徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

佛陀国际赛道

指数 佛陀国际赛道

佛陀国际赛道又称菩提国际赛道、布达国际赛道(英文:Buddh International Circuit)是位于印度北方邦大诺伊达的一条赛道,临近首都新德里。赛道举办的最著名赛事是自2011年开始进行的世界一级方程式锦标赛印度大奖赛。赛道于2011年10月18日正式启用,全长5.137公里,由设计过多条F1赛道的德国建筑家赫尔曼·提尔克(Hermann Tilke)规划建造。2012年9月,这一赛道还举办了世界超级跑车锦标赛GT1级别的赛事。2013年,世界摩托车锦标赛以及世界超级摩托车锦标赛也将在此举办分站赛事。.

22 关系: 印度印度大奖赛印度盧比世界超级跑车锦标赛世界摩托车锦标赛一級方程式賽車賽道列表一级方程式赛车乔达摩菩提那加尔县伊斯坦布爾賽車場北方邦哈伊梅·阿古尔苏阿里国际汽车联合会倍耐力紅牛車隊賽巴斯蒂安·維泰爾路易斯·汉密尔顿迈凯伦车队赫尔曼·提尔克英语斯帕-弗朗科尔尚赛道新德里2011年印度大奖赛

印度

印度共和国(भारत गणराज्य,;Republic of India),通称印度(भारत;India),是位于南亚印度次大陆上的国家,印度面积位列世界第七,印度人口众多,位列世界第二,截至2018年1月印度拥有人口13.4亿,仅次于中国人口的13.8亿,人口成長速度比中國還快,预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家,面积328万平方公里(实际管辖),同时也是世界第三大(购买力平价/PPP)经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多,有“民族大熔炉”之称,其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半,是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言,仅宪法承认的官方语言就有22种之多,其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言,并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行,尤其在南印地位甚至高于印地语,但受限于教育水平,普通民众普遍不精通英语。另外,印度也是一个多宗教的国家,世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒,是印度的第二大宗教,信教者约占印度的14.6%(截至2011年,共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后,北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的,特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员,包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外,由于时差,大批能说英语的人才也投入外包行业(即是外国企业把客户咨询,电话答录等等服务转移到印度)。另一方面,宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地,以低价格提供可靠的医疗。近年来,印度政府还大力投资本国高等教育,以利于在科学上与国际接轨,例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.

新!!: 佛陀国际赛道和印度 · 查看更多 »

印度大奖赛

印度大奖赛(英文:Indian Grand Prix)是世界一级方程式锦标赛的一场分站赛事,在印度新德里附近的佛陀国际赛道举办。首届大奖赛于2011赛季的10月30日举行,由国际汽联的赛事经理查理·怀汀 揭幕。目前该项赛事已经举办了两届。.

新!!: 佛陀国际赛道和印度大奖赛 · 查看更多 »

印度盧比

印度盧比(印地语:रुपया)是印度的法定貨幣,通常會使用Rs作為簡寫,ISO 4217的編碼則為INR。2010年7月15日,印度政府宣布启用新的货币符号(₹)。 在當地,盧比在不同地區有不少別名,有Taka、Tanka、Rubai、Rupaye等。.

新!!: 佛陀国际赛道和印度盧比 · 查看更多 »

世界超级跑车锦标赛

#重定向 FIA GT錦標賽.

新!!: 佛陀国际赛道和世界超级跑车锦标赛 · 查看更多 »

世界摩托车锦标赛

世界摩托車錦標賽(Grand Prix motorcycle racing,簡稱MotoGP),是指摩托車賽中最重要的一項賽事,相當於四輪賽車的一級方程式賽車地位。賽事由國際摩托車賽車協會(FIM)主辦,各分站賽主辦國負責承辦的每場具體的比賽,具體管理和爭端仲裁則由MotoGP賽事委員會執行。 目前MotoGP這項賽事又根據引擎排氣量分為3個級別:Moto 3 (250cc),Moto 2 (600cc),Moto GP (1000cc),3個級別就意味著每個分站會有三組賽事,由於MotoGP組的技術指標遠遠高於其他組,這組比賽往往是賽事中的焦點。但出於對安全性的考慮,MotoGP於2007年限定引擎排氣量最高為800cc,但在2012年,官方又將其改回1000cc。 儘管'MotoGP在這裡作為一個級別的名稱,但也作為三個級別賽事的統稱,這種用法是官方於2002年規定的,但更多的場合「MotoGP」指的是MotoGP級別。.

