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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台灣
#重定向 臺灣.
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大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
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大窠坑
大窠坑，是台灣新北市泰山區西北部的一個地名，範圍大致包括黎明里、大科里南亞塑膠林口廠附近除外部分。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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下坡角
下坡角，是台灣新北市泰山區南部與新莊區交界地帶的一個地名，範圍包括泰山區的貴子里西南部、貴和里南大半部，以及新莊區的丹鳳里東南端十八份坑溪以東部分、富民里福營路以北部分、福營里西北部福營路以北部分。.
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八里坌堡
八里坌堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今新北市的八里區、林口區、泰山區全部，五股區中西部，新莊區西端，以及桃園市的龜山區東部，蘆竹區東北部。 八里坌堡北瀕台灣海峽，東邊為芝蘭三堡、芝蘭二堡、興直堡，南邊為海山堡，西邊為桃澗堡，西邊端與竹北二堡有一段邊界。.
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牛角坡
牛角坡，是台灣桃園市龜山區的一個地名，位於該區北部，範圍大致包括長庚里、樂善里西北角除外部分、文化里東北端一小部分。.
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頂坡角
頂坡角，是台灣新北市新莊區的一個地名，位於該區西部，範圍大致包括龍鳳里東北端、裕民里東南端除外部分、富國里東北角及東南角除外部分、雙鳳里西南除外部分、合鳳里、祥鳳里、丹鳳里西南半部。.
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臺北州
臺北州為大日本帝國的行政區劃之一，由原臺北廳合併宜蘭廳及桃園廳的三角湧支廳而成。其下管轄三市九郡，州治設於臺北市，轄域包括今臺北市、新北市、基隆市及宜蘭縣。.
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新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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新莊區
新莊區是臺灣新北市下轄的市轄區，屬於臺北都會區的衛星城市之一，有不少在臺北市工作的通勤人口。新莊區有綿密的住宅區，區內設有新北產業園區、化成工業區、西盛工業區等製造業和輕工業基地。2000年以降，新開發頭前重劃區與新莊副都心，行政院合署大樓位於副都心內。.
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新莊鎮
新庄镇可以指：.
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新莊街
新莊街，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬台北州新莊郡。今新北市新莊區及泰山區。.
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新莊郡
新莊郡為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬台北州。其新莊郡之名稱由來，是因為新莊街位於本區域。.
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