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6 关系: 大科学，乔迪斯·决心号，地球號，莫霍计划，汪品先，深海钻探计划。
大科学
大科学（Big Science，Megascience，Large Science）一般是指投资大，多学科交叉的大型的基础科学研究项目，目前还没有一个确切的定义。 大科学需要大量的资金，实验设备昂贵复杂，研究目标宏大。因此多为国际合作的形式进行。 大科学一般分为两类：.
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乔迪斯·决心号
乔迪斯·决心号（JOIDES Resolution）是大洋钻探计划以及综合大洋钻探计划中所使用的一艘钻探船。该船原名为“Sedco/BP 471号”,是美国Sedco公司和英国石油公司所属的一艘商用石油勘探船。后改装供大洋钻探计划使用，改名为“乔迪斯·决心号”，“--”--自-zh-cn:地球深部取样海洋研究机构联合体; zh-tw:深部地球採樣海洋聯合會;-（Joint Oceangraphic Institutions Deep Earth Sampling）的英文简称 JOIDES，“--”（Resolution）是为了纪念18世纪英国著名探险家詹姆斯·库克率领“HRM Resolution号”探索太平洋与南极地区的冒险精神。“乔迪斯·决心号”钻探船总排水量9050吨，船长度143m，宽度21m，钻塔高61.5m，能操作9150m钻杆柱，其钻探能力为9150m，钻探最大水深8235m，海底下最大钻探深度为4000m左右。与先前的“格罗玛·挑战者号”相比，“乔迪斯·决心号”功率更大，稳定性更好，钻进深度更深。船上装备有12个用于动力定位的强劲推进器和提升能力达400吨的世界上最大的升降补偿装置。该船还拥有1400平方米的七层实验室，可供沉积学、岩石学、古生物学、地球化学、地球物理学等方面的分析研究。“乔迪斯·决心号”从1985年开始成为大洋钻探计划专属钻探船，到2003年9月共实施了111个航次（第100航次到第210航次）的调查，行程355781海里，足迹遍布全球各大洋，在669个站位钻了1797个钻孔，取心总数为35772个（取心长度总和35772米）。2004年，大洋钻探计划为综合大洋钻探计划所取代，“乔迪斯·决心号”继续为综合大洋钻探计划服役至今。.
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地球號
地球號（ちきゅう）是日本製造的世界最大深海鑽探船，其高科技鑽頭可以配合海溝裂縫鑽達地底7公里進入地幔。目前海底鑽探的世界紀錄是2111米，這樣的深度不僅不能到達地球中心，就是想到達一般大地震發生的震源地也很難。而“地球”號的鑽探深度達到了目前的3.5倍，這樣科學家就可以隨心所欲地取到地球不同深度的樣本，並當場在船上進行分析，了解地球各個斷層的機理、生物狀態和可利用礦物質成分等。對於安放地震偵測器和收集地震成因資料有莫大幫助，還能探勘海底資源。 本船總造價高達3.5億英鎊，其雷達可以進行360度的觀測，而一般現有雷達的輻射角度僅有180度；地球號還架起了世界上最高的船上鑽井架，高出海平面121米。 在2006電影《日本沉沒》中，本船以原名登場，作為鑽孔地殼放入炸彈避免日本列島被拖入海底的秘密武器。 2011年3月在下北八戶沖進行海底探査過程中在八戶港停留時候，遭遇2011年日本東北地方太平洋近海地震，收到海嘯警報後一時外海待避.同時在船上參觀的中居林小学校師生船内過夜、翌日由海上自衛隊船隻送回。.
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莫霍计划
莫霍计划（Project Mohole）是美国一项试图钻穿地壳到达莫霍面的计划，为高调的太空竞赛提供地球科学补充。该项计划最早于1952年由（American Miscellaneous Society，AMSOC）向国家科学基金会（National Science Foundation，NSF）提出建议，最终于1958年被采纳。.
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汪品先
汪品先（）中国海洋地质学家。出生于江苏苏州。1960年毕业于莫斯科大学地质系。曾在上海华东师范大学地质系和地理系任教，1972年随华东师范大学地理系海洋地质专业调入至同济大学。1981至1982年赴德国基尔大学从事研究。1991年当选中国科学院院士。现任同济大学海洋与地球科学学院教授、海洋地质教育部重点实验室主任。 汪品先主要从事中国海域古海洋学、海洋微体古生物学的研究，发现了南海在冰期旋回中对环境信号的放大效应和西太平洋边缘海对中国陆地环境演变的重大影响。此外汪品先还积极促进中国参加国际大洋钻探计划(ODP)，并在1999年2月至4月实施的ODP第184航次中应邀担任首席科学家，在中国海域首次进行了大洋钻探。.
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深海钻探计划
深海钻探计划（Deep Sea Drilling Program，DSDP）是1968年至1983年期间实施的一项海洋钻探计划，其目的是在世界大洋打大量不太深的钻井，采集沉积岩心，取得洋底地壳上层的资料。.
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