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國立嘉義高級家事職業學校

指数 國立嘉義高級家事職業學校

國立嘉義高級家事職業學校(National Chia Yi Home Economics Vocational High School)簡稱為嘉義家職,位於台灣嘉義市。創校於1954年,最初校名為「台灣省立嘉義家事職業學校」。.

16 关系: 垂楊路台灣中華民國教育部彌陀路國立嘉義高級家事職業學校國立嘉義高級工業職業學校嘉義客運嘉義市嘉義市公車嘉義公車捷運嘉義縣市區公車嘉義縣公共汽車管理處高鐵嘉義站興業西路興業東路東區 (嘉義市)

垂楊路

垂楊路(Chuiyang Rd.)為臺灣嘉義市東西向市區道路之一。全線不分段,東接啟明路與體育路,銜接彌陀路;西接垂楊大橋,終點在臺鐵西部幹線東側。為嘉義公車捷運市區延伸段的一部分。 民國103年(2014年)9月13日公道一高架道路段(垂楊大橋)通車後,成為嘉義市區連接高鐵大道的重要道路。。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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中華民國教育部

教育部為中華民國有關教育學術、體育及青年事務的最高主管機關,並監督各地方政府的教育行政機關。.

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彌陀路

彌陀路(Mituo Rd.)為臺灣嘉義市南北向的道路之一,是連接國道3號中埔交流道和通往台18線阿里山方向的重要道路。全線不分段,北以體育路和啟明路以為界,銜接垂楊路;南經忠義橋後,銜接忠義路。.

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國立嘉義高級家事職業學校

國立嘉義高級家事職業學校(National Chia Yi Home Economics Vocational High School)簡稱為嘉義家職,位於台灣嘉義市。創校於1954年,最初校名為「台灣省立嘉義家事職業學校」。.

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國立嘉義高級工業職業學校

國立嘉義高級工業職業學校(National Chia-Yi Industrial Vocational High School),創立於大正十年四月一日,中文簡稱嘉義高工、嘉工,英文簡稱CYIVS,位於臺灣省嘉義市東區短竹里彌陀路174號的一所高級職業學校。前身為台南州立嘉義商業學校,二戰結束前一年改辦為工業學校,並在彌陀路現址建築校舍,初設建築、化工 兩科。為臺灣早期知名的八大省工之一,舊稱省嘉工,現為雲嘉南地區的明星高職之一。.

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嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),簡稱:嘉義客運或嘉客,在地人又稱為林子抱(台語:Lim-á-phō;即林抱,創辦人姓名)或客運的(台語:Kheh-ūn-ê),於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運,曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車,目前也負責經營嘉義BRT。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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嘉義市公車

嘉義市公車,為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處,主管機關為嘉義市政府(承辦單位:嘉義市政府交通處),目前計有三條路線。.

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嘉義公車捷運

嘉義公車捷運,常稱嘉義BRT(英文:Chiayi Bus Rapid Transit),為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統,亦是臺灣境內第一條BRT(公車捷運系統/Bus Rapid Transit),市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建,並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統,該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建,由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色,與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用(2007年1月5日系統先行),由嘉義客運負責經營,除高鐵聯外之功能外,亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能,現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.

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嘉義縣市區公車

嘉義縣市區公車,為嘉義縣政府主管(承辦單位:建設處)之公車路線,以嘉義縣為營業區域,並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營,其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運新路線166路(高鐵鹽水線)及168路(西濱快捷線),並擴大服務至南瀛地區的鹽水區及北門區,共計2家業者。目前嘉義縣市區公車共計有9條路線,其中168路另有A、B兩條支線。.

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嘉義縣公共汽車管理處

嘉義縣公共汽車管理處,簡稱嘉義縣公車處(地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」),為嘉義縣政府所屬事業機構,主要經營公路客運及遊覽車,目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票,多卡通電子票證系統已經建置完成,2013年4月1日啟用多卡通。.

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高鐵嘉義站

鐵嘉義站,位於台灣嘉義縣太保市,為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站,且在此站,高速鐵路站軌分離,車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區及雲林縣海線地區居民的高鐵站,在前瞻基礎建設計畫中,台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站,使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站(第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站,目前仍為共構,未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘)。.

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興業西路

興業西路(Xingye W. Rd.)為臺灣嘉義市東西向的重要道路之一。東以民生南路為界,銜接興業東路;西以博愛路二段為界,銜接中興路。.

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興業東路

興業東路(Xingye E. Rd.)為臺灣嘉義市東西向的重要道路之一。西以民生南路為界,接興業西路;東接彌陀路。.

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東區 (嘉義市)

東區(Tang-khu;East District)位於臺灣嘉義市東隅,轄區土地面積有29.1195平方公里,是嘉義市政府所在地,也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連,北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉;而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.

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