目录
55 关系: 南北線 (東京地下鐵),大字,小字 (行政區劃),小金井市,島式月台,川越市站,中目黑站,东京学艺大学,世田谷區,下馬 (世田谷區),平成,五反田站,五本木,元町·中華街站,副都心線,四線鐵路,碑文谷,祐天寺站,繁華街,用賀站,町村制,目黑區,目蒲線,直通運轉,荏原郡,鐵路車站,高架車站,鷹番,車站編號,都立大學站,都營地下鐵三田線,郵貯銀行,野澤 (世田谷區),自由之丘站,東上本線,東京地下鐵,東京地方裁判所,東京都,東京急行電鐵,東橫線,東急巴士,橫濱站,武藏小山站,江户幕府,池袋站,池袋線 (西武鐵道),港未來21線,澀谷站,朝日新聞,惠比壽站,... 扩展索引 (5 更多) »
- 目黑区建筑物
南北線 (東京地下鐵)
南北線()是一條連結東京都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通東京南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色,路線記號為N。.
大字
大字(平假名:おおあざ)為日本在明治時代開始使用的區劃單位,其上層的區劃為市町村,下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》,柏書房,pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始,也使用過大字和小字的區劃,為原街庄社鄉改制而來,直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時,將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區,便出現了許多村合併後,組成一個轄區更大的村,而原本的村名,就改成為大字。例如:○○村與其他村合併共同組成新的△△村時,新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位,便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字,甚至在最近的平成大合併中,有許多市町村合併時,同時廢除了大字的使用,地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」,沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
查看 學藝大學站和大字
小字 (行政區劃)
#重定向 小字.
小金井市
小金井市()是位于東京都多摩地區的城市。面積11.33平方公里,總人口120,966人(2014年12月1日)。 往東京都特別區部的通勤率達39.8%(平成22年國勢調査)。 UTC+9的時區線就在這地。.
查看 學藝大學站和小金井市
島式月台
島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.
查看 學藝大學站和島式月台
川越市站
川越市站(),是一個位於埼玉縣川越市六軒町一丁目,屬於東武鐵道東上本線的鐵路車站。車站編號是TJ 22。.
查看 學藝大學站和川越市站
中目黑站
| 中目黑站()是一個位於東京都目黑區上目黑三丁目,屬於東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和中目黑站
东京学艺大学
东京学艺大学 东京学艺大学(日文:とうきょうがくげいだいがく、英文:Tokyo Gakugei University)是位于日本东京都小金井市的,一所属于师范类国立综合性大学。 东京学艺大学一般地被称呼为“学大”、或者“学艺大”、“东学大”等。 至今,东京学艺大学为日本教育界输送了不少教育性人材。 作为教育学的实践性研究以及学生的实习机构,东京学艺大学还拥有2个附属幼稚园,附属小学、初中各4所、2所附属高中、以及1所附属养护(残障护理)学校等。.
查看 學藝大學站和东京学艺大学
世田谷區
世田谷区()是一个位于东京都23区的南西部、通往都心部方便、以居住环境良好的住宅区而闻名的東京都區部。為東京都特別區中面積第2大,人口最多的一個。 郵遞區號(前三碼)154、155、156、157、158。.
查看 學藝大學站和世田谷區
下馬 (世田谷區)
下馬()是東京都世田谷區的町名。現行行政地名為下馬一丁目至六丁目。郵遞區號154-0002。.
平成
平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.
查看 學藝大學站和平成
五反田站
五反田站()是一個位於東京都品川區東五反田一丁目與二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和五反田站
五本木
五本木()是東京都目黑區的地名,設置五本木一丁目至五本木三丁目。郵遞區號為153-0053。2013年7月1日為止的人口有9,431人。.
查看 學藝大學站和五本木
元町·中華街站
元町·中華街站()是一個位於神奈川縣橫濱市中區,屬於橫濱高速鐵道港未來線的鐵路車站。車站編號是MM06。站名加設「山下公園」。 2004年2月1日港未來線開通的同時開業。車站周邊地區(關內地區),獲橫濱市指定為都心之一的「橫濱都心」。.
副都心線
副都心線()是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。內的名稱為「13號線副都心線」。和光市-小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施,而小竹向原-池袋則與同線並行於複複線路段。 路線名來自路線縱斷池袋、新宿、澀谷三大副都心的特色。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色,路線記號為F。 包括本路線的5間鐵路公司(東武、西武、東京地下鐵、東急、橫濱高速鐵道)互相直通運行,形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。.
