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28 关系: 千本通，堀川通，大宮通，山城國，山陰本線，上京區，中京，丸太町通，市制 (日本制度)，下京區，京福電氣鐵道，京都市，京都市營地下鐵，京都府，京都本線，二條城，御池通，嵐山本線，四条通，烏丸線，西大路通，西日本旅客鐵道，阪急電鐵，葛野郡，東西線 (京都市營地下鐵)，江户幕府，河原町通，愛宕郡。
千本通
千本通（せんぼんどおり）是京都市主要的南北向道路之一。二條通以南的路段相當於平安京的朱雀大路。.
堀川通
堀川通（ほりかわどおり）是京都市主要的南北向道路之一。相當於平安京的堀川小路。部分區間在堀川兩側，分成東堀川通和西堀川通，通常稱西堀川通為堀川通。.
大宮通
大宮通（おおみやどおり）是京都市主要的南北向道路之一，相當於平安京的大宮大路（東大宮大路）。.
山城國
山城國（），日本古代的令制國之一，屬京畿區域，為五畿之一，亦稱山州或城州。山城國相當於現在的京都府南部。後因領地內之平安京為仿洛陽與長安型式所建造，亦稱雍州。.
山陰本線
山陰本線（）是一條連結京都府京都市下京區的京都站，途經中國地方的日本海沿岸（山陰地方）至山口縣下關市的幡生站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。另外，長門市站－的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站－園部站間參見「嵯峨野線」。.
上京區
上京区（）是京都市11区之一，位於京都市中心的北部。鴨川從其東側通過，京都府廳也設於此區之內。.
中京
中京可能是指：.
丸太町通
丸太町通（まるたまちどおり）是京都市主要的東西向道路之一，相當於平安京的春日小路。東起鹿谷通，西至右京區嵯峨釋迦堂大門町。路名源自此道路沿線的西堀川有許多木材商而來，丸太即原木之意。全區間是京都市道187號鹿谷嵐山線。.
市制 (日本制度)
市制是自1888年（明治21年）制定，到1947年（昭和22年）地方自治法施行期間日本對於市這一行政區劃單位的定義，與日本的郡同等級。 1947年地方自治法實施后，舊市制被廢除。.
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下京區
下京区（）是京都市的11区之一，京都車站與京都塔位於此區。.
京福電氣鐵道
京福電氣鐵道股份有限公司（），簡稱為京福電氣鐵道、嵐電、京福或京福電車，是日本京都市的鐵道、軌道交通業者，東證2部上市。.
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京都市
京都市（）是一個位于日本西部近畿地方京都府南部的城市，為京都府府廳所在地，也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里，下轄11個區。2017年10月，京都市有人口1,472,027人，是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部份地區共同組成了“京都都市圈”，其人口數約有379萬。京都市也是「京阪神都會區」的一部份。 自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止，京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡，也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗，諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年，成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列为世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客，2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市，其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一，市內共有37所大學，每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。.
京都市營地下鐵
京都市營地下鐵（）是一個由京都市交通局營運的地下鐵系統，共有烏丸線和東西線2線路。京都市營地下鐵的兩條路線除了連結京都市內除了西京區之外的10個次級行政區外，東西線在隔鄰的宇治市內也設有一座車站。雖然在營運上是以「市營地下鐵」稱呼之，但在一些與法規或特許權相關的官方文件上，此系統是以京都市高速鐵道命名。.
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京都府
京都府（）是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此（平安京），京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說，京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.
京都本線
京都本線（）是自日本大阪府大阪市淀川區的十三站至京都府京都市下京區的河原町車站的阪急電鐵的鐵道路線。京都本線及其支線合稱京都線。一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線梅田站 - 十三車站區間，指的是梅田車站至河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後，表記逐漸統一為「京都本線」。阪急京都本線的西院站至大宮站區間開業於1931年，是關西首條地下鐵路。京都本線最初由京阪電氣鐵道子公司新京阪鐵道出資興建，是京阪為了彌補京阪本線彎道較多難以加速而修建的線形較好的新線，以實現京都大阪間的高速運行。.
