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38 关系: 安基苑，中國國民黨，中国大陆，中華，九龍巴士14B線，康寧道，庇護十二學校，佐敦谷，佐敦谷南道，佐敦谷工廠大廈，佐敦谷遊樂場，佐敦谷邨，佐敦谷渠，佐敦谷游泳池，彩霞道，復華村，福建中學，竹園邨，牛頭角，牛頭角巴士總站，牛頭角市政大廈，牛頭角下邨，牛頭角道，華僑日報，香港，香港小型巴士，香港巴士，香港政府憲報，觀塘，觀塘區，觀塘道，龍山 (九龍)，英尺，樂華天主教小學，樂華巴士總站，樂華邨，振華道，振華苑。
安基苑
安基苑 （英文：On Kay Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，位於九龍觀塘區牛頭角振華道20號，鄰近振華苑，分別在1982年及1984年落成，共有四座樓宇。.
中國國民黨
中國國民黨，簡稱國民黨，是中華民國肇建者孫中山及其革命黨同志所創建的政黨。其前身最早為1894年11月24日成立於夏威夷檀香山的革命團體興中會，而後分別改組為中國同盟會、國民黨及中華革命黨，1919年經孫中山改組後轉用現名。現今總部位於臺北中崙，現任黨主席為吳敦義。 從1928年國民政府完成北伐並統一中國起，該黨一直是中華民國的執政黨。2000年總統選舉敗選後首次成為在野黨。2008年總統選舉中，前黨主席馬英九得到765萬多票，創下中華民國總統直選史上最高得票數，使國民黨重新執政，並在2012年總統選舉中連任。2016年總統選舉失利後再次成為在野黨，不過仍是立法院第二大黨。以中國國民黨為首的泛藍陣營，與以民主進步黨為首的泛綠陣營並列為臺灣兩大政治势力。 國民黨是目前唯一曾在中國大陸與台灣執政、以及迄今唯一曾經同時統治臺海兩岸的政黨。.
中国大陆
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上，該詞是指中國的大陸領土，屬於歐亞大陸的一部分的事实，與海島相對；但當代的使用上，其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域，故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土，都被視為中國大陸的一部分，香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面，第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府，在法律上仍然主張中國大陸為其疆域，在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」，同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家，而僅將其視為統治中國大陸之政治實體；在陳水扁政府上台前，中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義，是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期，由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性，此主張並不活躍，尤其在陳水扁政府時期起，主要以一邊一國思維處理兩岸關係，直接將中華人民共和國（中國）視為與中華民國（台灣）分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.
中華
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九龍巴士14B線
九龍巴士14B線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線，來往牛頭角及藍田（廣田邨）。.
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康寧道
康寧道（Hong Ning Road）是香港九龍觀塘區的一條道路，由觀塘道404號對開向北延伸，至協和街基督教聯合醫院為止，全長約1.1公里。整段道路為斜路，可供車輛和行人使用，馬路最闊一段介乎於觀塘道至物華街之間，共有五條行車線。由康寧道分支出來的道路包括功樂道及和康徑。 功樂道首尾兩端連接康寧道，環繞樂意山（舊稱鱷魚山）山麓一圈，全長約1.1公里。沿線以中密度住宅、學校和休憩設施為主，而在功樂道81號對開分支的康利道，則可通往樂意山山頂，沿線同樣以中密度住宅和學校為主。樂意山的住宅當中，向南和西面的單位可遠眺維多利亞港景色。交通方面，居民主要靠兩條專線小巴路線往返觀塘市中心和牛頭角，以及在學校上課日提供有限度的專利巴士服務。 和康徑位於沈雲山以南的康寧道尾段，全長只有約200米。靠近康寧道東面有學校、警署和紀律部隊宿舍，而在其南面山頭則有香港天文台的自動氣象站和通訊事務管理局辦公室(前電訊管理局)的無線電監察設施，都是專為觀塘區而設。.
庇護十二學校
庇護十二學校（Pope Pius XII Primary School）是一所位於香港但已關閉的男女子天主教小學，由瑪利諾會神父於1953年創立，從前校舍位於牛頭角龍山復華村（又稱“福華村”），1979年香港政府清拆復華村時被一併清拆，庇護十二學校原址現已變成樂華天主教小學。荃灣柴灣角天主教小學和新界深井天主教小學前身都可追溯為庇護十二學校。.
