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城鎮
城镇为“城市”和“镇”的合称。有如下含义：.
十津川村
十津川村（）是日本奈良縣最南端的一個村級行政區。除了日本未實際統治的北方四島（南千島群島）設有包括留別村在內、僅有名義上的建制但無實際管轄的村級行政區之外，十津川村是日本實際上面積最大的村。另外也是奈良縣内實質公債費比率最低的市町村。.
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南下德富車站
南下德富站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。電報略號為ミフ。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。.
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吉野郡
吉野郡（）為奈良縣轄下的郡。人口59,020人、面積2257.79 km²。（2003年） 吉野郡郡包含以下三個町及八村。.
增毛町
增毛町（）是日本北海道留萌振興局南部的町，西鄰日本海，東側位山區，轄區內有暑寒別天賣燒尻國定公園的暑寒別岳。牡丹蝦的捕獲量是全日本第一，此外也有大量的紅蝦。又由於具有良好水質，轄區內有日本最北端的大型酒造「本間造酒」，其代表品牌為「國稀」。 名稱源自阿伊努語的「maskin-i」或「mas-ke」，意思為「很多的地方」或「有海鷗的地方」。.
奈井江町
奈井江町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮。過去曾因周邊地區的煤礦產業而繁榮，但在煤礦停止開採之後，人口逐漸減少。 町名源自流經轄區的奈井江川，此名稱被認為是阿伊努語的「nay-e」，意思是那條小溪。.
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奈良县
奈良县（）位处日本近畿地方，紀伊半島內陸，首府为奈良市，為八個無海岸線的內陸縣份之一。县域是旧时令制国中大和国。古代日本国家起源于此地。.
小樽港
小樽港（）是一個位於日本北海道小樽市的港灣。港灣管理單位是小樽市。在日本港灣法上，小樽港被指定為重要港灣。在港則法上，小樽港則被指定為特定港。.
上德富車站
上德富站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。.
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中德富車站
中德富站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町町字彌生，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線），已廢除的鐵路車站。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。.
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下德富車站
下德富站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。電報略號為モツ。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。.
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作家
作家特指文學創作上有盛名或成就的人，近代已泛指以写作為職業的人。相對於「作者」一詞而言，「作家」一詞比較廣義，包括網上寫手、自由撰稿人、任何種類出書的作者都可以被稱為或自稱為作家。 傅柯在其著名的論文《作者是什麼？》（What is an author?, 1969）提到：“所有的作者都是作家，但並非所有的作家都是（某作品的）作者。”（all authors are writers,but not all writers are authors.）.
北上德富車站
北上德富站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 「德富」來自阿伊努語的「tuk」，意思是隆起。.
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北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
北海道旅客鐵道
北海道旅客铁道股份有限公司（），經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido，是1987年4月1日日本國有鐵道（JNR）分割且民營化之後，七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍，其企業識別色是淡綠色，屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.
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公顷
公顷（hectare）为面积的公制单位（国际单位），為國際單位制並用單位之一。國際上，縮寫為ha；在中国大陆的法定缩写为h㎡。一塊面積一公頃的土地，大約與標準足球場近似，此外，公頃也稱為（HA）。.
石狩川
石狩川（）是一條流經日本北海道中西部，最後注入日本海的河流，是一級水系石狩川水系的主流。流域面積有14,330km2，位居日本全國第二，僅次於利根川。石狩川的長度為268km，位居日本全國第三位，次於信濃川及利根川。石狩川已經被選定為北海道遺產。.
石狩市
石狩市（）是位于北海道石狩振興局北部的一個城市。 市名「石狩」源自從轄區中流過的石狩川，石狩川的名稱則是源自阿伊努語的「i-sikar-a-pet」，意思是「彎彎曲曲的河川」。.
石狩橋本車站
石狩橋本站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町上德富，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。 原本車站名稱預定是其所在地「新十津川」，但由於附近村落反對因此將車站名稱改為附近的町名「橋本」，再加上舊國名「石狩」。而「新十津川」則被鄰近的車站使用。.
