之间日本車站編號和西九條車站相似
日本車站編號和西九條車站有（在联盟百科）24共同点: 大和路線，大阪站，大阪環狀線，大阪難波車站，天王寺站，奈良車站，三宮車站，京都站，京橋站 (大阪府)，和歌山站，紀勢本線，西九條車站，西日本旅客鐵道，近鐵奈良車站，阪和線，阪神電氣鐵道，關西機場站，關西機場線，JR京都線，東海道本線，櫻島線，櫻島車站，新大阪站，新今宮車站。
大和路線
大和路線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線電氣化路段內京都府木津川市的－大阪府大阪市浪速區的JR難波路段的愛稱，自1988年3月13日起開始使用。天王寺－今宮間和大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。.
大阪站
大阪站（）是一座位於日本大阪府大阪市北區，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營管理的鐵路車站，也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。 大阪站每日使用人次，以出入檢票閘口的人次計算，單以JR各路線計算為85萬人次（2004年度），排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總，則高達每日232萬人次（2002年度）。.
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大阪環狀線
大阪環狀線（）是一條大阪府大阪市內環狀連結大阪站－西九條站－天王寺站－京橋站－大阪站間，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。 以下列出「大阪環狀線」稱呼的路段的出處。.
大阪難波車站
大阪難波站（）是近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的鐵路車站，位於大阪府大阪市中央區。 此站於1970年由近鐵開設，當時名為「近鐵難波站」，為近鐵難波線的終點站。2009年4月，阪神電氣鐵道的阪神難波線延伸至本站後，開始與近鐵難波線相互直通運行。而站名亦自此更改為「大阪難波站」。.
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天王寺站
天王寺站（）是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區、阿倍野區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。 此條目一併記述阿倍野區側阪堺電氣軌道（阪堺）的車站天王寺站前停留場與已經廢除的南海電氣鐵道（南海）車站。.
奈良車站
奈良車站（）是位于奈良縣奈良市三條本町1番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站。雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一常被稱為「奈良車站」的近鐵奈良車站，但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接作為轉車站用途。2002年（平成14年），入選近畿車站百選（第三回）。.
三宮車站
| 三宮車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市中央區，由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合，其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目，阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目，神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目，神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外，三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站（三ノ宮駅）同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區，因此形成一個超大型的鐵路總站區域，也是神戶市內首屈一指的交通要衝。.
京都站
京都站（）位於日本京都府京都市下京區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、近畿日本鐵道（近鐵）和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。 京都站是多條鐵路路線的總站，作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。 京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。.
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京橋站 (大阪府)
京橋站（）是一個位於日本大阪府大阪市城東區、都島區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、京阪電氣鐵道、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本大阪環狀線的車站編號是JR-O08，片町線（學研都市線）、JR東西線是JR-H41。京阪電氣鐵道的車站編號是KH04。大阪地下鐵的車站編號是N22。JR西日本的車站象徵花卉是「大波斯菊」。.
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和歌山站
#重定向 和歌山車站.
紀勢本線
紀勢本線（）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、、至和歌山縣和歌山市的的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（きのくに線）的愛稱 - 西日本旅客鉄道。.
西九條車站
西九條車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）與阪神電氣鐵道（阪神電車）所共用的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市此花區西九條。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線、櫻島線與阪神電氣鐵道所屬的阪神難波線（原本的西大阪線）之交會車站，當2001年日本環球影城（Universal Studio Japan，USJ）開園時，西九條成為遊客要前往該主題樂園時最主要的轉車站，櫻島線也配合這點而追加了「JR夢咲線」（JRゆめ咲線）的官方暱稱。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線沿線的車站，也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。 由於大阪車站站區的路線已趨飽和，包括遙（關西國際機場特快車）、海洋之箭（オーシャンアロー，往返和歌山地區的特快車）在內，一些原本來自大阪西南方向並停靠大阪車站的長途列車，都會自本站開始改行梅田貨物線（東海道本線的貨物支線）並不再在大阪車站停靠，而使西九條成為進入大阪前最後一個可以轉乘大阪環狀線的車站。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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近鐵奈良車站
| 近鐵奈良車站（）是位于奈良縣奈良市三條本町1番地，近畿日本鐵道（近鐵）的一個車站。雖然西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線上也有一常被稱為「奈良車站」的奈良車站，但該站實際上是位於近鐵奈良車站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接作為轉車站用途。.
