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国际汽车联合会

指数 国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

19 关系: 协和广场巴黎世界卫生组织世界耐力錦標賽世界房車錦標賽世界拉力锦标赛一级方程式赛车動力運動国际足球联合会国际汽车联合会世界汽车运动理事会縮寫经济合作与发展组织瑞士联合国环境署駕駛让·托德苏黎世法国法语

协和广场

协和广场(法文:Place de la Concorde),法国巴黎市中心塞纳河右岸的一个大广场,面积约8.4万平方米。.

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巴黎

巴黎(Paris)是法國的首都及最大都市,同時是法蘭西島大區首府,為法國的政治與文化中心,隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省(編號第75省;僅轄有1個同名市鎮)。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內(環城大道內側),依照發展歷史共分成20個區,自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止,巴黎市内人口超過225萬,的人口則逾1,229萬,是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市,也曾經是世界上最大的城市(16世紀至19世紀期间)。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一,在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力,被認為是世界上最重要的国际大都会之一.

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世界卫生组织

世界衛生組織(World Health Organization,英文縮寫为 WHO;中文簡稱:世衛組織或世衛)是聯合國专门机构之一,國際最大的公共衛生組織,總部設於瑞士日內瓦,是国际上最大的政府间卫生机构。根據《世界卫生组织组织法》,世界衛生組織的宗旨是使世界各地的人们盡可能獲得高水平的健康。該組織給健康下的定義為“身體,精神及社會生活中的完美狀態”。世界衛生組織的主要職能包括:促進流行病和地方病的防治;提供和改進公共衛生,疾病醫療和有關事項的教學與訓練;推動確定生物製品的國際標準。截至2015年,世界衛生組織組織共有194個成員國。.

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世界耐力錦標賽

国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)是由西方汽车俱乐部(ACO)主办,国际汽车联合会(FIA)监管的一项赛车世界锦标赛事。这项赛事接替了ACO于2010年创办的,也是自1992年世界跑车锦标赛停办后第一次举办世锦赛级别的跑车耐力赛事。“世界耐力锦标赛”这一名称曾在1981至1985年被国际汽联所使用。 世界耐力锦标赛由多场耐力赛事组成,参赛的赛车包括以下组别:勒芒原型车和基于量产跑车改装的GT耐力赛车。在一个赛季中获得最多分数的制造商和车手将获得世界冠军头衔,另外一些奖杯将奖励给各组别的车手与私人车队。 首届世界耐力锦标赛于2012年举办。奥迪夺得首届制造商世界冠军,车手世界冠军由安德烈·洛特雷尔、和获得。.

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世界房車錦標賽

國際汽車聯合會世界房車錦標賽(FIA World Touring Car Championship,簡稱WTCC)是一項由國際汽車聯合會(FIA)舉辦的年度系列場地房車比賽,前身即为欧洲房车锦标赛,第一屆於1987年舉辦,及後卻因財政問題一直停辦,直至2005年復辦至今。每年約有3至4支車廠參賽,經過10至12站的比賽,每站賽兩個回合,來競爭年度總冠軍的寶座。比賽採用超級2000規格的車輛,必需以量产房车(全年最少生產2,500輛)为基础,发动机排量不能超过2000cc、轉數不超過8,500rpm,二輪驅動,6前速序列式變速器或保留原廠設定齒輪比的5前速手動變速器,前後輪-zh-tw:麥弗遜懸吊; zh-hans:麦弗逊悬架; zh-hk:麥花臣懸掛; zh-mo:麥花臣懸掛;-,禁止使用任何電子輔助駕駛系統(防鎖死煞車系統 (ABS)、加速防滑控制系统 (ASR)、循迹控制系统 (TCS)、車身動態穩定系統 (ESP)等);2011年改制前引擎必須采用自然吸气方式,2011年修改為容許使用1,600cc渦輪增壓引擎。2018年,wtcc已經與tcr錦標賽合拼為一項新的賽事WTCR,揭幕戰在摩洛哥舉行.

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世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC,又譯作世界越野錦標賽)是一项由國際汽車聯盟(FIA)组织的,以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項,系列賽現包括13場為期3天的分站賽,比賽場地包括碎石路,柏油路,或雪地,每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.

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一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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動力運動

動力運動(Motorsport或Motorsports)是一種以集團形式使用機動車為主的競爭賽事,不論是競速或非競速競賽皆屬之。另外英文中的MotoSport也可指以及包括像是的越野競速。.

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国际足球联合会

国际足球联合会(Fédération Internationale de Football Association;International Federation of Association Football),简称国际足联(FIFA),是管理英式足球、室内五人足球和沙滩足球的国际体育组织,下辖211个会员协会。總部设于瑞士苏黎世。現任主席為吉安尼·因凡蒂诺。国际足联负责组织世界重大足球赛事,當中最著名的是4年舉行一次的世界盃。.

