汕樟轻便车路和汕潮电车铁路
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
汕樟轻便车路和汕潮电车铁路之间的区别
汕樟轻便车路 vs. 汕潮电车铁路
汕樟轻便车路，曾是位于广东汕头市与澄海县境内的一条铁路。建于民国5年（1916年），由大埔县人杨俊如、萧亦秋等倡议凑建。起点站在汕头盐埕街头，终点站原计划为澄海东里(原名东陇)的樟林，然后再延伸到饶平县黄冈。汕樟轻便铁路分为几个时期修通：1918年由汕头通车到澄海下埔，次年11月延伸澄海外砂，1920年12月延至外砂桥站，1923年1月最后修到澄海县城埔美站，全长共18.5公里。運行方式為由人力驅動台車運行的。因经济等因素，轻便铁路并没有按原计划修建到樟林。后来，当局以“妨碍市内交通”为由，限令拆除。至抗日战争暴发，其历史使命宣告结束。现汕头市内，只留下“汕樟路”街名和轻便车头地名。. 汕潮电车铁路，曾位于广东省潮阳县（今汕头市潮阳区）境内的一条铁路。建于民国13年（1924年），由潮阳首任民选县长、民营企业家陈坚夫与其弟陈毅夫合资筑建，由潮阳县人、曾留学日本的工程师陈心余设计施工。民国16年（1927）12月，耗资一百万元的第一期工程后溪至龙井段竣工通车，全长5.8公里，路基宽6米，铁轨宽1.2米，拥有汕头谦德洋行进口德国机车1台，客车12厢（可载600人）、货车6厢。原计划共有三期工程计划从汕头对岸的蜈田乡，经潮阳后溪、前溪、金浦、和平、铜盂到贵屿，全线58公里。.
之间汕樟轻便车路和汕潮电车铁路相似
汕樟轻便车路和汕潮电车铁路有（在联盟百科）2共同点: 汕头市，潮汕铁路。
汕头市是中华人民共和国广东省下辖的地级市，国务院以《立法法》确立的经济特区，位于广东省东部。市境西邻揭阳市，北接潮州市，东隔台湾海峡与台湾岛相望，南滨南海。地处莲花山脉东南麓，韩江三角洲平原，韩江、榕江、练江的入海口，东部为广东省最大岛屿南澳岛。全市总面积2,199平方公里，人口555.21万，为著名侨乡。.
汕头市和汕樟轻便车路 · 汕头市和汕潮电车铁路 · 查看更多 »
潮汕铁路是曾位于广东省潮州与汕头境内的一条铁路，也是中国近代史上第一条商办铁路。建于清光绪三十年（1904年）8月19日，由嘉应籍华侨张煜南、张鸿南兄弟等人集资兴办，于光绪三十二年(1906年)11月16日通车，包括支线全长实际42.1公里。1939年潮汕战役爆发，6月16日因潮汕铁路遭受侵华日军的飞机轰炸破坏，被时广东省保安处和第四战区汕头前敌指挥部下令拆毁。1996年版《广东省志铁路志》第七章第一节.
汕樟轻便车路和潮汕铁路 · 汕潮电车铁路和潮汕铁路 · 查看更多 »
上面的列表回答下列问题
- 什么汕樟轻便车路和汕潮电车铁路的共同点。
- 什么是汕樟轻便车路和汕潮电车铁路之间的相似性
汕樟轻便车路和汕潮电车铁路之间的比较
汕樟轻便车路有5个关系，而汕潮电车铁路有11个。由于它们的共同之处2，杰卡德指数为12.50% = 2 / (5 + 11)。
参考
本文介绍汕樟轻便车路和汕潮电车铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