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佐敦谷
佐敦谷（Jordan Valley）位於香港九龍觀塘區西北部，前為佐敦谷公共房屋區（現已清拆，改建為佐敦谷遊樂場及佐敦谷游泳池等休憩設施）。 顧名思義，佐敦谷是一處山谷地帶，其東面和西面分別為沈雲山（水塘山）及平山（機場山）。北部有山上的茶寮坳順利公共房屋區，面向飛鵝山；南面是牛頭角住宅區。常被人誤以為是牛頭角、九龍灣、平山、四順甚至牛池灣的一部分，這些地方實為截然不同的地貌，不可混為一談。.
佐敦谷南道
佐敦谷南道（Jordan Valley South Road），位於昔日香港九龍佐敦谷邨內，連接振華道到佐敦谷北道。該街道為單程道路，只准許車輛由振華道一方駛進，起點在佐敦谷工廠大廈附近與振華道（現彩霞道與振華道交界附近）連接，後與佐敦谷北道及佐敦谷渠平行約800呎，然後轉向西北行350呎，終點盡頭在佐敦谷邨第9座附近的行車橋與佐敦谷北道會合。另外，並在北面與佐敦谷北道連接。由於佐敦谷邨於1996年拆卸，佐敦谷南道也被一併停用。.
佐敦谷工廠大廈
佐敦谷工廠大廈（Jordan Valley Factory Estate）位於九龍佐敦谷，佐敦谷南道及佐敦谷北道旁邊。佐敦谷工廠大廈於1959年落成，當時稱作佐敦谷徙置工廠大廈，該工廠大廈為第一型徙置大廈，只有5層。1973年因由香港房屋委員會管理而改稱佐敦谷工廠大廈。佐敦谷工廠大廈一共有188個單位，每個單位均為18平方米的標準尺碼。大廈已於2005年正式拆卸，空地曾被掉丟空一段時間，之後改建成為露天停車場；現址為彩霞道休憩處。.
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佐敦谷遊樂場
佐敦谷遊樂場（Jordan Valley Playground）是香港的一個分開3期興建的遊樂場，位於九龍觀塘區，共佔地約12.8公頃。第1期由市政局興建，第2期第1及第2階段則由康樂及文化事務署興建。現由康樂及文化事務署管理。.
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佐敦谷邨
佐敦谷邨是香港觀塘區第一條公共屋邨，后已拆卸，原址位於牛頭角佐敦谷水塘主壩之下。 佐敦谷邨在「佐敦谷徙置大廈發展計劃」下分兩期興建合共16座第一型徙置大廈。第一期於1960年2月完工，9座七層徙置大廈、1座五層徙置工廠大廈落成，共有居住單位2,800個，約可住14,000人；徙置工廠亦可容工作單位270個。第二期於10月完工，7座徙置大廈落成，其有屋住單位1,500個，可容7,800人居住。 佐敦谷邨原稱佐敦谷徙置區，1973年由香港房屋委員會負責屋邨管理，才改為佐敦谷邨。1990年-1996年拆卸，居民搬至彩霞邨。現在此土地成為佐敦谷泳池及佐敦谷遊樂場。而本邨的一型徙置大廈走廊轉角處為圓角狀設計。.
佐敦谷渠
佐敦谷渠（Jordan Valley Nullah）是香港明渠之一，位於九龍觀塘區牛頭角一帶，本為昔日佐敦谷水塘之下游。.
佐敦谷游泳池
佐敦谷游泳池（Jordan Valley Swimming Pool）是位於香港九龍牛頭角佐敦谷內的一個公眾游泳池，於1996年落成啟用，總面積1.7公頃，並由香港康樂及文化事務署管理。該公眾游泳池是觀塘區內三個公眾游泳池之一，也是香港第二個擁有嬉水泳池的公眾游泳池。.
