目录
吹田JCT
#重定向 吹田系統交流道.
查看 小月交流道和吹田JCT
小郡IC (中國自動車道)
#重定向 小郡交流道 (中國自動車道).
山口县
山口縣()是位於日本本州最西部的縣,為中國地方五縣之一,縣治為山口市,最大城市為下關市。現今縣境為德川幕府時代的長州藩(當時的周防國和長門國),藩主是受幕府排斥的外樣大名毛利氏,藩廳設在萩城(現山口縣萩市),所以又叫毛利藩或萩藩。山口縣為中國地方最西的一縣,也是本州最西端的都道府縣,隔關門海峽與九州地方相望。.
查看 小月交流道和山口县
山陽本線
山陽本線()是一條連結兵庫縣神戶市中央區的神戶站至福岡縣北九州市門司區的門司站,沿瀨戶內海行走的鐵路線(幹線)。除本線外,也設有通稱「和田岬線」的-間的支線。神戶站-下關站間與和田岬線由西日本旅客鐵道(JR西日本)、下關站-門司站間由九州旅客鐵道(JR九州)管轄。一般略稱山陽線。 另外,廣義上山陽新幹線的新神戶站至小倉站的路段也包括山陽本線,但此條目只記載在來線的山陽本線的概要與沿革等。新幹線參見「山陽新幹線」,而在來線的部分地域詳細資料參見以下條目。.
查看 小月交流道和山陽本線
中國自動車道
中國自動車道(),是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為中國道(中国道/ちゅうごくどう,CHUGOKU EXPWY),法定路線名為中國縱貫自動車道,當初的道路名就有使用這樣的法定路線名(道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳)另外,現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線(AH1)的一部分。高速公路路線編號與關門橋(關門自動車道)共同被編為 。.
查看 小月交流道和中國自動車道
下关市
下關市()是位於日本山口縣的市,為本州最西端的都市,地處關門海峽北岸,人口約27万,是山口县人口最多的城市,且為縣內唯一的中核市。.
查看 小月交流道和下关市
下關IC
#重定向 下關交流道.
查看 小月交流道和下關IC
下關JCT
#重定向 下關系統交流道.
查看 小月交流道和下關JCT
交流道
--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
查看 小月交流道和交流道
國道2號
國道2號或2號國道可以指:.
查看 小月交流道和國道2號
王司PA
#重定向 王司停車區.
查看 小月交流道和王司PA
美禰西IC
#重定向 美禰西交流道.
查看 小月交流道和美禰西IC
日清食品
日清食品集團(日清食品グループ,Nissin Food Group),是以日清食品控股公司(日清食品ホールディングス株式会社,Nissin Foods Holdings Co., Ltd.)和旗下日清食品公司(日清食品株式会社,Nissin Food Products Co., Ltd.)為中心的日本食品集團。 總部分別位於東京都新宿區(東京本社)與大阪府大阪市淀川區(大阪本社)。由開發了世界最早的速食麵「Chicken Ramen」的日籍台灣人安藤百福(原名吳百福)創辦。和Acecook、House Foods並列為同樣總部位置於大阪的速食麵廠商之一。.
查看 小月交流道和日清食品