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国际汽车联合会世界汽车运动理事会

#重定向 國際汽聯世界汽車運動理事會.

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縮寫

縮寫(abbreviation),在语言学裡嚴格地说是一種詞語的簡易格式,又称缩略语或簡稱。但實際上,它是從詞中提取關鍵字來簡要地代表原來的意思。例如,「欧洲联盟」被省略作為「欧盟」。.

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经济合作与发展组织

经济合作与发展组织(简称经合组织;Organization for Economic Co-operation and Development,OECD;Organisation de coopération et de développement économiques,OCDE;Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos,OCDE)是全球35个市场经济国家组成的政府间国际组织,总部设在巴黎米埃特堡(Château de la Muette)。.

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瑞士

士联邦(Schweizerische Eidgenossenschaft;Confédération suisse;Confederazione Svizzera;Confederaziun svizra;正式称呼采用Confœderatio Helvetica,因此瑞士的ISO 3166双拉丁字母国家代号是“CH”)通稱瑞士(Schweiz;Suisse;Svizzera;Svizra),為中欧或者西歐國家之一,劃分為26個州。瑞士為聯邦制國家,伯爾尼是联邦政府所在地。瑞士北靠德国,西邻法国,南接意大利,东临奥地利和列支敦士登。 瑞士屬内陆山地國家,地理上分為阿爾卑斯山、瑞士高原及侏羅山脈三部分,面积41,285平方公里,阿爾卑斯山佔國土大部分面積,而800萬人口中,大多分布於瑞士高原,瑞士高原也是瑞士主要城市如經濟中心蘇黎世及日內瓦的所在地。瑞士因自然風光及氣候條件而有「世界公園」的美譽。 瑞士一開始有僱傭兵制度,後來才改採武裝中立,自1815年維也納會議後從未捲入过國際战争,瑞士自2002年起才成為聯合國正式會員國,但瑞士實行積極外交政策且頻繁參與世界各地的重建和平活動;瑞士為红十字国际委员会的發源地且為许多国际性组织总部所在地,如联合国日内瓦办事处。在歐洲區域組織方面,瑞士為欧洲自由贸易联盟的創始國及申根区成員國,但並非欧盟及歐洲經濟區成員國。 依照人均国民生产总值,瑞士是世界最富裕的国家之一,同時瑞士人均財富也居(除摩纳哥之外的)世界首位。依國際匯率計算,瑞士為世界第19大經濟體;以购买力平价計算則為世界第39大經濟體;出口額及進口額分別居世界第20位及第18位。瑞士由3個主要語言及文化區所組成,分別為德语區、法语區及意大利语區,而後加入了罗曼什语區。雖然瑞士人中德語人口居多數,但瑞士並未形成單一民族及語言的國家,而且其國民中外國出生的比例相當高。對國家強烈的歸屬感則來自於共同的歷史背景及價值觀,如联邦主义及直接民主制等。傳統上以瑞士永久同盟於1291年8月初締結為建國之初始,而8月1日是瑞士國慶日。.

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联合国环境署

联合国环境署,又称为联合国环境規划署(United Nations Environment Programme, UNEP;或 UN Environment),是联合国專責环境規划的常設部門。它的任务在于协调联合国的环境计划、帮助发展中国家实施利于环境保护的政策以及鼓励可持续发展,促进有利环境保护的措施。它是在1972年6月的联合国人类环境会议上决定设立的。其總部設在肯尼亚首都奈洛比。它有六个地区办公室(除总部外日内瓦、华盛顿、曼谷、巴拿马城和麦纳麦)以及在不同国家内设有国家办公室。 计划中联合国环境署应该成为联合国在环境问题上的全球性和地区性机构。其任务在于通过审查来不断检查全球性环境状况,通过这个数据协调环境政策的发展,以及将紧急问题提向政府和国际社群。联合国环境署的任务和目标是在1972年12月15日通过的联合国大会决议第2997号中规定的,1992年和2000年5月31日又加修改。 联合国环境署的工作范围总共七个,分别是气候变化、生态系统管理、环境治理、有害物质、资源效率、灾难与冲突和环境审查。在设立国际环境协议的过程中它起了非常重要的作用。它促进环境科学和环境信息,勾画出能够与实际政治结合的政策,它与国家政府和地区机构合作发展和实施环境政策,它也与非政府环境保护组织合作。联合国环境署也主动资助和实施与环境有关的发展计划。 地球小姐選美大賽的冠軍為联合国环境署的代言人。 联合国环境署帮助发展了关于可能有害化学物质的国际贸易、跨国界空气污染和国际水污染等方面的条约和规则。 1988年联合国环境署和世界气象组织共同组成了政府間氣候變化專門委員會。联合国环境署也是组成全球环境基金的机构之一。.