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彩霞道
彩霞道（Choi Ha Road）是香港九龍觀塘區的一條道路，連接平山與佐敦谷。其主道由振華道開始，經過佐敦谷北道交界，之後經過彩禧路交界，最後連接平山彩榮路；支路則由彩盈邨停車場對出交匯處開始，經新建橫跨觀塘道的天橋後，在舊啟泰苑巴士站的位置與觀塘道西行連接。主道兩綫雙向行車，支路只提供單程行車。連接彩榮路的彩霞道天橋已連同連接彩霞道與觀塘道西行的彩霞道天橋於2009年11月13日啟用。。.
復華村
復華村，又名福華村是一處已拆卸的平房區，沿著香港九龍牛頭角佐敦谷(即九龍灣東面)山谷依山而建，屬於牛頭角徒置區的主要部份，而連接復華村的唯一道路取名為振華道。早年東九龍地區與牛頭角一帶盡是荒涼山頭，在山谷中偶有幾戶農家。該地帶於1950年代初期已為當局規劃為徒置區，唯待開闢道路及水利設施供居民使用，復華村平房區於1951年11月設立，由瑪利諾女修會負責籌建，初期主要用作遷徒於1951年11月21日發生的東頭村火災災民，以解決迫切的住房需要，首批安置的居民163戶，共計600餘人，遷徒所需費用共計72,000港元，同時亦暫時收容不少因政治局勢影響而從中國大陸投奔到香港的「政治難民」。政府在開村初期辦理施飯，使災民不會因為飲食問題而阻礙建屋工作。隨著平房區的開發，不少市民向當局申請到該平房區建屋，亦吸引商家到該處開設工廠，帶動附近一帶居民的就業機會，而居民亦為當時觀塘工業區的發展提供大量廉價勞動力。復華村亦成為一批國民黨舊部在香港的聚居地，每年雙十節皆會籌辦慶祝活動。作為區內重要志願團體，瑪利諾女修會在村內興辦福利中心、小學、英文夜班、商科專修班、手藝訓練學校和健康中心等。 復華村內劃分為十區，沿振華道入村內見四條分路，其中一條可右轉到鱷魚山，再上是另一條路，可右轉出功樂道，再上就可見到左右分岔，左轉可到村內唯一小學庇護十二學校，右轉則為七區，而九區和十區則較接近佐敦谷水塘。1970年代中期當局為配合「鱷魚山/振華道公共房屋計劃」，分三期將村內平房全部清拆，第一、二期拆遷第一至六區居民，房屋署於1979年9月去信七至十區居民通知第三期清拆行動，並進行賠償及安排入住公共房屋，大部份居民獲安排搬遷到公共屋邨如彩雲邨，順利邨及順安邨等，而原址闢建為公共屋邨樂華邨(原計劃稱為「牛頭角東邨」)及居屋樂雅苑，約於1982年至1985年間陸續落成。.
福建中學
福建中學（Fukien Secondary School，簡稱FSS）是位於香港九龍觀塘振華道的一所男女直資中學，鄰近樂華邨。它是福建中學附屬學校（FSSAS）的一條龍中學。1951年創辦福建中學，1991年成為政府直接資助學校。由於辦學成績斐然，1997年7月獲得香港特區政府編配在香港島小西灣創辦一所津貼文法中學，命名為福建中學（小西灣）。 2000年9月更批准北角福建中學搬到九龍觀塘振華道一間新建的的校舍辦學。.
竹園邨
竹園邨分為四部份：.
牛頭角
牛頭角（Ngau Tau Kok）位於香港觀塘區的西北部，位置為佐敦谷以南，九龍灣以東，秀茂坪以西，觀塘市中心之西北，主要為住宅區和工業區。.
牛頭角巴士總站
牛頭角巴士總站（Ngau Tau Kok Bus Terminus）是位於香港九龍佐敦谷的巴士總站，亦是三條巴士路線的巴士總站，位於佐敦谷北道旁。.
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牛頭角市政大廈
牛頭角市政大廈（英文：Ngau Tau Kok Municipal Services Building）是香港九龍觀塘區牛頭角牛頭角道183號的一座多用途的市政大樓，為新牛頭角邨（落成後後稱為安基苑）發展計劃一部份，由香港政府房屋署設計，設計風格跟安基苑一樣，大樓於1981年11月落成啟用，其後到1990年曾經進行擴建工程，加設街市及公共圖書館。市政大廈後面為牛頭角政府合署。.
