徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
下载
比浏览器更快的访问!
 

概念車和馬自達大氣

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

概念車和馬自達大氣之间的区别

概念車 vs. 馬自達大氣

概念車型(Concept Car;Show Car)即為最先進、最前衛、最環保、最能代表造車工藝的技術與科技發展的設計,通常也是世界各大汽車公司顯示其科技實力和設計觀念的主要方式。另一方面,概念車型在汽車展覽裏的重要性,就某一定程度上,也是衡量展覽水準高低的相關標準之一。通用汽車的設計師Harley Earl是最早發明概念車的想法的人,並將它們透過通用汽車巡迴車展推廣,通用汽車的Buick Y-Job是汽車界第一輛概念車。. 自達大氣(マツダ・大気〔たいき〕;Mazda Taiki)是一款由日本馬自達汽車公司開發的概念車。.

之间概念車和馬自達大氣相似

概念車和馬自達大氣有(在联盟百科)5共同点: 馬自達葉風馬自達流馬自達流雅马自达東京車展

馬自達葉風

自達葉風(マツダ・葉風〔はかぜ〕;Mazda Hakaze)是一款由日本馬自達公司開發的概念車。.

概念車和馬自達葉風 · 馬自達大氣和馬自達葉風 · 查看更多 »

馬自達流

自達流(マツダ・流〔ながれ〕;Mazda Nagare)是一款概念車,於2006年美國洛杉磯車展(Greater Los Angeles Auto Show,現已改稱LA Auto Show)正式對外發表。馬自達設計師勞倫斯·范·登·阿克爾(Laurens van den Acker)及其設計團隊在創造這輛車前,特別針對自然界的「流動」元素及其影響下工夫研究。如同其名「流」所表達,這款概念車的車型非常流線,車身側面採用波浪紋的設計。駕駛座與儀表控制設計在車身正中央,後面則規畫了三人乘坐的空間。由於長軸距的關係,車門開啟方式為上掀式,猶如羽翼般的視覺感受。 這款概念車擘劃了往後該品牌量產車的設計走向,譬如第三代馬自達5、第三代馬自達8與第二代馬自達3在車身外觀上都融入了「流動」的概念,具有年輕朝氣的氣息。 Image:Nagare quarter.jpg|車頭 Image:Nagare_rear.jpg|車尾.

概念車和馬自達流 · 馬自達大氣和馬自達流 · 查看更多 »

馬自達流雅

自達流雅(マツダ・流雅〔りゅうが〕;Mazda Ryuga)是一款由日本馬自達公司開發的概念車。.

概念車和馬自達流雅 · 馬自達大氣和馬自達流雅 · 查看更多 »

马自达

自達株式會社(マツダ株式会社,,Mazda Motor Corporation),簡稱馬自達,是日本第五大汽車製造廠,總部位於廣島縣安藝郡府中町,且一度曾為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠。2015年馬自達在全球的年產量(包含乘用車與商用車)為137萬5千輛,在全球汽車製造廠中排名第16名,主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。.

概念車和马自达 · 馬自達大氣和马自达 · 查看更多 »

東京車展

東京汽車展覽(東京モーターショー;英文:Tokyo Motor Show,縮寫:TMS)即瞭解世界最頂級的汽車工藝、科技、設計、環保及未來發展趨勢的汽車情報展覽。由於,本展覽被世界汽車工業國際協會認定為國際性質的汽車展覽,跟一般區域性質的汽車展覽相比之下,會場所展示的概念車型種類也更多。因此,讓世界眾多的汽車相關媒體喻為世界三大車展之一。 2007年(第40屆)起,本展覽將轎車、商用車、機車和相關零件匯集一起,經由日本汽車工業協會所主辦,而展覽會期則更改為兩年一次。.

東京車展和概念車 · 東京車展和馬自達大氣 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

概念車和馬自達大氣之间的比较

概念車有80个关系,而馬自達大氣有10个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为5.56% = 5 / (80 + 10)。

参考

本文介绍概念車和馬自達大氣之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

嘿!我们在Facebook上吧! »