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中華航空334號班機劫機事件

指数 中華航空334號班機劫機事件

中華航空334號班機是中華航空一班由新加坡樟宜機場經曼谷廊曼機場、香港啟德機場至中正國際機場的貨運航班,在1986年5月3日遭機長王錫爵劫持到廣州白雲機場。該事件又稱王錫爵劫機事件,此事件為劫機事件中罕見由當班駕駛員劫機的案例,事後王錫爵亦被稱為1949年后兩岸“直航第一人”。.

59 关系: 劫机台灣叶选平外省人返鄉探親促進會安克拉治屏東縣中國國際航空905號班機劫機事件中國民航中華人民共和國中華航空中華航空334號班機劫機事件中華航空358號班機空難中華民國交通部三不政策广州市广州白云国际机场 (1933-2004年)广东省人民大会堂廊曼国际机场廁所北京市國泰航空啟德機場四川省空中客车A300立法委員美國美元省长田纪云盧森堡貨運盧森堡貨運航空聯合報遂宁市萬里區飛行員飛航工程師襟翼香港航管臺北臺灣桃園國際機場英尺U-2偵察機UTC+8水果民航局江苏省波音707波音727...波音747演習海里新加坡新加坡樟宜机场新北市拇指曼谷 扩展索引 (9 更多) »

劫机

劫机(Aircraft hijacking),即以武器、威胁等暴力手段,抑或以其他非經正當程序奪取民用飞机、军用航空飞行器之操縱權的行為。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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叶选平

叶选平( ),广东梅县人,中华人民共和国元帅叶剑英的长子;延安自然科学院机械系毕业。1945年9月,加入中国共产党;是中共第十二届候补中央委员,第十三届、十四届中央委员;曾任广东省省长、广州市市长等职。1991年4月,被增选为第七届全国政协副主席;后连任第八届、第九届全国政协副主席(排名第一)。.

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外省人返鄉探親促進會

外省人返鄉探親促進會於1987年4月成立於台灣台北市,目標是推動隨中華民國政府來台灣的外省人可以自由返回中國大陸探親。因中華民國政府於1987年12月通過開放到中國大陸探親,該會於次年1988年4月3日,因為達成目標,促進會解散。會長為外省老兵何文德。.

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安克拉治

安克拉治(Anchorage)是美国阿拉斯加州最大城市,位於阿拉斯加中南部。安克拉治是美國最北方的主要城市。人口为282,813(2006年),占全州40 % 以上的人口;相较之下,只有纽约州的最大城市纽约所占整个州的人口比例超过阿拉斯加州的该比例。安克拉治得過四次国家公民联盟( National Civic League)的全美城市獎(All-America City Award),分別為1956,1965,1984∕1985和2002年。.

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屏東縣

屏東縣(排灣語:Qakaw;閩南語:Pîn-tong-kuān;六堆客語:Pinˇ dungˊ ian;馬卡道語:Akauw),是中華民國臺灣省的縣,位於臺灣本島最南端,也是臺灣西部南北最狹長的縣份,北與高雄市為界,東過北大武山與臺東縣為界,地處熱帶地區,富有熱帶風情。 本縣產業結構上偏重農、漁業,但近年來大力推動觀光產業,紅豆、皮蛋、鹹鴨蛋、鳳梨、芒果、蜜棗、蓮霧(黑珍珠)及石斑魚、櫻花蝦、黑鮪魚、可可、洋蔥已成為屏東縣最具代表性的特產。.

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中國國際航空905號班機劫機事件

中國國際航空905號班機(CCA905/CA905)是一班由北京經昆明飛往仰光的定期航班。1998年10月28日,該班機在由北京飛往昆明的途中遭機長袁斌劫持至台灣中正機場(今台灣桃園國際機場),劫機犯其後被台灣警方扣留,機上其余人員安然無恙。該事件是中國大陸民航機最後一次被劫至台灣的事件,也是少見的當班飛行員劫機的案件。.

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中國民航

#重定向 中国民用航空局.

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中華人民共和國

#重定向 中华人民共和国.

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中華航空

中華航空(China Airlines,),簡稱華航,是中華民國的國家航空公司,也是臺灣規模最大的民用航空業者,為華航集團的核心企業。其主要轉運中心為桃園國際機場,總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。目前以經營國際航線以及兩岸航線為主(包含客運與貨運),航點遍佈30個國家地區。華航在成立之初亦有經營國內航線,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司華信航空經營。旗下還擁有低成本航空公司臺灣虎航,以搶攻臺灣出發或轉運的低成本航空市場。 華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦,目前以間接持股方式擁有多數股權。華航是臺灣航空業共享代碼合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。而為了使航網效益極大化,華航於2011年9月28日加入天合聯盟,是首間加入國際航空聯盟的台灣籍航空公司。.

