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津芦铁路

指数 津芦铁路

津芦铁路,从天津市到北京市西南郊芦沟桥,1895年建设,1897年6月通车。是中国最早的一条复线铁路。原李鸿章1885年奏请修建津通铁路,从天津到通州。后清朝廷内部有争论,建议被搁置。光绪二十年(1894年),清朝朝廷议定修建天津到北京的铁路,路线改为从天津到芦汉铁路(芦沟桥到汉口)的起点芦沟桥,名为津芦铁路。任命当时在天津小站主持训练定武军的胡燏棻为督办。他向英国借款40万镑,作为修筑津芦铁路的资金,开创了借洋债修铁路的先例。聘英国人金达为总工程师。光绪二十二年(1896年),津芦路建成通车。1897年铁路从芦沟桥延伸到丰台,6月又延伸到永定门外马家堡。1903年延伸至内城前门外东南,称为正阳门东车站。后津芦铁路称为津京铁路,成为京奉铁路的一段。 胡燏棻督办津卢铁路期间,曾上疏请求修建卢沟桥至门头沟的铁路支线,以便运煤。光绪三十四年(1908年)京门铁路建成。.

11 关系: 中国铁路线路列表丰台站交通銀行京广铁路京门铁路京津铁路马家堡站 (铁路)詹天佑铜像及墓胡燏棻蒼穹之昴陈西林

中国铁路线路列表

以下为中国大陆现有及在建的主要铁路线路列表,相關主題請參見中國鐵路運輸以及中國鐵路客運。 截至2009年中,中国铁路营业里程已超过8万公里,占世界铁路的6%。预计到2012年,铁路营业里程将达到11万公里以上,电气化率、复线率均达到50%以上,铁路主要通道实现客货分线运输。.

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丰台站

丰台站位于中国北京市丰台区正阳大街,始建于1895年,于1896年启用,是北京铁路修建最早的车站。2010年停止办理业务。停止业务之前,丰台站承担北京枢纽的部分编组和客货运作业,为北京铁路局管辖下的一个特等站。丰台站是京广铁路、丰沙铁路的起始站,京滬铁路的中间站,是北京铁路枢纽中重要的枢纽车站,距北京站17公里,北京西站7公里,沙城站104公里,广州站2286公里,上海站1446公里。改造完成后,丰台站将成为一座客运车站,作为北京铁路枢纽7座主要客运站之一,与北京西站共同承担北京西南方向京广、京九铁路通道的客运作业。 该站停止办理业务后,目前正在等待改造。改造工程计划在车站东侧货场建设新站,完成后将接入京广高速铁路,分流目前由北京西站承担的客流压力。此外,改扩建后的丰台站与北京西站一同担当远期规划的京石城际铁路的始发任务,并在远景规划中承担京九客运专线全部始发任务。虽然早在2010年就已停止办理业务,且根据2013年北京市发改委、住建委发布的消息,丰台站改扩建已取得立项,尚未开工,预计2013年内开工建设,但2018年1月改建工程才全面开工。 作为丰台站改扩建工程的配套交通设施,地铁10号线和16号线被引入新丰台站。新丰台站位于北京市西三环南路西南侧,原丰台站的东货场,与丰台站直线距离1.4公里,实为一个新建车站。其中地铁10号线丰台站已于2013年5月5日正式开通投入运营,而16号线则计划于2019年开通。.

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交通銀行

交通银行股份有限公司(简称交通银行、交行,英语:Bank of Communications Co., Ltd.,縮寫:BOCOM)是中国大陆历史最悠久的银行之一,始建于光绪三十四年(1908年),为中国早期的发钞行。國民政府時期(中華民國大陸時期)为四大银行之一。它是当今中國大陸的第五大银行(次于四大行),第一家全国性股份制商业银行,也是香港中資金融股的八行五保(前稱六行三保、五行三保)之一。 交通银行是中国2010年上海世博会全球合作伙伴。.

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京广铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.

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京门铁路

京门支线,或称京门铁路、大台铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造,以便将门头沟站的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。线路原自西直门站南侧车公庄站出岔,西经五路站、西黄村站等站,达三家店站、门头沟站;1939年日据期间增建门头沟至大台段,增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站各站至木城涧站。现全线共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线长53.363公里,为單線鐵路。 因通过列车影响由西郊机场出发的国宾车队,1971年2月1日西直门站至五路站区间拆除;因拆路工人疏忽五路站以东遗留解放型蒸汽机车一台,现保存于玲珑公园。当时八里庄尚留有一座铁轨已拆除的废弃铁路桥,附近居民利用此桥过河;2007年该桥于玲珑路改造中拆除,原址南侧另建慈寿寺桥。.

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京津铁路

京津铁路可以指:.

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马家堡站 (铁路)

家堡站,位于今北京市丰台区南苑马家堡村,1902年撤销。.

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詹天佑铜像及墓

詹天佑铜像及墓是中国近代铁路工程师詹天佑的铜像和墓,位于北京市延庆区八达岭青龙桥 ,1984年被列为北京市文物保护单位。.

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胡燏棻

胡燏棻(Hú Yùfēn,音同“玉分”,),字芸楣,亦作云眉,安徽泗州(今泗县)人,原籍浙江萧山,清末大臣,淮系官僚。.

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蒼穹之昴

《蒼穹之昴》(蒼穹の昴,そうきゅうのすばる)是由日本作家浅田次郎创作的长篇小说,於1996年由講談社出版,是以中國清代為背景的歷史小說,為第115回(1996年7月)直木獎候選作品。 作者在書中自稱:“我是為了創作這部作品才來當作家的(私はこの作品を書くために作家になった)。”《蒼穹之昴》的兩部續作為《珍妃井》和《中原之虹》,均由講談社出版。 此书由中日合作改编成电视剧,NHK与中国华录百纳合作拍摄,2009年4月开拍,编剧杨海薇,导演汪俊。2010年1月2日至7月10日,NHK衛星高清頻道播出了此剧,共25集。同年3月14日至3月27日,北京电视台播出此剧,共28集。电视剧的中文版DVD已经发售,日文版发售时期未定。.

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陈西林

西林()字荫东,原名敬翰,山东省惠民县人,清朝及中华民国铁路工程师。.

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津京铁路津卢铁路

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