二條城
二條城是一座位於日本京都府京都市中京區二條城町的城堡，建設於江戶時代初期（1603年）。曾经是德川家康的寓所。位於京都市街的一座平城。1994年，被联合国教育科学文化组织列入世界遺產中的古都京都的文化財之一。狹義上，二條城，就是江戶時代築起的城池，但是在廣義上，是指第十三代室町幕府將軍足利義輝的居城、織田信長為十五代將軍足利義昭建造的城池，1573年织田信长举兵将足利义昭放逐河内，此城便被焚毁，在其它地方另筑二条御所，之后献给皇太子。但是一般所提及的二條城，是德川家康築城的二條城（朝廷則稱之為二條亭）。1867年（慶應3年）第十五代將軍德川慶喜，在二条城舉行「大政奉還」儀式，將政權歸還給了天皇，二条城因而聞名。1871年（明治4年） 二之丸御殿作為京都府廳舍。1873年（明治6年）除二之丸外歸陸軍省。1885年（明治18年）京都府的新廳舍完成移轉新址後，二之丸御殿開始修理直到1892年（明治25年）。1893年（明治26年）到1894年（明治27年）將桂宮邸本丸移築，始有本丸御殿。1915年（大正4年）大正天皇即位儀式大典於二之丸御殿舉行，並開始增建南門二之丸御殿的附屬建物。1939年，天皇又將之賜給宮内省，並於隔年更名為「元離宮二條城」，正式對外開放參觀。 二條城內值得參觀的地方眾多，其中被列為國寶的二之丸御殿六棟共有33個房間，建物面積3,300平方米(1000坪)，鋪設了超過800疊的塌塌米(400坪)。 Image:Nijo Castle Karamon1.JPG|唐門 File:Nijo Castle.jpg|二之丸御殿庭院一侧 File:Nijo Castle Ninomaru 01.JPG|二之丸御殿玄關的雕刻 File:Nijojo-roka-tenjo2.jpg|二之丸御殿的勅使之間前面廊下的藻井 File:Nijojo-ninomaru-garden01s3s4592.jpg|二之丸御殿的庭院 File:Nijo Castle mars 2009 008.jpg|本丸御殿.
御池通
御池通（おいけどおり）是京都市主要的東西向道路之一。相當於平安京的三條坊門小路。東起川端通，西至太秦的天神川通，全長4.9km，但是，途中被二條車站分斷，和北側的押小路通接續。.
嵐山本線
嵐山本線（）是自日本京都府京都市下京區的四條大宮車站至右京區的嵐山車站的京福電氣鐵道的軌道路線。和北野線並稱嵐山線，或簡稱為嵐電。 嵐山本線是前往嵐山等洛西地區觀光地的行樂路線，也是前往繁華街四條通重要的交通方式。 西大路三條車站 - 山之內車站區間和蚕之社車站、太秦廣隆寺車站附近是併用軌道。其他區間則都是新設軌道。.
四条通
四条通是日本京都市一條東西向横貫市中心的主要道路，古為平安京的四條大路。 四條通東起八坂神社，極西側則是松尾大社，從祇園到四條烏丸的這一段乃四條通最為繁華之街區。途經知名景點花見小路通並於四條大橋越過鴨川，再至四條烏丸，街上有大丸、丸井及藤井大丸等百貨公司，與河原町通形成的十字路口（四条河原町）更是京都市的重點購物區之一。 京都市在八坂神社到烏丸通的這一段街區實施强制禁烟。.
烏丸線
烏丸線（）是自日本京都府京都市左京區的國際會館車站至京都市伏見區的竹田車站的京都市營地下鐵的路線。烏丸線是京都最初的市營地下鐵路線。.
西大路通
西大路通（にしおおじどおり）是京都市中心西部主要的南北向道路之一。北起北大路通，南至十條通。大致上相當於平安京的野寺小路。西大路通的全區間（北大路通～十條通）以東山三條交差點為起點，經東大路通、北大路通、西大路通、十條通至竹田街道十條交差點的路段是京都市道181號京都環狀線。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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阪急電鐵
阪急電鐵股份有限公司（），簡稱阪急電鐵或阪急，是日本的一家私营铁路公司，連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私鐵。為阪急阪神控股集團的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區，登記上本店所在地在大阪府池田市榮町1番1号。平均利用人數為195萬人/日，營業里程達到146.6km，是代表關西的大手私鐵之一。因經營由純女性組成的劇團「寶塚歌劇團」而知名。.
葛野郡
葛野郡（）为过去京都府辖下的郡，已于1948年4月1日因无管辖町村而废除。 在1879年日本實施時的轄區包括現在的京都市西北部部分地區，現分屬右京区、西京区、中京区、下京區、北区、南區。.
東西線 (京都市營地下鐵)
| 東西線（）是連接日本京都府宇治市的六地藏車站和京都市右京區的太秦天神川車站的京都市營地下鐵路線。.
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江户幕府
江戶幕府（），又称德川幕府（），是日本歷史上第三個、也是最後一个幕府政權，由德川氏開設於江戶（今东京）而得名。自創始者德川家康1603年受封征夷大將軍開始，直到1867年末任將軍德川慶喜大政奉還於明治天皇為止。.
河原町通
河原町通为日本京都的一条重要街道，平行于鸭川西岸。这条街与四条通的十字路口称为四条河原町，为该市最繁华的区域。 四条通与河原町通均实施禁烟。 Category:京都市道路.
愛宕郡
爱宕郡（）为过去京都府辖下的郡，已于1949年4月1日因无管辖町村而废除。 在1879年日本實施時的轄區包括現在的京都市左京区大部分地區、北区的東南半部地區和東山區的北半部地區。.