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中華航空334號班機劫機事件

中華航空334號班機是中華航空一班由新加坡樟宜機場經曼谷廊曼機場、香港啟德機場至中正國際機場的貨運航班,在1986年5月3日遭機長王錫爵劫持到廣州白雲機場。該事件又稱王錫爵劫機事件,此事件為劫機事件中罕見由當班駕駛員劫機的案例,事後王錫爵亦被稱為1949年后兩岸“直航第一人”。.

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中華航空358號班機空難

中華航空358號班機是中華航空一個由台灣中正國際機場(今台灣桃園國際機場)飛往美國安克拉治(泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場)的貨機航班。 1991年12月29日,這架機身編號B-198、負責此航班的波音747-2R7F/SCD型貨機,在起飛不久後因引擎掉落又回航不及,墜毀於台北縣萬里鄉(今新北市萬里區)境內的中幅子山(丁火巧山)山區。當時機上搭載的正副駕駛及飛航工程師(含長程航線替換的飛行員)共五名機組員,全數皆在意外中罹難。.

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中華民國交通部

交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關,其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.

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三不政策

三不政策(不接觸、不談判、不妥協),為退守臺灣的中華民國中期的大陸政策。1979年,美國與中華人民共和國正式建立外交關係後,蔣經國主政的中華民國政府對中共採取的政策。.

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广州市

广州市(Canton,),简称穗或广,别称羊城,为广东省省会。广州于1921年正式设市,開創中國市政建制,現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽,也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史,古代广州水网密布,水城历史悠久于威尼斯,河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一,是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸,也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一,世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口,世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀,广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示,广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南,广东省的东南部,珠江三角洲中北缘,西江、北江、东江三江汇合处,濒临南海,东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县,西邻佛山市的三水、南海和顺德三区,北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县,南接中山市,毗邻香港、澳門特别行政区,地理位置优越,是「海上絲綢之路」的起點之一,被称为中国的「南大门」。.

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广州白云国际机场 (1933-2004年)

广州白云国际机场(1933年-2004年)是中国广州市昔日的一个机场,曾经是华南地区最大的国际机场。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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人民大会堂

人民大會堂位於中國首都北京市西城区天安門廣場西側,建成於1959年。不僅是全國人民代表大會召開的地點和全國人大常委會的會議和辦公地點,也是中華人民共和國黨和國家舉行政治、外交活動的場所,还对外承接会议与宴请及文艺活动。人民大會堂由全國人大常委會辦公廳直属事业单位人民大會堂管理局管理。.

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廊曼国际机场

廊曼国际机场(泰語:ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง,口語:สนามบินดอนเมือง),舊名估忒機場(泰語:ท่าอากาศยานกรุงเทพ),又称为曼谷機場,)是位於泰國曼谷的國際機場,於1914年3月27日啟用(機場部份區域早於這個日期前啟用),是東南亞的主要國際機場之一,也是泰國亞洲航空的主要機場。在素万那普機場启用之前,该机场使用的国际航空运输协会机场代码是BKK,名称为“Don Mueang”。在素万那普機場投入商业运营之后,该机场的名称改为“Don Mueang”,机场代码也改为DMK,而它的国际民航组织机场代码仍然是VTBD。 這個機場的特別之處,是有一座夾在兩條機場跑道中間的高爾夫球場,而球場中間被連接兩條跑道的聯絡道阻隔,如果要橫越跑道聯絡道的話必需要穿越該聯絡道,因此在聯絡道上設置有紅綠燈,橫越者通過時必須遵守該號誌。該高爾夫球場可以在衛星圖片上或是在行駛在跑道中的飛機上看見。.

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廁所

廁所是人們排泄和排遗的場所,另外通常兼具整理、簡單梳洗的功能。公共廁所有分為男用和女用、或不分性別的無性別廁所,另有提供身心障礙人士使用的無障礙廁所、親子共用的親子廁所等各種不同的類型。.

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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國泰航空

國泰航空(Cathay Pacific Airways,全稱國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited),,)是香港第一所提供民航服務的航空公司,為太古集團及寰宇一家成員,以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.

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啟德機場

啟德機場(1925年1月24日—1998年7月6日)是香港一座已停用的民用機場,位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後,啟德機場同時關閉,並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一,客運量全球第三,貨運量全球第一。然而,極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區,只有一條跑道,而且周圍均屬於高密度樓房,空域狹小,在安全及需求考慮下,香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年,於1998年7月啟用,同時啟德機場完成其歷史任務,正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論,香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.