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阪和線
阪和線（）是一條連結日本大阪府大阪市天王寺區的天王寺站，至和歌山縣和歌山市的和歌山站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。另外，也設有大阪府堺市西區的至大阪府高石市的的支線。.
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阪神電氣鐵道
阪神電氣鐵道股份有限公司（），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.
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關西機場站
西機場站（）是南海電氣鐵道（南海電鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）共用的鐵路車站，位於大阪府泉南郡田尻町。2000年（平成12年），入選近畿車站百選（第一回）。 車站月台之北半部份屬大阪府泉佐野市。.
關西機場線
西機場線（）是一條連結大阪府泉佐野市的日根野站至同府泉南郡田尻町的關西機場站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。 全線各車站均可使用JR西日本的ICOCA、東日本旅客鐵道（JR東日本）的Suica、以及PiTaPa支付車費。.
JR京都線
JR京都線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線在大阪 - 京都之間路段的通稱。此線大部分路段與阪急電鐵的阪急京都本線平行。為了與近畿日本鐵道所屬的京都線、阪急電鐵的京都本線作區隔，JR西日本採用的正式路線名就是「JR京都線」，「JR」兩字不能省略。.
東海道本線
東海道本線（）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「路線資料」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.
櫻島線
103系電聯車 櫻島線（）是一條連結日本大阪府大阪市此花區的與同區內的一條鐵路線，由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，屬JR路線分類中的幹線等級。2001年時，配合的啟用，該路線也被賦予JR夢咲線（JRゆめ咲線）的暱稱並廣泛運用在包括廣播與標示牌等場合。 另外，此條目會一併記述櫻島線的前身西成線。.
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櫻島車站
櫻島車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市此花區櫻島1丁目2-5。櫻島車站是JR西日本所屬的櫻島線（又暱稱為「JR夢咲線」，JRゆめ咲線）之終點站。除此之外，櫻島車站也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。 今日的櫻島車站之起源，最早可以回溯到1905年時西成鐵道的天保山車站，但該站已於1910年4月15日櫻島車站啟用時，同時廢站。不過1966年櫻島車站東遷約500公尺，位置又移回原本天保山車站的舊址附近，直到1999年時才又因為日本環球影城（USJ）的建設、櫻島線部分路段改線，而再次遷址。車站在最後一次遷移前的舊址，大約位於今日USJ園內舊金山區的範圍內。.
新大阪站
新大阪站（）是一個位於日本大阪府大阪市淀川區五丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。此站是大阪府內唯一的新幹線車站。.
新今宮車站
新今宮車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）與南海電氣鐵道所共用的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市浪速區與西成區交界處，其中JR站區位於浪速區惠美須西三丁目，南海站區則位於西成區萩之茶屋一丁目。新今宮車站是JR西日本所屬的大阪環狀線與關西本線兩條幹線（二線共用附近路段），與南海電鐵所屬的南海本線及高野線幾條鐵路路線的交會點，因此是大阪市區內非常重要的交通樞紐，更是南海所屬的各站之內，僅次於難波車站的第二大車站。除了兩家鐵路公司的路線外，在靠近JR西日本新今宮車站東口的高架橋下，還可以見到隸屬於阪堺電氣軌道的路面電車車站──。根據JR西日本的定義，新今宮是大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，而根據JR的特定都區市內制度，新今宮被劃分為「大阪市內」的車站之一。 新今宮車站鄰近大阪市內有名的地標建築，通天閣。除此之外，被稱為「新世界」的大阪著名紅燈區，就緊鄰著站區東北。.
上面的列表回答下列问题
- 什么日本車站編號和西九條車站的共同点。
- 什么是日本車站編號和西九條車站之间的相似性
日本車站編號和西九條車站之间的比较
日本車站編號有934个关系，而西九條車站有52个。由于它们的共同之处24，杰卡德指数为2.43% = 24 / (934 + 52)。
参考
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