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城巴5B線
城巴5B線是香港的一條巴士路線，來往堅尼地城及銅鑼灣（香港大球場）。本線於深夜時份改以怡和街為循環點，不經東院道及香港大球場。.
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南華體育會
南華體育會（South China Athletic Association，1910年12月12日—），簡稱南華會，是香港一家體育會所。香港會所位於銅鑼灣加路連山加路連山道，九龍會所位於京士柏衛理徑。 南華體育會於1910年正式成立，於2010年慶祝百週年會慶。.
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堅尼地城
堅尼地城（Kennedy Town），又名堅尼地(Kennedy)或堅彌地城，是位於香港香港島中西區西北端的地區，南面背靠摩星嶺，北面前臨卑路乍灣，西面與大小青洲隔著硫磺海峽，東面與石塘咀相連；範圍包括西寧街至歌連臣街或西祥街。堅尼地城為香港最早期被開發的地區之一，原維多利亞城的一部分。在香港最初劃定的四環九約中，堅尼地城為其中一環及一約的範圍之內，即西環和第一約（由堅尼地城至石塘咀）。 根據香港政府1886年8月26日《憲示331號》，該地原作堅利德城，及後寫作堅彌地城，直至近數十年才簡化筆劃改寫成堅尼地城。而堅尼地城最西的部分，例如西環邨附近，俗稱「西環尾」，意即西環的盡頭。.
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孔聖堂中學
孔聖堂中學（Confucius Hall Secondary School）是位於香港島銅鑼灣的一所直資中學，由香港孔聖堂主辦，成立於1953年。學校範圍內的孔聖講堂建於1935年，是香港早期少有的華人會堂。該校於2011年起轉為直資中學，成立法團校董會。而前任校監岑才生於2016年4月擔任校董期間逝世。.
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北
北是相對於南的方位名，作爲方位角的起點。面向東方時，北就在左邊。有“上北，下南，左西，右东”之说。.
灣仔區
灣仔區（Wan Chai District）位於香港島，是香港十八區中人均收入最高，全港最高學歷的地區，46.2％人口擁有大學學歷。同時亦是香港十八區中人口第二低的一區，2016年中的人口為180,123人。.
禮頓道
頓道（Leighton Road）是香港銅鑼灣區一條主要道路，由三條直路曲尺形連成，東面連接高士威道、怡和街及伊榮街交界，西面連接摩理臣山道及堅拿道交界，全長850米。 禮頓道途經利園山一帶，早年由怡和洋行擁有，其後由利希慎家族購入，易名利園山。現在是商業及住宅區，相較銅鑼灣其他地區較為幽靜。禮頓道較為狹窄，來回只有3至4條行車線，由波斯富街至黃泥涌道一段西行線為電車往跑馬地路線一部份。每逢快活谷馬場或香港大球場舉行賽事，禮頓道都會實行特別交通措施，並會出現擠塞。.
銅鑼灣
銅鑼灣（Causeway Bay）位於香港島區，是一個購物、娛樂及住宅混合的地區，隸屬灣仔區，原來是當地海灣的名字，因海灣形似銅鑼而得名，銅鑼灣避風塘則在正中，在填海工程後海灣的銅鑼形不復見，但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至堅拿道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 銅鑼灣主要分為東面的住宅區及西面的購物娛樂商場區，銅鑼灣、跑馬地一帶早期本屬東區，在香港區議會分區監察政府事務上，1982年區議會把銅鑼灣北及銅鑼灣南劃入東區，把銅鑼灣中劃入灣仔區，於1990年代亦新增屬東區的銅鑼灣東選區然而在香港政府部門的運作下，以及香港回歸前的立法局選舉分區下（港島中），仍然是以於1963年法定分區為基礎而進行，整個銅鑼灣仍然屬於同一劃區。立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》，原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區，於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍，自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。 香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心，閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易，至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部，使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流，銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道，取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元，為第五大道的9成，卻是東京銀座的2倍。而在香港各商業地段，租金排名依次為銅鑼灣、中環、尖沙咀，但隨着2014年後訪港內地旅客人數減少及內地旅客消費習慣的改變，銅鑼灣的租金不斷回落，到2016年時更比高峰期下跌超過五成，不過銅鑼灣至今仍然維持其香港主要旅遊購物區的地位。與此同時，銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列，與著名的上海南京東路，北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化，區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。維多利亞公園則是香港面積最大的公園，有很多休閒、體育設施，加上香港中央圖書館等全港性的文化設施，使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。.
銅鑼灣站
銅鑼灣站（Causeway Bay Station）是港鐵港島綫位於灣仔區東角軒尼詩道及記利佐治街地底的鐵路車站，於1985年5月31日啟用，車站東面大堂承建商是Marples Ridgway，西面大堂由青木建設負責興建，行車隧道由熊谷組負責興建。該站亦是最接近香港海底隧道和香港仔隧道的鐵路車站。 本站所在地實際位於東角而非銅鑼灣，傳統上的銅鑼灣是指鄰近維多利亞公園和天后站一帶地區，但正和香港很多地區一樣，都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展。對於很多遊客甚至香港人而言，現時已經很少人提起東角此地名（位處官涌的佐敦站和位處大角嘴的奧運站一帶也有類似「站名取代地名」的情況）。.