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四川省

四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

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空中客车A300

中巴士A300是歐洲空中巴士飛機公司設計生產的一種中短程廣體客機,1972年開始投入生產,於2007年7月宣佈停產并正式被中长程的空中客车A330-200替代,7月12日將最後一架飛機交貨給聯邦快遞。.

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立法委員

#重定向 立法院#立法委員.

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美國

#重定向 美国.

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美元

美元(United States Dollar;ISO 4217代码:USD),又稱美圓、美金,(美國)聯邦儲備票據,是美国作為存款債務的官方货币。它的出现是由于《1792年铸币法案》的通过。它同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。目前美元的发行是由美国联邦储备系统控制。美元通常可以使用符号“$”来表示,而用来表示美分的标志则是“¢”。国际标准化组织为美元取的ISO 4217标准代号为USD。.

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省长

省長是不少國家一級行政區行政規劃的政府首長,一般指的是省行政機構的首長,各省的最高行政长官。.

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田纪云

纪云(),中国山东肥城人,中学文化。1945年5月,加入中国共产党,在中共十二届五中全会上增选为中央政治局委员、中央书记处书记,后连任第十三届、十四届、十五届中央政治局委员。曾任中华人民共和国国务院副总理、国务院秘书长,第八、第九届全国人大常委会副委员长等职。.

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盧森堡貨運

#重定向 卢森堡国际货运航空.

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盧森堡貨運航空

#重定向 卢森堡国际货运航空.

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聯合報

《聯合報》(英語:United Daily News)是在中華民國臺灣地區發行的中文報紙,由知名報人,前中國國民黨中央常務委員王惕吾於1951年9月16日創立,是臺灣報業的主要業者之一。.

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遂宁市

遂宁市(四川话拼音:Xu4lin2;国际音标:)是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省东部。东临广安市、南充市,北界绵阳市,西接德阳市,南邻资阳市、重庆市。地处四川盆地中部丘陵区,涪江自北往南纵贯市境,与梓江、蓬溪河、郪江等河流汇合。全市面积5322平方公里,人口329万。遂宁是全省纺织品和食品工业的重要基地,素有“东川巨邑”、“川中重镇”之称。亦相传因五代后唐时于此地修建的城池形状如古代的斗,故遂宁別称“斗城”。.

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萬里區

萬里區(官方英譯為Wanli,在平埔族巴賽語中稱為Masu)是中華民國新北市的一個市轄區,位於新北市北部,緊鄰臺灣省基隆市。萬里區靠海因此以漁業與濱海的觀光業為主,境內以野柳風景特定區與其內的「女王頭」風化地形知名。鄰近金山區的大鵬里的加投(Kataw)聚落設有萬里溫泉區,與金山溫泉連成一氣。.

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飛行員

飛行員(英文:pilot)或稱飛機師,簡稱機師,是指出于职业或非盈利性需要(例如:娱乐)驾驶航空器的人员。 在民用航空领域,除满足特定要求的情况外,各国民航当局一般都要求航空器驾驶员需持有相应的有效执照或合格证方可进行飞行活动。常见的航空器驾驶员执照按用途分有:私用 (PPL)、仪器飞行 (IR)、商用(CPL)、航线运输 (ATPL),等四种;按航空器类型分一般有定翼機(飞机)、旋翼机(包括直升机和自转旋翼机)、滑翔机、轻于空气航空器(包括气球和飞艇)。由于各国民用航空当局的规定不尽相同,所以航空器驾驶员执照或合格证的类型上还有很大差异。 戰鬥機飛行員要能承受高速迴轉時的高G力,因此平時需要許多體能訓練來保持良好的體能。為確保飛航安全,民用航空器飛行員每年需通過較一般人嚴格的健康檢查以及考核,方能繼續持有飛行員執照。.

