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堺市
堺市()是位於日本大阪府中部的都市,現為政令指定都市,為大阪府轄下人口及面積都排在第二的行政區劃,次於大阪市。轄區位於近畿平原南部,大和川下游左岸區域,西臨大阪灣,北部為大阪市,也因為緊鄰大阪市,其白天人口低於居住人口,因此也被視為大阪市的衛星城市。 轄區西部為平原,沿著海岸線自古即有多條道路及鐵路通過,包括、熊野街道、南海本線等多條重要路線,也因此是較早形成市區的地方;沿海區域則為。中部及東部為丘陵地形,現主要為住宅區。.
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大阪市營地下鐵
大阪市營地鐵()是日本大阪過往的地下鐵系統,由大阪市交通局營運,是日本首個公營地下鐵系統,旗下有8條路線。其第一條營運路線是1933年通車的御堂筋線梅田至心齋橋間路段。大阪市營地下鐵於2018年4月1日民營化,改制為大阪地下鐵,通稱「Osaka Metro」(不以日文表記,全為英文)。 大阪市營地下鐵路線總長129.9公里(不含與私營鐵路直通運行、不屬大阪市交通局所擁有的路段和旅客捷運系統),每日平均運量將近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。.
大阪府立大學
大阪府立大學(),簡稱府大,是主校區位於日本大阪府堺市的一所大型公立大學。除去堺市以外,還在大阪府羽曳野市、泉佐野市擁有兩個校區。 該大學在2005年由旧大阪府立大学、、合併成立。現是日本最大的公立大學之一。.
中區
中區可以指:.
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市町村合併
市町村合併(日本の市町村の廃置分合,にほんのしちょうそんのはいちぶんごう)包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模,並因應財政困難,120年來持續推動市町村合併。自明治以后,市町村的數量就一直處于減少的趨勢,合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整,行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并,分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并,各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果,確實使市町村的平均規模擴大,行政服務上也有所變革,並因此節省了部分開支;但自治體合併後必須面對許多內部的不協調,財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少,仍存在相當的困難。.
御堂筋線
御堂筋線()是位於大阪府吹田市江坂和堺市北區中百舌鳥的大阪地下鐵路線,為大阪第一條開通的地下鐵路線,也是大阪乘坐人数最多的路線之一,此線为縱貫大阪南北的交通大動脈。早期稱為高速電氣軌道第1號線,简稱為1號線(御堂筋線)。御堂筋線的線號的英文字母為「M」,並且與北大阪急行電鐵南北線進行直通運行。 路線名稱由來于该线路主要在大阪市的主要街道之一的御堂筋的地下行走,路線顏色為深紅色(胭脂色)。.
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田安德川家
安德川家,是德川氏的一個支系,御三卿之一。單稱田安家。.
町村制
村制(、明治44年4月7日法律第69号)是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律,已廢止。.
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行政区划
行政区划指国家对辖境进行的行政分区。各国的行政区划,由于国情不同,名称和分级各不相同。.
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西區 (堺市)
西区()是堺市的7個區之一,位於堺市的西部臨海區域,南海本線及阪和線兩條鐵路以南北向通過轄內,因此沿線車站周邊多為住宅區,而海岸區域則屬於及。.
高野線
| | 高野線()是南海電氣鐵道的鐵路線、由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。 但一般情況下會以列車的運行模式稱呼,高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線,而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。.
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陶器
陶器,是用黏土或陶土經捏制成形后燒制而成的器具。陶器歷史悠久,在新石器時代就已初見簡單粗糙的陶器。陶器在古代作為一种生活用品,在現在一般作為工藝品收藏。.
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東區 (堺市)
東区()是堺市的7個区之一,位於堺市的東部,轄內多為丘陵地,以住宅區為主,主要商業中心位於高野線北野田車站周邊。.
泉北高速鐵道線
| 泉北高速鐵道線()是配合「泉北新都市」與「トリヴェール和泉」的居民交通需求,連結大阪府堺市北區中百舌鳥站與大阪府和泉市和泉中央站的泉北高速鐵道鐵道路線。 在スルッとKANSAI的印字符號為「SB」。.
深井車站
#重定向 深井站.
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明治维新
明治维新(),又稱為「御一新」,是指十九世紀中後期日本的一段歷史時期。於這段時期,由維新志士所建立的新政府推行了一系列現代化改革,促使日本天皇制度和新的行政體系的確立。 明治維新前夕,日本在洋人船堅炮利的衝擊之下,由一群有知者組成「薩長土肥」藩士成立的新政權在戊辰戰爭中消滅德川幕府和反抗者,推行版籍奉還,結束長達六百多年的武士封建制度,以藩閥和資本家取代武士階級的統治。日本透過推行天皇親政和議會政治(合議),建立三權分立的新式政府。经济上推動了財政統一,穩定幕府後期嚴重負債的國家財政;並推行殖产兴业,掌握新式技术,實現国家工业化,生產力大幅提升。教育也進行了大規模改革,價值觀的西化也為日後的政治和經濟變化埋下遠因。在外交上成功廢除了與外國签订的不平等條約,繼續江户時代以來對蝦夷地的開發,旁及琉球,並積極实现日韓合併,乃至於日後拓展海外殖民地等,日本出現了「脫亞入歐」的風氣,都源於此使國力大幅膨脹的變革,是日本近代史上的重要轉捩點,日本的明治维新十分有意义,因为它是当时亚洲众推行改革的国家之中,少數成功改革的国家。.
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