查看 學藝大學站和副都心線
四線鐵路
四線鐵路,又稱雙複線鐵路,是指鐵路在同一方向有兩條平行軌道。而所謂的「複線」,就是按道路車行道的概念定義,即路線單一方向各有1條軌道。故如此類推,路線單一方向各有3條路軌的路段可稱為「六線鐵路」或「三複線鐵路」;路線單一方向各有4條軌道的是「八線鐵路」或「四複線鐵路」等。 四線鐵路及更大規模的鐵路一般出現於市區,且鐵路交通非常繁忙的路段,以應付從市郊四方八面進入市區的高客量。世界上首條四線鐵路出現於美國,當時由紐約中央鐵路營運。身為亞洲鐵路最發達國家的日本,四線鐵路稱為「複複線」(複々線/ふくふくせん),常運用在東京、大阪等大都市的鐵路系統。 美國紐約地鐵的多條路線中,都大量採用四線、三線的軌道配置,因此可開行多種快、慢車服務,深夜時分更可進行局部的維修保養而無需停止服務,使到紐約地鐵成為全球唯一24小時全年無休的大眾運輸系統。.
查看 學藝大學站和四線鐵路
碑文谷
碑文谷()是東京都目黑區的地名,設碑文谷一丁目至六丁目。2013年7月為止的人口有16,147人。面積1.03平方公里東京都総務局統計部人口統計課 編集・発行「東京都區市町村町丁別報告」平成17年国勢調査分,平成22年3月発行,P.248。郵遞區號152-0003。.
查看 學藝大學站和碑文谷
祐天寺站
月台(2009年2月14日) 剪票口(2010年3月20日) 祐天寺站()是一個位於東京都目黑區祐天寺二丁目,屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。1927年8月28日開業東急の駅、p.44。。車站編號是TY04。.
查看 學藝大學站和祐天寺站
繁華街
#重定向 大街.
查看 學藝大學站和繁華街
用賀站
賀站()是一個位於東京都世田谷區用賀二丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT06。.
查看 學藝大學站和用賀站
町村制
村制(、明治44年4月7日法律第69号)是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律,已廢止。.
查看 學藝大學站和町村制
目黑區
黑区()是東京都下轄的特別區其中之一。.
查看 學藝大學站和目黑區
目蒲線
| 目蒲線()曾經是一條連接東京都品川區目黑站與大田區蒲田站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 東京急行電鐵的母體最初開業的路線。2000年8月6日起以多摩川站(同日由多摩川園站改名)為界分割為以下路線,消滅「目蒲線」的名稱。; 作為系統名的分割; 作為路線名的分割.
查看 學藝大學站和目蒲線
直通運轉
#重定向 直通运行.
查看 學藝大學站和直通運轉
荏原郡
荏原郡()为过去日本东京府(今东京都)辖下的郡,辖区包含现在东京都品川区、目黑区、大田区三区全域、世田谷区的大半区域,已于1932年10月1日,17町2村全编入东京市,荏原郡因无管辖町村而废除。.
查看 學藝大學站和荏原郡
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.
查看 學藝大學站和鐵路車站
高架車站
架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.
查看 學藝大學站和高架車站
鷹番
鷹番()是東京都目黑區的地名,下設一丁目至三丁目。2013年7月1日為止的人口為8,531人。.
查看 學藝大學站和鷹番
車站編號
車站編號(又稱車站代碼)是對鐵路車站除常見的站名以外,增設的英文字母(拉丁字母)和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及,因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.
查看 學藝大學站和車站編號
都立大學站
| 都立大學站()是一個位於東京都目黑區中根一丁目,屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY06。 站名以「都立大學」命名,但與鄰站學藝大學站同樣,最近的同名大學已經不再存在(後述)。.
查看 學藝大學站和都立大學站
都營地下鐵三田線
#重定向 三田線 (都營地下鐵).
郵貯銀行
郵貯銀行()是日本郵政旗下負責經營銀行事業的子公司,成立於2007年10月1日,主要繼承原日本郵政公社的業務(日本稱為「」)。總部位於東京都霞關的日本郵政大樓,總行則位於東京都丸之內的。截至2011會計年度為止,存款總額達175兆日圓、總資產則約196兆日圓,是日本乃至於世界上擁有最多存款的金融機構;在日本全國擁有234處營業據點,與瑞穗銀行並列為僅有兩家在日本所有都道府縣完成展店的銀行。2015年IPO價格1450日圓。 File:Japan_Post.jpg|位於東京都霞關的日本郵政大樓,為郵貯銀行總公司所在地。 File:JP-Tower-01.jpg|位於東京站丸之內口前的,為郵貯銀行總行所在地。 File:Osaka central post office 41016.JPG|郵貯銀行的營業所多與郵局並設,如圖中的大阪市郵貯銀行大阪分行即設於之內。.
