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13 关系: 宿場，岐阜县，北陸道，福井縣，町，鞍部，越前市，越前町，長濱市，揖斐川町，池田町 (福井縣)，滋贺县，敦賀市。
宿場
宿場（宿場），也稱宿驛，是舊時日本為了傳驛系統所需而於五街道及脇往還上設立的町場，相當於古代的驛站或現代的公路休息站、服務區。隨著鐵公路的發達，失去功能的宿場多已不復存在，只有少數仍保存舊貌而轉型為觀光區。以宿場為中心形成的街町稱作宿場町。.
岐阜县
岐阜县（）位于日本中部的東海地方，為八個無海岸線的內陸縣份之一，与长野县、爱知县、三重县、滋贺县、福井县、石川县、富山县比鄰。面积10,598.18km²，人口约200万人。.
北陸道
北陸道（）可以指：.
福井縣
福井縣（）位處日本中部的北陸地方，面向若狹灣，縣廳所在地為福井市。福井縣可分為嶺北和嶺南兩塊地區。.
町
意為田界、田間小路、田地，在中國亦用於地名，如湖南省衡阳县三湖镇，即出自当地存在上湖町、中湖町和下湖町，当地人又合称“三湖町”。《南史·列傳·侯景傳》有載「先是江陵謠言：『苦竹町，市南有好井。荊州軍，殺侯景。』及景首至，元帝付諮議參軍李季長宅，宅東即苦竹町也。」其中的「苦竹町」即地名之例。古代又将其作为地积单位，《左传·襄公二十五年》有“町原防，牧隰皋，井衍沃”；《禮記註疏》有「偃豬之地，九夫為規，四規而當一井；原防之地，九夫為町，三町而當一井。.
鞍部
鞍部（saddle）為山脊上兩山間的低淺處，形似馬鞍，故稱之。來往被山相隔的地方，最短的路徑一般都是經過鞍部，因而形成山的重要通道，故又稱之為山口（mountain pass）或埡口。有些鞍部附近坡度較為平緩，常稱之為嶺。 在軍事上，鞍部是一個容易防守的地方，只須少量兵力便可守住，使敵軍不能跨越，因而常在此設置关卡或其他軍事設施，此時會稱之為隘口。 世界上有诸多鞍部为旅行、貿易的重要通道；同樣也是战争、民族迁徙的必經要道。.
越前市
越前市（）為福井縣嶺北地方中南部的市。誕生于2005年10月1日，由武生市和今立郡今立町合併而成。面積230.75平方公里，總人口87,742人，為福井縣人口第三多的市。.
越前町
越前町（）為福井縣嶺北地方西端的一町。面積152.94平方公里，總人口23,320人。自2005年2月1日，舊有的越前町跟織田町、朝日町、及宮崎村合併，而組成現在的越前町。.
長濱市
長濱市（）是位於日本滋賀縣東北的一個城市。舊長濱市市域在歷史上是長濱城的城下町，17世紀幕府下令廢城後，是北國街道的要衝之一。城市主要的發展是旅遊業，在竹生島的寶嚴寺和慶雲館是國家重要指定遺產，加上其他主要的建築物，使該城成為以觀光為主的城市，每年約有300萬名遊客到此城。此外城市亦著重發展工商業。.
揖斐川町
揖斐川町（）為岐阜縣西北部揖斐郡所轄的町。揖斐川流過該町中心。與滋賀縣及福井縣接壤。.
池田町 (福井縣)
池田町（）為福井縣中部的一町。面積194.72平方公里，總人口3,405人。該町90%的面積為山地。現任町長為杉本博文。.
新！!: 南越前町和池田町 (福井縣) · 查看更多 »
滋贺县
滋賀縣（）是日本近畿地方的一個縣份，為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中，面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分，名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.
敦賀市
敦賀市（）為一位于福井縣南部（嶺南），面向敦賀灣的港口城市。市區面積250.74平方公里，總人口69,195人。該市市域范圍內集中了不少核電廠，也是本州島日本海側少數的幾個港灣城市。.