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華僑日報
《華僑日報》創刊於1925年6月5日，前身為旅港華商總會同人所辦，專以傳遞商務消息的《華商總會報》，而《華商總會報》的前身是香港出版的首張中文報紙《中外新報》，後因旅港華商總會無意續辦，由岑維休、陳楷等承購，易名《華僑日報》，當時總編輯是李大醒（他亦為《香港華商總會報》總編輯），其後由胡惠民擔任，同時報館地址亦由乍甸街遷到荷李活道。在九十年代激烈的報業競爭中，《華僑日報》幾度易主，終於1995年1月12日停刊。 1925年，省港大罷工期間，大量鉛字工人曠工，不少報紙被逼停刊，因為岑維休曾辦石印公司，當時報紙仍能繼續出版，只是排版有所改變，字體較大。二戰後《華僑日報》、《工商日報》和《星島日報》成為當時香港最主要的三大報紙，亦是親國民黨的報紙。 1991年該報被《南華早報》收購，1994年初由香樹輝接手，1995年1月12日因虧損多時宣佈停刊，共發行近70年，如果將其前身一一計入（可追溯至1857年創刊的《香港船頭貨價紙》）則有138年歷史之久。《華僑日報》也是香港首份星期日出版的報紙。由於其歷史關係，亦成為香港歷史事件翻查的主要對象檔案之一。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港大球場
香港大球場（Hong Kong Stadium；香港人俗稱為「埔頭」或者簡稱為「大球場」）前身為政府大球場（Government Stadium），是香港最高質素的球場，位於香港香港島掃桿埔東院道55號，於1955年啟用，行政上屬灣仔區，於1994年3月重建完成及啟用，可以容納40,000名觀眾，是香港現時最大的戶外多用途康體場地。1956年亞洲盃足球賽、1995年皇朝盃、賀歲盃、2009年東亞運動會足球比賽決賽及巴克萊英超亞洲盃等大型足球賽事都在此處舉行，2009年東亞運動會七人欖球比賽及每年香港國際七人欖球賽亦在此處舉行，現為港超聯球隊香港飛馬主場。而香港代表隊而會於此球場作賽。.
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香港島
香港島（Hong Kong Island），簡稱港島或香港，與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里，最高峰是太平山，海拔554米，為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區，當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時，位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期，香港島北部人口密集，並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心，立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島；中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分（例如作為立法會選區）上的香港島，還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼，即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.
马蹄铁
马蹄铁，又称马掌，是马、牛等牲口装订在蹄上的铁製蹄型物。 马的蹄子有两层构成，和地接触的一层是一层大约2-3厘米厚的坚硬的角质，上面一层是活体角质。马蹄和地面接触，受地面的摩擦，积水的腐蚀，会很快的脱落，钉马掌主要是为了延缓马蹄的磨损。马蹄铁的使用不仅保护了马蹄，还使马蹄更坚实地抓牢地面，对骑乘和驾车都很有利。 马蹄铁可能是罗马人的创新，在公元前1世纪的遗址里就很常见了。卡图卢斯（约公元前85―前54年）提到过一匹骡子丢了一个蹄铁。常见的马蹄铁是铁製的，相当轻，从一边冲压出一个穿透的钉孔。马蹄铁的边缘经常呈波状的轮廓，未固定的两端弯成一个防滑刺。它与钉头一起，像在中世纪的马蹄铁上一样凸出，使马蹄坚实地踩踏地面。这种马蹄铁一直用到中世纪。但更平更重的马蹄铁从罗马时代也开始使用，并且成为其后中世纪最普遍的样式。在罗马社会，奇特的“马凉鞋”（hipposandal）也很常见。它是一种光滑的铁盘，在每端弯成环。显然它是繫在马蹄上，无疑是用于保护马蹄的。少数“马凉鞋”带有尖钉，能帮助马抓牢地面。它可能被用于鹅卵石的或其他坎坷的地面。从用于牛的“细茎针草鞋”到使用紧扣的蹄铁，它延续了很长时间而很少改变。然而，马蹄铁并没有普遍使用，大量的牲畜是没有钉蹄铁的。 马蹄铁的装订是使用钉子将马蹄铁固定在马蹄的角质皮上，也就是将“马蹄铁”烧铸成形，然后垫在马脚下，然后用锤子，钉子，把这块厚铁钉进马的脚底，并利用铁钉的倒钩使其固定在马的踝骨上，避免脱落，现代的办法是用螺丝锁上去。这是永久性的，所以如果马蹄铁磨损了，一般很难卸下来重新打一副，顶多是在下面加一层新的固定。 Category:马具 Category:幸运符号.
恩平道
恩平道（英文：Yun Ping Road），是香港島銅鑼灣的一條名店街，在啟超道與禮頓道之間，沿路經過希慎道、公理堂、中國太平大廈、友邦中心、嘉蘭中心、利園1期、希慎廣場等，全部地鋪以國際高級名店為主，例如LV、GUCCI、Ralph Lauren、Benz等。.
東院道
東院道（英文名：Eastern Hospital Road），是香港島銅鑼灣南部掃桿埔的一條道路，因東華東院而得名。 與東院道相聯的街道有銅鑼灣道、嘉寧徑、棉花路、大球場徑及加路連山道 東院道沿途還有其他著名建築物，包括聖保祿醫院、聖馬利亞堂、掃桿埔運動場、何東中學、官立嘉道理爵士小學、香港佛教聯合會文化中心及孔聖堂中學。 東院道是一條J字型的平路，路上有不少學習駕駛的車輛出沒，也曾是香港考車牌場地之一。.