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牛頭角下邨
牛頭角下邨（Lower Ngau Tau Kok Estate）是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨，為香港市區最後一個重建的徙置區。牛頭角下邨一區於2004年拆卸後，由房屋署總建築師（2）作總體設計，再由周古梁建築工程師有限公司作細部設計，在設計將傳統的牛頭角下邨歷史建築細部再次運用在其新大廈之上，包括麻石外牆入口、通花磚屏風阻隔行人道及單位洗手間的視線，地上刻有牛頭角下邨及其鄰近地方歷史的小廣場，還有小型歷史展覽館展示牛頭角下邨歷史文物，館址設於一樓天橋上，以展示及延伸牛頭角下邨的歷史，此邨於2008年展開一連串土地平整及地基工程，用以興建公屋大廈，於2012年8月入伙；第二期於2015年12月入伙。而二區於2011年完成拆卸後，於2016年開始動工興建東九文化中心。.
牛頭角道
牛頭角道（Ngau Tau Kok Road）位於香港九龍東部觀塘區，是該區早期發展時的交通要道，現時大部份路段均是4線雙程行車，另有兩座行車天橋連接九龍灣。.
華僑日報
《華僑日報》創刊於1925年6月5日，前身為旅港華商總會同人所辦，專以傳遞商務消息的《華商總會報》，而《華商總會報》的前身是香港出版的首張中文報紙《中外新報》，後因旅港華商總會無意續辦，由岑維休、陳楷等承購，易名《華僑日報》，當時總編輯是李大醒（他亦為《香港華商總會報》總編輯），其後由胡惠民擔任，同時報館地址亦由乍甸街遷到荷李活道。在九十年代激烈的報業競爭中，《華僑日報》幾度易主，終於1995年1月12日停刊。 1925年，省港大罷工期間，大量鉛字工人曠工，不少報紙被逼停刊，因為岑維休曾辦石印公司，當時報紙仍能繼續出版，只是排版有所改變，字體較大。二戰後《華僑日報》、《工商日報》和《星島日報》成為當時香港最主要的三大報紙，亦是親國民黨的報紙。 1991年該報被《南華早報》收購，1994年初由香樹輝接手，1995年1月12日因虧損多時宣佈停刊，共發行近70年，如果將其前身一一計入（可追溯至1857年創刊的《香港船頭貨價紙》）則有138年歷史之久。《華僑日報》也是香港首份星期日出版的報紙。由於其歷史關係，亦成為香港歷史事件翻查的主要對象檔案之一。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港小型巴士
香港小型巴士（簡稱小巴，英文：Minibus、Public Light Bus或Mini Bus）主要分為公共小型巴士及私家小型巴士，前者作為巴士和鐵路的輔助及接駁交通工具。根據香港政府按照《道路交通條例》第23條1款規定，在1976年刊憲限制全香港只容許最多4,350輛公共小巴營運。根據小巴牌照類別，公共小型巴士可以分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種，載客量最多為19人。至於私家小巴為私人公司或機構使用，學校小巴亦為私家小巴的一種。.
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香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
香港政府憲報
《香港政府憲報》（1841年5月1日—1997年6月30日），香港主權移交後改稱《香港特別行政區政府憲報》（1997年7月1日—），是香港政府發佈公告、啟事及法例等的官方出版物。憲報由政府物流服務署發行，受命於政府物流服務署署長及財經事務及庫務局局長。香港的所有條例及，都要在憲報刊登（通稱「刊憲」）才生效。 曾有訴訟因相關法律未有刊憲，疑犯因而脫罪。.
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觀塘
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區，也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。.
觀塘區
觀塘區（Kwun Tong District）是香港九龍東十八個行政區域之一，東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界，西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界，西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計，觀塘區的人口為648,541人，為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時，觀塘的貧窮率及貧窮人口均為全香港最高，共有16.1萬貧窮人口，高達10.4萬人活於貧窮線下。.
觀塘道
觀塘道（Kwun Tong Road）位於香港九龍東，連接觀塘與牛池灣兩地，是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道，北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道，經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶，是東九龍主幹道路。.
