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檜意森活村

指数 檜意森活村

檜意森活村(英文:Hinoki Village)是嘉義市東區旅遊景點之一,亦是臺灣第一座森林文創園區,由原共和路與林森東路區域之林務局宿舍整修而成。園區內包含營林俱樂部,並在忠孝路與林森東路路口新建「農業精品館」。.

37 关系: 南华大学台灣好行台西客運大林鎮忠孝路 (嘉義市)北門車站國立故宮博物院南部院區嘉義客運嘉義市嘉義市公車嘉義市私立宏仁女子高級中學嘉義市歷史建築嘉義市政府文化局嘉義縣市區公車嘉義縣公車處嘉義縣立竹崎高級中學嘉義車站和風員林客運竹崎鄉行政院農業委員會林務局高鐵嘉義站阿里山森林鐵路臺灣臺灣日治時期英语林森東路東區 (嘉義市)森林民雄車站民雄鄉溪口鄉新港鄉斗南鎮文創招待所2005年

南华大学

南华大学可以指:.

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台灣好行

台灣好行(景點接駁)旅遊服務(Taiwan Tourist Shuttle),簡稱台灣好行,是交通部觀光局為了便利遊客前往臺灣各個主要旅遊景點,並且彌補現有公路客運系統的不足,而規劃設計並在2010年推出的接駁公車服務。台灣好行從各主要景點接送旅客來往鄰近各主要臺鐵、高鐵車站,其最主要服務對象為自由行旅客與背包客,目前路線已遍布臺灣本島各縣市。.

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台西客運

臺西汽車客運股份有限公司,簡稱臺西客運,前身為西崙自動車株式會社,會址設於西螺鎮,於1927年創立。為擴大組織,以西崙自動車株式會社為主體,合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社,稱為西崙自動車株式會社,會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社,1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司,1948年改為臺西汽車客運股份有限公司,至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ,有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.

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大林鎮

大林镇可以指:.

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忠孝路 (嘉義市)

忠孝路(ZhongXiao Rd.)為臺灣嘉義市的南北向道路之一,是主要連結嘉義市區與民雄地區的重要道路。全線不分段,南接民族路;北以嘉義縣市界為界,銜接建國路三段。其中自博愛路一段(博愛陸橋)和至嘉義縣市界路段為省道台1線的一部份。.

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北門車站

#重定向 北門站.

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國立故宮博物院南部院區

國立故宮博物院南部院區,簡稱國立故宮南院或故宮南院,定位為「亞洲藝術文化博物館」,位於臺灣嘉義縣太保市,鄰近高鐵嘉義站以及蒜頭糖廠,主要展示品為亞洲藝術文化,另設有主題庭園、人工湖和旅館等。.

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嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),簡稱:嘉義客運或嘉客,在地人又稱為林子抱(台語:Lim-á-phō;即林抱,創辦人姓名)或客運的(台語:Kheh-ūn-ê),於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運,曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車,目前也負責經營嘉義BRT。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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嘉義市公車

嘉義市公車,為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處,主管機關為嘉義市政府(承辦單位:嘉義市政府交通處),目前計有三條路線。.

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嘉義市私立宏仁女子高級中學

嘉義市私立宏仁女子高級中學簡稱宏仁女中為一所位於臺灣嘉義市的私立女子完全中學。.

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嘉義市歷史建築

#重定向 嘉義市文化資產#歷史建築.

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嘉義市政府文化局

嘉義市政府文化局(英文:Cultural Affairs Bureau, Chiayi City Government;簡稱:嘉義市文化局)是嘉義市政府的一級附屬機關,1992年成立,是嘉義市歷史文化資產保護的管理行政機關。主要是負責嘉義市藝文活動之策畫、展覽;管樂節、其他活動之辦理以及文化中心、博物館管理及營運、市定古蹟維護等業務,其附屬機構有:嘉義市政府文化局音樂廳、嘉義市立博物館、嘉義市立美術館(籌備中)、嘉義市文化資產中心(籌備中)、交趾陶館、嘉義市立圖書館等。 年度舉辦的例行活動有管樂節、春天音樂藝術節、飆舞節、兒童戲劇節、交趾陶節、桃城美展、裝置藝術展、圖書巡迴展及古蹟巡禮等藝術節慶活動。.

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嘉義縣市區公車

嘉義縣市區公車,為嘉義縣政府主管(承辦單位:建設處)之公車路線,以嘉義縣為營業區域,並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營,其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運新路線166路(高鐵鹽水線)及168路(西濱快捷線),並擴大服務至南瀛地區的鹽水區及北門區,共計2家業者。目前嘉義縣市區公車共計有9條路線,其中168路另有A、B兩條支線。.

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嘉義縣公車處

#重定向 嘉義縣公共汽車管理處.

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嘉義縣立竹崎高級中學

嘉義縣立竹崎高級中學簡稱為竹崎高中,為一所位於臺灣省嘉義縣竹崎鄉竹崎村的公立完全中學。.

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嘉義車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站,早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站,但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址,因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.

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和風

和風可以指:.

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員林客運

員林汽車客運股份有限公司(英語:Yuan Lin Bus Co., Ltd.),簡稱員林客運、員客,由日治時期的員林乘合自動車株式會社,於1942年(昭和十七年)2月28日創立,戰後改制為員林汽車客運公司,簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地,營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮,並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).

