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18 关系: 堂岭站，安山站，島式月台，中央站 (京畿道)，中性區，立岩站，瑞草區，衿井站，首尔交通公社，首尔地铁，首爾地鐵4號線，首爾站 (地下)，首爾特別市，舍堂站，電鐵站，果川線，東大門站，月台幕門。
- 1994年启用的铁路车站
- 冠岳區鐵路車站
- 瑞草區鐵路車站
堂岭站
堂岭站（）是一個位於首爾特別市蘆原區，屬於首爾地鐵4號線的電鐵站。此站是首爾地鐵4號線的起點，除最後一班車外所有列車都以此站為起終點站地運行。 連接此站至榛接站（臨時名稱）的在2014年12月10日開工。.
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安山站
安山站（）是一個位於京畿道安山市檀園區，屬於安山線的電鐵站。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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中央站 (京畿道)
中央站（）是一個位於京畿道安山市檀園區，屬於安山線的電鐵站。副站名是「首爾藝術大學」（서울예술대학），以鄰近的首爾藝術大學命名。2018年12月水仁線再開通後將再連結水原與仁川，2023年新安山線開通後預定將成為與4號線和水仁線的轉乘站，至汝矣島站預計需時30分鐘。.
中性區
中性區，又称--（英文名稱：Neutral Zone 或 Dead Zone，在台灣鐵路管理局稱作 Neutral Section）乃電氣化鐵路的無電區間，一般設置於交流電化線路的變電站附近、兩交流變電站供電區域的分隔處，或交流與直流供電的交界處。.
查看 南泰岭站和中性區
立岩站
立岩站（）是一個位於京畿道果川市，屬於果川線的電鐵站。有首都圈電鐵4號線運行。.
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瑞草區
草區（）是大韓民國首都首爾特別市的一個區，位於漢江南岸，位處於首爾的副都心江南地區裡。韓國首都的多項公共設施，如：國立圖書館、大法院等都位於本區。三星集團的總部亦位於本區的瑞草洞，鄰近首爾地鐵2號線的江南站。 瑞草區的面積約有47平方公里，在首爾的地產來說是一個高尚住宅區。在早期韓國人對外國人仍然比較恐懼的年代，瑞草區是韓國當時少數有比較多外國人（以歐美人士為主）聚居的地方。因此，瑞草區在多方面都與首爾的其他地區不同，例如：瑞草區有一半的面積是屬於綠化地帶、瑞草區的女性人口比男性人口略多等。.
查看 南泰岭站和瑞草區
衿井站
衿井站（）是一個位於京畿道軍浦市與，屬於京釜線、安山線以及果川線的電鐵站，同時也是首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵4號線的轉乘站。此站不是首都圈電鐵1號線最初開通當時營業的車站，直至安山線開通的同時才開始營業。.
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首尔交通公社
首尔交通公社（），是一所韩国铁路公司，于2017年5月31日成立，负责管理韩国首都圈电铁的1、2、3、4、5、6、7、8号线的运行与管理。.
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首尔地铁
首尔地铁（）曾經是韩国的一个国有企业，负责管理韩国首都圈电铁中首尔地下铁的1、2、3、4号线，营业总里程达137.9km。現時已經合併為首爾交通公社一部分。.
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首爾地鐵4號線
首尔地铁4号线（）是一條連結大韓民國首爾特別市蘆原區堂嶺站與首爾特別市瑞草區南泰嶺站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線。.
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首爾站 (地下)
首爾站（）位于首尔特别市，属首爾地鐵管理。附近有韩国铁道公社首尔火车站，可免费换乘。1号线位于中区蓬萊洞，4号线位于龍山區東子洞。 1974年8月15日首次营业的时候，与火车站首尔站区分开，叫首尔站前。 1985年1月24日改为现名，开通彼此间的通道。不過，當韓國國鐵的列車通過車站時，列車內的廣播會說：「本站是首爾站，地下首爾站」。此站之后是京釜线的南营站。列车运行此段时，要通过直交流绝缘区间，之后在地上运行。 1号线与4号线的一部分列车把此站作为終點站。.
首爾特別市
#重定向 首爾.
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舍堂站
舍堂站（）是一個位於大韓民國首爾特別市銅雀區、冠岳區與瑞草區交界，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵4號線的轉乘站。.
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電鐵站
#重定向 捷運車站.
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果川線
果川線（）是一條連結京畿道軍浦市衿井站與首爾特別市瑞草區南泰嶺站，屬於韓國鐵道公社的鐵路線。.
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東大門站
東大門站（）是一個位於首爾特別市鐘路區與鐘路6街，屬於首爾地鐵1號線與首爾地鐵4號線的轉乘站。以鄰近的東大門命名。過去屬於東大門區，經過若干次行政區域的轉換後，現在屬於鐘路區管轄。 1號線自1974年8月15日起至2005年12月21日東廟前站為止，此站都營運君子車輛基地入出庫列車起終着，東廟前站開業後列車的入出庫機能全部移至該站。.
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月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
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