龍山 (九龍)
龍山（Dragon Hill或Lung Shan），俗稱樂華山，是位於香港九龍佐敦谷旁的山丘，高約54米。昔日龍山的山坡盡是復華村(又稱福華村)平房區，山頂則是龍山平房區；龍山山頂有一條以該山命名的道路（龍山道）由振華道叉出並連接毗鄰樂意山的復華遊樂場（現樂華遊樂場）。大約於1978年政府清拆復華村平房區及龍山平房區以騰出空間興建樂華邨，並對有關山頭進行平整工程。現在的龍山由於被移平得不像山形，加上地圖上又沒有特別標示，所以會被人誤以為該山為是鱷魚山（樂意山）的一部分。 值得注意的是，在新界北部粉嶺東南方另有一座別稱爲「雀山」的龍山，該山山腳有一龍山寺，目前香港政府正在該山開鑿龍山隧道。.
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英尺
英尺（foot，符號ft），又稱呎（普通話读音：chǐ或yīngchǐ），英制長度單位，為英國、其殖民地與大英國協的長度單位。為美國、印度、賴比瑞亞及緬甸所沿用。香港的房地產買賣均以平方呎來計算面積。 “呎”字是用来表示「英尺」的近代新造字，借用中國傳統長度單位“尺”，並加口字偏旁以示區別。中國大陸已淘汰此字，統一用英尺一词，香港澳門台灣則多以呎稱之。.
樂華天主教小學
樂華天主教小學（英語：Lok Wah Catholic Primary School）位處香港九龍牛頭角樂華邨，天主教男女子小學類，乃香港政府津貼小學，隸屬官塘區小一入學第四十八校網，由天主教香港教區於2000年成立。前身為牛頭角天主教小學上午校 。牛頭角天主教小學上午校先於2000年遷往樂華天主教小學兼改為全日制，下午校則留於牛頭角續辦亦改為全日制。牛頭角上村一至五座被香港政府於2002年全部收回準備清拆，牛頭角天主教小學亦於2002年正式停辦。牛頭角天主教小學原為瑪利諾神父會於1968年創辦，1982年轉交香港天主教教區管理，故樂華天主教小學歷史可上溯至瑪利諾會。.
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樂華巴士總站
樂華巴士總站（Lok Wah Bus Terminus）是香港觀塘區北面最大型的巴士總站，現有4條巴士路線以本站為總站，附近亦有2條小巴路線，位於樂華邨通道附近，鄰近樂華商場和樂華邨奐華樓。.
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樂華邨
樂華邨（Lok Wah Estate）是香港公共屋邨，項目編號為KL04，位於九龍觀塘市中心振華道50號，即以北的樂意山上，有功樂道及振華道連貫，並各取一字「樂」及「華」字命名，並且「快樂中華」之意，在1982年12月至1985年7月分4期落成。在1984年分拆為樂華南邨、樂華北邨及樂雅苑方便管理，從1985年起，兩邨一苑各有各自的房屋署辦事處管理。而原本設於展華樓地下的房屋署樂華邨辦事處亦於1985年起分拆，並把樂華北邨及樂雅苑辦事處一併遷到秉華樓地下，而樂華南邨辦事處則遷往奐華樓地下，繼續為居民服務。 樂雅苑（Lok Nga Court）是居者有其屋計劃下所出售之屋苑，與樂華邨接壤，全苑共有六座樓宇，在1984年落成。.
振華道
振華道（Chun Wah Road），位於香港牛頭角佐敦谷龍山，連接牛頭角道至康寧道。這道路約於1952年已經啟用，並於1979年因樂華邨興建而將振華道重建。現時，振華道是前往樂華邨的必經之路，全線三線雙向行車。.
振華苑
振華苑（Chun Wah Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，位於九龍觀塘區牛頭角振華道 22 號，鄰近安基苑，在1990年落成，為單幢式居屋，下面第1層至第4層為房屋署分區辦事處寫字樓，第五層的平台花園上，即為二十九層的住宅樓宇，每層8伙，共有232個單位，全為兩房兩廳連露台間格，有4款不同間格，建築面積分3種分別55.1，57.9及59.1平方米，而其中3，4，7及8室設有0.7平方米窗台，但不計入建築及實用面積之內。原址位置前身是房屋署行政大樓，曾經是牛頭角徙置區及佐敦谷徙置區的辦事處，樓宇在1986年清拆，原址重建為振華苑。.