查看 學藝大學站和郵貯銀行
野澤 (世田谷區)
野澤()是東京都世田谷區的町名,下分一丁目至四丁目。郵遞區號154-0003。.
自由之丘站
#重定向 自由丘站 (东京都).
查看 學藝大學站和自由之丘站
東上本線
東上本線()是一條連結東京都豐島區池袋站和埼玉縣大里郡寄居町寄居站,屬於東武鐵道的鐵路線。與越生線構成東上線。路線顏色為紺藍色,車站編號的路線記號為TJ。.
查看 學藝大學站和東上本線
東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
查看 學藝大學站和東京地下鐵
東京地方裁判所
東京地方裁判所(東京地方裁判所)是日本的地方法院之一,屬於普通法院,位於東京都千代田區霞關,通稱「東京地裁」,中文常稱為「東京地方法院」。.
東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
查看 學藝大學站和東京都
東京急行電鐵
東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.
查看 學藝大學站和東京急行電鐵
東橫線
東橫線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站,屬於東京急行電鐵(東急)的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色,路線記號為TY。.
查看 學藝大學站和東橫線
東急巴士
東急巴士株式會社()是以東京都城南地域、川崎市、橫濱市北部為中心的子公司,在1991年5月由東京急行電鐵巴士部門獨立成立,同年10月開始營業。總部在目黑區東山三丁目。 事業包括一般路線巴士、深夜急行巴士、空港直通巴士。都市間高速路線(長距離夜行高速巴士)因收支狀況惡化在1998年全面退出。出租巴士事業在1994年以後規模逐漸縮小,現在是公司的小型營業項目。 東急巴士是關東大手私鐵系巴士公司中唯一全路線採取先付費,也沒有使用整理券的運行模式。.
查看 學藝大學站和東急巴士
橫濱站
橫濱站()是一個位於神奈川縣橫濱市西區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、京濱急行電鐵(京急)、相模鐵道(相鐵)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急車站位於二丁目,東急、相鐵、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道車站位於一丁目。.
查看 學藝大學站和橫濱站
武藏小山站
武藏小山站()是一個位於東京都品川區小山三丁目,屬於東京急行電鐵目黑線的鐵路車站。車站編號是MG03。.
查看 學藝大學站和武藏小山站
江户幕府
江戶幕府(),又称德川幕府(),是日本歷史上第三個、也是最後一个幕府政權,由德川氏開設於江戶(今东京)而得名。自創始者德川家康1603年受封征夷大將軍開始,直到1867年末任將軍德川慶喜大政奉還於明治天皇為止。.
查看 學藝大學站和江户幕府
池袋站
池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和池袋站
池袋線 (西武鐵道)
池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.
港未來21線
#重定向 港未來線.
查看 學藝大學站和港未來21線
澀谷站
澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和澀谷站
朝日新聞
《朝日新聞》()是日本的全國性報紙之一,由朝日新聞社發行。2008年,每日日報發行量超過770萬份,为日本国内日報發行量第二名,僅次於《讀賣新聞》。.
查看 學藝大學站和朝日新聞
惠比壽站
惠比壽站()是一個位於東京都澀谷區惠比壽南一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。此站是澀谷區內最南的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和惠比壽站
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.
查看 學藝大學站和明治
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
查看 學藝大學站和昭和
日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
慈幼會
慈幼會,全稱鮑思高慈幼會,英文簡稱SDB(Salesians of Don Bosco;Societas Sancti Francisci Salesii),是天主教組織之一,成立於1857年。 根據2001年全會代表大會統計資料顯示,全球現有一萬六千多位鮑思高慈幼會會士。他們分佈在五大洲的一百二十八個國家。分為八個地區,九十七個會省,合共有二千多項事業。 慈幼大家庭約有四十多萬成員。它包含二十一個組織,他們都按照鮑思高神父的風格和神恩而發展。鮑思高神父在生時首先建立的四個慈幼大家庭成員:慈幼會、母佑會、慈幼協進會及鮑思高舊同學會。 慈幼會的工作,以兒童、青年福利、教育、社會傳播、傳教為主。近年亦涉足於高等教育。 慈幼會會士通常會於姓名後加上SDB。.
查看 學藝大學站和慈幼會
所澤站
所澤站()是一個位於埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。.
查看 學藝大學站和所澤站