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石狩沼田車站
石狩沼田站（）是位於北海道雨龍郡沼田町北1--3丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）留萌本線的鐵路車站。電報略號為マタ。 本車站亦是已廢線的札沼線終點站。所有普通列車都會停靠本車站。.
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砂川市
川市（）是位於北海道空知綜合振興局轄下的一個城市；市民平均可利用公園面積是全日本最大的城市。 過去曾經以周邊地區的煤礦產業而繁榮，目前由於市區內有許多口碑好的點心店，因此推出了「砂川甜蜜道路」（Sweet Road）的宣傳口號。 名稱源自阿伊努語的「ota-us-nay」，意思是砂多的河川，指的是轄區內的上歌志內川；而位於上歌志內川上游的歌志內市的名稱也是源自相同的阿伊努語，不同的是歌志內市為採用此字的發音命名。.
神戶港
戶港是日本兵庫縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國際貿易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。在1868年1月1日時開港。現在也是日本三大旅客港之一。神戶港也是重要的觀光港口，美利堅公園等地是神戶港重要的觀光點。 而根據2005年的統計數據，神戶港是世界第15大港口，同時也是日本第一大港，吞吐量為5208000個標準箱。.
空知綜合振興局
知綜合振興局（），為日本北海道道央地方的振興局，設於岩見澤市。石狩支廳本來將在改制後變為空知綜合振興局下轄的一部分，因石狩支廳表示異議因而將其改為石狩振興局，並擁有和綜合振興局同等地位。.
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紫杉
紫杉可能指：.
當別町
別町（）是位于北海道石狩振興局北部一個以稻作和花卉栽培為主的城鎮。轄區呈南北細長分布，北部為山地，南部為平原。 町名源自阿伊努語的「to-pet」，意思是來自沼澤的河川。.
瀧川市
瀧川市（）是北海道空知綜合振興局轄下的一個城市。位於石狩平原的北部，石狩川和空知川匯流處。 市名意譯自阿伊努語的「so-rap-ci」，意思為瀑布（日文寫作「瀧」）下的地方，表示空知川。而空知川因為中流有段落差較大的地方因此被阿伊努族稱為「so-rap-ci-pet」，意思是「有瀑布（瀧）的河川」。.
都道府縣道
#重定向 日本都道府縣道.
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雨龍町
龍町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局北部的城鎮，位於暑寒別岳東側，為雨龍沼濕原的所在地。 町名源自雨龍川的阿伊努語名稱「urir-o-pet」，意思是很多鸕鶿的河川，由於在雨龍川有許多鸕鶿棲息，因此得到此名。.
東武
東武可以指：.
杜鵑花屬
杜鵑花屬（学名：Rhododendron）植物俗称杜鵑花，簡稱杜鵑。當中又名為映山红、满山红、山踯躅、红踯躅、山石榴等的美麗原種，如映山紅等美麗種類是中国十大名花之一。全世界的杜鹃花屬原種大约有960種，於中国境内有570余种。杜鹃花是尼泊尔的国花，是中國江西省的省花，也是无锡、镇江、三明、长沙、韶关、大理、嘉兴市花，以及臺灣臺北市、新竹市的市花。.
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札沼線
札沼線（）是連結北海道札幌市中央區的桑園站與北海道樺戶郡新十津川町的新十津川站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。設有愛稱「學園都市線」（学園都市線）。.
浦臼町
浦臼町（）為一個位於日本北海道空知綜合振興局中部的城鎮。 日本明治維新時代的維新志士坂本龍馬之外甥為此地早期的開墾者之一，而坂本龍馬養子之妻及其子女也在之後移居至此。 町名「浦臼」源自阿伊努語的「uray-us-nay」，意思是有魚梁的河川。.
新十津川站
#重定向 新十津川車站.
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新十津川車站
新十津川站（）是位於北海道樺戶郡新十津川町字中央，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。電報略號為シワ。.
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日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