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駕駛

驾驶,指的是人类在操纵交通工具或一些机械设备时的行为,可分为机动车驾驶、船舶驾驶、列车驾驶、航空器驾驶、其它驾驶,这些一般都属于真实驾驶,可采用手动驾驶或自动驾驶的方式进行驾驶。对于通过电子系统以游戏等方式进行模拟真实驾驶情况的行为,则被称为虚拟驾驶。对于交通工具或一些机械设备的驾驶者,被称为驾驶员。对于驾驶交通工具或一些机械设备时应随身携带的证件,则被称为驾驶证。.

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让·托德

让·托德(法语:Jean Todt,),法国人,现任国际汽联主席;原一级方程式法拉利車隊的执行董事,前任法拉利公司CEO。 2008年,让·托德辭去法拉利公司CEO一職和一级方程式法拉利车队的执行董事,繼任的是阿米迪欧·菲利萨(Amedeo Felisa)和斯蒂法诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)。 2009年10月,让·托德击败瓦塔宁当选新一届国际汽联主席,2013年成功蝉联。 让·托德在法國皮耶爾雷福爾出生,父親是二次大戰時逃離波蘭的猶太人,母親是法國人。他年輕時借父親的Mini汽車給朋友參加拉力賽,沒多久自己也下場駕駛賽車,後來他覺得他比較適合當賽車的副駕駛,在Talbot車隊取得1981年的WRC冠軍,他和正駕駛使用的Talbot Sunbeam 汽車原本是英國政府為了減少失業而補助克萊斯勒研發的汽車,但克萊斯勒歐洲分部賣給法國Peugeot之後此車改用Talbot品牌,並成為第一輛拿下WRC拉力賽冠軍的掀背車,意外促成Peugeot賽車部門的成立和托德在賽車經理的事業,掀背車也成為近代WRC拉力賽冠軍賽車的主流。让·托德之後轉任幾項車隊的管理職位,在1984年協助推出傳奇的Peugeot 205 Turbo 16拉力賽車,第一年雖無明顯成績,但在1985、1986年皆拿下總冠軍。之後又協助Peugeot推出拿下利曼24小時賽車冠軍的Peugeot 905賽車,但當時Peugeot無意參加F1賽車,所以1993年在法拉利F1車隊邀請下让·托德決定加入法拉利車隊。 让·托德擔任法拉利車隊總監後於1996年雇用班尼頓F1車隊的兩屆F1冠軍賽車手麥可·舒馬赫(Michael Schumacher)與賽車工程專家羅斯·布朗(Ross Brawn),讓賽車成績走下坡的法拉利F1車隊開始起死回生,2000年之後拿下數屆F1世界冠軍。.

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苏黎世

苏黎世(Zürich ;瑞士德語:Züri )是瑞士联邦的最大城市(2012年城市人口約38万,市区人口近110万,包括郊区在内的苏黎世都会区人口达190万。),苏黎世州的首府。苏黎世是瑞士主要的商业和文化中心(瑞士的政治中心和首都在伯尔尼)。苏黎世是瑞士银行业的代表城市,世界金融中心之一,瑞士聯合銀行、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在苏黎世。苏黎世国际机场是瑞士全国最大的机场。国际足球联合会总部也设在苏黎世。根据2006年和2007年的部分调查显示,苏黎世在这两年的世界最佳居住城市评选中高居全球首位。 「苏黎世」的名称可能来源于凯尔特语中的“Turus”,一项有力的证据就是在出土的公元2世纪罗马帝国占领时期的墓志铭上发现了古代该城名称的罗马化形式——“Turicum”。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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法语

法語(le français 或 la langue française)属于印欧语系罗曼语族,法語是除英語、西班牙語和阿拉伯語之外最多國家的官方語言也是聯合國工作語言之一,法語也是聯合國、歐盟、北約、奧運會、世貿和國際紅十字會等的官方語言及正式行政語言。法語在11世纪曾是除了中古漢語以外,當時世界上使用人口最多的语言。現時全世界有約一億人将法语作为母语,另有2.8億人使用法语(包括把它作为第二语言的人);这些数字目前仍在增長中,尤其是在非洲大陸。法語被广泛使用,其程度位居世界第二,僅次於英語。法国法语和魁北克法语是世界上最主要的两大法语分支,尽管它们從同一法语方言分化而成,但以两者互相溝通时则会有障礙,这是因為兩者在發音以及少数语法上有所区别。.

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