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21 关系: 厚木市，原當麻站，古淵車站，大和市，大雄寶殿，小田原線，小田急相模原站，小田急電鐵，中央區 (相模原市)，下溝站，座間市，町田市，相模原市，相模大野站，相模線，相武台下車站，東京都，東林間站，東日本旅客鐵道，橫濱線，江之島線 (小田急電鐵)。
厚木市
厚木市（）位於日本神奈川縣中心的都市，且是一個施行時特例市。.
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原當麻站
原當麻站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區當麻，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。.
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古淵車站
古淵車站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 24。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。.
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大和市
大和市（）位於日本神奈川縣中央的都市。大和市原屬高座郡的一部分，其後於1959年2月1日升格為市，脫離高座郡。現時是神奈川縣其中一個施行時特例市。.
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大雄寶殿
大雄寶殿，也叫大雄殿，或简称大殿，是漢傳佛教寺院或各類祭祀場所稱呼「主奉釋迦牟尼佛之大殿」。大雄，是佛教徒對釋迦牟尼佛的尊稱。 中國佛教中，大雄寶殿非但是寺院的主殿，且是主奉釋迦牟尼佛的殿宇。一般習慣上，只有主奉釋迦牟尼佛的殿宇才會稱為大雄寶殿，主祀阿彌陀佛或西方三聖的殿宇通常稱為「淨土寶殿」、「極樂寶殿」、「彌陀寶殿」等；主奉藥師佛或東方三聖通常稱為「琉璃寶殿」、「藥師寶殿」等。如果主祀釋迦牟尼佛等三寶佛的殿宇，除了大雄寶殿之外，也可能稱為三寶殿。 但少數寺院，認為諸佛功德平等，雖然主殿中主奉其他佛，如藥師佛或阿彌陀佛等，也有可能稱為大雄寶殿。日本佛教称金堂、本堂，只是主殿的意思，往往奉祀的是其他如來，如阿彌陀佛。 有說法稱，耆那教之教主大雄尊者才是古代「大雄」一稱的擁有者，所以用「大雄」一詞稱呼釋迦牟尼，可能是後代的佛教受耆那教之影響。.
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小田原線
小田原線（）是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站，屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合，通常多是指小田原線。.
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小田急相模原站
小田急相模原站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區南台三丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 29。 地方居民與使用者簡稱為「小田相」（Oda-saga）。.
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小田急電鐵
小田急電鐵股份有限公司（，），簡稱小田急電鐵或小田急，是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵，也是小田急集團108家關係企業（2005年10月1日統計）的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道，這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外，小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.
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中央區 (相模原市)
中央區（）是相模原市的3區之一。.
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下溝站
下溝站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區下溝，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。.
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座間市
座間市（）是位於日本神奈川縣中心的都市。.
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町田市
市（）是位于日本關東地方南部、東京都多摩地方西南部的城市。往東京都特別區部的通勤率為22.1%（平成22年國勢調査）。 不少知名日本足球運動員出身于該市，有「足球王國」的美譽。.
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相模原市
模原市（）是日本神奈川縣北部的城市。相模原市是神奈川縣内僅次于横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市，是日本第19個政令指定都市。下轄3區：綠區、中央區、南區。由於設有連接東京、橫濱市中心的鐵路，因此只需約40分鐘（鐵路）即可到達東京、橫濱市中心。.
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相模大野站
模大野站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區三丁目，屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 28。 本站是管區長及站長所在站，管理相模大野管區相模大野管內本站、小田急相模原站與東林間站。.
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相模線
模線（）是一條連結神奈川縣茅崎市茅崎站和相模原市綠區橋本站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。.
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相武台下車站
武台下車站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區新戶，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
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東林間站
東林間站（）是一個位於神奈川縣相模原市南區七丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 01。.
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東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
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橫濱線
橫濱線（）是一條連接神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川站和東京都八王子市八王子站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会（）。當地沿線地域的愛稱為「濱線」（ハマ線）。車站編號使用的路線記號為JH。 所有快速列車與一部分各站停車都途經京濱東北線（東海道本線電車線）橫濱站直通至根岸線櫻木町站或更遠。然而，本條目記述為根岸線－橫濱站－東神奈川站－八王子站之間，實際運行按照列車編號，往櫻木町方向為「上行」、櫻木町開出為「下行」記述。.
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江之島線 (小田急電鐵)
江之島線（）是一條連結神奈川縣相模原市南區相模大野站和神奈川縣藤澤市片瀨江之島站，屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OE。 受關係影響，藤澤站採用折返式路線。本來小田原線預定在相武台前站分離，但當時相武台前站附近多為農業地，因此在當時以山林為主的相模大野站分離。另外，實際的分離點為相模大野站起向小田原方向0.2公里的。.
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