市，母亲河练江由东向西穿过潮阳并于海门镇注入南海。潮阳千年古邑，自宋代开始教育就较为昌盛，素有“海滨邹鲁”之称陈尧佐诗：海滨邹鲁是潮阳。原潮阳县从清代中期开始便成为潮州人口密度最大的区域之一，有"人县"之说潮州俗语：海阳银县，潮阳人县，揭阳米县，不少人乘着红头船漂洋过海去求生。潮阳现有旅外华侨和港澳台同胞120多万人，是全国著名侨乡之一。潮阳民营企业较为发达，目前已形成谷饶内衣、和平音像、贵屿废旧拆解等产业链及果林生态、水产养殖等特色三农产业。是中国“光盘之乡”，打口碟源地。 原潮阳县包括今潮阳区、潮南区、濠江区等地详见潮阳县。.
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潮汕铁路
潮汕铁路是曾位于广东省潮州与汕头境内的一条铁路，也是中国近代史上第一条商办铁路。建于清光绪三十年（1904年）8月19日，由嘉应籍华侨张煜南、张鸿南兄弟等人集资兴办，于光绪三十二年(1906年)11月16日通车，包括支线全长实际42.1公里。1939年潮汕战役爆发，6月16日因潮汕铁路遭受侵华日军的飞机轰炸破坏，被时广东省保安处和第四战区汕头前敌指挥部下令拆毁。1996年版《广东省志铁路志》第七章第一节.
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日本军
日本軍（），簡稱日軍，廣義上是指日本的國家軍隊，但通常指大日本帝國時期（明治維新至第二次世界大戰結束前）的日本軍隊，包含日本陸軍與日本海軍。其又稱“皇军”（），即天皇统领下的军队；此外，另有帝國陸海軍、大日本軍、官軍等稱呼。為了與戰後的自衛隊區別，有時亦以舊日本軍、舊軍稱呼。最高统帅为天皇，軍政事務分由陸軍部與海軍部掌理（均為日本內閣機關），軍事指揮則分由陆军参谋本部、海军军令部負責。其無獨立的空軍，陸軍與海軍擁有各自的空中武力部隊。.
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