新!!: 佛陀国际赛道和世界摩托车锦标赛 · 查看更多 »

一級方程式賽車賽道列表

一級方程式賽車賽道列表列出了自1950年起所有曾舉辦過一級方程式賽車(F1)的賽道。 F1賽道是一种环形、封闭式的赛道,每圈长3~7千米,总长度为305~320千米。大部分的F1賽道是专门用来进行各类车辆比赛的赛车跑道,但也有以一般市街道路围成,每年只有在举办F1比赛时才封路做出的赛道。.

新!!: 佛陀国际赛道和一級方程式賽車賽道列表 · 查看更多 »

一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

新!!: 佛陀国际赛道和一级方程式赛车 · 查看更多 »

乔达摩菩提那加尔县

乔达摩菩提那加尔县(गौतम बुद्ध नगर जिला,Gautam Buddha Nagar District,又譯作“乔达摩菩提那加尔”)为印度北方邦密鲁特专区县份,建县于1997年6月9日,自布兰德沙哈尔和加兹阿巴德二县析置。地理上,该县由自德里和哈里亚纳邦向东流淌的亚穆纳河(Yamuna)将县境一分为二;县域北与加兹阿巴德县接壤,东邻布兰德沙哈尔,南和阿里格尔县交界。行政中心驻於諾伊達(Noida)。 Category:密鲁特专区 Category:北方邦辖县.

新!!: 佛陀国际赛道和乔达摩菩提那加尔县 · 查看更多 »

伊斯坦布爾賽車場

伊斯坦布爾賽車場也稱為伊斯坦布爾公園(土耳其語:İstanbul Park),位於土耳其伊斯坦布爾 的亞洲部份,連近TEM賽道北邊的Kurtkoy交界,連接伊斯坦布爾和安卡拉。 被大片的森林和草地包圍著,賽道於2005年8月21日的土耳其格蘭披治大賽揭幕。 賽道佔地2.215百萬平方米,逆時針方向行走(2005一級方程式賽季中只3有條賽道(包括土耳其)是逆時針方向行走的),共有5,340 米 長,有12.5至21.5米寬,平均寬度15米,總共有14個彎 (6個右彎和8個左彎),最尖的半徑共有15米。起點/終點的直路6有50米長,有4個不同的高度,一級方程式賽車的最高速預計是每小時320.5公里,比賽的長度總共是57個圈有309.720公里。 賽車場的主看台能容納30,000觀眾,另外,草地看台和臨時看台可以容納超過155,000觀眾。 賽道和其設施是由著名的賽道設計師Hermann Tilke設計的,他說他設計這條賽道要用來難倒賽車手的,而土耳其格蘭披治一開始就為難了很多車手,有很多車手整個週末都被拋離賽道。 但這條賽道也並不是無懈可擊的,在2005年土耳其大奖赛的預賽後,简森·巴顿批評賽道經過週末賽事後變得不平,特別在第8個彎,導致很多車手被滑出賽道,同樣是上海國際賽車場的設計師Hermann Tilke了解後, 指出有些地方凹陷是因為賽道的位置以前是沼澤來的。雅诺·特鲁利則諷刺這條賽道,說他覺得這條賽道很容易適應,而好的表現主要是來自賽車而不是賽車手。 賽道曾經主辦過:en:FIA WTCC,:en:FIA GP,:en:FIA GP2, DTM 賽事,將會主辦的包括世界摩托車錦標賽和:en:Le Mans 1000公里.

新!!: 佛陀国际赛道和伊斯坦布爾賽車場 · 查看更多 »

北方邦

北方邦(印地语:उत्तर प्रदेश;拉丁字母转写:)处于印度北部,和尼泊爾接壤,毗鄰國內的北阿坎德邦、喜马偕尔邦、哈里亚纳邦、拉贾斯坦邦、中央邦以及比哈尔邦。人口逾两亿,是印度人口最多的邦,亦是世界人口最多的一級行政區。.