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竹崎鄉

竹崎鄉(台語:Tek-kiā-hiong)為台灣嘉義縣所轄十八個鄉鎮市之一,位於嘉義縣東北近山地帶,緊臨嘉義都會區,屬同一生活圈,與嘉義市東區在交通、教育、醫療、購物等生活機能上關係密切;地名起源則由於當地均為山坡地形,且多竹林,經砍伐開墾後,遍處留存竹頭,故稱「竹頭崎」。.

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行政院農業委員會林務局

行政院農業委員會林務局(簡稱林務局)是中華民國林業事務的最高主管機關,為行政院農業委員會附屬機關,主管全國森林、保安林的經營管理及自然生態保育等相關業務之推動及其政策、法規之擬訂與執行。其前身為「臺灣省政府農林廳林務局」,精省後改隸中央。林務局也是多數國家森林遊樂區的主管機關,並規劃推動國家步道系統。.

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高鐵嘉義站

鐵嘉義站,位於台灣嘉義縣太保市,為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站,且在此站,高速鐵路站軌分離,車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區及雲林縣海線地區居民的高鐵站,在前瞻基礎建設計畫中,台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站,使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站(第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站,目前仍為共構,未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘)。.

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阿里山森林鐵路

#重定向 阿里山林業鐵路.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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臺灣日治時期

#重定向 台灣日治時期.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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林森東路

林森東路(Linsen E. Rd.)為臺灣嘉義市東西向的主要聯外道路之一,是嘉義縣竹崎鄉與嘉義市連結的重要道路。全線不分段,西以忠孝路為界,銜接林森西路;東以嘉義縣市界為界,往嘉義縣竹崎鄉。全線隸屬於縣道159號的一部分。.

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東區 (嘉義市)

東區(Tang-khu;East District)位於臺灣嘉義市東隅,轄區土地面積有29.1195平方公里,是嘉義市政府所在地,也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連,北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉;而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.

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森林

森林,是一个高密度树木的区域(或历史上,森林是一个为狩猎而留出的荒地),涵蓋大約9.4%的地球--面(或30%的佔總土地面積)。森林覆盖着全球面积的9.4%,全球陸地面积的30%(在工業化前約佔全球面积的15.6%,全球陸地面积的50%),森林对二氧化碳下降、动物群落、调节水文湍流和巩固土壤起着重要作用,是地球生物圈中最重要的生境之一。 森林中的生物量主要是以樹木為主,不同的文化會對森林有不同的定義,包括其規模以及其中有的生物。森林一般是指一塊有許多樹木的區域,但任何植物密度高的區域都可以視為森林,例如水底的植被(海藻林),甚至也包括真菌。 典型的森林會由林上(林冠)或是組成。林下可以再細分為灌木層,草本層和苔蘚層、以及土壤中的微生物。在一些複雜的森林中,也會有一些較低的樹木。森林提供人類許多不同的資源,對人類非常重要:包括儲存二氧化碳、調節氣候、淨化水源以及減輕像洪水等自然災害。森林中也包括地球陸地上90%的生物多樣性。.

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民雄車站

民雄車站位於台灣嘉義縣民雄鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站。是臺鐵一座綠建築車站。.

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民雄鄉

民雄鄉(Bîn-hiông-hiong)位於台灣嘉義縣中北部,北鄰大林鎮、溪口鄉,西鄰新港鄉,西南連太保市,東鄰竹崎鄉、梅山鄉,南接嘉義市東區、西區,為嘉義都會區最大的衛星城市。 人口數超過7萬,為全台人口第三多的「鄉」,也是為嘉義縣人口最多的鄉鎮市,幾乎達縣治太保市人口的兩倍。在民雄的產業中,製造業相當發達,並由於政府扶持設廠耐斯企業及旗下數間負責製造業之子公司等公司即將總部設置於民雄。 本鄉位處嘉南平原之上,地勢平緩,氣候上屬副熱帶季風氣候與熱帶季風氣候的過渡帶。 民雄鄉文風興盛,知名的國立中正大學位於此。另有國立嘉義大學民雄校區(人文藝術學院、師範學院)、吳鳳科技大學設於本鄉。嘉義縣表演藝術中心亦位於本鄉。.

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溪口鄉

溪口鄉可以指:.

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新港鄉

新港鄉位於台灣嘉義縣西北端,東接民雄鄉與溪口鄉、西面與北面以北港溪為界與雲林縣北港鎮、元長鄉為鄰、南隔朴子溪與縣治太保市相接,位置上緊臨嘉義都會區,屬同一生活圈。 本鄉地處嘉南平原北部,北港溪南岸,朴子溪北岸,地勢平坦,地方產業以農業為主。 新港奉天宮是當地信仰中心之一,並且是每年農曆三月大甲媽祖遶境祝壽大典的終點,保有臺灣及當地重要的民俗節慶活動。.

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斗南鎮

斗南鎮是臺灣雲林縣的一個行政區,位於雲林縣南端,是雲林的交通中心,氣候溫和且境內交通四通八達,為雲林地區重要農業鄉鎮之一。.

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文創

#重定向 文化創意產業.

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招待所

招待所指用於組織和组织用于系统的內部服務接待或私人開闢的專門用於會客接待的旅舍(Hostel)。詞語「招待所」在中國大陸、台灣和朝鮮較常見,含義基本相同。招待所、旅舍(Hostel 或 Guest house )和旅館(Hotel)不同,設備較為簡陋。早期台灣將Youth Hostels譯為青年招待所,現譯為青年旅舍。.

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2005年

没有描述。

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