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飛航工程師

飛航工程師(又稱飛行工程師、隨機工程師,中国大陆称为空中机械师,英文:Flight Engineer,縮寫:F/E)。在航空发动机控制系统不够自动化的时代,对于装备了多台发动机的大型飞机,一般在机组中设置空中机械师,负责根据机长命令调控各台发动机的各项技术状态,如油门、液壓操控、以及機艙增壓、電力等系統。还可能在起飛前與降落後檢查飛機状态。在部分軍用飛機,飛航工程師更會進行飛行前的完全檢查。基本上,飛航工程師是飛機系統專家,專責解決飛機系統的問題、提供飛行緊急情況的處理方案,並計算起飛與降落的數據。 在舊式民航機與及部分軍機上,飛航工程師坐在正副飛行員的後面,並面向側面的一排儀表。有些軍機,例如P-3獵戶座海上巡邏機與C-130H飛機,飛航工程師則坐在正副飛行員的中間。图-134更特別,飛航工程師是坐在機頭尖端的领航员席位。 八十年代以前的军用大型运输机的机组,典型为五人制:机长、副驾驶员、空中机械师、空中领航员、空中通讯员。由於飛機系統操控的電腦化與自動化,飛機上的電腦系統能自動監察飛機系統,並將故障直接向飛行員報告,目前新型的飛機已經不需要有飛航工程師,大幅節省了航空公司的人力成本。不過,一些現在還在服務中的舊型飛機,例如波音747的-100、-200、-300與-SP,還有洛克希德的L-1011三星飛機與麥道DC-10飛機,仍然需要飛航工程師隨航。另外,當年在換轉換新機時,由於來自於工會的壓力,部份航空公司仍然有一段時間使用三人乘務模式。 空中巴士A300的早期型號,如A300B2、A300B4,仍需要飛航工程師,直至後來出現的A300-600R則改以兩人配置並採用玻璃駕駛艙;1994年於日本名古屋發生的中華航空140號班機空難,雖然當時華航採用了毋須飛航工程師的A300-600R機型,但在降落時機師與電腦互搶控制權,原本取代飛航工程師的飛航電腦誤判成重飛指令,以至於降落時攻角過大而墜毀,造成乘客與機組員共264人罹難。 部分的航空交通機構,會對於一些同時持有飛行員執照的飛航工程師,稱呼為「第二副駕駛」(Second Officer)。 Category:航空工程师.

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襟翼

襟翼(flap)是一種安裝在機翼上的活動面,使用的時候會改變翼剖面的弧度,增加機翼可以提供的升力,在低速起飛與降落的時候最常使用。襟翼也被稱為高升力裝置的一種,當襟翼向下垂時也會增加機翼的迎風面積而有減速的作用。 最常見的襟翼是裝置在機翼的後緣,使用的時候向後方與下方伸出,襟翼對海軍艦載機的起飛和降落尤為重要。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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航管

航管可以指:.

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臺北

--北(Tâi-pak,俗體字書寫作--北)是臺灣的地理名詞,詞義為「臺灣之北」;原本指稱北臺灣,19世紀末臺北建城後,漸用於專指以此城池為中心發展的都市。 「臺北」依照定義的不同涵蓋不同的範圍。行政區的臺北指臺北市,都會區的臺北則指臺北市、新北市、基隆市,人口約700多萬人,有的機構定義臺北都會區會再加上桃園市,人口超過920萬人,面積3678平方公里,為世界第50大都會區。.

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臺灣桃園國際機場

臺灣桃園國際機場(英語譯名:Taiwan Taoyuan International Airport,),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,為臺灣國際航空樞紐,由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」,2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場,因地理位置優越,成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點,年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道,並擁有聯外之高速公路及捷運系統;在運量快速攀升的同時,目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道,以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計,其客運吞吐量位居世界第35位,貨運吞吐量則為世界第10高。.

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英尺

英尺(foot,符號ft),又稱呎(普通話读音:chǐ或yīngchǐ),英制長度單位,為英國、其殖民地與大英國協的長度單位。為美國、印度、賴比瑞亞及緬甸所沿用。香港的房地產買賣均以平方呎來計算面積。 “呎”字是用来表示「英尺」的近代新造字,借用中國傳統長度單位“尺”,並加口字偏旁以示區別。中國大陸已淘汰此字,統一用英尺一词,香港澳門台灣則多以呎稱之。.

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U-2偵察機

洛克希德U-2,外號蛟龍夫人(Dragon Lady),是美國空軍一種單座單發動機的高空偵察機。能不分晝夜於70,000英尺(21,336米)高空執行全天候偵察任務。在和平時期、危機、小規模衝突和戰爭中為決策者提供重要情報。此機亦用於電子感應器研發、確認衛星資料和校準。 雖然首飛至今已經五十多年,但U-2仍然活躍於面对第三世界的前線,服役期較他於1998年退役的繼承者,速度達3馬赫的SR-71更長。U-2生產線曾於80年代重開。一份於2005年12月23日由美國國防部核准的機密預算文件中,要求U-2計畫最遲於2011年結束,並於2007年初將部份U-2除役。U-2很可能會由諾斯洛普·格魯門公司製造的全球鷹無人飛行載具所取代。.

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UTC+8

#重定向 UTC+08:00.

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水果

水果是指可以生食的植物果實。生產水果的植物稱為果樹。 水果含较多的可溶性糖分,很多还含有挥发性芳香物质 香蕉虽然汁液不多,但其果肉富含可溶性糖分和以乙酸异戊酯(俗名香蕉水)为主的挥发性芳香物质,通常生食。 番茄虽然富含汁液,而且含有可溶性糖分,但在传统上不常生食,因此有人认为它不是水果;但番茄的小果型品种車厘茄专供生食。 大多數水果的核仁是不能吃的,例如杏、桃子、李子、枇杷的核仁中就含有毒素。蘋果、櫻桃、梅、李、梨薔薇科植物的種仁、花芽或樹皮等也含有毒性。一些热带水果容易引起过敏,例如芒果、菠萝、荔枝,其他还有香蕉、草莓、杨桃、猕猴桃、西红柿等。杨桃對於慢性肾病患者有中毒的病例。.

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民航局

民用航空局,簡稱民航局,指的是一國掌管民用航空事務的政府機關:.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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波音707

波音707是美國波音公司在1950年代研發的首款四引擎噴气客機,載客量為140至189人,航程為2,500至5,750海里。 707是波音首款噴气客機,採用後掠翼、發動機吊舱等新式設計。雖然707並非世上首款噴气客機,卻是第一款取得成功的噴气民航客機,支配了1960至1970年代的民航市場,開啟了「噴气時代」,使波音取代道格拉斯公司成為最大的民航飛機製造商之一,之後並發展出各型號7x7噴气客機,而727、737和757都是以707機身為基礎。 707是發展自波音367-80,該原型機於1954年首飛。由於機身寬度不足無法滿足客戶需要,於是把367-80的機身擴寬至148英寸。707首個型號為707-120,採用普惠JT3C發動機,在1957年12月20日首飛,首個使用707的公司是泛美航空,於1958年10月26日投入服務。之後的衍生型號有機身縮短型-138、機身延長型-320、勞斯萊斯發動機型-420。在1960年代初,由於更具燃油效益的發動機出現,波音便把新製造的707更換為新式發動機,並在原有型號加上B字以作標識。 波音707在國內、國際、貨運航線和軍事上廣泛地使用。包括720在內,波音一共交付了1,010架波音707,最後一架在1978年交付。而波音共生產了超過800架軍用型號。最後一家營運707客機的航空公司是伊朗薩哈航空,該707已在2013年停運,目前只有少量私人机和军用改型仍在服役。.

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波音727

波音727是一款中程三引擎窄體客機,由美国波音公司所生產研發,載客量由149人至189人,航程達2,400至2,700海里。波音727採用引擎,採用T型尾翼,引擎放在機身後方,其中二號引擎放在機身上方、尾翼下方,由連接引擎和進氣口。 波音727承襲波音707的成功,採用相同的駕駛艙設計和機身橫切面。首架波音727-100於1963年首飛,翌年交付給東方航空投入服務。波音727-200是機身延長版本,於1967年首飛後交付給东北航空投入服務。波音727投產期間,是美國國內航線的主力機種,以及中短程國際航線機種。波音727亦設有貨運型和客貨轉換型。 最後一架727在1984年交付,總產量為1,832架,為當時產量最高的民航機種,此一紀錄被波音737於1990年代初打破。至2017年7月,全球仍有2架波音727-100和55架波音727-200營運中。受到民航噪音法規影響,部分波音727需裝上減音裝置才能繼續營運,但此裝置會增加耗油量。.

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波音747

波音747,又稱為「珍寶客機」(Jumbo Jet)同時擁有「空中女王」的美譽,機首一端的雙層設計,是世界上最易識別的飛機之一,亦是全世界首款生产出的廣體民航機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍,飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後,到2007年A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門,而客機型號的波音747則可以增加額外座位,三級座艙設計(即是分為經濟,商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展,部份業界人士估計波音747將會慢慢退役,但直到1993年,波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p. 259.

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演習

演習可以指:.

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海里

海里(Nautical mile),或浬(双音节字,读作“海里”),是用於航海或航空的長度單位,通常等於1.852公里。沒有統一符號,通常是M、NM、Nm、nmi、nm(nm亦為纳米符號)。.

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斧,又称斧头、戚,是一种武器或者伐木工具。是由一根木棍把手接着一块梯形刀片所构成。.

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新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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拇指

拇指,又稱大拇指,是第一隻手指,也是五个指头中最强壮的一个,長度與小指相若。.

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曼谷

曼谷(บางกอก ,),官方名字估忒媽蛤那空(,,),泰國口語简称估忒(กรุงเทพ,RTGS:Krung Thep,,),是泰国首都與最大城市,在當地華人社區亦作泰京,為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸,近泰國灣。.

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