新!!: 佛陀国际赛道和北方邦 · 查看更多 »

哈伊梅·阿古尔苏阿里

哈伊梅·阿古尔苏阿里(Jaime Alguersuari,),是一名西班牙赛车手。2009年匈牙利大奖赛之前他取代了成绩不佳的F1红牛二队车手塞巴斯蒂安·布尔代,成为一名F1正式车手。 2011年底被车队解雇。2012年至2013年,他为一级方程式的轮胎供应商倍耐力担任测试车手。现在他担任BBC一级方程式赛事的解说嘉宾。 2015年10月1日,阿古爾蘇阿里宣布他正式從賽車運動中退休。 除了赛车,阿古尔苏阿里还是一名DJ,他在巴塞罗那拥有自己的录音室,而他的艺名叫“Squire”。并在2011年9月发行了自己的首张专辑《Organic Life》。.

新!!: 佛陀国际赛道和哈伊梅·阿古尔苏阿里 · 查看更多 »

国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

新!!: 佛陀国际赛道和国际汽车联合会 · 查看更多 »

倍耐力

倍耐力(Pirelli)是一家義大利輪胎公司,乃世界第五大汽車輪胎生產商,總部設於米蘭,業務遍及160個國家和地區。.

新!!: 佛陀国际赛道和倍耐力 · 查看更多 »

紅牛車隊

紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.

新!!: 佛陀国际赛道和紅牛車隊 · 查看更多 »

賽巴斯蒂安·維泰爾

賽巴斯蒂安·維度爾(Sebastian Vettel,),是一位德國一級方程式賽車車手,目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍,在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩,以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日,维特尔获得,巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.

新!!: 佛陀国际赛道和賽巴斯蒂安·維泰爾 · 查看更多 »

路易斯·汉密尔顿

#重定向 路易斯·咸美頓.

新!!: 佛陀国际赛道和路易斯·汉密尔顿 · 查看更多 »

迈凯伦车队

#重定向 邁凱倫車隊.

新!!: 佛陀国际赛道和迈凯伦车队 · 查看更多 »

赫尔曼·提尔克

赫尔曼·提尔克(英语:Hermann Tilke,1954年12月31日-)是一位德国的工程师和赛车手,设计过很多一级方程式赛车的跑道。.

新!!: 佛陀国际赛道和赫尔曼·提尔克 · 查看更多 »

英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

新!!: 佛陀国际赛道和英语 · 查看更多 »

斯帕-弗朗科尔尚赛道

斯帕-弗朗科尔尚赛道(法语:Circuit de Spa-Francorchamps)是位于比利时列日省斯塔沃洛市郊的赛车场。.

新!!: 佛陀国际赛道和斯帕-弗朗科尔尚赛道 · 查看更多 »

新德里

新德里(又名紐德里,नई दिल्ली;New Delhi)是印度的首都。位于印度西北部,座落在恒河支流亞穆納河(又译:朱木拿河)西岸,东北紧连(沙贾汉纳巴德)。整个德里市面积1482平方公里,人口1637万(2011年;其中新德里人口约13.37万)。2013年4月「世界城市區域研究」(Demographia World Urban Areas)發布第9屆調查報告,世界大都市依照人口數排名,第4印度德里(Delhi),2282萬人。新德里是全国的政治、经济和文化中心。 新德里是一座典型的放射型城市,城市以姆拉斯广场为中心,城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑,四周绕以白色大理石高大圆柱,是典型中亚细亚式的建筑,但屋檐和柱头的雕饰又全部为印度风格。 总统府的屋顶是个巨大的半球形结构,鲜明地带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧,呈圆盘形,是新德里的最大商业中心。新德里还是全国交通的中心,有5条国家级公路、6条铁路与全国各地相通,还建有两座机场。.

新!!: 佛陀国际赛道和新德里 · 查看更多 »

2011年印度大奖赛

2011年印度大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十七站比賽,正賽在10月30日舉行。這是印度首次舉行一級賽方程賽事。在印度北方邦布達國際賽道舉行。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。.

新!!: 佛陀国际赛道和2011年印度大奖赛 · 查看更多 »

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »