比浏览器更快的访问！
85 关系: 危地马拉，古巴，古巴公民，古巴革命，古巴机场列表，塞内加尔，多倫多皮爾遜國際機場，外交部領事事務局，實質大使館，富尔亨西奥·巴蒂斯塔，尼加拉瓜，巴拿马，上報，中国驻古巴大使列表，中国驻墨西哥大使列表，中華民國，中華民國外交，中華民國外交部，中華民國國民，中華民國簽證政策，中華民國經濟部，中華民國衛生福利部，中華民國駐外機構列表，中華民國護照，中華民國法務部，世界卫生大会，世界卫生大会观察员，世界卫生组织，帛琉，乍得，圣文森特和格林纳丁斯，北京首都国际机场，北韓，國外旅遊警示分級表，喬治·布什洲際機場，哈瓦那，哈薩克，出口贸易，程序動議，立法院司法及法制委員會，签证，約翰·甘迺迪國際機場，維也納國際機場，經濟部國際貿易局，美元，羅瑩雪，羅馬-菲烏米奇諾機場，特命全權大使，特命全權公使，登機報到，...，ETtoday 東森新聞雲，聯合國大會2758號決議，聯合新聞網，菲德尔·卡斯特罗，馬英九，首都，駐臺灣外交機構列表，高雄國際機場，跳落，黃國昌，辯論，航空公司，阿塔蒂尔克国际机场，阿姆斯特丹史基浦機場，蘋果日報 (台灣)，赤字，臺灣交通，臺灣經濟，臺灣桃園國際機場，臺灣戰後時期，英国，進口，陸委會，投票，格域機場，格罗·哈莱姆·布伦特兰，格林纳达，毛治國，民視新聞台，法蘭克福國際機場，淨出口，溫哥華國際機場，戴高樂國際機場，旅行社，2016年台灣詐騙集團成員涉嫌電信詐騙案。 扩展索引 (35 更多) »
危地马拉
地馬拉共和國（República de Guatemala），通稱瓜地馬拉，位於中美洲，西濒太平洋，东临加勒比海，北与墨西哥接壤，东北邻伯利兹，东南邻洪都拉斯和萨尔瓦多。.
新！!: 中華民國與古巴關係和危地马拉 · 查看更多 »
古巴
古巴共和国（República de Cuba），通称古巴（Cuba），是美洲加勒比海北部的一个群岛国家，位于北纬19°与24°，西经74°与85°之间。处在加勒比海北部，墨西哥湾入口处，西与墨西哥尤卡坦半岛隔尤卡坦海峡，南有牙买加和开曼群岛，东与海地和多米尼加共和国隔向风海峡，东北方有巴哈马群岛，与美国隔佛罗里达海峡相对，与佛罗里达州最南端的基韦斯特的陆地最短距离约为145公里。作为加勒比地区最大的和人口第二多的岛屿，古巴扼守巴拿马运河与美国东岸之间的海路要道。被形容为墨西哥湾的钥匙。领土包括古巴主岛及其附属群岛和青年岛。哈瓦那是古巴的首都和最大城市，圣地亚哥是第二大城市。 一般认为，“古巴”一名源自泰诺语“coabana”，意为“肥沃之地”或“好地方”。古巴是加勒比海地區少數以白人為主、混血為輔的國家，同時有少量的华裔，族群組成與美國類似，許多民眾有亲戚居住在美國。然而古巴是美洲唯一的社会主义国家，面临着美国长期的经济封锁，但凭借78.3岁的预期寿命、99.9%的识字率和接近1.8公顷的人均生态足迹，其人类发展指数多年来一直维持在高水平；在2014年，古巴更是首次迈入极高人类发展指数行列。古巴于2006年成为全球唯一符合世界自然基金會可持续发展定义的國家。目前古巴以市场为导向的经济改革已经展开，例如加入世界贸易组织等。 联合国粮农组织驻古巴的代表特奥多尔·弗里德里奇指出，古巴是目前拉美唯一完全消除了飢餓的國家。不過，古巴的審查制度、言論自由、人權等方面与其他一黨制國家一樣，存在由國家主導控制和鎮壓言論自由的傾向，而且有部分異見人士因為政治因素流亡國外。.
新！!: 中華民國與古巴關係和古巴 · 查看更多 »
古巴公民
#重定向 古巴人口.
新！!: 中華民國與古巴關係和古巴公民 · 查看更多 »
古巴革命
古巴革命是一場推翻古巴獨裁者富爾亨西奧·巴蒂斯塔的革命，最後由以菲德爾·卡斯特羅為首的革命組織七二六運動在1959年1月取得勝利。之後所建的政府從外交中立逐渐走向激进，最终建立了西半球第一個社會主義國家。 这场革命后古巴采取了新形式的外交，也预示着古巴开启了干预他国军事冲突的时代，如介入安哥拉内战和尼加拉瓜革命，并极大地改变了古巴与美国的关系。虽然古巴与美国在近年来有努力改善双边关系的势头，但2015年美国仍对古巴实施贸易禁运。.
新！!: 中華民國與古巴關係和古巴革命 · 查看更多 »
古巴机场列表
这是古巴机场列表，列表按类型分组和按地点排序。 古巴，官方名称为古巴共和国，是位于加勒比海的一个岛国。它位于加勒比海北部与墨西哥湾和大西洋的交汇处，在众多岛屿组成的群岛上。古巴的邻国包括：美国位于其西北部；巴哈马，位于其北部；海地，位于其东部；牙买加和开曼群岛，位于其南部，以及墨西哥，位于其西部。该国被细分为14个省和一个直辖市（青年岛，全国第二大岛）。古巴的首都和最大的城市是哈瓦那。.
新！!: 中華民國與古巴關係和古巴机场列表 · 查看更多 »
塞内加尔
塞内加尔共和国（La République du Sénégal），簡稱塞內加爾，西非国家，位于塞内加尔河的南岸，首都达喀尔。它的西边是大西洋，北边是毛里塔尼亚，东边是马里，南边是几内亚和几内亚比绍。冈比亚在塞内加尔的包围之中，佛得角群岛在距离其海岸约560公里处。.
新！!: 中華民國與古巴關係和塞内加尔 · 查看更多 »
多倫多皮爾遜國際機場
多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport，），簡稱皮爾遜機場，是加拿大安大略省多倫多市以至其都會區（大多倫多地區）及廣域都市帶（金馬蹄地區）的主要機場。皮爾遜機場離多倫多市中心西北約，其大部分土地實際坐落密西沙加市東北角的馬爾頓區（Malton），东部的一小部分土地则延展至多伦多市的怡陶碧谷区。。皮爾遜國際機場是加拿大最繁忙的機場，2017年客流量達 47,054,696人次，航班升降量則達465,555架次。以總客流量計算，皮爾遜機場在世界最繁忙機場中排第30位；以國際航班客流量計算排第22位；以航班升降量計算則排第10位。 皮爾遜機場是加拿大航空和加拿大航空快運的最大樞紐，亦令其成為星空聯盟的主要樞紐之一。此外，皮爾遜機場亦是西捷航空以及聯邦快遞的樞紐機場，和加拿大越洋航空与阳翼航空的重点机场。 機場的運作曾由加拿大交通部負責，現時則由非牟利的大多倫多機場管理局負責，但仍隸屬於加拿大國家機場系統。皮爾遜機場是全加拿大八座设有美國境外入境審查的机场之一。.
新！!: 中華民國與古巴關係和多倫多皮爾遜國際機場 · 查看更多 »
外交部領事事務局
外交部領事事務局（常簡稱為領務局）是中華民國外交部轄下的機關，成立於1992年。主要業務為核發護照、辦理外國護照簽證、協助旅客及發布國外旅遊訊息，是外交部為民服務的窗口。設於臺灣臺北市濟南路的中央聯合辦公大樓內。.
新！!: 中華民國與古巴關係和外交部領事事務局 · 查看更多 »
實質大使館
實質大使館是某些國家之間無正式方外交關係因而無法設立大使館，又或地方自治政府無權設立大使館，另以名義設立實際上（de facto）的官方代表機構。.
新！!: 中華民國與古巴關係和實質大使館 · 查看更多 »
富尔亨西奥·巴蒂斯塔
鲁本·富尔亨西奥·巴蒂斯塔-萨尔迪瓦（Rubén Fulgencio Batista y Zaldívar；），古巴军事领导人，1933年- 1940年为古巴实际的军事领导人，1940年 - 1944年为古巴合法总统。之后他又通过军事政变于1952年重新成为古巴最高领导人。但是他的独裁政府同时也招致了诸多反对，尤其是菲德尔·卡斯特罗的反对组织。1959年巴蒂斯塔被卡斯特罗所领导的游击运动驱逐出境，史称“古巴革命”。.
新！!: 中華民國與古巴關係和富尔亨西奥·巴蒂斯塔 · 查看更多 »
尼加拉瓜
尼加拉瓜共和国（República de Nicaragua），通稱尼加拉瓜，是位於中美洲的一個國家，為中美地峡面積最大的國家，北鄰洪都拉斯，南邊是哥斯達黎加，東臨加勒比海，西面太平洋。尼加拉瓜國土可分為三個主要地理區，分別為太平洋低地區、較為濕涼的中部高地區以及加勒比海低地區。尼加拉瓜近太平洋地區有中美洲最大的2個淡水湖－馬那瓜湖及尼加拉瓜湖。尼加拉瓜首都是马那瓜。溫暖的熱帶氣候、生物多樣性及活火山等為尼加拉瓜主要的旅遊景點。.
新！!: 中華民國與古巴關係和尼加拉瓜 · 查看更多 »
巴拿马
巴拿马共和国（República de Panamá ），簡稱巴拿馬（Panamá ; ），是中美洲最南部的国家，面积7.55万平方公里，人口393万。連接大西洋及太平洋的巴拿马运河位於國家的中央，劃分了南北美洲，拥有重要的战略地位。.
新！!: 中華民國與古巴關係和巴拿马 · 查看更多 »
上報
上報（UP Media），臺灣的網路新媒體，2016年7月15日正式上線，以調查採訪與專題新聞為主。.
新！!: 中華民國與古巴關係和上報 · 查看更多 »
中国驻古巴大使列表
本列表为大清、中華民國、中華人民共和國驻古巴历任大使名录。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中国驻古巴大使列表 · 查看更多 »
中国驻墨西哥大使列表
本列表为大清、中華民國、中華人民共和國驻墨西哥历任大使名录。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中国驻墨西哥大使列表 · 查看更多 »
中華民國
中華民國是位於東亞的民主共和國，自1912年成立至1971年退出聯合國期間是中國的代表政權，之後則因主要國土位置與國際政治現狀而在國際上通稱「臺灣」。建政之初繼承原清朝統治的中國領土，至今未放棄主張自己為代表中國之唯一合法政府。1945年二戰結束後從日本接收臺灣。1949年因第二次國共內戰失去大部分中國領土的治權，現今實際管轄的領土（即自由地區）總面積36,197平方公里，包括臺灣本島及附屬島嶼（北方三島，蘭嶼，綠島等）、澎湖群島、福建沿海附屬島嶼（金門群島、馬祖列島、烏坵列島）與部分南海諸島（東沙群島，太平島，中洲島等），首都為臺北市.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國 · 查看更多 »
中華民國外交
中華民國外交是指中華民國的外交關係，其與邦交國的外交關係是建立在承認中華民國政府是代表中國的唯一合法政府的基礎上，即使在1949年兩岸分治後仍是如此。現今中華民國與世界18個主權國家擁有正式外交關係，其餘國家則因中華人民共和國的一個中國政策而不與中華民國建交；但中華民國與部分無邦交國家仍保持政治及經貿往來，並視情形互設以民間機構名義運作的外交代表機構。 由於國際社會普遍承認一個中國政策，世界上沒有主權國家同時與中華民國及中華人民共和國建立邦交；在中華人民共和國政府參與的國際組織當中（世界貿易組織、亞洲太平洋經濟合作會議、國際奧林匹克委員會等），中華民國政府則使用「臺澎金馬個別關稅領域」、「中華臺北」等權宜名稱名義加入。此外，中華民國雖被排除聯合國會籍，仍積極尝试參與經濟合作暨發展組織、世界衛生組織、國際民航組織等聯合國系統之組織與機構。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國外交 · 查看更多 »
中華民國外交部
外交部為中華民國有關涉外事務之最高主理機構。《中華民國憲法》第一百四十一條明定：「中華民國之外交，應本獨立自主之精神，平等互惠之原則，敦睦邦交，尊重條約及聯合國憲章，以保護僑民權益，促進國際合作，提倡國際正義，確保世界和平」明確指出中華民國之外交政策方針之基本精神與原則，外交部據以做為爭取並維護國家最高利益之圭臬。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國外交部 · 查看更多 »
中華民國國民
中華民國國民，指具有中華民國國籍的人民。目前包含設籍於臺澎金馬的所有人民，以及符合資格領取中華民國護照的無戶籍國民。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國國民 · 查看更多 »
中華民國簽證政策
根據中華民國法律規定，進入臺灣地區之外國人，除非另有規定，均須申請與旅行目的相符之簽證。中國大陸人民、港澳居民進入臺灣地區，應申請許可。另，中華民國政府根據平等互惠原則，針對開放中華民國護照持有人得享免簽證或落地簽證待遇之國家給予相對之簽證優惠待遇：.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國簽證政策 · 查看更多 »
中華民國經濟部
經濟部為掌管中華民國工商業發展及國際貿易等產業事務的部會，民國元年（1912年）成立的「中華民國實業部」是現今經濟部的前身。下設商業司、礦業司、中小企業處、工業局、國際貿易局、智慧財產局、標準檢驗局等單位，並同時負責管理所屬國營事業臺電、中油、臺水、臺糖。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國經濟部 · 查看更多 »
中華民國衛生福利部
衛生福利部（簡稱衛福部）是中華民國主管公共衛生、醫療與社會福利事務的最高主管機關，同時監督各縣市政府衛生與社會局（處）。其前身為1971年成立的「行政院衛生署」，2013年升格為部並改為現名。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國衛生福利部 · 查看更多 »
中華民國駐外機構列表
中華民國駐外機構列表及駐外人員列表。本列表包括中華民國邦交及非邦交國的駐外機構及人員現況。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國駐外機構列表 · 查看更多 »
中華民國護照
中華民國護照是中華民國外交部所簽發予中華民國國民的護照。凡具有中華民國國籍，無論是否持有其他國家及地區之護照或旅行證都可申請，但1949年后由于兩岸分治的因素，已排除大陸地區人民之申請資格。 中華民國護照由中華民國外交部領事事務局，以及中華民國各駐外大使館、領事館或駐外代表處負責簽發。截至2018年5月22日，擁有台灣居留權的中華民國國民免簽證或簽證抵達148個國家和地區，普通中華民國護照在旅行自由方面全球排名第26位（與梵蒂岡護照並列）。不過，中華民國外交部說，中華民國護照擁有167個國家免簽證或簽證抵達入境，其中包括大量國家要求抵達前的文件，如邀請函或簽證批准函（如哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦和越南）。這些國家不被視為提供免簽證或抵達簽證的機會，因為簽證通常在抵達前和獲取此類文件的過程中獲得批准。下面的圖表僅列出那些在抵達前根據國際接受的定義在抵達前無需提供免簽證或簽證而無需額外文件的國家。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國護照 · 查看更多 »
中華民國法務部
法務部為中華民國最高司法行政機關。本部位於臺北市中正區博愛特區內，與司法院為鄰，隔重慶南路與臺北市立大學博愛校區相望。 除本部之外，法務部另轄調查局、廉政署、最高檢察署、臺灣高等檢察署、福建高等檢察署金門分署、行政執行署、矯正署、司法官學院、法醫研究所以及所屬機關28個檢察機關與77個矯正機關等一共124個機關，本部暨所屬機關員工約一萬八仟餘人。.
新！!: 中華民國與古巴關係和中華民國法務部 · 查看更多 »
世界卫生大会
世界卫生大会（Assemblée Mondiale de la Santé，AMS; WHA; World Health Assembly，WHA），是世界卫生组织（WHO）的最高权力机构。世界卫生大会每年5月在瑞士日内瓦的萬國宮召开一次大会，审议世界卫生组织总干事的工作报告、世界卫生组织的预算报告、接纳新会员国等诸多重要的议题。 第一届世界卫生大会于1948年6月24日在日内瓦召开，大会宣布世界卫生组织正式成立。.
新！!: 中華民國與古巴關係和世界卫生大会 · 查看更多 »
世界卫生大会观察员
世界卫生大会观察员（Observer in the World Health Assembly），指一个国家提出申请加入世界卫生组织以后，在这个申请没有经过世界卫生组织的组织法、程序接纳之前，由世界卫生组织总干事考虑工作实际需要，可以邀请这些提出申请的国家或地区、组织，作为世界卫生大会的观察员参加世界卫生大会和世界卫生组织的其他委员会，但没有投票权及人事分配權，每年僅可參與一週的世界衛生大會，無法取得關於世衛的重要文件，參加會議必須逐案申請。.
新！!: 中華民國與古巴關係和世界卫生大会观察员 · 查看更多 »
世界卫生组织
世界衛生組織（World Health Organization，英文縮寫为 WHO；中文簡稱：世衛組織或世衛）是聯合國专门机构之一，國際最大的公共衛生組織，總部設於瑞士日內瓦，是国际上最大的政府间卫生机构。根據《世界卫生组织组织法》，世界衛生組織的宗旨是使世界各地的人们盡可能獲得高水平的健康。該組織給健康下的定義為“身體，精神及社會生活中的完美狀態”。世界衛生組織的主要職能包括：促進流行病和地方病的防治；提供和改進公共衛生，疾病醫療和有關事項的教學與訓練；推動確定生物製品的國際標準。截至2015年，世界衛生組織組織共有194個成員國。.
新！!: 中華民國與古巴關係和世界卫生组织 · 查看更多 »
帛琉
帕劳（Palau，旧称Belau或Pelew），也称--，正式名称是帕劳共和国，（Republic of Palau；帕勞語：Beluu er a Belau），是位于西太平洋的岛国。全国有约340座岛屿，属于密克罗尼西亚群岛中加罗林群岛的西链，总面积为466平方公里。人口最多的岛屿是科罗尔。首都恩吉鲁穆德位于临近岛屿巴伯尔道布岛，隶属于梅莱凯奥克州。帕劳的海上邻国包括印度尼西亚、菲律宾和密克罗尼西亚联邦。 约3,000年以前，来自菲律宾的移民最先在这里定居；直到约900年以前，当地人种都属于尼格利陀人。群岛在16世纪初被欧洲人发现，1574年成为西属东印度群岛的一部分。1898年，西班牙在美西战争中被击败；1899年，根据德国－西班牙条约（英语：German–Spanish Treaty），群岛被出售予德意志帝国，隶属于德属新几内亚。第一次世界大战期间，帕劳被日本帝国海军占领，随后被国际联盟归入日治南洋群岛。第二次世界大战期间，作为马里亚纳群岛及帕劳战事的一部分，美军与日军在此进行过多次小规模战斗，包括主要的佩莱利乌战役。1947年，帕劳同其它几个太平洋群岛一起成为美属太平洋群岛托管地的一部分。1979年，帕劳公投反对加入密克罗尼西亚联邦；根据与美国之间的自由联合协定，帕劳在1994年完全独立。.
新！!: 中華民國與古巴關係和帛琉 · 查看更多 »
乍得
乍得（或譯--，تشاد; Tchad ），全称乍得共和国，是非洲中部的一个内陆国家，北接利比亚，东接苏丹，南接中非共和国，西南与喀麦隆、尼日利亚为邻，西与尼日尔交界。由於乍得地處非洲中心，远离海洋，全年高温炎热，且国土大部為沙漠地區，所以又被称为「非洲死亡之心」。 乍得分为三个主要的地理区域：北部的沙漠地区，属热带沙漠气候；中部干旱的萨赫勒地区，属热带草原气候；和南部较肥沃的苏丹草原地区，属热带雨林气候。该国以乍得湖的名字命名，国内最高山峰是位于撒哈拉的库西山，首都和最大城市是恩贾梅纳。乍得国内共有超过200个民族，法语和阿拉伯语是官方语言，伊斯兰教是最多人信奉的宗教。 从公元前7000年开始已有大量人口在乍得一带聚居，直至公元前第1个千年末期，一连串政权在乍得的撒哈拉地区兴起和消亡，它们都曾控制经过该区的跨撒哈拉贸易路线。乍得在1920年被法国占领，成为法属赤道非洲的一部分。1960年，乍得在弗朗索瓦·托姆巴巴耶带领下从法国独立，但托姆巴巴耶的政策引起北部穆斯林地区不满，最终在1965年触--长期的内战。1979年，反政府武装攻占恩贾梅纳，结束了南部政权的统治。但是反政府武装指挥官之间发生内讧，结果侯赛因·哈布雷赢得战斗，出任总统，但在1990年被他的将军伊德里斯·代比推翻。最近，苏丹的达尔富尔冲突在乍得边境爆发，使该区局势不稳。 虽然乍得有很多活跃政党，但总统伊德里斯·代比领导的爱国拯救运动牢牢地把握权力，现在国内仍经常发生政治暴力和意图的军事政变。乍得是世界上最贫穷、贪污情况最严重的国家之一。自2003年起，石油已取代传统的棉花工业，成为乍得最主要的出口收入来源。2008年2月2日叛軍攻入首都恩賈梅納。.
新！!: 中華民國與古巴關係和乍得 · 查看更多 »
圣文森特和格林纳丁斯
聖文森特和格林納丁斯（Saint Vincent and the Grenadines）是北美洲的一個國家，位于加勒比海的小安的列斯群岛中的向风群岛南部，聖露西亞及格瑞那達之間。居民主要是黑人和黑白混血种人。.
新！!: 中華民國與古巴關係和圣文森特和格林纳丁斯 · 查看更多 »
北京首都国际机场
北京首都国际机场（），简称首都机场、北京机场，为中國首都北京的聯外国际機场，位於北京市朝阳区及顺义区，是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空枢纽，還是中國國內航空网络的辐射中心，并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计，首都机场旅客吞吐量超过9439万人次，仅次于美国亚特兰大国际机场。.
新！!: 中華民國與古巴關係和北京首都国际机场 · 查看更多 »
北韓
#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.
新！!: 中華民國與古巴關係和北韓 · 查看更多 »
國外旅遊警示分級表
國外旅遊警示分級表為中華民國外交部於2004年3月30日開始依據《外交部發布國外旅遊警示參考資訊指導原則》所建立的旅遊安全資訊警示，其目的在於使到國民能夠透過此分級--快速了解是否可以安全的在該國家或該地區從事旅遊或商務活動之資訊。 本警示表最先開始設立時，僅分為「三級」：黃色（提醒注意）、橙色（建議暫緩前往）及紅色（不宜前往），透過三種顏色區分警示等級及相關旅遊參考資訊。然而由於國外旅遊安全情勢複雜且瞬息萬變，且原先三級制之旅遊警示缺乏彈性，未能明確反映外國全國性及區域性之旅遊安全情勢，因此外交部遂於2009年7月8日將分級制度改為四級。 就旅遊警示分級表與旅行契約之關係，外交部認為，旅遊警示是僅供民衆出國參考的資訊之一，跟旅遊契約沒有關連，也沒有任何的拘束力。旅客退團能不能退團費，必須依交通部觀光局與旅行社業者所達成的共識來辦理。不過，事實上旅遊警示分級表對於旅遊契約仍有一定的影響力，遭到發布紅色警示的國家，有可能適用《國外旅遊定型化契約範本》第28條規定，旅行社在扣除已代繳的規費或因履行契約所支付的全部必要費用後，將剩餘的款項退還旅客。.
新！!: 中華民國與古巴關係和國外旅遊警示分級表 · 查看更多 »
喬治·布什洲際機場
喬治·布什洲際機場(英語：George Bush Intercontinental Airport，))，是一座位於美國德克薩斯州休士頓的民用機場。2006年的客運量是1520萬人，是大陸航空及過去泛美航空的樞杻港。它位於休士頓以北37公里(23英里)，以美国前总统乔治·赫伯特·沃克·布什(即老布什)命名。喬治·布什洲際機場是德克薩斯州僅次於達拉斯—沃斯堡國際機場的面积第二大和第二繁忙的机场，提供往世界主要城市等地的航班。本機場是聯合航空的最大樞杻，每日執行超過700班航班。.
新！!: 中華民國與古巴關係和喬治·布什洲際機場 · 查看更多 »
哈瓦那
哈瓦那（西班牙语：La Habana，旧称San Cristóbal de La Habana）为古巴的首都，主要城市以及商业中心。城市人口有240万人。是古巴和加勒比海国家里最大的城市。城市分别向西和向南延伸，内有三个港口：Regla、Guanabacoa和Atarés。阿尔门达雷斯河从南到北贯穿整个城市，注入佛罗里达海峡。它位于古巴的西北部海岸，被哈瓦那省包围，距离佛罗里达州的基韦斯特南部仅90多海里（144 km）。地理位置是北纬23度8分、西经82度23分。 需要注意的是，哈瓦那市（Ciudad de La Habana）并不属于前哈瓦那省，而是单独成为古巴15个省份之一，名称就是哈瓦那市（Ciudad de La Habana），哈瓦那市下分为15个（县）区（municipio）。在古巴及大部分拉美国家，municipio是基层地方政府。此外，哈瓦那（La Habana）一词在当地人的口中一般特指该城于西班牙殖民时期所建的部分，即哈瓦那旧城（La Habana Vieja）以及后来建造的中哈瓦那（Centro Habana）。 西班牙腓力二世国王于1592年授予哈瓦那城市的封号，并于1634年由皇家頒佈其"通往新世界的钥匙和西印度群岛的堡垒"封号以正式确认该市的重要地位。这个封号铭刻在哈瓦那的盾章上。西班牙人开始修建防御工事，在1553年政府所在地从岛上最东面的圣地亚哥迁到了哈瓦那，从而使哈瓦那成为实际意义上的首都（de facto capital）。修建港口防御工事的重要性最早是由于当时英国、法国以及荷兰的海盗在16世纪袭击该城市。而在1898年，美国緬因號戰艦在哈瓦那港口沉船事件是美西战争的导火索。 现在，哈瓦那是古巴政府所在地，许多政体机构以及商业总部也都设在那里。.
新！!: 中華民國與古巴關係和哈瓦那 · 查看更多 »
哈薩克
#重定向 哈萨克.
新！!: 中華民國與古巴關係和哈薩克 · 查看更多 »
出口贸易
出口是一個經濟學的概念，指任何實物貨品或消費品等，以船運、陸路運輸或空運方式離開生產地（出境），而運送到世界各地。出口主要是貿易和銷售活動。除了出口貨品，還有出口服務，是指由本地生產商提供給外地顧客或消費者，例如大學教育、技術轉移、影像娛樂、基金投資、人壽保險等的服務類出口 。.
新！!: 中華民國與古巴關係和出口贸易 · 查看更多 »
程序動議
程序動議（Incidental motion）是一項議事程序，旨在改變處理主動議、其它動議案、表決方法或會議流程的方式，例如與會者可提出請求宣讀文件動議，要求會議秘書朗讀議案（或提出請免宣讀文件動議，要求會議秘書停止宣讀議案），也可提出分段考慮動議，要求分段審議某動議案。根據《羅伯特議事規則》，程序動議包括、反對考慮動議、、分段考慮動議、表決方式動議等11項。大多數程序動議案均毋需討論。.
新！!: 中華民國與古巴關係和程序動議 · 查看更多 »
立法院司法及法制委員會
司法及法制委員會為中華民國立法院常設委員會之一，負責眾多中華民國中央政府機關及司法法制相關機構之法案及預算審查。.
新！!: 中華民國與古巴關係和立法院司法及法制委員會 · 查看更多 »
签证
簽證（Visa，源自charta visa，意為必須看到的文件）是一个國家或地区的行政机关在非本国或地区的公民所持的護照或其他旅行证件上的签注、盖印、附文（如另纸簽証），以示允许其出入本国国境（或者经过其国境前往第三国）的手续。有时一国政府会对另一国家的公民推出簽証优惠政策，有時是單方面的，以便於進行人員交流。.
新！!: 中華民國與古巴關係和签证 · 查看更多 »
約翰·甘迺迪國際機場
约翰·F·甘迺迪國際機場（，John F. Kennedy International Airport）中文全稱為是約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場，中文簡稱為--國際機場、肯尼迪国际机场，是紐約市的主要國際機場，距離曼哈頓下城19公里（12英里）。也是全世界最大機場之一，位於紐約皇后區（昆斯區）牙買加灣之濱。機場由紐約與新澤西港口管理局運營，管理局同時還管理拉瓜地亞機場、-zh-hans:纽瓦克自由国际机场; zh-hant:紐華克自由國際機場;-等大紐約都會區的機場。機場內有超過90間航空公司營運。甘迺迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場，也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。甘迺迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去，這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第二長的商用跑道。一共有6個客運大樓。.
新！!: 中華民國與古巴關係和約翰·甘迺迪國際機場 · 查看更多 »
維也納國際機場
維也納國際機場（Flughafen Wien-Schwechat，Vienna International Airport，）是位於奧地利和首都維也納東南方18公里（11英里）的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空（包括屬下航空公司）和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年，機場處理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。在2010年，機場處理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。.
新！!: 中華民國與古巴關係和維也納國際機場 · 查看更多 »
經濟部國際貿易局
經濟部國際貿易局（簡稱國貿局、貿易局），是中華民國經濟部所屬機關，是掌理中華民國國際貿易政策之研擬及進出口管理事項的主管機關。.
新！!: 中華民國與古巴關係和經濟部國際貿易局 · 查看更多 »
美元
美元（United States Dollar；ISO 4217代码：USD），又稱美圓、美金，（美國）聯邦儲備票據，是美国作為存款債務的官方货币。它的出现是由于《1792年铸币法案》的通过。它同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。目前美元的发行是由美国联邦储备系统控制。美元通常可以使用符号“$”来表示，而用来表示美分的标志则是“¢”。国际标准化组织为美元取的ISO 4217标准代号为USD。.
新！!: 中華民國與古巴關係和美元 · 查看更多 »
羅瑩雪
羅瑩雪（），生於台灣花蓮縣，中華民國律师、政府官員，曾任政務委員、蒙藏委員會委員長、福建省政府主席、中華民國法務部部長。.
新！!: 中華民國與古巴關係和羅瑩雪 · 查看更多 »
羅馬-菲烏米奇諾機場
羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多·達文西」國際機場（Aeroporto internazionale di Roma-Fiumicino "Leonardo da Vinci"，），是一座位於意大利拉齊奧大區羅馬市菲烏米奇諾的民用機場，是意大利最大的機場，也是意大利航空的樞紐。.
新！!: 中華民國與古巴關係和羅馬-菲烏米奇諾機場 · 查看更多 »
特命全權大使
特命全权大使，简称大使，是一国元首向驻在国元首派遣的等级最高的外交代表，在驻在国有代表本国國家元首和政府向驻在国表达意见或者同驻在国达成协议的全权，享有完全的外交特权和外交豁免權，其所享礼遇也较其他外交代表为高。.
新！!: 中華民國與古巴關係和特命全權大使 · 查看更多 »
特命全權公使
特命全權公使，通常簡稱公使，是一國元首向駐在國元首派遣的次高外交代表，級別僅次於特命全權大使，但實質地位、職務以及所享受的外交特權與豁免同大使相同。 特命全權公使原為君主制國家的元首向共和制國家的政府派出的全權代表，後演變為大國向小國派出的外交代表。第二次世界大戰後，根據联合国所有國家不分大小一律平等的原則，各國開始向所有建交國家派遣大使。.
新！!: 中華民國與古巴關係和特命全權公使 · 查看更多 »
登機報到
登機報到手續意指旅客搭乘飛機前所需進行的手續，亦稱值机、Check-in。報到手續通常由航空公司或由地勤代理代為辦理，負責查驗乘客的旅遊文件（包含护照及所需签证），協助托運旅客不願或不得攜帶進入客艙的行李，並核發登機證。 航空公司規定旅客在航班起飛前的特定時間辦理報到手續，因此旅客抵達機場時的第一件事就是前往報到櫃台。報到手續截止的時間為起飛前 15 分鐘至 一小時不等，根據飛航目的地和航空公司而定。辦理手續時，乘客可選擇座位、詢問航班或目的地資訊、變更訂位紀錄、累積飛行常客奖励計划里程，或付費升級艙等或托運行李數量。 報到手續會依航空公司有所不同，有時同一航空公司會針對不同機場實施不同的報到手續。通常旅客不太清楚各個航空公司的特別規定，誤以為所有公司都遵循同樣規範，因此有時在辦理報到手續時會遇到困難。 有些城市會提供「市區預辦登機」服務，提供旅客在市區先行辦理報到手續，免去在機場排隊等候的時間。目前提供此服務的城市包括：阿布達比、台北、首爾、香港、德里、吉隆坡、維也納等；香港機場快綫提供航空公司的報到櫃台（以當地航空業者為主），可讓經由鐵路運輸的旅客在車站先執行報到手續，但仍需在機場經過海關及出入境護照查驗。.
新！!: 中華民國與古巴關係和登機報到 · 查看更多 »
ETtoday 東森新聞雲
#重定向 ETtoday新聞雲.
新！!: 中華民國與古巴關係和ETtoday 東森新聞雲 · 查看更多 »
聯合國大會2758號決議
聯合國大會第2758號決議是1971年10月25日在第26屆联合国大会會議上表决通过的、关于“恢復中華人民共和國在聯合國組織中的合法權利問題”的決議。中华人民共和国政府依据此决议取得原由中華民國政府在聯合國擁有的中國席位與代表權；中華民國政府則在用盡阻止決議案通過的議事方法後，於提案表決前宣布退出联合国，並將此決議案稱為「排我納匪案」，現今中華民國政府則以「中華民國退出聯合國」代稱。該決議案对海峽兩岸政府国际地位、外交关系的变化产生重大影响，也成为今日中华人民共和国政府主張“一個中國”的重要依據。.
新！!: 中華民國與古巴關係和聯合國大會2758號決議 · 查看更多 »
聯合新聞網
聯合新聞網是台灣聯合報系的，由聯合報系旗下的聯合線上公司（興櫃市場：）經營，於1999年9月14日上線，主要內容為聯合報系旗下所有報紙的新聞報導、以及刊載與該網站合作之媒體的期刊內容。超過一年的新聞報導會被移至儲存，不再保留於聯合新聞網裡。 聯合新聞網注重網路媒體的互動功能，上線的每則報導都會提供新聞論壇、新聞評選功能，使閱聽眾可以參與新聞傳播的回饋機制，其後並有發燒新聞等反應閱聽眾瀏覽行為的訊息公開發布，做為平衡編輯室觀點的導覽策略。聯合新聞網的終極願景是「建構一個優質的華人公民媒體」。 聯合線上公司除了聯合新聞網，另外建置推播式的「聯合電子報」、財經類的「聯合財金網」、娛樂類的「追星圖擊隊」、「oops!新鮮事」、時尚類「udn STYLE 時尚名人」、提供專業車壇新聞的「udn 發燒車訊」、綜合性健康網站「元氣網」、社群類的「udn 部落格」、數位出版服務的「udn 讀書吧」、資料庫收費服務的「聯合知識庫」、以及跨足新媒體匯流的影音平台「聯合影音網」等，並開發相關的APP，以分別服務不同類型的客群。此外，聯合新聞網在2015年2月與NBA成為合作夥伴，成立「NBA台灣官方網站」，並共同經營「NBA Taiwan」Facebook粉絲專頁 、LINE官方帳號等社交網絡服務。.
新！!: 中華民國與古巴關係和聯合新聞網 · 查看更多 »
菲德尔·卡斯特罗
菲德爾·亞歷杭德羅·卡斯特羅·魯斯（Fidel Alejandro Castro Ruz， ，），古巴政治家、軍事家、革命家，古巴革命领袖，古巴共產黨、社会主义古巴和古巴革命武装力量的主要缔造者，曾任古巴共產黨中央委員會第一書記、古巴国务委员会主席和古巴部长会议主席。2005年6月卡斯楚因病住院，由其弟、长期以来的副手、時任第一副主席的劳尔·卡斯特罗暫代國務委員會主席職務。劳尔·卡斯特罗于2008年正式出任国务委员会主席兼部长会议主席职务。 卡斯特罗于2008年2月19日公开表示不会再寻求担任古巴国务委员会主席的职务，但事實上他早於兩年前已把權力移交予勞爾。 卡斯特罗在2011年公开文章称五年前已经辞去所有职务，即2006年已交出權力。 2011年4月16至19日在哈瓦那国际会议宫举行的古巴共产党第六次全国代表大会选举出古共新的领导机构，劳尔·卡斯特罗正式当选为古巴共产党中央委员会第一书记，何塞·马查多为第二书记。 由此卡斯特罗正式引退。古巴时间2016年11月25日22:29（东八区11月26日11:29），卡斯特羅逝世，终年90歲。他的政治思想被称为卡斯特罗主义。.
新！!: 中華民國與古巴關係和菲德尔·卡斯特罗 · 查看更多 »
馬英九
英九（），中華民國政治人物，曾任中華民國第12、13任總統、中國國民黨主席等職。生於英屬香港九龍油麻地，籍貫湖南省衡山縣，馬鶴凌和秦厚修的兒子，1952年隨雙親定居台灣。 畢業於台灣大學法律系，其後前往美國深造，獲得哈佛大學司法學博士學位。曾經擔任蔣經國總統的英文翻譯，後入府出任第一局副局長。後又出任行政院研究發展考核委員會主任委員及國民大會代表。1993年，受行政院院長連戰之邀，出任法務部部長，後轉任行政院政務委員。在1998年台北市長選舉中，以些微差距擊敗競選連任的陳水扁。2005年中國國民黨主席選舉中，馬英九成功當選，2007年因特別費起訴而辭職，並於同日宣布參選2008年總統選舉。 在2008年總統選舉中，馬英九以七百多萬近六成的得票率當選，是中華民國至今民選得票最高的總統，也締造了第二次政黨輪替。2012年连任中华民国总统。2015年11月7日，馬英九在新加坡與中華人民共和國领导人習近平進行兩岸領導人會面，是兩岸隔海分治66年以來最高領袖首次會晤。.
新！!: 中華民國與古巴關係和馬英九 · 查看更多 »
首都
首都、國都或京（京師／城／都），以現代政治角度而言，通常指一個國家的中央政府所在地的首要行政中心城市，也是政治活动的中心城市、各类国家级机关集中駐紮地、国家主权的象徵城市。 在大部分国家，首都是國家最大的城市，如英國倫敦、法國巴黎等；大部份的國家也未在憲法和法律內訂定首都地點，而在部分国家，政治中心与经济中心分离，例如美国首都華盛頓哥倫比亞特區、土耳其首都安卡拉等。有时一个国家有多个首都，如行政首都、司法首都，分别是该国的行政和司法中心，例如南非。 在國際政治及外交上，首都的名稱可以直接代表其所在的國家及其中央政府。常見的例子有以“莫斯科”取代俄羅斯、“北京”取代中華人民共和國、“平壤”取代朝鮮、“華府”取代美國、“倫敦”取代英國、“巴黎”取代法國等。 在歷史上，國家或地區的主要經濟中心往往成為政權的焦點，並透過佔領或合併成為首都。倫敦和莫斯科正是這樣。首都無形中吸引有志投身政治的人才，例如律師、新聞媒體及公共政策的研究員，協助政府實施有效的管治。如果首都兼是首要的經濟、文化或知識中心，有時會被稱為「首要城市」，如倫敦和布宜諾斯艾利斯。 首都的設立有時會阻礙原有的主要城市的進一步發展。由於舊都里約熱內盧和巴西東南部的人口過於稠密，新都巴西利亞遂設於巴西內陸，而德國首都則設於柏林。 政治與經濟或文化權力會合的情況並不普遍。傳統首都經濟上會被競爭者超越，朝代或文化的衰落，也意味著首都的破滅，巴比倫就是一個例子。此外，很多現代首都，例如阿布賈、坎培拉和渥太華，特意設於原有的經濟地區以外，而且至今仍未發展成新的工商業中心。 首都不一定會設立在面積較大的國土上，如赤道幾內亞的馬拉博、丹麥的哥本哈根、甘比亞的班竹，這些都不是島國，首都卻是位於較小的離島。 一般來說首都通常會特意設在易守難攻的地理位置上，以防其他國家的侵略，但也有國家的首都是設於鄰國附近的邊界旁或是相鄰的地理位置上，如韓國的首爾、寮國的永珍、查德的恩將納。.
新！!: 中華民國與古巴關係和首都 · 查看更多 »
駐臺灣外交機構列表
臺灣外交機構列表列出所有駐在臺灣的外交代表機構，包括官方及非官方的機構。大部分國家在臺北市設置具有大使館功能的代表處，部分同時於高雄市、臺中市設立具備領事館功能之辦事處。 承認中華民國為中國唯一合法政府的18個國家當中，17個設有大使館。由於現今聯合國及大多數國家承認中華人民共和國代表「中國」，基於「一個中國」政策，許多國家在台灣設立半官方或民間團體性質的機構，但這些機構具有大使館及領事館一樣的功能，提供簽證辦理、護照換發等外交業務，派駐人員也通常為外交官或是政府授權的人員。.
新！!: 中華民國與古巴關係和駐臺灣外交機構列表 · 查看更多 »
高雄國際機場
國際機場（英文：Kaohsiung International Airport；）是位於臺灣高雄市小港區的一座民用機場，因其所在位置而又常被稱為小港機場或高雄小港機場，為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地，也是臺灣第二大國際機場。機場總面積為。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區，亦是臺灣第一個設有-zh:聯外捷運系統;zh-hans:机场铁路;zh-hk:機場鐵路;zh-tw:聯外捷運系統;-的民用機場。高雄機場於2016年共服務了641萬6681旅客人次，2017年共服務了647萬9183旅客人次，位居全臺第二，次於桃園國際機場。.
新！!: 中華民國與古巴關係和高雄國際機場 · 查看更多 »
跳落
跳落是人类的一种动作。广义上来说，凡是从高处跳到低处都可以这么叫。狭义上指跳楼自杀。.
新！!: 中華民國與古巴關係和跳落 · 查看更多 »
黃國昌
黃國昌（），新北市汐止人，中華民國政治人物、學者，曾任律師、中央研究院研究員、法學教授等職。現任時代力量黨主席。第九任立法委員（新北市第十二選區），在立法院被分至財政委員會。長期關心並參與學運、社運，長期投身司法改革。曾任澄社社長（2010-2012年），公民組合發起人之一，佔領國會事件後，發起新組織島國前進。 2016年1月16日，黃國昌當選第九屆新北市第十二選舉區（汐止、北海岸、東北角：汐止、金山、萬里、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮）立法委員。 2016年3月15日，黃國昌連任當選時代力量第2屆黨主席。.
新！!: 中華民國與古巴關係和黃國昌 · 查看更多 »
辯論
辯論是指對某個議題或主张，以口語為主要方式，為分辨不同立场之正確或优劣而進行的一種爭論方式，唯途中不得出現人身攻擊、誹謗的情況。辯論发生在我们的日常生活当中，并不一定需要精湛的口才或強大的邏輯思辯能力，但是精湛的口才和強大的邏輯思辯能力能够大大的提高辩论的能力。辯論亦講求反應快。以辯論為主體的比賽則稱為辯論賽。現在辯論已十分普遍，成為許多人生活中的一部分。.
新！!: 中華民國與古巴關係和辯論 · 查看更多 »
航空公司
航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类：.
新！!: 中華民國與古巴關係和航空公司 · 查看更多 »
阿塔蒂尔克国际机场
#重定向 伊斯坦堡阿塔圖爾克機場.
新！!: 中華民國與古巴關係和阿塔蒂尔克国际机场 · 查看更多 »
阿姆斯特丹史基浦機場
阿姆斯特丹史基浦機場（Luchthaven Schiphol；）是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場，也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊，史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾（Haarlemmermeer）境內，目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道，與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.
新！!: 中華民國與古巴關係和阿姆斯特丹史基浦機場 · 查看更多 »
蘋果日報 (台灣)
《蘋果日報》（Apple Daily，2003年5月2日－）是香港壹傳媒在臺灣所發行的正體中文報紙，創辦人是黎智英，以香港《蘋果日報》為藍本，集團總裁為張劍虹；自2018年3月起，分為數位及紙媒編輯部，社長陳裕鑫現兼任紙媒總編輯。 臺灣《蘋果日報》的推出，亦直接打擊了同系同質的臺灣《壹週刊》的銷路。同時繼三重幫財團挾資本優勢入主報業後，此役臺灣財團報業格局確立，臺灣文人報業正式終結。《蘋果日報》的最大特色是著重圖片以及視覺化之圖表，並採用一般報紙所無的全彩印刷（包括分類廣告在內），印紙量和週末版的《紐約時報》相若。臺灣《蘋果日報》目前為臺灣最具影響力報紙之一。.
新！!: 中華民國與古巴關係和蘋果日報 (台灣) · 查看更多 »
赤字
赤字，意即入不敷出。财政赤字，即政府的支出額度比收入的部分多，多花的这一部分預算，就会随着國庫的支出流入國內社会当中；贸易赤字，即进口總額比出口總額多，又稱入超，多花的这一部分錢，就随着国际贸易流入国际社会当中。該字於日本大正年間到昭和初期開始流行，後來流傳至中國。.
新！!: 中華民國與古巴關係和赤字 · 查看更多 »
臺灣交通
本條目講述臺灣交通概況及其歷史，包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前臺灣交通的最高主管機構是中華民國交通部。.
新！!: 中華民國與古巴關係和臺灣交通 · 查看更多 »
臺灣經濟
臺灣經濟在二次大戰結束後，以臺灣日治時期的農業與輕工業為基礎，逐漸發展起來以中小企業引導投資的小型資本主義經濟體，輔以中華民國政府主管投資大部分的公營事業體、以及眾多国外投资所引導的資本主義經濟體。 在1951年至1988年间，台灣年均經濟增長率達到9.57%，1988年至2008年间为6.1%，2008年至2015年间为2.8%。農業在GDP中的比重從1952年的35%下降到5%。傳統勞動密集型工業已經漸漸由電子產業而替代。臺灣的電子工業對世界經濟舉足輕重，一定數量的電腦或電子零部件都是在臺灣所生產的。對外的貿易是台灣重要的經濟命脈，在過去美國和日本長久以來一直都是台灣的前兩大貿易夥伴，現在則是將市場與人才的重心轉移至中國大陸，在中國大陸有五萬多個台資企業，長期居留的台商及眷屬則有上百萬人之多。另有部分轉向歐洲和東南亞市場，其中泰國、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞和越南的主要投資地的國家。 在2008年，隨著中華民國二次政黨輪替，重新執政的中國國民黨在政策上緩和兩岸關係並加強與中國大陸的經貿交流關係，簽訂海峽兩岸經濟合作架構協議，根据中華民國財政部統計自2000年以來对中國大陸貿易出口总额增加了約25%，而對美日的出口總額則減少了約18%，現今中華人民共和國佔了中華民國贸易出口總額的40%，在2013年時啟動兩岸貨幣清算機制，金融業在新台幣與人民幣的匯兌轉換上，不再透過美元做為中間貨幣，台灣對中國大陸地區貸總額達2.7兆台幣，是高風險貸款，這顯示台灣經貿已相當依賴中國大陸。 台灣是亚洲开发银行（亚行）、東南亞國家中央銀行總裁聯合會（SEACEN）、世界贸易组织（WTO）、亞太經合會（APEC）的成员，也是经济合作与发展组织（OECD）观察员。臺灣在2010年排名前五位的贸易伙伴分別為中国大陸、日本、美国、欧盟和香港。台灣的外匯儲備目前為止是世界第五。 。 根據IMF計算統計，台灣人均GDP將在2019年超過30,000美元。 台灣人均GDP在2011年達到20,911美元，台灣成為世界第12個在人口2千萬人以上且達成人均GDP超過2萬美元的經濟體。 台灣正積極推動FTA（自由貿易協定），目前台灣已生效的是巴拿馬、瓜地馬拉、尼加拉瓜、薩爾瓦多等國的FTA，台灣優先推動和日本、美國、歐盟等國的FTA。.
新！!: 中華民國與古巴關係和臺灣經濟 · 查看更多 »
臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場（英語譯名：Taiwan Taoyuan International Airport，），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，為臺灣國際航空樞紐，由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」，2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場，因地理位置優越，成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點，年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道，以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計，其客運吞吐量位居世界第35位，貨運吞吐量則為世界第10高。.
新！!: 中華民國與古巴關係和臺灣桃園國際機場 · 查看更多 »
臺灣戰後時期
臺灣戰後時期，是指臺灣歷史上自1945年第二次世界大戰結束後迄今、由中華民國管轄的時期，也稱為中華民國時期及國民政府時期。 第二次世界大戰結束後，大日本帝國臺灣總督兼第十方面軍司令官安藤利吉將軍依盟軍最高統帥麥克阿瑟元帥發佈的軍事命令《一般命令第一號》第一條甲項規定，於1945年10月25日在臺北公會堂以在臺日軍主官身分，接受蔣中正的代表何應欽委派的臺灣地區受降主官陳儀將軍發布的《署部第一號命令》並簽署受領文件，此舉為中華民國政府官方所謂的「臺灣光復」，自此臺灣由中華民國政府統治迄今。 1945年8月15日至10月25日之間，因中華民國國民政府仍在中國大陸及其它戰區處理戰後事宜（國共戰爭），官派接管臺灣的專責人員則需要一段行政流程與等待命令的作業時間，同時大日本帝國在臺灣駐警、駐軍及所有日籍人員則是於1945年9月之後，才開始分批被遣回日本（日方稱引揚歸國），這使得臺灣在這段時期既不屬於日方治理，又無中華民國接管，臺灣處於無政府狀態，但因戰事已於1945年8月15日結束，使得這段兩個月的空窗期在臺灣歷史上也被納入「臺灣戰後時期」。.
新！!: 中華民國與古巴關係和臺灣戰後時期 · 查看更多 »
英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称联合王国（United Kingdom，缩写作 UK）或不列颠（Britain），中文通称英国（中文世界早期亦称英联王国），是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家，英國為世界七大國之一，位于欧洲大陆西北面，由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰，和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕，东为北海，南为英吉利海峡，西南偏南为凯尔特海，同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达，为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家，人口6510万，为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家，采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心，大都会区人口达1380万，为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世，1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成，分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰，其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分，而为王冠属地，英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国，而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年，爱尔兰的六分之五脱离联邦，由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地，为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰，拥有全球22%的领土，是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力，因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家，以名义GDP为量度为世界第五大经济体，以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家，在1815年-1914年为世界第一强国，现今仍是強國之一，在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家，其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来，英国即为联合国安全理事会常任理事国，而自1973年以来即为欧洲联盟（EU）及其前身欧洲经济共同体（EEC）的成员国，同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中，英国民众决定脱离欧盟，但因間接影響全球經濟，所以並未得到多數國家支持。.
新！!: 中華民國與古巴關係和英国 · 查看更多 »
進口
進口又稱入口，是一個經濟學的概念，指任何貨品或消費品，從外地（生產地）用船運或其他運輸方式運到本地，主要用作貿易和銷售用途。入口貨品或服務是指由外地生產商提供給本地消費者。入口还关系到海运报关业。同时，进口和出口是国家政府进行經濟介入（比如宏观调控）的一个重要手段。.
新！!: 中華民國與古巴關係和進口 · 查看更多 »
陸委會
#重定向 行政院大陸委員會.
新！!: 中華民國與古巴關係和陸委會 · 查看更多 »
投票
投票是決策的一種方法，典型的手法是群體經過討論或辯論後，在特定紙張上標示出投票者的立場，然後投交大會作點算。除了投票，共識決策法和賭博也是決策的方法。民主國家裡，選民在選舉中投票，選出代表他們的議員或公職人員。 投票本來指在特定紙張上標示出投票者的立場，然後投交大會作點算，但是現代社會已經接受舉手、網絡投票等方式。 每一個人通過選票表達支持或反對某一意見或候選人。票站通常採取不記名投票的辦法，投票者無需披露政治取向。但是，有選舉的國家不一定代表是民主國家，一些極權國家的「選舉」，可能受統治階層嚴格管控，候選人也可能是內定的，並沒有真正的競爭可言，而且亦可能只有很少人有權投票。 自從前6世紀古希臘的雅典民主以來，投票一直是民主的必要特色。文獻記載中最早的雅典投票屬於多數決的陶片放逐制，只不過這種投票的「當選」是負面性的，因為市民要投票決定驅逐哪個市民離開。 有些國家（例如澳洲、新加坡、巴西、朝鲜）強制人民在國會選舉中必須投票，否則會面临处罚。此外，在投票中行賄或受賄以達到影響他人投票的取向通常是違法的。.
新！!: 中華民國與古巴關係和投票 · 查看更多 »
格域機場
倫敦蓋威克機場（London Gatwick Airport；）是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算，蓋威克機場是英國第二大機場（僅次於倫敦希斯洛機場）。它亦是全球最繁忙的單跑道機場，以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市，以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年，蓋威克機場接待超過3260萬名乘客，航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務，不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道，但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道（08L/26R）只會在緊急或維修時使用。.
新！!: 中華民國與古巴關係和格域機場 · 查看更多 »
格罗·哈莱姆·布伦特兰
格羅·哈萊姆·布倫特蘭（Gro Harlem Brundtland，，），挪威政治家、外交家、医生，挪威首相及世界衛生組織总干事。她被視為國際上的永續發展及公共衛生的專家。1987年發表《我們共同的未來》（Our Common Future）報告，定義永續發展。.
新！!: 中華民國與古巴關係和格罗·哈莱姆·布伦特兰 · 查看更多 »
格林纳达
格林纳达是美洲西印度群岛中向风群岛南部国家；人口10.5万（2010年），人均GDP 8,936美元（2015年估計）。主要宗教為天主教，英联邦成員國。首都圣乔治。农业和旅游业是经济的基础，主要农产品肉豆蔻产量约占世界总产量的三分之一，仅次于印度尼西亚而居世界第二位。.
新！!: 中華民國與古巴關係和格林纳达 · 查看更多 »
毛治國
毛治國（），中華民國政治人物，生於浙江省奉化縣，乃1990年代李登輝執政時期重要的交通事務幕僚，馬英九政府第五任及最後一位國民黨籍行政院院長。他也是至今最後一位在中華民國政府遷台前出生的行政院院長。.
新！!: 中華民國與古巴關係和毛治國 · 查看更多 »
民視新聞台
民視新聞台（FTV News Channel）是民間全民電視公司旗下的新聞頻道。於1997年5月5日開播，開播時間比民視無線台還早。.
新！!: 中華民國與古巴關係和民視新聞台 · 查看更多 »
法蘭克福國際機場
#重定向 法兰克福机场.
新！!: 中華民國與古巴關係和法蘭克福國際機場 · 查看更多 »
淨出口
淨出口，或稱貿易餘額，是指一國在一定時間內的出口總值与其進口總值的差額。.
新！!: 中華民國與古巴關係和淨出口 · 查看更多 »
溫哥華國際機場
溫哥華國際機場（Vancouver International Airport；Aéroport international de Vancouver，）是一座位於加拿大卑詩省列治文海島的國際機場，距離溫哥華市中心約15公里。以2011年的起降架次（296,511架次）和旅客量（1703萬人次）計算，溫哥華國際機場是全加拿大第二繁忙的機場，僅次於多倫多皮爾遜國際機場。機場提供不停站航班往返亞洲、歐洲、大洋洲、美國、墨西哥、加勒比地區和加拿大國內其它地點。機場曾獲Skytrax評為2007年和2010年全北美洲最佳機場。加拿大航空、爵士航空和加拿大越洋航空以此為樞紐機場，而西捷航空則以此為重點機場。這機場也是全加拿大八個設有美國境外入境審查設施的機場之一。 溫哥華國際機場是由加拿大交通部擁有，營運單位則是溫哥華國際機場管理局。.
新！!: 中華民國與古巴關係和溫哥華國際機場 · 查看更多 »
戴高樂國際機場
#重定向 巴黎夏尔·戴高乐机场.
新！!: 中華民國與古巴關係和戴高樂國際機場 · 查看更多 »
旅行社
旅行社（英文：travel agency）是公司行業（商業活動）的一種，營運項目通常包括了各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需的證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。小型的旅行社可能只有一人個體經營，大型的旅行社則全球都有分店。從旅行社衍生的職業有：領隊、導遊、車長、訂票員、签证专员、计调员（旅游操作）等。 在某些地方，經營旅行社是必須要持有當局發出的有效牌照，並且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團。.
新！!: 中華民國與古巴關係和旅行社 · 查看更多 »
2016年台灣詐騙集團成員涉嫌電信詐騙案
2016年台灣詐騙集團成員涉嫌電信詐騙案，為一連樁位於肯亞、亞美尼亞等地涉嫌電信詐騙的刑事案件。2016年4月的一場由台湾詐騙集團成員在第三地被抓獲而引起的刑事案件。因牽涉到持有中華民國國籍的電信詐騙集團成員或-zh-cn:车手;zh-hk:肯尼亞電騙黨;zh-tw:車手;-在國外犯罪所相关的管辖权、主權等问题而被臺灣媒体广泛关注。2016年8月26日具有台灣籍詐騙集團的成員在亞美尼亞落網，且被查扣相關電信器材與護照。2016年9月7日，亞美尼亞警方將129名涉及跨境電信詐騙的嫌犯（其中包含78名台灣詐騙集團成員，約佔總遣返人數的百分之六十）全數遣送中國大.東森新聞雲.2016-09-07 鄭仲嵐.
新！!: 中華民國與古巴關係和2016年台灣詐騙集團成員涉嫌電信詐騙案 · 查看更多 »
